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![城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃考核試卷_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view10/M02/03/18/wKhkGWegxjKAIE_fAAISy4lE5ec6012.jpg)
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![城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃考核試卷_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view10/M02/03/18/wKhkGWegxjKAIE_fAAISy4lE5ec6014.jpg)
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城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生在城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,包括配送路徑優(yōu)化、成本控制、效率提升以及服務(wù)品質(zhì)保障等方面。通過(guò)實(shí)際案例分析,考察考生在實(shí)際工作中解決問(wèn)題的能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送效率的主要因素?()
A.配送車(chē)輛類(lèi)型
B.道路狀況
C.天氣條件
D.配送人員技能
2.以下哪項(xiàng)不是配送中心選址的考慮因素?()
A.交通運(yùn)輸便利性
B.勞動(dòng)力成本
C.市場(chǎng)需求
D.環(huán)保要求
3.在配送路徑優(yōu)化中,以下哪種方法不考慮時(shí)間因素?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源約束問(wèn)題
D.資源配送問(wèn)題
4.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是成本控制的關(guān)鍵因素?()
A.配送路線
B.車(chē)輛類(lèi)型
C.貨物包裝
D.配送中心布局
5.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送服務(wù)品質(zhì)的因素?()
A.配送時(shí)效
B.配送準(zhǔn)確性
C.配送安全性
D.配送成本
6.以下哪種方法適用于解決多配送中心配送問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
7.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是考慮配送中心服務(wù)半徑的因素?()
A.市場(chǎng)覆蓋范圍
B.貨物類(lèi)型
C.配送車(chē)輛數(shù)量
D.配送人員數(shù)量
8.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪種方法不適用于優(yōu)化配送路徑?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
9.以下哪項(xiàng)不是影響配送時(shí)效的主要因素?()
A.配送路線
B.道路狀況
C.配送中心布局
D.配送人員數(shù)量
10.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪種方法不適用于多階段配送問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
11.以下哪項(xiàng)不是配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的動(dòng)態(tài)因素?()
A.貨物類(lèi)型
B.道路狀況
C.配送中心布局
D.配送人員技能
12.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是考慮配送車(chē)輛數(shù)量的因素?()
A.配送路線
B.配送時(shí)效
C.配送中心布局
D.配送人員技能
13.以下哪種方法適用于解決配送中心的選址問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
14.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送準(zhǔn)確性的因素?()
A.配送人員技能
B.配送路線
C.貨物類(lèi)型
D.配送中心布局
15.以下哪種方法不適用于優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)中的配送中心布局?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
16.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送安全性的因素?()
A.配送人員技能
B.配送路線
C.配送中心布局
D.貨物類(lèi)型
17.以下哪種方法不適用于優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)中的配送時(shí)效?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
18.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是考慮配送成本的因素?()
A.配送路線
B.配送中心布局
C.配送人員技能
D.貨物類(lèi)型
19.以下哪種方法不適用于解決配送網(wǎng)絡(luò)中的配送時(shí)效問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
20.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送服務(wù)品質(zhì)的因素?()
A.配送時(shí)效
B.配送準(zhǔn)確性
C.配送安全性
D.配送成本
21.以下哪種方法不適用于解決配送網(wǎng)絡(luò)中的配送中心選址問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
22.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是考慮配送車(chē)輛類(lèi)型的因素?()
A.配送路線
B.配送時(shí)效
C.配送人員技能
D.貨物類(lèi)型
23.以下哪種方法不適用于優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)中的配送路線?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
24.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送準(zhǔn)確性的因素?()
A.配送人員技能
B.配送路線
C.配送中心布局
D.貨物類(lèi)型
25.以下哪種方法不適用于解決配送網(wǎng)絡(luò)中的配送安全性問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
26.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送時(shí)效的主要因素?()
A.配送路線
B.道路狀況
C.配送中心布局
D.配送人員數(shù)量
27.以下哪種方法不適用于優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)中的配送時(shí)效?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
28.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是考慮配送成本的因素?()
A.配送路線
B.配送中心布局
C.配送人員技能
D.貨物類(lèi)型
29.以下哪種方法不適用于解決配送網(wǎng)絡(luò)中的配送時(shí)效問(wèn)題?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
30.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪項(xiàng)不是影響配送服務(wù)品質(zhì)的因素?()
A.配送時(shí)效
B.配送準(zhǔn)確性
C.配送安全性
D.配送成本
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.在城市郵件包裹配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送成本?()
A.配送距離
B.配送路線
C.配送時(shí)間
D.配送車(chē)輛類(lèi)型
E.配送人員工資
2.配送中心選址時(shí),以下哪些因素需要考慮?()
A.交通運(yùn)輸便利性
B.市場(chǎng)需求
C.環(huán)保要求
D.土地成本
E.政策法規(guī)
3.以下哪些方法可以用于優(yōu)化配送路徑?()
A.車(chē)輛路徑問(wèn)題
B.資源分配問(wèn)題
C.資源配送問(wèn)題
D.資源約束問(wèn)題
E.資源使用問(wèn)題
4.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送時(shí)效?()
A.道路狀況
B.配送車(chē)輛速度
C.配送路線
D.配送中心布局
E.配送人員技能
5.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些方法可以用于評(píng)估配送服務(wù)質(zhì)量?()
A.配送時(shí)效
B.配送準(zhǔn)確性
C.配送安全性
D.客戶滿意度調(diào)查
E.配送成本
6.以下哪些因素會(huì)影響配送安全?()
A.貨物包裝
B.配送車(chē)輛安全性能
C.道路安全狀況
D.配送人員培訓(xùn)
E.天氣條件
7.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送中心的運(yùn)營(yíng)成本?()
A.能源消耗
B.倉(cāng)庫(kù)租金
C.配送車(chē)輛維護(hù)
D.信息系統(tǒng)成本
E.配送人員工資
8.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的靈活性?()
A.配送中心布局
B.配送車(chē)輛類(lèi)型
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員技能
E.客戶需求變化
9.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素需要考慮以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的配送成本?()
A.配送路線
B.配送時(shí)間
C.配送車(chē)輛類(lèi)型
D.配送中心選址
E.貨物類(lèi)型
10.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性?()
A.環(huán)保要求
B.配送車(chē)輛能效
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員培訓(xùn)
E.客戶滿意度
11.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的可靠性?()
A.道路狀況
B.配送中心備用方案
C.配送車(chē)輛故障率
D.配送人員穩(wěn)定性
E.天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性
12.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)速度?()
A.配送中心布局
B.配送車(chē)輛速度
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員技能
E.客戶訂單處理速度
13.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍?()
A.配送中心選址
B.配送車(chē)輛類(lèi)型
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員數(shù)量
E.客戶分布密度
14.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性?()
A.配送中心規(guī)模
B.配送車(chē)輛類(lèi)型
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員培訓(xùn)
E.技術(shù)更新速度
15.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的成本效益?()
A.配送路線
B.配送時(shí)間
C.配送車(chē)輛類(lèi)型
D.配送中心選址
E.貨物類(lèi)型
16.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的客戶滿意度?()
A.配送時(shí)效
B.配送準(zhǔn)確性
C.配送安全性
D.客戶服務(wù)態(tài)度
E.配送價(jià)格
17.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模?()
A.配送中心選址
B.配送車(chē)輛數(shù)量
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員數(shù)量
E.貨物類(lèi)型
18.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的靈活性?()
A.配送中心布局
B.配送車(chē)輛類(lèi)型
C.配送路線規(guī)劃
D.配送人員技能
E.客戶需求變化
19.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的效率?()
A.配送路線
B.配送時(shí)間
C.配送車(chē)輛類(lèi)型
D.配送中心布局
E.配送人員技能
20.以下哪些因素會(huì)影響配送網(wǎng)絡(luò)的可靠性?()
A.道路狀況
B.配送中心備用方案
C.配送車(chē)輛故障率
D.配送人員穩(wěn)定性
E.天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.城市郵件包裹配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送路徑優(yōu)化常用的算法包括______和______。
2.配送中心選址時(shí),考慮的因素包括______、______和______等。
3.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,影響配送效率的主要因素有______、______和______。
4.配送成本控制的關(guān)鍵因素包括______、______和______。
5.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送服務(wù)品質(zhì)的保障措施包括______、______和______。
6.在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,多階段配送問(wèn)題通常采用______算法來(lái)解決。
7.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送中心服務(wù)半徑的確定需要考慮______、______和______等因素。
8.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送車(chē)輛類(lèi)型的選用應(yīng)考慮______、______和______。
9.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,影響配送時(shí)效的主要因素有______、______和______。
10.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送準(zhǔn)確性的提升可以通過(guò)______、______和______來(lái)實(shí)現(xiàn)。
11.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送安全性的保障措施包括______、______和______。
12.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送成本的降低可以通過(guò)______、______和______來(lái)實(shí)現(xiàn)。
13.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送服務(wù)的優(yōu)化可以從______、______和______等方面入手。
14.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送中心的選址應(yīng)遵循______、______和______原則。
15.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送路線的優(yōu)化可以通過(guò)______、______和______方法實(shí)現(xiàn)。
16.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送時(shí)效的保障可以通過(guò)______、______和______來(lái)提高。
17.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送成本的節(jié)約可以通過(guò)______、______和______來(lái)達(dá)到。
18.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送服務(wù)的提升可以從______、______和______等方面著手。
19.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的可靠性可以通過(guò)______、______和______來(lái)增強(qiáng)。
20.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的靈活性可以通過(guò)______、______和______來(lái)提高。
21.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性可以通過(guò)______、______和______來(lái)增強(qiáng)。
22.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的效率可以通過(guò)______、______和______來(lái)提升。
23.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性可以通過(guò)______、______和______來(lái)實(shí)現(xiàn)。
24.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的成本效益可以通過(guò)______、______和______來(lái)衡量。
25.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的客戶滿意度可以通過(guò)______、______和______來(lái)提高。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.城市郵件包裹配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送路線的優(yōu)化solely基于成本因素。()
2.配送中心選址時(shí),市場(chǎng)覆蓋范圍是唯一需要考慮的因素。()
3.車(chē)輛路徑問(wèn)題(VRP)算法可以解決所有類(lèi)型的配送問(wèn)題。()
4.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送時(shí)效總是與配送成本成正比。()
5.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送車(chē)輛的維護(hù)成本可以忽略不計(jì)。()
6.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,提高配送準(zhǔn)確性的最佳方法是增加配送人員數(shù)量。()
7.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送安全性的主要威脅來(lái)自于貨物本身的特性。()
8.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送中心選址應(yīng)優(yōu)先考慮土地成本。()
9.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,優(yōu)化配送路徑可以顯著提高配送效率。()
10.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,多階段配送問(wèn)題可以通過(guò)簡(jiǎn)單的線性規(guī)劃來(lái)解決。()
11.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送車(chē)輛的類(lèi)型和數(shù)量對(duì)配送成本沒(méi)有影響。()
12.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送時(shí)效的提升可以通過(guò)增加配送中心數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。()
13.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送服務(wù)品質(zhì)的提升與配送成本無(wú)關(guān)。()
14.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送路線的優(yōu)化只考慮配送中心的地理位置。()
15.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的可靠性主要取決于配送車(chē)輛的性能。()
16.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的靈活性可以通過(guò)增加配送車(chē)輛的數(shù)量來(lái)提高。()
17.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性主要與客戶需求的變化有關(guān)。()
18.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的效率可以通過(guò)減少配送路線的長(zhǎng)度來(lái)提升。()
19.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性可以通過(guò)使用環(huán)保型配送車(chē)輛來(lái)實(shí)現(xiàn)。()
20.配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,配送網(wǎng)絡(luò)的成本效益可以通過(guò)比較不同配送方案的成本來(lái)評(píng)估。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)闡述城市郵件包裹道路配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,如何通過(guò)優(yōu)化配送路徑來(lái)提高配送效率。
2.分析在配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,如何平衡配送成本與配送時(shí)效之間的關(guān)系。
3.針對(duì)城市郵件包裹配送網(wǎng)絡(luò),提出至少三種提高配送服務(wù)品質(zhì)的策略。
4.討論在城市郵件包裹配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,如何考慮環(huán)境因素,實(shí)現(xiàn)綠色配送。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題一:
某城市快遞公司計(jì)劃在市區(qū)內(nèi)建立一個(gè)新的配送中心,負(fù)責(zé)周邊區(qū)域的郵件包裹配送。公司現(xiàn)有5個(gè)配送中心,每個(gè)配送中心的服務(wù)范圍和服務(wù)能力不同。請(qǐng)根據(jù)以下信息,設(shè)計(jì)一個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案,并說(shuō)明如何優(yōu)化配送路徑以提高效率。
案例信息:
-配送中心1:服務(wù)范圍覆蓋東北區(qū)域,日處理包裹量2000件。
-配送中心2:服務(wù)范圍覆蓋西北區(qū)域,日處理包裹量1500件。
-配送中心3:服務(wù)范圍覆蓋東南區(qū)域,日處理包裹量1800件。
-配送中心4:服務(wù)范圍覆蓋西南區(qū)域,日處理包裹量1200件。
-配送中心5:服務(wù)范圍覆蓋市中心,日處理包裹量3000件。
-配送中心之間距離不等,部分道路擁堵。
-配送車(chē)輛類(lèi)型為廂式貨車(chē),平均速度為40公里/小時(shí)。
2.案例題二:
某城市快遞公司計(jì)劃在春節(jié)期間增加臨時(shí)配送中心,以應(yīng)對(duì)高峰期的郵件包裹需求。公司計(jì)劃在市區(qū)內(nèi)選擇兩個(gè)臨時(shí)配送中心,現(xiàn)有5個(gè)現(xiàn)有配送中心可供選擇。請(qǐng)根據(jù)以下信息,設(shè)計(jì)一個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案,并分析如何優(yōu)化配送路線以降低成本。
案例信息:
-春節(jié)期間預(yù)計(jì)日處理包裹量增加50%。
-臨時(shí)配送中心選址需考慮交通便利性和倉(cāng)儲(chǔ)能力。
-現(xiàn)有配送中心信息:
-配送中心1:交通便利,倉(cāng)儲(chǔ)能力2000平方米。
-配送中心2:交通便利,倉(cāng)儲(chǔ)能力1500平方米。
-配送中心3:交通便利,倉(cāng)儲(chǔ)能力1800平方米。
-配送中心4:交通便利,倉(cāng)儲(chǔ)能力1200平方米。
-配送中心5:交通便利,倉(cāng)儲(chǔ)能力3000平方米。
-配送車(chē)輛類(lèi)型為小型面包車(chē),平均速度為30公里/小時(shí)。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.C
2.E
3.A
4.C
5.A
6.C
7.A
8.D
9.A
10.A
11.D
12.D
13.C
14.D
15.A
16.E
17.D
18.A
19.D
20.E
21.D
22.D
23.A
24.D
25.C
二、多選題
1.A,B,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,C,D
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.車(chē)輛路徑問(wèn)題,旅行商問(wèn)題
2.交通運(yùn)輸便利性,市場(chǎng)需求,環(huán)保要求
3.配送距離,配送路線,配送時(shí)間
4.配送路線,配送車(chē)輛類(lèi)型,配送中心布局
5.配送時(shí)效,配送準(zhǔn)確性,配送安全性
6.車(chē)輛路徑問(wèn)題
7.市場(chǎng)覆蓋范圍,貨物類(lèi)型,配送車(chē)輛數(shù)量
8.配送距離,配送時(shí)效,貨物類(lèi)型
9.配送路線,配送時(shí)間,配送車(chē)輛速度
10.配送路線,配送人員技能,貨物包裝
11.配送人員技能,配送車(chē)輛安全性能,道路安全狀況
12.配送路線,配送時(shí)間,配送車(chē)輛類(lèi)型
13.配送時(shí)效,配送
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