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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖所示,小球以10m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,0.8s時(shí)到達(dá)P點(diǎn),取則
A.0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB.0.8s內(nèi)小球下落的高度為6.3mC.小球到達(dá)P點(diǎn)的水平速度為10m/sD.小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度為12m/s2、米歇爾?麥耶和迪迪埃?奎洛茲因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了第一顆太陽系外行星﹣飛馬座51b而獲得2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。飛馬座51b與恒星相距為L(zhǎng),構(gòu)成雙星系統(tǒng)(如圖所示),它們繞共同的圓心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)它們的質(zhì)量分別為m1、m2且(m1<m2),已知萬有引力常量為G.則下列說法正確的是()
A.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)具有相同的線速度B.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)所受到的向心力之比為m1:m2C.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)軌道的半徑之比為m2:m1D.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)周期之比為m1:m23、一戶外健身器材如圖所示.當(dāng)器材上輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輪子上的A、B兩點(diǎn)的。
A.轉(zhuǎn)速B.周期C.線速度D.角速度4、如圖所示,電梯與水平地面成θ角,質(zhì)量為m的人站在電梯上,隨電梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng),電梯對(duì)人的支持力為F,已知人與電梯之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,在運(yùn)動(dòng)距離L的過程中;下列結(jié)論正確的是()
A.重力做功為mgLsinθB.支持力做功FLC.摩擦力做功為μmgLcosθD.合力做功為05、火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí),若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,則火車轉(zhuǎn)彎時(shí):()A.對(duì)外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用B.對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向外的擠壓作用C.對(duì)外軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用D.對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用6、中國(guó)天宮空間站所在軌道距離地球表面的高度約為400千米;地球的半徑約為6370千米,下列說法中正確的是()
A.空間站的運(yùn)行速度大于B.空間站中的宇航員處于完全失重狀態(tài),不受地球引力作用C.空間站的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.彈簧測(cè)力計(jì)在空間站內(nèi)一定無法使用7、如圖所示,雜技演員在表演“水流星”的節(jié)目,盛水的杯子經(jīng)過最高點(diǎn)杯口向下時(shí),水也不會(huì)灑出來,在杯子經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),則()
A.速度可能等于零B.杯底對(duì)水的作用力可能為零C.水處于平衡狀態(tài),所受合力為零D.水處于失重狀態(tài),不受重力作用評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌。如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為則()
A.該彎道的半徑B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小不變C.當(dāng)火車速率大于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車速率小于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓9、無人機(jī)在某段飛行過程中,通過機(jī)載傳感器描繪出運(yùn)動(dòng)的圖象,圖甲是沿水平方向的x-t圖象,圖乙是沿豎直方向的v-t圖象,在0~3s內(nèi)()
A.無人機(jī)在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.無人機(jī)在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線D.t=3s時(shí)無人機(jī)的速度大小為5m/s10、一玩具電動(dòng)小汽車在水平面上由靜止以恒定功率啟動(dòng),所能獲得的最大速度為2m/s,其圖像如圖所示;已知小汽車質(zhì)量為1kg,所受阻力恒為1N,以下說法正確的是()
A.小汽車在0~10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小汽車額定功率為2WC.小汽車速度為時(shí)加速度為D.小汽車10s內(nèi)位移大于10m11、我國(guó)“天問一號(hào)”火星探測(cè)器由環(huán)繞器、著陸器和巡視器組成?!疤靻栆惶?hào)”到達(dá)火星附近后,環(huán)繞器以火星為中心,圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)線速度為時(shí),其軌道半徑為環(huán)繞周期為當(dāng)線速度為時(shí),其軌道半徑為環(huán)繞周期為已知萬有引力常量為G,火星表面重力加速度為火星質(zhì)量為火星自身半徑為則下面關(guān)系式正確的是()A.B.C.D.12、如圖所示,質(zhì)量的物塊放置在豎直固定的彈簧上方(未栓接),用力向下壓物塊至某一位置,然后由靜止釋放,取該位置為物塊運(yùn)動(dòng)的起始位置,物塊上升過程的圖像如圖所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度則下列說法正確的是()
A.物塊運(yùn)動(dòng)過程的最大加速度大小為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.彈簧最大彈性勢(shì)能為9JD.物塊加速度為0時(shí)離開彈簧13、如圖所示,水平桌面上的輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與靜止在O點(diǎn)的小物塊接觸而不連接,此時(shí)彈簧無形變?,F(xiàn)對(duì)物塊施加大小恒為F、方向水平向左的推力,當(dāng)物塊向左運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去該推力,物塊繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),最終物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)靜止。已知物塊質(zhì)量為m,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為重力加速度為g。以下說法正確的是()
A.物塊在O點(diǎn)剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小B.在推力作用的過程中,物塊的速度可能一直增大C.在物塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,經(jīng)過O點(diǎn)速度大小為D.在物塊運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,彈性勢(shì)能的最大值14、如圖所示,光滑水平面與足夠長(zhǎng)粗糙斜面交于點(diǎn)。輕彈簧左端固定于豎直墻面,用質(zhì)量為的滑塊壓縮彈簧至點(diǎn),然后由靜止釋放滑塊,滑塊脫離彈簧后經(jīng)點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度,并靜止在斜面上。換用相同材料、質(zhì)量為的滑塊()壓縮彈簧至同一點(diǎn)后,重復(fù)上述過程。不計(jì)滑塊經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失;下列說法正確的是()
A.兩滑塊到達(dá)點(diǎn)的速度相同B.兩滑塊沿斜面上升過程中的加速度相同C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中克服重力做的功相同D.兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量不相同15、如圖所示,一半徑為R的光滑硬質(zhì)圓環(huán)在豎直平面內(nèi),在最高點(diǎn)的切線和最低點(diǎn)的水平切線的交點(diǎn)處固定一光滑小滑輪C,質(zhì)量為m的小球A穿在環(huán)上,且可以自由滑動(dòng),小球A通過足夠長(zhǎng)的細(xì)線連接另一質(zhì)量也為m的小球B,細(xì)線搭在滑輪上,現(xiàn)將小球A從環(huán)上最高點(diǎn)由靜止釋放,重力加速度為g;下列說法正確的是()
A.兩小球組成的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能先增大后減小B.細(xì)線的拉力對(duì)A球做功的功率大于對(duì)B球做功的功率C.小球B的速度為零時(shí),小球A的動(dòng)能為D.小球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為16、如圖所示,質(zhì)量的物體從高為的光滑軌道上點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到水平傳送帶上的點(diǎn),物體和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為傳送帶之間的距離為傳送帶一直以的速度順指針勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度大小下列說法正確的是()
A.物體從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是B.物體從運(yùn)動(dòng)到的過程中,摩擦力對(duì)物體做功為C.物體從運(yùn)動(dòng)到的過程中,產(chǎn)生的熱量為D.物體從運(yùn)動(dòng)到的過程中,帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)多做的功為評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)17、某人用繩子通過定滑輪拉物體A,A穿在光滑的豎直桿上.人以速度v0勻速地向下拉繩,當(dāng)物體A到達(dá)如圖所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為θ,則物體A的運(yùn)動(dòng)速度是__________.
18、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小。
向心加速度公式:或an=______。向心加速度的公式既適用于勻速圓周運(yùn)動(dòng),也適用于非勻速圓周運(yùn)動(dòng)。19、如圖所示,將質(zhì)量為m的小球從傾角為θ的光滑斜面上A點(diǎn)以速度v0水平拋出(即v0∥CD),小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),已知A點(diǎn)的高度h,則小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為______.
20、()是近代日心說的提出者,德國(guó)天文學(xué)家()在其老師丹麥天文學(xué)家()的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律。萬有引力定律是由_________發(fā)現(xiàn)的,并利用了“月地檢驗(yàn)思想實(shí)驗(yàn)”證明了讓蘋果落地的力和讓月球旋轉(zhuǎn)的力具有相同的規(guī)律。而引力常量是由___________根據(jù)__________裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)定的。19世紀(jì),亞當(dāng)斯和勒維耶利用萬有引力定律,在“筆尖下”推斷出了太陽系中的()的存在,二十世紀(jì),用同樣的方法,天文學(xué)家預(yù)言了冥王星的存在。21、質(zhì)量為1kg的物體從高處自由下落,經(jīng)過4秒鐘,(g=10m/s2)則物體在4秒內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為________W,在4秒末重力做功的瞬時(shí)功率為________W。22、如圖所示,質(zhì)量為3kg的木塊在傾角為的斜面頂端由靜止開始在外力作用下加速下滑,已知加速度假設(shè)斜面足夠長(zhǎng),且以斜面頂端O點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面,g取10m/s2,求:
(1)2s末木塊的重力勢(shì)能Ep=__________;
(2)前2s內(nèi)木塊重力的平均功率=__________;
(3)2s末木塊重力的瞬時(shí)功率P=____________。23、宇宙是由空間;時(shí)間、物質(zhì)和能量所構(gòu)成的統(tǒng)一體;是一切空間和時(shí)間的總合。近數(shù)世紀(jì)以來,科學(xué)家根據(jù)現(xiàn)代物理學(xué)和天文學(xué),建立了關(guān)于宇宙的現(xiàn)代科學(xué)理論,稱為物理宇宙學(xué)。以被我們觀測(cè)到的時(shí)空部分稱為“可觀測(cè)宇宙”、“可見宇宙”或“我們的宇宙"。宇宙大約是由4%的普通物質(zhì)(包括我們?nèi)祟惡偷厍颍?3%的暗物質(zhì)和73%的暗能量構(gòu)成。
2011年薩爾;波爾馬特;布萊恩,施密特以及亞當(dāng)。里斯共同獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。三人獲獎(jiǎng)的原因是他們“通過觀測(cè)遙遠(yuǎn)超新星發(fā)現(xiàn)宇宙的加速膨脹”。如圖所示為宇宙加速膨脹的模型,其中引力使宇宙收縮,暗能量(相當(dāng)于排斥力)使宇宙膨脹。
根據(jù)你學(xué)過的知識(shí)回答下面的問題:
(1)薩爾,波爾馬特、布萊恩,施密特以及亞當(dāng),里斯在觀測(cè)遙遠(yuǎn)超新星時(shí),使用的長(zhǎng)度單位是:________
(2)關(guān)于宇宙加速膨脹的模型,下列觀點(diǎn)中正確的是(______)。A.引力作用效果強(qiáng)B.暗能量作用效果強(qiáng)C.引力和暗能量作用效果相同D.不能確定評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
27、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共24分)28、在“探究向心力大小的表達(dá)式”實(shí)驗(yàn)中,所用向心力演示器如圖(a)所示。圖(b)是演示器部分原理示意圖:皮帶輪①、④的半徑相同,輪②的半徑是輪①的1.5倍,輪③的半徑是輪①的2倍,輪④的半徑是輪⑤的1.5倍,輪④的半徑是輪⑥的2倍;兩轉(zhuǎn)臂上黑白格的長(zhǎng)度相等;A、B、C為三根固定在轉(zhuǎn)臂上的擋板,可與轉(zhuǎn)臂上做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)球產(chǎn)生擠壓,從而提供向心力。圖(a)中的標(biāo)尺1和2可以顯示出兩球所受向心力的大小關(guān)系??晒┻x擇的實(shí)驗(yàn)球有:質(zhì)量均為2m的球1和球2,質(zhì)量為m的球3.
(1)在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí),我們主要用到了物理學(xué)中的___________。
A.等效替代法B.控制變量法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.轉(zhuǎn)化法。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)將球1、球2分別放在擋板B、C位置,將皮帶與輪①和輪④連接,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄觀察左右兩個(gè)標(biāo)尺,此過程是驗(yàn)證向心力的大小與___________的關(guān)系。
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)將皮帶與輪②和輪⑤相連,將球1、3分別放在擋板B、C位置,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,則標(biāo)尺1和標(biāo)尺2顯示的向心力之比為___________。29、(1)為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖中甲所示,用小錘打擊彈性金屬片,B球就水平飛出,同時(shí)A球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落到地面;如圖乙所示的實(shí)驗(yàn):將兩個(gè)完全相同的斜滑道固定在同一豎直面內(nèi),最下端水平。把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放,滑道2與光滑水平板連接,則觀察到的現(xiàn)象是球1落到水平木板上擊中球2。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)說明______。
A.甲實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。
B.乙實(shí)驗(yàn)只能說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條。
D.甲;乙二個(gè)實(shí)驗(yàn)均能同時(shí)說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平、豎直方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。
(2)已備有下列器材:斜槽、小球、木板、白紙(坐標(biāo)紙)、圖釘、刻度尺、鉛筆,還需要下列器材中的______。
A.秒表B.天平C.重垂線D.復(fù)寫紙。
(3)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是______。
A.斜槽軌道末端必須水平。
B.斜槽軌道必須光滑。
C.將坐標(biāo)紙上確定的點(diǎn)用直線依次連接。
D.小球每次都從斜槽上同一高度由靜止釋放。
(4)如圖,某同學(xué)利用丙裝置在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖丁所示的小球運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出。(g取10m/s2)
小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
②小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí),在y方向的分速度大小為______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
③拋出點(diǎn)的坐標(biāo)x=______cm,y=______cm。30、某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理.小車的長(zhǎng)度為d,A、B處都安裝了光電門,可測(cè)得小車通過A、B處所用的時(shí)間;用小車通過光電門的平均速度表示通過A、B點(diǎn)時(shí)的速度,鉤碼上端為拉力傳感器,可讀出細(xì)線上的拉力F.適當(dāng)墊高木板O端,使小車不掛鉤碼時(shí)能在長(zhǎng)木板上勻速運(yùn)動(dòng).掛上鉤碼,從o點(diǎn)由靜止釋放小車進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
(1)某次實(shí)驗(yàn)中質(zhì)量為m的小車通過A、B光電門的時(shí)間分別為tA、tB,則小車由A運(yùn)動(dòng)到B動(dòng)能變化量為____________;
(2)保持拉力F=0.2N不變,僅改變光電門B的位置,讀出B到A的距離s,記錄s和tB數(shù)據(jù),畫出圖像如圖乙所示.根據(jù)圖像可求得小車的質(zhì)量m=________kg;
(3)該實(shí)驗(yàn)中不必要的實(shí)驗(yàn)要求有_________
A.鉤碼和拉力傳感器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
B.畫出圖像需多測(cè)幾組s、tB的數(shù)據(jù)。
C.測(cè)量長(zhǎng)木板墊起的高度和木板長(zhǎng)度。
D.選用長(zhǎng)度小一些的小車評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共4分)31、一汽車通過圓形拱橋時(shí)的速率恒定,拱橋的半徑試求:
(1)汽車在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)拱橋的壓力為車重的一半時(shí)的速率;
(2)汽車在最高點(diǎn)恰好不受摩擦力時(shí)的速率(取)。32、只知道天體表面的重力加速度和天體的軌道半徑就可以估算該天體的密度.(______)參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、C【分析】【分析】
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng);在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)時(shí)間求出下降的高度以及豎直方向上的分速度.
【詳解】
小球下落的高度h=gt2=×10×0.64m=3.2m.故AB錯(cuò)誤.小球在水平方向上的速度不變,為10m/s.故C正確.小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度vy=gt=8m/s.故D錯(cuò)誤.故選C.
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.2、C【分析】【詳解】
BD.雙星系統(tǒng)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的模型;具有相同的角速度和周期,兩者之間的萬有引力提供向心力,故兩者向心力相同,故BD錯(cuò)誤;
C.根據(jù)=則半徑之比等于質(zhì)量反比,飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)軌道的半徑之比,即r1:r2=m2:m1;故C正確;
A.線速度之比等于半徑之比,即v1:v2=m1:m2;故A錯(cuò)誤。
故選C.3、C【分析】【分析】
【詳解】
ABD.AB兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng);則角速度相同,周期相同,轉(zhuǎn)速相同,則選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;
C.根據(jù)v=ωr,因rB>rA,則線速度選項(xiàng)C正確.4、D【分析】【詳解】
A.根據(jù)功的定義可知重力做功
A錯(cuò)誤;
B.由于支持力方向豎直向上,因此支持力做功
B錯(cuò)誤;
C.由于物體勻速運(yùn)動(dòng);不受摩擦力作用,因此摩擦力做功為零,C錯(cuò)誤;
D.由于物體勻速運(yùn)動(dòng);所受合力為零,因此合力做功也為零,D正確。
故選D。5、A【分析】【詳解】
火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí),若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,由外軌的彈力提供向心力,B對(duì);6、C【分析】【詳解】
A.由牛頓第二定律
可得
第一宇宙速度7.9km/s是物體在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度;空間站的軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以空間站的環(huán)繞速度不可能大于第一宇宙速度7.9km/s,故A錯(cuò)誤;
B.宇航員進(jìn)駐空間站時(shí)隨空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng);所受萬有引力全部提供向心力,宇航員處于完全失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C.由牛頓第二定律
可得
地球同步衛(wèi)星位于赤道上方高度約36000km;高于空間站距離地球表面的高度,所以空間站的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期,故C正確;
D.由于空間站中的物體處于完全失重狀態(tài);故不能使用彈簧測(cè)力計(jì)來測(cè)量物體所受重力大小,但可以使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量其他拉力大小,比如航天員水平拖動(dòng)物體的拉力等,故D錯(cuò)誤。
故選C。7、B【分析】【詳解】
AB.由于水隨杯子做圓周運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)在最高點(diǎn),水靠重力提供向心力時(shí),速度最小即為
則有
此時(shí)杯底對(duì)水的彈力為零;故A錯(cuò)誤,B正確;
C.在最高點(diǎn);水靠重力和彈力的合力提供向心力,合力不為零,故C錯(cuò)誤;
D.對(duì)于杯子經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)水受重力;可能受桶底對(duì)水彈力,故D錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共9題,共18分)8、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.當(dāng)火車以速度v過彎時(shí),恰好由重力和支持力的合力作為向心力,由牛頓第二定律可得
解得
該臨界速度與火車質(zhì)量無關(guān);故當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小不變,AB正確;
C.當(dāng)火車速率大于v時(shí);重力與支持力的合力不足以作為向心力,火車有做離心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故外軌將受到輪緣的擠壓,C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)火車速率小于v時(shí);重力與支持力的合力大于所需的向心力,火車有做近心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓,D正確。
故選ABD。9、B:C:D【分析】【詳解】
A、由水平方向的x-t圖象知;無人機(jī)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3m/s,故A錯(cuò)誤.
B、由豎直方向的v-t圖象知,無人機(jī)在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=m/s2;故B正確.
C;無人機(jī)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線,故C正確.
D、t=3s時(shí),無人機(jī)vx=3m/s,vy=4m/s,無人機(jī)的速度v==5m/s,故D正確.10、B:D【分析】【詳解】
A.由圖像斜率可知;小汽車在0~10s內(nèi)做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)小汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F等于阻力f,有
故B正確;
C.小汽車速度為1m/s時(shí),牽引力為
根據(jù)牛頓第二定理可得
代入數(shù)據(jù),解得
故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)圖像面積估算;可知小汽車10s內(nèi)位移大于10m,故D正確。
故選BD。11、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.環(huán)繞器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)有
得到
A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)?/p>
得到
B正確:
C.根據(jù)
得
所以
C正確;
D.根據(jù)開普勒第三定律,半徑的立方與周期的平方之比為常數(shù),即
因此
D錯(cuò)誤;
故選BC。12、A:B【分析】【詳解】
AD.物塊與彈簧未栓接,下壓物塊后,由圖可知,物塊向上運(yùn)動(dòng)0.3m后加速度不變,即物塊受力不變,說明物塊向上運(yùn)動(dòng)0.3m后只受到重力作用,即0.3m時(shí)物塊離開彈簧,且加速度為當(dāng)物塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊的加速度最大,則根據(jù)圖象可得
解得,物塊運(yùn)動(dòng)過程的最大加速度大小為
故A正確;D錯(cuò)誤;
B.由上述分析可知,彈簧原長(zhǎng)在0.3m處,物塊下壓到最低處時(shí)彈簧的型變量為0.3m,設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k,物塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)物塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有
將帶入解得,彈簧的勁度系數(shù)為
故B正確;
C.由上述分析可知,彈簧的最大型變量為根據(jù)彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式可得,彈簧最大彈性勢(shì)能為
故C錯(cuò)誤。
故選AB。13、B:C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.由牛頓第二定律得
可得
故A錯(cuò)誤;
B.在推力作用下的過程中;推力一直大于摩擦力和彈力之和,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),所以加速度一直減小,速度一直增大,故B正確;
C.從O到B的過程由動(dòng)能定理得
解得
故C正確;
D.設(shè)物塊從O點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)x后返回,由功能關(guān)系得
由最左側(cè)到B點(diǎn)的過程由功能關(guān)系得
解得
故D正確。
故選BCD。14、B:C【分析】【詳解】
A.兩次實(shí)驗(yàn),彈簧壓縮形變是相同的,所以彈性勢(shì)能相等,兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的動(dòng)能是相等的
又所以兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度不相同;故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得,沿斜面上升時(shí),物體收到重力、支持力、摩擦力,將重力垂直斜面和平行斜面分解,可得
兩滑塊材料相同;與斜面摩擦因數(shù)相同,加速度相同,故B正確;
C.設(shè)初始彈簧壓縮了x,滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離為s,根據(jù)能量守恒可知
所以
故C正確;
D.滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量
故D錯(cuò)誤。
故選BC。15、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.二者組成的系統(tǒng)內(nèi)部只有重力勢(shì)能和動(dòng)能之間相互轉(zhuǎn)化;故而系統(tǒng)機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;
B.系統(tǒng)機(jī)械能守恒;所以細(xì)線拉力對(duì)兩小球做功的代數(shù)和一定為零,瞬時(shí)功率也相等,或兩小球的速度沿著細(xì)線方向的分量相等,以細(xì)線拉力的功率也相等,B錯(cuò)誤;
C.AB在同一個(gè)細(xì)線上,A的速度沿細(xì)線的分速度等于B的速度,則小球B速度為零時(shí),即A的速度方向與細(xì)線垂直,此時(shí)細(xì)線恰好與水平方向成45°,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒得
解得
選項(xiàng)C正確;
D.小球A到最低點(diǎn)時(shí),A的速度與細(xì)線速度共線,則AB的速度相等,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒得
解得
D正確。
故選CD。16、A:C【分析】【詳解】
A.設(shè)物體下滑到A點(diǎn)的速度為由機(jī)械能守恒定律有代入數(shù)據(jù)得:物體在摩擦力作用下先做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為加速至速度與傳送帶相等的時(shí)間為勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為所以物體與傳送帶共速后向右勻速運(yùn)動(dòng),物體勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為:故選項(xiàng)A正確;
B.物體從運(yùn)動(dòng)到的過程中,摩擦力對(duì)物體做正功,摩擦力做的功故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.在時(shí)間內(nèi),皮帶做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為故產(chǎn)生熱量代入數(shù)據(jù)得產(chǎn)生的熱量為故選項(xiàng)C正確;
D.電動(dòng)機(jī)多做的功一部分轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能,另一部分就是增加了內(nèi)能,則物體從運(yùn)動(dòng)到的過程中,帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)多做的功為故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;三、填空題(共7題,共14分)17、略
【分析】【詳解】
將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向;如圖所示.
拉繩子的速度等于A沿繩子方向的分速度,即
所以
故本題答案是:
點(diǎn)睛:在關(guān)聯(lián)速度問題中速度的處理一定要沿繩子和垂直于繩子分解,【解析】18、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】ω2r19、略
【分析】【詳解】
小球在光滑斜面上做類平拋運(yùn)動(dòng),沿斜面向下的加速度
由A運(yùn)動(dòng)至B的時(shí)間為t,沿斜面向下的位移為
所以
小球到達(dá)B點(diǎn)的水平速度為vB.沿斜面向下的速度為
故小球在B點(diǎn)的速度為【解析】20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的。
[2][3]引力常量是由卡文迪許通過扭秤裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)得?!窘馕觥扛绨啄?、開普勒、第谷、牛頓卡文迪許扭秤海王星21、略
【分析】【詳解】
[1][2]內(nèi)位移
則重力做功
則重力做功的平均功率
末的速度
則重力做功的瞬時(shí)功率【解析】20040022、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]2s末木塊下滑的位移為
木塊的重力勢(shì)能
(2)[2]前2s內(nèi)木塊重力的平均功率
(3)[3]2s末木塊重力的瞬時(shí)功率【解析】-36J18W36W23、略
【分析】【詳解】
(1)[1]薩爾?波爾馬特;布萊恩?施密特以及亞當(dāng)?里斯在觀測(cè)遙遠(yuǎn)超新星時(shí);使用的長(zhǎng)度單位是光年;
(2)[2]三位科學(xué)家理論的主要內(nèi)容是:宇宙加速膨脹。由宇宙膨脹模型知:宇宙受到星系引力和暗能量(相當(dāng)于排斥力)的作用,兩者方向相反、效果相反。因?yàn)橛钪婕铀倥蛎?,所以暗能量作用效果更?qiáng)一些。故選B?!窘馕觥抗饽闎四、作圖題(共4題,共32分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】25、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】27、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共24分)28、略
【分析】【詳解】
解:(1)[1]在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí),因涉及的變量較多,所以要先保持其中的兩個(gè)物理量不變,探究向心力的大小F與第三個(gè)變量的關(guān)系;用的是控制變量法,ACD錯(cuò)誤,B正確。
故選B。
(2)[2]實(shí)驗(yàn)時(shí)將球1、球2分別放在擋板B、C位置,說明球1、球2的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同,球1、球2質(zhì)量相等,即控制質(zhì)量m不變;將皮帶與輪①和輪④連接,因輪①和輪④的半徑相同,即控制角速度ω不變,此過程是驗(yàn)證向心力的大小與半徑r之間的關(guān)系。
(3)[3]實(shí)驗(yàn)時(shí)將皮帶與輪②和輪⑤相連,因是皮帶傳動(dòng),則有兩輪邊緣的線速度v大小相等,設(shè)輪1的半徑為R,則輪2的半徑為1.5R,輪5的半徑為R,則有球1的角速度
球3的角速度為
設(shè)每個(gè)黑白格的長(zhǎng)度為l,由牛頓第二定律可知,球1的向心力為
球3的向心力為
則標(biāo)尺1和標(biāo)尺2顯示的向心力之比為【解析】
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