道路工程冬季施工方案

道路工程冬季施工方案一、工程概況路基處理采用20cm混渣墊層+2×20cm石灰土（8%）+15cm石灰土（10%）。道路結(jié)構(gòu)層為15cm石灰土（12%）+2×18cm石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式瀝青混凝土+4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。二、編制原則1、嚴(yán)格遵循工程文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件的要求，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，并適當(dāng)采用新材料、新工藝。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部施工能力和管理水平，以我公司歷年來橋梁、道路、排水工程施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。3、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。4、遵循把安全質(zhì)量放在首位的原則。5、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用四新成果的原則,在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,以科技為先導(dǎo)，完成重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目的科研課題研究任務(wù)，應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求全方位的合理化建議，不斷對技術(shù)方案進(jìn)行完善。6、在確保工期、質(zhì)量和省級文明工地的前提下，全面優(yōu)化施工組織，合理安排勞力和設(shè)備，保證各項(xiàng)工程在切實(shí)可行的基礎(chǔ)上按計(jì)劃實(shí)施。7、推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。8、采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理工程，做到安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效。三、冬季施工內(nèi)容：根據(jù)總體工期安排，2018年冬季施工內(nèi)容為橋頭水泥攪拌樁、涵洞、路基填挖方施工。施工區(qū)域采用2m*2m硬質(zhì)圍擋進(jìn)行全封閉式安全圍護(hù)。四、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備水泥：具有產(chǎn)品合格證且檢測合格。砂：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的中砂，含泥量不大于3%。石子：粒徑0.5～2.5cm的級配碎石。外加劑：防凍劑。人員準(zhǔn)備進(jìn)入冬季施工，項(xiàng)目部設(shè)專人接收天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整施工內(nèi)容，防止突然的霜降、寒流對混凝土、路基造成危害。設(shè)天氣預(yù)報(bào)公布欄，并做好室內(nèi)測溫記錄。3、技術(shù)準(zhǔn)備（1）冬施前組織全體施工人員學(xué)習(xí)冬施基本知識(shí)，對施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核及格后，安排上崗。（2）了解一周內(nèi)天氣預(yù)報(bào)，提前調(diào)整工作內(nèi)容。（3）對混凝土澆筑過程中和完成后的覆蓋保溫做詳細(xì)技術(shù)交底。（4）在進(jìn)入冬期施工前，對冬施的準(zhǔn)備工作進(jìn)行一次全面檢查，檢查物資的準(zhǔn)備情況，人員的培訓(xùn)交底情況，現(xiàn)場準(zhǔn)備情況及作業(yè)條件等。四、水泥攪拌樁施工1、施工準(zhǔn)備：（1）施工水準(zhǔn)點(diǎn)選用不受凍脹影響的水準(zhǔn)點(diǎn)，不少于3個(gè)。如沒有采取防凍脹影響的水準(zhǔn)點(diǎn)，需與永久性的水準(zhǔn)點(diǎn)校核后方可作用。（2）受凍前對施工區(qū)域進(jìn)行場地平整，以確保后期樁機(jī)的垂直度。（3）安排專門的測溫員對水泥漿的進(jìn)行測溫，確保噴漿溫度在5℃以上。（4）提前做好冬季施工水泥漿施工配合比。（5）用鋼管、棉被、硬質(zhì)圍擋制作12個(gè)4m×2m（寬×高）可移動(dòng)式擋風(fēng)圍擋。2、測量放線：確定水泥攪拌樁施工區(qū)域及樁位。3、樁機(jī)就位：采用3臺(tái)打樁機(jī)同時(shí)施工，樁機(jī)就位后，將擋風(fēng)圍擋安裝在迎風(fēng)的一側(cè)，以防止水泥漿的噴漿溫度降低過快。4、水泥漿的制作：水泥摻入量設(shè)計(jì)要求15%~18%之間，水泥漿采用溫水拌和，確保水泥漿不低于10℃，摻加試驗(yàn)室配比的防凍劑并適當(dāng)加大水泥摻入量。攪拌樁施工過程中水泥漿連續(xù)供應(yīng)，噴出溫度不得低于5℃，同時(shí)漿液不得離析，不得停滯時(shí)間過長。5、水泥攪拌樁施工：（1）攪拌機(jī)預(yù)攪下沉同時(shí)，后臺(tái)拌制水泥漿液，水灰比控制在0.5：1，按照設(shè)計(jì)要求每米深層攪拌樁水泥用量不少于55Kg。（2）噴漿攪拌提升下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后（鉆進(jìn)速度≤1m/min），送漿至出漿口，出漿后啟動(dòng)攪拌樁機(jī)，按設(shè)計(jì)確定的提升速度（≤0.5m/min）邊噴漿攪拌邊提升鉆桿，使?jié){液和土體充分拌和。重復(fù)攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上0.5m高后，關(guān)閉灰漿泵，重復(fù)攪拌至設(shè)計(jì)深度，鉆進(jìn)速度≤1m/min。（4）噴漿重復(fù)攪拌提升下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，噴漿重復(fù)攪拌提升，一直提升至地面。（5）樁頂處理樁頂1m-1.5m范圍內(nèi)（易出現(xiàn)凍土現(xiàn)象范圍）增加一次噴漿，以提高樁頂強(qiáng)度。6、成品保護(hù)：水泥攪拌樁施工完畢后及時(shí)棉被覆蓋保溫，在保溫過程中，測溫員要堅(jiān)持測溫，并記錄。五、涵洞施工1、測量放線：確定涵洞位置，特別是位于水中的涵洞位置。2、水中的涵洞基坑：冬季河道內(nèi)水位較低，對位于水中的涵洞進(jìn)行打壩處理，24小時(shí)不間斷進(jìn)行降水。河道底部設(shè)計(jì)范圍內(nèi)機(jī)械進(jìn)行清淤換填山皮土，機(jī)械碾壓密實(shí)。3、模板工程:（1）采用鋼模板，在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。（2）模板涂刷脫模劑。（3）砼灌注前，對模板進(jìn)行檢測，防止變形移位。4、粗、細(xì)骨料冬施用于攪拌混凝土的砂、石、水泥均保持正溫。采用檢測合格的普通硅酸鹽水泥，水泥不得直接加熱。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物，含泥量不得超過規(guī)定值。5、砼拌和混凝土拌制前，用熱水沖洗攪拌機(jī)，混凝土攪拌時(shí)間取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍，在攪拌過程中為防止水泥出現(xiàn)“假凝”現(xiàn)象，應(yīng)在水、砂子、石子攪拌一定時(shí)間后再加入水泥?；炷林屑尤敕纼鰟?。6、混凝土輸送運(yùn)輸車采取保溫措施，例如砼罐包裹黑色棉外衣等，另外擇優(yōu)選擇運(yùn)輸路線，減少交通堵塞。7、澆筑混凝土（1）混凝土的澆筑時(shí)間安排在每天氣溫較高的時(shí)段10點(diǎn)~16點(diǎn)進(jìn)行，其他時(shí)間進(jìn)行混凝土澆筑準(zhǔn)備工作。（2）砼澆筑前迎風(fēng)面搭設(shè)擋風(fēng)圍擋，防止溫度降低過快。（3）模板支搭完畢后及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。（4）冬期振搗砼采用振搗棒振搗，振搗要及時(shí)，防止漏振及過振。澆筑前做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等，在進(jìn)行砼澆筑時(shí)四周對稱澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時(shí)造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜，澆筑必須連續(xù)及高效地進(jìn)行，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)完成。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模砼澆筑完畢后，立即覆膜，覆蓋棉被養(yǎng)生，對摻有防凍劑的砼，在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生。模板拆除時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度及內(nèi)外溫差確定，避免夜間或氣溫驟降時(shí)拆模。拆模后的砼表面溫度與環(huán)境溫度差不得大于15℃。砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以前，硅酸鹽水泥的砼不得受凍。鋼筋工程：焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行；當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不得低于-20℃，并采取防雪防風(fēng)措施例如迎風(fēng)面搭建擋風(fēng)圍擋，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。9、砌體工程：（1）砌塊需干凈，無冰霜附著；砂不得含有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊。被水浸泡后受凍的砌塊不得使用。（2）砂漿采用普通硅酸鹽水泥拌制，攪拌時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5-1倍，且隨拌隨用，砌石砂漿的稠度較常溫時(shí)適當(dāng)加大。砂漿與石料或砌塊表面的溫差不得超過20℃。（3）迎風(fēng)面搭設(shè)擋風(fēng)圍擋，防止直吹砌體。六、路基填挖方1、半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬季施工。2、路基基底處理：（1）凍結(jié)前完成表層清理。（2）填筑前將基底范圍的積雪和冰塊清除干凈。（3）對需要換填土的地段或坑洼處需補(bǔ)土的基底及時(shí)回填，機(jī)械碾壓密實(shí)。3、填挖方路基（1）路基填料，選用未凍結(jié)的砂類土、石渣等透水性良好的材料，不得使用含水量過大的黏性土。（2）冬季施工填筑采取層薄、快壓、連續(xù)作業(yè)的施工方法，迅速填完每一層，爭取使土少凍或不凍。（3）填筑時(shí)，按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度比正常減少20%-30%，且松鋪厚度不得超過30cm，當(dāng)前填筑完成當(dāng)天完成碾壓。（4）中途停止填筑時(shí)，需整平填層和邊坡并進(jìn)行覆土防凍，恢復(fù)施工時(shí)將表面冰雪及覆土清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。（5）路床頂面覆蓋防凍土，待冬季過后，鏟除防凍土，觀看下層是否受凍，如受凍，一并拆除重新填筑。（6）冬季過后，必須對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（7）挖方邊坡不得一次挖到基底，需預(yù)留30cm厚的覆蓋層，待冬季過后，再修整到基底。七、工程質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格。竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%。2、工程質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，建立質(zhì)量控制體系，推行全面質(zhì)量管理。3、確保工程質(zhì)量的措施3.1組織保證措施1)調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。2)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí)，建立質(zhì)量管理制度，做到“全過程、全方位”