《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》參考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》參考試題庫（含答案）一、單選題1.電子點(diǎn)火系統(tǒng),當(dāng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的信號(hào)使點(diǎn)火控制器觸發(fā)功率三極管導(dǎo)通時(shí),點(diǎn)火線圈:A、初級(jí)電路接通,鐵心儲(chǔ)存磁能B、初級(jí)電路斷開,次級(jí)回路感應(yīng)產(chǎn)生高壓電C、火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣D、關(guān)閉點(diǎn)火系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火答案：A2.前照燈的檢測(cè)包含()和照射位置兩個(gè)方面:A、燈光顏色B、發(fā)光強(qiáng)度C、燈泡功率D、燈光數(shù)量答案：B3.能將反射光束擴(kuò)展分配,使光形分布更適宜汽車照明的器件是:A、反射鏡B、燈泡C、配光屏D、配光鏡答案：D4.要使混合氣可靠點(diǎn)燃,火花塞產(chǎn)生的電火花必須具有一定的能量,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),所需的電火花能量約:A、30mJB、50mJC、80mJD、100mJ答案：B5.電動(dòng)座椅電機(jī)一般為:A、永磁式雙向交流電動(dòng)機(jī)B、永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)C、電磁式雙向交流電動(dòng)機(jī)D、電磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)答案：B6.當(dāng)蓄電池電解液的密度為()(15℃)時(shí),其電阻最小:A、1.10B、1.15C、1.20D、1.24答案：C7.交流發(fā)電機(jī)中裝在元件板上的二極管:A、是正極管B、是負(fù)極管C、正負(fù)板管都可能D、同時(shí)安裝正負(fù)二極管答案：A8.發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速高或負(fù)荷小時(shí),點(diǎn)火提前角前應(yīng):A、小些B、大些C、保持不變D、無法確定答案：B9.風(fēng)窗玻璃清洗器向玻璃噴射的是:A、酒精B、自來水C、防凍液D、玻璃水答案：D10.關(guān)閉刮水器,刮片停在玻璃下沿是依靠:A、雨刷開關(guān)控制B、電動(dòng)機(jī)控制C、自動(dòng)停位器控制D、鑰匙門控制答案：C11.蓄電池極板上的活性物質(zhì)在放電過程中都轉(zhuǎn)變?yōu)?A、硫酸鉛B、二氧化鉛C、純鉛D、硫酸答案：A12.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),通過()產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào):A、霍爾元件B、電磁感應(yīng)線圈C、光敏晶體管D、光敏二極管答案：A13.投射式前照燈的遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡的:A、焦點(diǎn)上B、焦點(diǎn)前方C、焦點(diǎn)后方D、焦點(diǎn)上方答案：A14.起動(dòng)機(jī)電刷是用銅和()壓制而成,含銅量較高(一般為80~90%),其頂部有軟銅線,下端磨成與換向器圓柱面相吻合的弧形接觸面:A、鋁B、銀C、石墨D、尼龍答案：C15.為了實(shí)現(xiàn)座椅位置的調(diào)節(jié),普通電動(dòng)座椅包括若干個(gè)()、傳動(dòng)裝置和控制電路(包括控制開關(guān))這三個(gè)主要部分組成:A、單向電動(dòng)機(jī)B、雙向電動(dòng)機(jī)C、交流電動(dòng)機(jī)D、電磁式電動(dòng)機(jī)答案：B16.蓄電池在補(bǔ)充充電過程中,第一階段的充電電流應(yīng)選取其額定容量的:A、1/5B、1/10C、1/15D、1/20答案：B17.帶泵交流發(fā)電機(jī)的“泵”是:A、機(jī)油泵B、汽油泵C、柴油泵D、真空泵答案：D18.交流發(fā)電機(jī)工作中的勵(lì)磁方法是:A、自勵(lì)B、他勵(lì)C、先他勵(lì),后自勵(lì)D、先自勵(lì),后他勵(lì)答案：C19.爪極式無刷交流發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)部分輸出:A、磁場(chǎng)B、交流電C、直流電D、無法確定答案：A20.為了達(dá)到良好的清潔效果,噴水停止后,刮水器應(yīng)繼續(xù)刮動(dòng):A、1~2次B、3~5次C、5~10次D、﹥15次答案：B21.蓄電池一般由3到6個(gè)單格()組成:A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、沒有明確規(guī)定答案：A22.下列不會(huì)引起起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的是:A、吸引線圈斷路B、蓄電池虧電C、換向器臟污D、電磁開關(guān)中接觸片燒蝕、變形答案：A23.通電時(shí)間又稱閉合角,它直接影響點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的二次電壓和:A、初級(jí)電流B、初級(jí)電壓C、二次電流D、火花能量答案：D24.在()起動(dòng)機(jī)中,采用直推的方式使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出和飛輪齒圈嚙合:A、常規(guī)起動(dòng)機(jī)B、平行軸式減速起動(dòng)機(jī)C、行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)D、永磁式起動(dòng)機(jī)答案：B25.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的嚙合位置時(shí),被短路的線圈是:A、保持B、吸引C、初級(jí)D、次級(jí)答案：B26.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是:A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)C、閃光器D、特殊燈泡,能自動(dòng)控制答案：C27.閉磁路點(diǎn)火線圈應(yīng)用廣泛,與開磁路點(diǎn)火線圈相比優(yōu)點(diǎn)明顯,下面對(duì)閉磁路點(diǎn)火線圈描述錯(cuò)誤的是:A、漏磁少B、能量損失小C、體積偏大散熱性差D、磁能轉(zhuǎn)換效率高答案：C28.對(duì)于刮水和洗滌分別控制的汽車,應(yīng):A、先開洗滌泵,再接通刮水器B、先接通刮水器,再開洗滌泵C、同時(shí)開啟洗滌泵和接通刮水器D、沒有順序要求,隨意答案：A29.現(xiàn)代汽車廣泛采用:A、無刷式交流發(fā)電機(jī)B、整體式交流發(fā)電機(jī)C、永磁式交流發(fā)電機(jī)D、帶泵交流發(fā)電機(jī)答案：B30.電子點(diǎn)火系統(tǒng),取消了斷電器的觸點(diǎn),用()產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào),控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作:A、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器B、點(diǎn)火控制器器C、火花塞D、點(diǎn)火線圈答案：A31.中小型汽車起動(dòng)機(jī),廣泛采用()單向離合器:A、滾柱式B、摩擦片式C、彈簧式D、液力式答案：A32.休眠電流管理子系統(tǒng)在汽車停放期間降低()的消耗,根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài),會(huì)逐漸關(guān)閉某個(gè)電器,以免蓄電池大量放電,由此保持汽車的起動(dòng)性能:A、電流B、電壓C、電能D、功率答案：A33.汽車電氣系統(tǒng)一般由電源、()和用電設(shè)備組成:A、負(fù)載B、配電裝置C、開關(guān)D、保險(xiǎn)裝置答案：B34.為了改善點(diǎn)火性能,一般開磁路點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路中設(shè)有附加電阻,(),以防止點(diǎn)火線圈過熱:A、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值增大16B、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值減小C、當(dāng)溫度升高時(shí),附加電阻阻值不變D、阻值與溫度無關(guān)答案：A35.發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)輸出的電壓是發(fā)電機(jī)輸出電壓的:A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A36.蓄電池感應(yīng)型IC調(diào)節(jié)器通過檢測(cè)()的充電電壓,并把發(fā)電機(jī)輸出電壓調(diào)節(jié)到規(guī)定的值:A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、電壓表答案：A37.()亮度大,發(fā)出的亮色調(diào)與太陽光比較接近,消耗功率低,可靠性高,不受車上電壓波動(dòng)影響:A、投射式前照燈B、氙燈C、多曲面前照燈D、LED前照燈答案：B38.汽車燈具中,不是用來照明的外部燈具是:A、前照燈B、霧燈C、轉(zhuǎn)向燈D、牌照燈答案：C39.在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)過程中,()是電樞的不正?，F(xiàn)象:A、換向器片和電樞軸之間絕緣B、換向器片和電樞鐵芯之間導(dǎo)通C、各換向器片之間絕緣D、電樞軸和電樞鐵芯之間絕緣答案：C40.充電指示燈用來指示充電系統(tǒng)工作狀態(tài),燈亮表示:A、發(fā)電機(jī)在發(fā)電B、蓄電池在充電C、蓄電池在放電D、充電系統(tǒng)有故障答案：C41.點(diǎn)火線圈由初級(jí)繞組和次級(jí)繞組組成。工作時(shí)流經(jīng)初級(jí)繞組的電流一般為7~8A,電壓為電源電壓12V,流過次級(jí)電路的電壓為:A、1.5~2.5VB、15~25VC、1.5~2.5kVD、15~25kV答案：D42.()是目前最新研制的車燈,全球各大汽車廠家均有不同程度的使用:A、投射式前照燈B、氙燈C、多曲面前照燈D、LED前照燈答案：D43.關(guān)于電動(dòng)座椅加熱系統(tǒng)描述正確的是:A、座椅與靠背只能單獨(dú)加熱B、座椅與靠背可以單獨(dú)加熱C、座椅與靠背只能同時(shí)加熱D、座椅與靠背可以同時(shí)加熱答案：C44.下列描述中,不屬于汽車電源系統(tǒng)組成的是:A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器D、變壓器答案：D45.三極管有3個(gè)極,不包括:A、基極B、集電極C、發(fā)射極D、正極答案：D46.交流發(fā)動(dòng)機(jī)定子的作用是:A、產(chǎn)生三相交流電動(dòng)勢(shì)B、產(chǎn)生直流電動(dòng)勢(shì)C、產(chǎn)生磁場(chǎng)D、把交流電變?yōu)橹绷麟姶鸢福篈47.永磁式交流發(fā)電機(jī),通過控制()的導(dǎo)通情況,來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓:A、二極管B、晶閘管C、定子部分D、轉(zhuǎn)子部分答案：B48.蓄電池6—Q—60,各單格電壓為:A、2VB、6VC、12VD、24V答案：A49.每個(gè)可逆電動(dòng)機(jī)可驅(qū)動(dòng)上下及左右()方向的運(yùn)動(dòng):A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B50.為確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)并保證不再接通起動(dòng)電路,其其保護(hù)繼電器的控制電壓來自于:A、發(fā)電機(jī)B+接線柱B、發(fā)電機(jī)N接線柱C、蓄電池+接線柱D、蓄電池-接線柱答案：B51.汽車電路中熔斷器用于保護(hù):A、電源電路B、大電流電路C、負(fù)載D、開關(guān)答案：C52.蓄電池電解液的溫度下降,會(huì)使其容量:A、增加B、下降C、不變D、無法確定答案：B53.汽車點(diǎn)火開關(guān)屬于()開關(guān):A、旋轉(zhuǎn)式B、推拉式C、頂桿式D、扳柄式答案：A54.四缸同伴點(diǎn)火的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng),1缸和()缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈:A、2B、3C、4D、任意答案：C55.帶有能量管理功能的電源系統(tǒng)中,控制模塊根據(jù)整車用電負(fù)荷和蓄電池狀態(tài)來調(diào)整(),從而控制發(fā)電負(fù)荷:A、勵(lì)磁電路電壓B、勵(lì)磁電路占空比C、勵(lì)磁電路電阻值D、勵(lì)磁電路電流答案：B56.汽車常用起動(dòng)型蓄電池,不包括:A、普通蓄電池B、免維護(hù)蓄電池C、干荷式蓄電池D、氫鎳蓄電池答案：D57.電動(dòng)車窗,通過改變電動(dòng)機(jī)中的()來控制玻璃的升降:A、電流的大小B、電流的方向C、電壓的大小D、電壓的方向答案：B58.對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)—停止系統(tǒng),踩下制動(dòng)踏板至汽車停止后,發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之停止工作,當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)會(huì):A、自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、自動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、自動(dòng)進(jìn)入防盜系統(tǒng)D、自動(dòng)解除防盜系統(tǒng)答案：B59.為了減少漏磁,發(fā)電機(jī)前后端蓋采用()材料制成:A、鋁合金B(yǎng)、銅合金C、鋅合金6D、鐵合金答案：A60.檢查電動(dòng)車窗左后電動(dòng)機(jī)時(shí),用蓄電池的正負(fù)極分別接電動(dòng)機(jī)插接器端子后,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),互換正負(fù)極和端子的插接后,電機(jī)反轉(zhuǎn),說明:A、電動(dòng)機(jī)狀況良好B、電動(dòng)機(jī)狀況損壞C、不能判斷電動(dòng)機(jī)的好壞D、用操作將損壞電動(dòng)機(jī)答案：A61.一般電動(dòng)后視鏡的方向調(diào)節(jié)控制有()可逆電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng):A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B62.交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子作用是:A、產(chǎn)生三相交流電動(dòng)勢(shì)B、產(chǎn)生直流電動(dòng)勢(shì)C、產(chǎn)生磁場(chǎng)D、把交流電變?yōu)橹绷麟姶鸢福篊63.奧迪汽車V6發(fā)動(dòng)機(jī),每?jī)蓚€(gè)氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火時(shí),兩個(gè)火花塞同時(shí)跳火,點(diǎn)燃處于()氣缸內(nèi)的可燃混合氣:A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案：B64.起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置:A、只能單向傳通轉(zhuǎn)矩B、可以雙向傳遞轉(zhuǎn)矩C、不能傳遞轉(zhuǎn)矩D、不能切斷轉(zhuǎn)矩傳遞答案：A65.永磁式交流發(fā)電機(jī),利用永久磁鐵代替了:A、勵(lì)磁繞組B、定子繞組C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器答案：A66.洗滌泵的連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)超過:A、1minB、2minC、3minD、4min答案：A67.在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,在車上短接電磁開關(guān)端子30和端子C時(shí),起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),說明故障在:A、起動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)B、起動(dòng)機(jī)本身C、起動(dòng)繼電器D、不能進(jìn)行區(qū)分答案：B68.下列傳感器中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)主控制信號(hào)的是:A、空氣流量計(jì)B、曲軸位置傳感器C、凸輪軸位置傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：D69.蓄電池充足電時(shí),電解液的相對(duì)密度一般為:A、1.10~1.20B、1.15~1.20C、1.24~1.28D、1.35~1.40答案：C70.對(duì)于配置無鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),利用遙控功能起動(dòng)車輛時(shí),在滿足一定的條件下發(fā)動(dòng)機(jī)受電腦的控制可以自行起動(dòng)并運(yùn)行一定時(shí)間,若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)駕駛員未進(jìn)入車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì):A、自動(dòng)起動(dòng)B、自行熄火C、保持原狀態(tài)D、無法確定答案：B71.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是:A、蓄電池虧電B、單向離合器打滑C、電刷過短D、起動(dòng)繼電器損壞答案：B72.駕駛員將起動(dòng)按鈕完全按下時(shí),這個(gè)按鈕將“()”和“發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)”的信息發(fā)送到起動(dòng)授權(quán)開關(guān)和起動(dòng)授權(quán)控制單元上:A、點(diǎn)火開關(guān)接通B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)C、火花塞跳火D、噴油器噴油答案：A73.普通蓄電池放電時(shí),其端電壓將逐漸:A、上升B、下降C、不變D、無法確定答案：B74.傳感器插頭針腳編號(hào)順序?yàn)?A、左上至右下分層排列B、右下至左上分層排列C、左上到左下蛇形排列D、右上到右下蛇形排列答案：B75.汽車自動(dòng)起動(dòng)—停止系統(tǒng)可以顯著提升汽車的:A、燃油經(jīng)濟(jì)性B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率D、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性答案：A76.前照燈燈光電路中設(shè)有燈光繼電器的目的是,用來保護(hù):A、燈泡B、車燈開關(guān)C、蓄電池D、保險(xiǎn)裝置答案：B77.下列描述中,不屬于汽車電氣特點(diǎn)的是:A、兩的電源B、負(fù)極搭鐵C、高壓直流D、并聯(lián)單線答案：C78.電動(dòng)車窗中的電動(dòng)機(jī)一般為:A、單向直流電動(dòng)機(jī)B、雙向交流電動(dòng)機(jī)C、永磁雙向直流電動(dòng)機(jī)D、勵(lì)磁雙向直流電動(dòng)機(jī)答案：C79.中控門鎖系統(tǒng)中的門鎖控制開關(guān)用于控制所有門鎖的開關(guān),安裝在:A、駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上B、副駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上C、每個(gè)門上D、門鎖總成中答案：A80.蓄電池編號(hào)6—Q—105中的“6”表示:A、由6個(gè)單格并聯(lián)組成B、由6個(gè)單格串聯(lián)組成C、輸出電流為6AD、輸出電壓為6V答案：B81.對(duì)于無鑰匙起動(dòng)系統(tǒng),在按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕后,電控單元根據(jù)接收到是否運(yùn)轉(zhuǎn)等信息后,通過()控制起動(dòng)機(jī)的工作:A、晶體管電路B、起動(dòng)按鈕C、點(diǎn)火開關(guān)D、起動(dòng)繼電器答案：A82.起動(dòng)機(jī)中,保持驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合的裝置是:A、吸引線圈B、保持線圈C、定位彈簧D、活動(dòng)鐵芯答案：B83.帶有能量管理功能的電源系統(tǒng)中,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間系統(tǒng)檢測(cè)到蓄電池端電壓過低或過高,控制模塊會(huì):A、使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行B、存儲(chǔ)故障碼并點(diǎn)亮電源系統(tǒng)故障燈C、切斷勵(lì)磁控制電路D、接通勵(lì)磁控制電路答案：B84.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是:A、定子B、轉(zhuǎn)子C、電樞D、整流器答案：B85.為了獲得最大的動(dòng)力性和最佳的經(jīng)濟(jì)性,需要盡可能地()點(diǎn)火提前角:A、增大B、減小C、固定D、調(diào)整17答案：A86.蓄電池貯存電能的部分是:A、柵架B、活性物質(zhì)C、電解液D、正極板答案：B87.驅(qū)動(dòng)齒輪輪齒損壞,可能導(dǎo)致:A、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)B、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力C、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)D、起動(dòng)機(jī)異響答案：C88.對(duì)于后視鏡的調(diào)節(jié),其垂直方向的傾斜運(yùn)動(dòng)和水平方向的傾斜運(yùn)動(dòng)由()永磁電動(dòng)機(jī)控制:A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B判斷題1.點(diǎn)火開關(guān)接通發(fā)動(dòng)機(jī)但未起動(dòng)時(shí),充電指示燈亮起。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.通過改變觸點(diǎn)預(yù)壓力可調(diào)整電喇叭的音量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.定速巡航系統(tǒng),當(dāng)駕駛員已設(shè)定巡航車速后,車輛在上坡時(shí),系統(tǒng)將保持設(shè)定車速行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.進(jìn)行單缸斷火法檢查個(gè)別氣缸不工作故障時(shí),若斷開某缸分缸高壓線,則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,抖動(dòng)加劇,說明該氣缸工作不好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用的是超聲波傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.車身高度變化后,必須對(duì)車道保持系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.絕緣體突出型火花塞在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.轎車起動(dòng)系控制電路,一般采用開關(guān)直接控制方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.轉(zhuǎn)速表用來顯示汽車行駛時(shí)的速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.燈泡頻繁燒壞一般是由于燈光開關(guān)故障所致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的“30”端子用來連接起動(dòng)繼電器的“30”端子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.駕駛員防撞安全氣囊組件安裝在轉(zhuǎn)向盤中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.三極管有3個(gè)極,通常把發(fā)射極與基極之間作為開關(guān)的通路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.目前汽車廣泛使用電容儲(chǔ)能式點(diǎn)火系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.自動(dòng)泊車系統(tǒng)啟用的條件之一是側(cè)邊經(jīng)過車輛的距離在0.5~1.0m之間,其自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)開始測(cè)量右邊經(jīng)過的泊車位是否合適。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)N的輸出電壓為0。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)能探測(cè)周圍環(huán)境,在倒車入位時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向操控。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.電壓調(diào)節(jié)器的工作原理是根據(jù)發(fā)電機(jī)輸出電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流,使磁極磁通量改變,從而調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸不工作的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速稍高時(shí)更明顯。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)的最高限速為180km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.晶體管電壓調(diào)節(jié)器是以穩(wěn)壓管作為電壓感應(yīng)元件,控制晶體二極管的通斷來調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,從而使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)通過喇叭發(fā)出聲音信號(hào),駕駛員可以通過聲音信號(hào)的時(shí)間間隔獲悉泊車入位時(shí)車輛與某一物體的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.電池6—Q—60中的“60”表示該蓄電池輸出功率為60W。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.當(dāng)霍爾元件不產(chǎn)生霍爾電壓時(shí),霍爾集成電路輸出級(jí)的晶體管處于截止?fàn)顟B(tài),此時(shí)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的輸出信號(hào)為低電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.計(jì)算機(jī)(電腦)控制點(diǎn)火系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào),在發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化時(shí)對(duì)噴油時(shí)刻、點(diǎn)火提前角等進(jìn)行調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.蓄電池長(zhǎng)期充電不足或電解液不足將導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部短路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.整流器的作用是保持發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速變化時(shí),其輸出電壓保持恒定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.在放電過程中,蓄電池的放電電流越大,其容量就大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.自動(dòng)變速器車輛的巡航裝置在換擋桿處于D擋時(shí),能被激活。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.起動(dòng)機(jī)通過控制裝置控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合與退出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A填空題1.進(jìn)行____法檢查個(gè)別氣缸不工作故障時(shí),若斷開某缸分缸高壓線,則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,抖動(dòng)加劇,說明該氣缸工作良好。(填空題)答案：?jiǎn)胃讛嗷?解析：?jiǎn)胃讛嗷鸱ㄊ且环N用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸是否工作正常的有效方法。當(dāng)采用此方法檢查時(shí)，如果斷開某一氣缸的分缸高壓線，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降且抖動(dòng)加劇，這恰恰說明該氣缸在正常工作狀態(tài)下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)有顯著貢獻(xiàn)。若氣缸不工作，斷開其高壓線后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和抖動(dòng)情況通常不會(huì)有顯著變化，因?yàn)樵摎飧自揪蜎]有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出產(chǎn)生有效功。因此，根據(jù)單缸斷火法的反應(yīng)，可以判斷該氣缸工作良好。2.發(fā)電機(jī)輸出的交流電壓、交流電流和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,稱為發(fā)電機(jī)____。(填空題)答案：工作特性;3.為了保證點(diǎn)火能量不變,當(dāng)蓄電池電壓升高時(shí),應(yīng)____增加/降低通電時(shí)間。(填空題)答案：降低;4.____表用來顯示汽車行駛時(shí)的速度。(填空題)答案：車速;解析：車速表是汽車儀表盤上的一個(gè)重要組成部分，專門用來顯示汽車當(dāng)前的行駛速度。駕駛員通過查看車速表，可以實(shí)時(shí)了解車輛的行駛速度，從而確保行車安全，遵守交通規(guī)則。5.將蓄電池的正負(fù)板各插入一片到電解液中,即可獲得____V的電動(dòng)勢(shì)。(填空題)答案：2;6.車身高度變化后,必須對(duì)____系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)。(填空題)答案：車道保持;解析：車道保持系統(tǒng)是一種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，它依賴于精確的傳感器數(shù)據(jù)來監(jiān)測(cè)車輛相對(duì)于車道的位置，并在必要時(shí)提供轉(zhuǎn)向輔助以保持車輛在車道內(nèi)。當(dāng)車身高度發(fā)生變化時(shí)，例如由于負(fù)載變化或懸掛系統(tǒng)調(diào)整，車輛的幾何形態(tài)會(huì)隨之改變，這可能會(huì)影響到車道保持系統(tǒng)傳感器的測(cè)量準(zhǔn)確性。因此，為了確保車道保持系統(tǒng)的正常功能和安全性，必須在車身高度變化后對(duì)車道保持系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)，以重新調(diào)整傳感器參數(shù)，確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確反映車輛的實(shí)際位置和狀態(tài)。7.反射鏡的作用是最大限度地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)光束,以增加照射距離。它一般呈拋物面狀,內(nèi)表面鍍鉻、鍍銀或____。(填空題)答案：鍍鋁;8.IC調(diào)節(jié)器可分為蓄電池感應(yīng)型和____感應(yīng)型。(填空題)答案：發(fā)電機(jī);9.定速巡航系統(tǒng),當(dāng)駕駛員已設(shè)定巡航車速后,車輛在上坡時(shí),系統(tǒng)將____行駛。(填空題)答案：保持設(shè)定車速;解析：定速巡航系統(tǒng)（CruiseControlSystem）是一種車輛輔助駕駛系統(tǒng)，允許駕駛員設(shè)定一個(gè)期望的車速，之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持該車速，無需駕駛員持續(xù)踩踏油門。當(dāng)車輛上坡時(shí)，由于重力作用，車輛有減速的趨勢(shì)。然而，在定速巡航系統(tǒng)激活的狀態(tài)下，系統(tǒng)會(huì)通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率來補(bǔ)償上坡帶來的阻力，從而保持車輛按照駕駛員預(yù)先設(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。因此，當(dāng)駕駛員已設(shè)定巡航車速后，車輛在上坡時(shí)，系統(tǒng)將保持設(shè)定車速行駛。10.通過改變喇叭____可調(diào)整電喇叭的音量。(填空題)答案：觸點(diǎn)預(yù)壓力;解析：核心考點(diǎn)是電喇叭音量調(diào)整原理。改變喇叭觸點(diǎn)預(yù)壓力能影響電流大小，從而調(diào)整音量。此填空考查對(duì)這一關(guān)鍵調(diào)整因素的理解和掌握。11.自動(dòng)泊車系統(tǒng)啟用的條件之一是側(cè)邊經(jīng)過車輛的距離在____之間,其自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)開始測(cè)量右邊經(jīng)過的泊車位是否合適。(填空題)答案：0.5~1.0m;解析：核心考點(diǎn)是對(duì)自動(dòng)泊車系統(tǒng)啟用條件中距離范圍的掌握。填空處“0.5~1.0m”明確了側(cè)邊車輛的合適距離范圍，此范圍值是判斷能否啟用該系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。12.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)的最高限速為____。(填空題)答案：180km/h;解析：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）是一種智能化的汽車駕駛輔助系統(tǒng)，它可以根據(jù)前車的行駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)本車的車速，以保持與前車的安全距離。然而，出于安全考慮，該系統(tǒng)設(shè)定有一個(gè)最高限速，即180km/h。這是為了避免在過高速度下使用ACC可能帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車速超過這個(gè)限制時(shí)，ACC系統(tǒng)可能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉或限制其功能，以確保行車安全。13.自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用的是____傳感器。(填空題)答案：超聲波;解析：自動(dòng)泊車系統(tǒng)是一種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，旨在幫助駕駛員自動(dòng)將車輛停入停車位。為了實(shí)現(xiàn)這一功能，系統(tǒng)需要能夠準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境，包括停車位的大小、位置以及與周圍障礙物的距離。超聲波傳感器因其測(cè)距準(zhǔn)確、成本低廉、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)泊車系統(tǒng)中。這些傳感器通過發(fā)射超聲波脈沖并接收反射回來的信號(hào)，可以計(jì)算出車輛與周圍障礙物之間的距離，從而為自動(dòng)泊車系統(tǒng)提供必要的環(huán)境信息。因此，自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用的是超聲波傳感器。14.最佳點(diǎn)火提前角=原始點(diǎn)火提前角+____+修正點(diǎn)火提前角。(填空題)答案：基本點(diǎn)火提前角;15.____型火花塞在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)。(填空題)答案：細(xì)電極;解析：細(xì)電極型火花塞由于其電極設(shè)計(jì)得非常細(xì)，能夠產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，具有優(yōu)異的點(diǎn)火能力。這種設(shè)計(jì)使得在嚴(yán)寒季節(jié)，即使環(huán)境溫度很低，細(xì)電極型火花塞也能確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速且可靠地啟動(dòng)。因此，根據(jù)題目描述，填入“細(xì)電極”是符合題意的正確答案。16.點(diǎn)火線圈按結(jié)構(gòu)可分為開磁路點(diǎn)火線圈和____點(diǎn)火線圈兩種。(填空題)答案：閉磁路;17.發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸不工作的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速____時(shí)更明顯。(填空題)答案：稍高;解析：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸不工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。在怠速狀態(tài)下，如果某個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，其他正常工作的氣缸需要承擔(dān)更大的負(fù)荷。此時(shí)，如果怠速轉(zhuǎn)速稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)的不平穩(wěn)現(xiàn)象會(huì)更加明顯，因?yàn)檗D(zhuǎn)速的提高會(huì)放大氣缸工作不均衡的影響。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸不工作的故障現(xiàn)象在怠速轉(zhuǎn)速稍高時(shí)更明顯。18.自動(dòng)變速器車輛的巡航裝置在換擋桿處于____擋時(shí),能被激活。(填空題)答案：D;解析：在自動(dòng)變速器車輛中，巡航裝置是一種用于維持車輛恒定速度行駛的輔助系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)通常要求車輛處于穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，以便準(zhǔn)確控制速度。在自動(dòng)變速器的換擋桿中，D擋代表“Drive”（駕駛）擋，是車輛正常行駛時(shí)所使用的擋位。當(dāng)換擋桿處于D擋時(shí)，車輛可以平穩(wěn)地加速和減速，適應(yīng)不同的道路條件，因此適合巡航裝置的工作需求。所以，自動(dòng)變速器車輛的巡航裝置在換擋桿處于D擋時(shí)能被激活。19.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)通過____傳感器獲悉泊車入位時(shí)車輛與某一物體的距離。(填空題)答案：超聲波;解析：自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是現(xiàn)代車輛中用于輔助駕駛員進(jìn)行泊車操作的一種智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過超聲波傳感器來測(cè)量車輛與周圍物體之間的距離。超聲波傳感器能夠發(fā)射超聲波信號(hào)，這些信號(hào)在遇到障礙物時(shí)會(huì)反射回來，傳感器接收到反射信號(hào)后，通過計(jì)算信號(hào)往返的時(shí)間來確定車輛與障礙物的距離。這一技術(shù)為駕駛員提供了泊車時(shí)的距離參考，有助于實(shí)現(xiàn)更加安全、便捷的泊車操作。20.電壓調(diào)節(jié)器的作用是把發(fā)電機(jī)輸出的____控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。(填空題)答案：電壓;21.前照燈的____遠(yuǎn)光/近光燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)處,使大部分光線經(jīng)反射后,成為平行光束射向遠(yuǎn)方。(填空題)答案：遠(yuǎn)光;22.蓄電池主要由____、隔板、電解液、外殼和機(jī)樁等構(gòu)成。(填空題)答案：極板;23.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)能探測(cè)周圍環(huán)境,在倒車入位時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)____。(填空題)答案：轉(zhuǎn)向操控;解析：自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，它利用傳感器（如超聲波傳感器、攝像頭等）來探測(cè)車輛周圍的環(huán)境，包括車位大小、周圍障礙物距離等信息。在倒車入位的過程中，該系統(tǒng)能夠根據(jù)探測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的轉(zhuǎn)向操作，使車輛能夠安全、準(zhǔn)確地停入車位。在這個(gè)過程中，駕駛員可以不做任何轉(zhuǎn)向操作，只需監(jiān)控整個(gè)泊車過程，并在必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)或加速等輔助操作。因此，填空處的正確答案是“轉(zhuǎn)向操控”。24.在調(diào)整光束位置時(shí),對(duì)具有雙絲燈泡的前照燈,應(yīng)該以調(diào)整____近光/遠(yuǎn)光光束為主。(填空題)答案：近光;解析：在調(diào)整光束位置時(shí)，對(duì)于配備雙絲燈泡的前照燈，通常近光和遠(yuǎn)光光束是由同一個(gè)燈泡內(nèi)的不同燈絲產(chǎn)生的。由于近光光束在夜間或低光照條件下提供基本的照明，并且需要確保駕駛員能夠清晰地看到前方較近范圍內(nèi)的路況，同時(shí)避免對(duì)向車輛駕駛員產(chǎn)生眩目，因此調(diào)整時(shí)以近光光束為主。近光光束的調(diào)整能夠確保行車安全，提高夜間駕駛的可見性和舒適度。25.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)線速度超過驅(qū)動(dòng)齒輪線速度時(shí),單向嚙合器____,可以避免電樞繞組被高速旋轉(zhuǎn)而甩散。(填空題)答案：分離;26.駕駛員防撞安全氣囊組件安裝在____中。(填空題)答案：轉(zhuǎn)向盤;解析：駕駛員防撞安全氣囊組件是汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分，其設(shè)計(jì)目的是在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，迅速充氣展開，為駕駛員提供額外的保護(hù)，減少因撞擊造成的傷害。這一組件通常被安裝在轉(zhuǎn)向盤中，因?yàn)檗D(zhuǎn)向盤位于駕駛員的正前方，是駕駛員在駕駛過程中最直接面對(duì)且最容易在碰撞中受到?jīng)_擊的部位。通過將安全氣囊組件安裝在轉(zhuǎn)向盤中，可以確保在碰撞發(fā)生時(shí)，安全氣囊能夠迅速、準(zhǔn)確地展開，為駕駛員提供有效的保護(hù)。27.對(duì)于汽車用蓄電池的基本要求是,應(yīng)能短時(shí)間連續(xù)____大/小電流供電。(填空題)答案：大;28.起動(dòng)系統(tǒng)常見故障有____、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)三種。(填空題)答案：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn);29.汽油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,起動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火開關(guān)位于“起動(dòng)”擋時(shí),測(cè)量蓄電池兩端的電壓,不應(yīng)低于____V。(填空題)答案：9.6;簡(jiǎn)答題1.蓄電池額定容量。(名詞解釋)答案：蓄電池的額定容量是指新的蓄電池,在電量充足的情況下,蓄電池電解液在25±5℃時(shí),蓄電池以20h放電率,連續(xù)放電,至單格電壓下降到最低允許值(1.75V),所放出的電量,單位(A·h)。2.影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些?答案：影響最佳點(diǎn)火提前角的因素除了與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷有關(guān)之外,還與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀、燃燒室溫度、空燃比、燃油品種、進(jìn)氣壓力和冷卻液溫度等因素有關(guān)。3.常規(guī)起動(dòng)機(jī)由哪幾個(gè)部分組成?各部分起什么作用?答案：起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置(電磁開關(guān))三部分組成。①直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī):產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。②傳動(dòng)機(jī)構(gòu):將電樞產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪;切斷驅(qū)動(dòng)齒輪向電樞的動(dòng)力傳遞。③控制裝置(電磁開關(guān)):控制起動(dòng)機(jī)電路的通斷;控制驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈的嚙合與退出。4.根據(jù)圖中的電路圖說明用門鎖控制開關(guān)鎖門和開鎖的工作過程。(見書105頁圖4-18)(論述題)答案：(1)用門鎖控制開關(guān)鎖門將門鎖控制開關(guān)推向鎖門(LOCK)一側(cè)時(shí),門鎖繼電器的端子10通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr1導(dǎo)通。當(dāng)Tr1導(dǎo)通時(shí),電流流至1號(hào)繼電器線圈,1號(hào)繼電器開關(guān)閉合,電流流至門鎖電動(dòng)機(jī),所有車門均被鎖住。(2)用門鎖控制開關(guān)開鎖將門鎖控制開關(guān)推向開鎖(UNLOCK)一側(cè)時(shí),門鎖繼電器的端子11通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr2導(dǎo)通。當(dāng)Tr2導(dǎo)通時(shí),電流流至2號(hào)繼電器線圈,2號(hào)繼電器開關(guān)閉合,電流反向通過門鎖電動(dòng)機(jī),所有的車門打開。5.以北京現(xiàn)代索納塔乘用車為例,試說明調(diào)節(jié)左后視鏡垂直方向的傾斜程度升和降的控制過程?(見書128頁圖4