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中石化西安石化30萬噸/年催化重整裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)干氣密封及系統(tǒng)控制盤安裝、操作、維護(hù)說明書PAGE11-日期

2011-06-02版本:

0頁(yè)數(shù):22部門:編寫:檢查:批準(zhǔn):技術(shù)部劉小明裝置名稱30萬噸/年催化重整裝置機(jī)組名稱重整循環(huán)氫壓縮機(jī)(BCL455-3)原主機(jī)制造廠西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司最終用戶中國(guó)石化股份有限公司西安石化分公司機(jī)組位號(hào)0211-C-201GCT型串聯(lián)式干氣密封及系統(tǒng)控制盤安裝、操作、維護(hù)說明書——用于中國(guó)石化股份有限公司西安石化分公司重整循環(huán)氫壓縮機(jī)(BCL455-3)四川日機(jī)密封件股份有限公司目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1 前言 -2-2 工作原理 -3-3 密封技術(shù)規(guī)范 -5-4 參考圖紙資料 -6-5 安全說明 -8-6 密封的安裝、拆卸 -9-7 干氣密封系統(tǒng)控制盤安裝、操作及維護(hù) -13-8 調(diào)試操作程序 -21-9 密封運(yùn)行和維護(hù) -22-

前言本說明書是為干氣密封本體及支持密封正常工作的系統(tǒng)控制盤在用戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝、拆卸、操作及維護(hù)使用提供必要信息編寫的。本說明書適用于經(jīng)過培訓(xùn)、熟悉干氣密封基本原理、有著豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作、維護(hù)及安裝經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。盡管干氣密封的運(yùn)行是安全、可靠的,但如果密封安裝、拆卸及使用不當(dāng),也是容易被損壞的。因此我們建議密封由我公司經(jīng)過培訓(xùn)的工程師指導(dǎo)或者用戶有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行安裝等操作。·工作原理干氣密封單元一般由一個(gè)可以軸向浮動(dòng)的靜環(huán)和一個(gè)固定在軸套上的動(dòng)環(huán)構(gòu)成。靜環(huán)背后有彈簧對(duì)其施加貼合作用力,動(dòng)環(huán)隨壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子做高速旋轉(zhuǎn)。動(dòng)環(huán)面上加工有一定數(shù)量的流體動(dòng)壓槽,其深度在8~15μm以內(nèi),如下面的圖2.1所示。圖2.1密封工作的主要原理是流體靜壓力和流體動(dòng)壓力的平衡。高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)產(chǎn)生的粘性剪切力帶動(dòng)氣體進(jìn)入流體動(dòng)壓槽內(nèi),由外徑朝中心運(yùn)動(dòng),密封壩提供流動(dòng)阻力,節(jié)制氣體流向低壓側(cè),于是氣體被壓縮壓力升高,密封面分開,形成一定厚度的氣膜(一般為3微米)。當(dāng)流體的靜壓力和彈簧負(fù)載的閉合力等于氣膜內(nèi)產(chǎn)生的開啟力的時(shí)候就形成了徑向面之間的穩(wěn)定間隙,于是密封實(shí)現(xiàn)非接觸運(yùn)轉(zhuǎn)。干氣密封的密封面間形成的氣膜具有一定的正剛度,保證了密封運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,同時(shí)還可對(duì)摩擦副起到潤(rùn)滑作用。圖2.2上圖所示為螺旋槽第干氣密封的作用力圖,從圖上可以看出氣膜剛度是如何形成的及其如何保證密封運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。在正常情況下,密封的閉合力等于開啟力。當(dāng)受到外來干擾(如工藝或操作波動(dòng)),氣膜厚度變小,則氣體的粘性剪力增大,螺旋槽產(chǎn)生的流體動(dòng)壓效應(yīng)增強(qiáng),促使氣膜壓力增大,開啟力隨之增大,為保持力平衡,密封恢復(fù)到原來的間隙;反之,密封受到干擾氣膜厚度增大,則螺旋槽產(chǎn)生的動(dòng)壓效應(yīng)減弱,氣膜壓力減小,開啟力變小,密封恢復(fù)到原來的間隙。因此,只要在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),當(dāng)外來干擾消除后,密封總能恢復(fù)到設(shè)計(jì)的工作間隙,亦即干氣密封運(yùn)行穩(wěn)定可靠。衡量密封穩(wěn)定性的主要指標(biāo)就是密封產(chǎn)生氣膜剛度的大小。氣膜剛度是氣膜作用力的變化與氣膜厚度的變化之比,氣膜剛度越大,表明密封的抗干擾力越強(qiáng),密封運(yùn)行越穩(wěn)定。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我公司投入了大量的人力和資金進(jìn)行了干氣密封的技術(shù)研究,并已經(jīng)成熟、廣泛的應(yīng)用于石油、化工等行業(yè),積累了大量的豐富知識(shí)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。密封技術(shù)規(guī)范應(yīng)用標(biāo)識(shí)項(xiàng)目名稱30萬噸/年催化重整裝置(搬遷)改造項(xiàng)目機(jī)組名稱重整循環(huán)氫壓縮機(jī)(BCL455-3)主機(jī)廠西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司最終用戶中國(guó)石化股份有限公司西安石化分公司機(jī)組位號(hào)0211-C-201項(xiàng)目類型改造工作條件工藝介質(zhì)循環(huán)氫最大連續(xù)轉(zhuǎn)速11901r/min壓力(進(jìn)口/出口)1.3/1.9MPa(A)溫度(進(jìn)口/出口)40/81C滯留壓力1.6MPa(A)機(jī)組布置汽輪機(jī)+壓縮機(jī)機(jī)組旋向從驅(qū)動(dòng)機(jī)看壓縮機(jī)為順時(shí)針密封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)密封型號(hào)GCT02/L-110軸徑尺寸110設(shè)計(jì)壓力(靜態(tài))1.6MPa(A)設(shè)計(jì)壓力(動(dòng)態(tài))1.6MPa(A)設(shè)計(jì)溫度-10~160允許軸向移動(dòng)2mm允許徑向移動(dòng)(半徑)±0.3mm(不包含迷宮密封)暖機(jī)轉(zhuǎn)速大于700r/min盤車轉(zhuǎn)速不大于10r/min轉(zhuǎn)動(dòng)組件動(dòng)平衡等級(jí)G2.5(ISO1940)試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范API617第7版/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)功耗<1.5kW/臺(tái)套每個(gè)密封端面泄漏量一級(jí)端面泄漏量速度〔rpm〕一級(jí)密封壓力〔MPa(A)〕二級(jí)密封壓力〔MPa(A)〕期望值〔Nm3/h〕保證值〔Nm3/h〕01.600.51119011.3011.5參考圖紙資料附圖1:干氣密封裝配圖CW附圖2:干氣密封裝配圖CCW附圖3:干氣密封控制系統(tǒng)P&I圖附圖4:干氣密封安裝工具圖CW附圖5:干氣密封安裝工具圖CCW附圖6:干氣密封安裝步驟圖CW附圖7:干氣密封安裝步驟圖CCW安全說明本說明書利用以下符號(hào)突出特別重要的信息。警告符號(hào):提示這個(gè)警示標(biāo)志出現(xiàn)在特殊的工序,具體操作時(shí)應(yīng)盡可能遵守,避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。小心這個(gè)警示標(biāo)志出現(xiàn)在特殊的工序,如果不遵守,可造成密封故障。警告這個(gè)警示標(biāo)志出現(xiàn)在特殊的工序,如果不正確地遵守,可引起密封損壞。安全說明在后續(xù)涉及到的安裝、拆卸、操作、維護(hù)等工序中,應(yīng)嚴(yán)格按照安全符號(hào)要求進(jìn)行操作,防止因疏忽而導(dǎo)致的密封損壞。在密封運(yùn)行發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行,并及時(shí)采取安全措施。未經(jīng)授權(quán)不得改變密封運(yùn)行的氣體及規(guī)定的工作負(fù)荷。密封的安裝、拆卸警告未經(jīng)四川日機(jī)密封件股份有限公司授權(quán),現(xiàn)場(chǎng)人員和用戶不得擅自解體密封。如密封件被弄臟,表明密封可能被污染且不得繼續(xù)安裝,請(qǐng)將密封發(fā)回密封制造廠清潔或是向密封廠咨詢。提示干氣密封屬于精密部件,不正確的安裝、拆卸易造成密封的損壞或使用壽命的縮短。在安裝密封時(shí),應(yīng)保證壓縮機(jī)已做好安裝干氣密封的準(zhǔn)備,且安裝、拆卸工具齊全且可用。小心在安裝密封的時(shí)候用到的潤(rùn)滑脂(硅脂,一般用輔助密封圈上)和防咬合劑(二硫化鉬,一般用于軸套與轉(zhuǎn)子配合面上)應(yīng)少量節(jié)約使用。這些潤(rùn)滑劑在密封上使用過量對(duì)密封的性能有不良影響。壓縮機(jī)的準(zhǔn)備提示在密封裝入機(jī)組前,確認(rèn)干氣密封系統(tǒng)控制盤與機(jī)組之間的所有管道已正確連接完畢,并按照說明書中系統(tǒng)部分(詳見7.3項(xiàng))的配管操作要求吹掃干凈。清洗、檢查安裝密封的整個(gè)區(qū)域。確保密封通過的所有軸、腔體、槽的導(dǎo)向邊緣都具有要求的倒圓。(按要求進(jìn)行修磨,避免損壞O形環(huán))。必要時(shí)予以修復(fù)。安裝前建議檢查轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸瓦運(yùn)行位置的下落間隙。并測(cè)量機(jī)組的工作位置,以便最終確定密封調(diào)整墊片的厚度。(注:機(jī)組的工作位置為壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際位置,即已裝上推力盤后的機(jī)組轉(zhuǎn)子位置)將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)到工作位置。并采用合適方式固定,防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)和周向轉(zhuǎn)動(dòng)。確保安裝工具齊全,主要包括:密封專用裝拆工具,機(jī)組抬軸器,千分表,深度尺、游標(biāo)卡尺,開口扳手,內(nèi)六角扳手,綢布,酒精等。密封安裝前的檢查安裝密封前,建議對(duì)密封進(jìn)行檢查,主要為周向轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和軸向浮動(dòng)性檢查,確認(rèn)它是否軸向和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)自如。圖6.1周向轉(zhuǎn)動(dòng)檢查a)(如圖6.1所示)將密封整體置于牢固支持的表面,同時(shí)將密封的軸套墊高,使密封定位板向上,靜止組件懸空。b)將所有內(nèi)外定位板的連接螺釘均旋松至少兩整圈。c)從內(nèi)外定位板上取下防轉(zhuǎn)螺釘。d)相對(duì)于定位板上的密封旋向的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)密封靜止組件一整圈。如能自由轉(zhuǎn)動(dòng)則認(rèn)為合格。如感覺轉(zhuǎn)動(dòng)阻滯,可能是密封端面積聚了水汽或油膜,需專業(yè)人員拆開作清潔處理。軸向浮動(dòng)性檢查a)取下所有內(nèi)外定位板的連接螺釘。b)(如圖6.1)用手對(duì)密封靜止組件施加均勻的壓力,將密封件緩慢地壓下。c)在感覺完全壓緊時(shí),緩慢地解除壓力。小心在達(dá)到最大行程極限位置時(shí)必需使用最小壓力,避免發(fā)生擠壓損壞密封零件的危險(xiǎn)。d)重復(fù)步驟(b)和(c)三次。如果不可能壓緊密封靜止組件或者在解除手壓力時(shí)不能返回起始位置,或彈起較慢甚至無法彈起,則應(yīng)將密封分解作進(jìn)一步檢查。提示對(duì)較大密封來說,彈簧力可能無法克服靜止件重量,這可能妨礙固定零件返回其起始位置,這是正常的。e)保證轉(zhuǎn)動(dòng)件和靜止件處于符合安裝圖紙規(guī)定的正確方位,重新安裝內(nèi)外定位板和所有的連接螺釘。密封的安裝提示安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀、研究密封裝配圖、密封裝拆工具圖及裝拆步驟示意圖。警告保證密封件上指示的旋轉(zhuǎn)方向與待安裝端部的軸實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向一致。有序的拆下密封外圓或者軸套內(nèi)孔的O形環(huán)(四氟圈除外),并使用少量硅脂進(jìn)行輕輕地潤(rùn)滑。完畢后在按原有照順序?qū)形環(huán)重新安裝在相應(yīng)的溝槽中,擦干凈過量的硅脂,建議每次一根,防止混淆。提示若外部可見密封圈不是O形環(huán),而是彈簧蓄能四氟密封圈,則不能將密封圈取下,只需小心的對(duì)四氟圈進(jìn)行少量硅脂潤(rùn)滑。硅脂應(yīng)少量使用,過多使用會(huì)影響密封件使用性能。在密封軸套內(nèi)孔配合面處均勻涂一薄層防咬合劑(一般為二硫化鉬)。小心二硫化鉬防咬合劑應(yīng)少量使用,過多使用會(huì)影響密封件使用性能。提示松動(dòng)內(nèi)外安定位板連接螺釘和限位螺釘一圈半,使軸和軸套內(nèi)徑有輕微的對(duì)中誤差,便于安裝時(shí)調(diào)心。將轉(zhuǎn)子在工作位置時(shí)計(jì)算的合適的調(diào)整墊片裝入主軸軸肩,并將倒角大的一側(cè)對(duì)著軸肩。提示有些設(shè)計(jì)可能沒有調(diào)整墊片,則無此安裝程序。利用合適的提升設(shè)備小心地將密封件提升到軸上。從轉(zhuǎn)子末端小心緩慢地套入密封。小心此過程防止其它雜質(zhì)進(jìn)入密封軸套內(nèi)部或發(fā)生碰傷,避免發(fā)生軸套O形圈與機(jī)組轉(zhuǎn)子的螺紋發(fā)生碰撞,導(dǎo)致O形圈損壞。將密封小心的套上密封區(qū)域主軸上并確認(rèn)導(dǎo)向,只使用手的壓力緩慢將密封緩慢推入。并檢查轉(zhuǎn)子仍然處于正確位置,若無問題緩慢將密封推入直至推不動(dòng)。參考密封裝拆工具圖和密封裝拆步驟圖,正確的將安裝工具與密封本體連接、固定,將密封裝入壓縮機(jī),在旋緊螺母時(shí)使用均勻的壓力避免密封軸套“被卡住”。警告采取措施保證密封件垂直于軸,并均勻頂入密封,防止“被卡住”。必須軸向鎖緊轉(zhuǎn)子,防止它在將密封送到位期間移動(dòng)。若轉(zhuǎn)子下落間隙過大時(shí),可能會(huì)造成密封頂入困難,必要時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)子抬軸。在密封完全安裝到規(guī)定位置時(shí),取下所有的安裝工具。依據(jù)安裝圖紙規(guī)定取下密封內(nèi)外定位板及其連接螺釘。依據(jù)安裝圖紙所示將密封轉(zhuǎn)動(dòng)組件鎖緊在軸上,一般設(shè)計(jì)為鎖緊螺母,安裝時(shí)應(yīng)在鎖緊螺母的螺紋上涂抹少量的二硫化鉬,且鎖緊力矩為400N.M,然后擰緊鎖緊螺母上的緊定螺釘。依據(jù)安裝圖紙所示,利用裝拆工具再次裝入隔離密封組件,然后上緊隔離密封組件與密封本體的連接螺釘,切記螺釘孔內(nèi)有墊片。提示全部安裝后再次檢驗(yàn)安裝尺寸,一般可通過測(cè)量外部相關(guān)尺寸間接判斷密封的安裝位置。警告密封轉(zhuǎn)動(dòng)件與密封靜止件的安裝位置偏離過大,均可能導(dǎo)致密封的損壞。按照以上安裝順序安裝另外一端密封。安裝完畢后,妥善保管密封裝用包裝箱及相關(guān)裝拆工具。密封的拆卸確認(rèn)壓縮機(jī)處于可以拆卸干氣密封的狀態(tài)(機(jī)組泄壓,斷開驅(qū)動(dòng)裝置)。使用密封裝拆工具拆下隔離密封組件及附屬部件。使用裝拆工具拆去密封軸端鎖緊螺母。裝上密封的內(nèi)外定位板,并牢固與密封連接。使用密封裝拆工具安全地將密封從機(jī)組內(nèi)拔出。警告采取措施保證密封件垂直于軸,防止它“被卡住”。必須軸向鎖緊轉(zhuǎn)子,防止它在將密封拔下期間移動(dòng)。轉(zhuǎn)子下落間隙過大時(shí),可能會(huì)造成密封拆下困難,必要時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)子抬軸。若轉(zhuǎn)重復(fù)以上拆卸步驟,拆卸另一端密封件。全部拆下后,應(yīng)將密封放入包裝箱內(nèi),妥善保管。干氣密封系統(tǒng)控制盤安裝、操作及維護(hù)概要用戶應(yīng)能夠熟悉干氣密封支持系統(tǒng)以及它的用途。必須認(rèn)真閱讀本說明書并運(yùn)用到系統(tǒng)的操作,維護(hù)等工作中。本說明書必須提供給操作和維護(hù)人員。有助于避免誤操作,提高密封運(yùn)行的可靠性。運(yùn)輸和儲(chǔ)存干氣密封系統(tǒng)控制盤無特殊要求一般直接運(yùn)送到用戶現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸一般采用堅(jiān)固的木箱。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)包裝箱進(jìn)行開箱檢驗(yàn),必須徹底檢查各部件有無損壞的跡象。如果控制盤沒有外觀損壞的跡象,可以接受,那么在儲(chǔ)存之前應(yīng)該將包裝箱適當(dāng)?shù)刂匦路忾]起來。在開箱驗(yàn)收之后,應(yīng)接受以下建議妥善保管密封系統(tǒng)控制盤:系統(tǒng)應(yīng)放在原來的包裝箱里存放,如有可能,應(yīng)將包裝箱存放在一個(gè)不受太陽(yáng)直射,帶有堅(jiān)硬地面通風(fēng)良好的建筑物內(nèi)。如果是存放在室外,建議將包裝箱放在水泥或堅(jiān)強(qiáng)地面上的方木墊塊上。然后必須要用防水帆布將包裝箱蓋上防止水和臟物的侵入。如果因?yàn)橛筒紦p壞或蓋子沒蓋好,使水、冷凝液、沙子、臟物或其它污染物通過包裝進(jìn)入系統(tǒng),必須要找出問題的原因加以解決,并使設(shè)備徹底干燥和清理后重新儲(chǔ)存。系統(tǒng)控制盤現(xiàn)場(chǎng)安裝、配管總體要求場(chǎng)地準(zhǔn)備工作和設(shè)備的位置由用戶、設(shè)計(jì)方?jīng)Q定。安裝位置的定位對(duì)于系統(tǒng)有效操作特別重要。請(qǐng)注意以下各點(diǎn):安裝位置原則上靠近機(jī)組,便于管道連接。出入通道要便于設(shè)備操作、維護(hù)和檢修。留有足夠的空間便于拆卸過濾器元件。盡量考慮管線走向的美觀??紤]儀表顯示屏的能見度。在安放系統(tǒng)控制盤時(shí),所有部件都要保持清潔,不要卸掉管子和接頭上的防塵罩。確保所有開口接頭一直都是封閉的,因?yàn)橄到y(tǒng)控制盤內(nèi)部的所有管線均已徹底清潔。確保所有緊固件都牢牢上緊。若發(fā)現(xiàn)因運(yùn)輸振動(dòng)出現(xiàn)的部件、緊固件松動(dòng)應(yīng)重新檢查并按要求緊固,保證使用性能。與干氣密封控制盤連接的管路及法蘭材料應(yīng)為不銹鋼(外部進(jìn)密封系統(tǒng)的氮?dú)夤芫€除外,但應(yīng)保證對(duì)接前,按要求嚴(yán)格吹掃干凈)。管線焊接時(shí)應(yīng)采用氬弧焊,對(duì)焊方式,連接之前應(yīng)徹底清潔管件內(nèi)部。并保證新配管路可以在現(xiàn)場(chǎng)無干涉拆下,方便配管后進(jìn)行管路處理和檢查。提示配管結(jié)束后建議應(yīng)對(duì)新配管路按照先酸洗、后蒸汽吹掃,最后風(fēng)吹干的順序進(jìn)行處理。必須保證單獨(dú)斷開吹掃,吹掃氣體(壓力不低于0.5MPa)必須干凈、干燥,氣體清潔度不低于10μm,并具備一定的流量,每根管道的反復(fù)吹掃時(shí)間不低于半小時(shí)(視具體情況而定)。警告管線單獨(dú)處理后方可與密封系統(tǒng)控制盤對(duì)接,確認(rèn)法蘭盲板已拆去,并裝上法蘭密封墊片。保證管線與系統(tǒng)控制盤連接后,用經(jīng)系統(tǒng)過濾后的干凈氣體吹掃??梢杂们鍧嵉陌撞蓟蚓I布在出氣口檢查,五分鐘內(nèi)無明顯污物為合格。提示配管結(jié)束后應(yīng)再次檢查系統(tǒng)整體的氣密性。電氣連接控制系統(tǒng)出廠前干氣密封內(nèi)部的所有信號(hào)均已接到接線箱,從接線盒到DCS系統(tǒng)的接線屬于用戶的范圍,應(yīng)嚴(yán)格按照儀表接線端子圖。按照給定的設(shè)定點(diǎn)為儀表配置DCS/PLC,并進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試工作。流程說明干氣密封控制盤用于調(diào)節(jié)、控制、監(jiān)測(cè)干氣密封的相關(guān)運(yùn)行參數(shù)。共有四個(gè)部分組成:一級(jí)密封供氣流程一級(jí)密封泄漏監(jiān)測(cè)流程二級(jí)密封供氣流程隔離密封供氣流程其作用一是為密封提供干凈、干燥的氣體,二是實(shí)時(shí)監(jiān)控密封的工作情況。一級(jí)密封供氣流程一級(jí)密封氣流程包含氣體預(yù)處理單元、過濾單元、差壓調(diào)節(jié)單元、流量監(jiān)測(cè)單元,采用差壓控制方案。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),從機(jī)組出口端引出的工藝氣體進(jìn)入密封系統(tǒng)控制盤,先經(jīng)聚結(jié)器單元除去較大液滴和顆粒過濾精度達(dá)到10微米,,然后經(jīng)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥PDCV61002將壓力控制在高于機(jī)組平衡管0.1MPa,再進(jìn)入過濾單元FL1(或FL2備用)過濾精度達(dá)到1微米,最后經(jīng)流量計(jì)FI61002和FI61001分別進(jìn)入機(jī)組驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)端一級(jí)密封腔。一級(jí)密封氣體絕大部分經(jīng)機(jī)組迷宮密封返回機(jī)內(nèi),阻止機(jī)殼內(nèi)臟的工藝氣倒灌污染密封,少量的氣體經(jīng)過一級(jí)密封端面泄漏至一級(jí)泄漏氣密封腔。警告必須確保一級(jí)密封進(jìn)氣與平衡管差壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求。否則會(huì)損壞密封。一級(jí)密封泄漏監(jiān)測(cè)流程一級(jí)泄漏氣流程包含壓力監(jiān)測(cè)單元、流量監(jiān)測(cè)單元。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),一級(jí)密封端面泄漏的少量工藝氣進(jìn)入一級(jí)泄漏氣通道,一級(jí)密封泄漏氣引至干氣密封系統(tǒng)后分別通過壓力變送器PT61006,流量計(jì)FT61002監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)端泄漏氣壓力、流量;通過壓力變送器PT61005,流量計(jì)FT61001監(jiān)測(cè)非驅(qū)動(dòng)端泄漏氣壓力、流量。節(jié)流閥V41、V46起節(jié)流作用。當(dāng)一級(jí)密封失效大量氣體泄漏時(shí),流量計(jì)會(huì)升高達(dá)到高報(bào)值3Nm3/h,高高報(bào)值6Nm3/h,同時(shí)節(jié)流閥前的泄漏氣壓力達(dá)到高報(bào)0.1MPa,高高報(bào)0.2MPa。任何一端壓力高高報(bào)值與流量高高報(bào)值同時(shí)達(dá)到就觸發(fā)聯(lián)鎖停機(jī)。提示節(jié)流閥V41、V46的開度,需要在機(jī)組達(dá)到正常運(yùn)行條件后,進(jìn)行整定達(dá)到設(shè)定值二級(jí)密封供氣流程二級(jí)密封端面開啟氣體來自于一級(jí)端面泄漏的少量工藝氣,其中一級(jí)泄漏的工藝氣絕大部分通過一級(jí)泄漏氣通道后放火炬,極少量的經(jīng)二級(jí)密封端面泄漏通過二級(jí)泄漏氣通道引至室外安全排放。隔離密封供氣流程隔離氣流程包含過濾單元、流量調(diào)節(jié)單元。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)0.6MPa的低壓氮?dú)膺M(jìn)入過濾單元FL3(或FL4備用)過濾精度達(dá)到1微米后分為兩路,經(jīng)兩路限流孔板分別進(jìn)入機(jī)組驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)端隔離氣密封腔。一部分的隔離氣通過內(nèi)側(cè)迷宮泄漏與二級(jí)泄漏氣混合后通過二級(jí)密封泄漏氣通道引至室外安全排放,另一部分通過外側(cè)迷宮泄漏至機(jī)組軸承箱內(nèi),通過軸承箱上的放空孔排出,其目的是防止?jié)櫥臀廴久芊狻E拍谠诟綦x密封和干氣密封之間設(shè)置有排凝口,其作用是檢查、預(yù)防機(jī)組在試車、跑油以及潤(rùn)滑油壓不穩(wěn)定時(shí)造成穿過隔離密封的少量油滴進(jìn)入干氣密封區(qū)域污染密封,所以要求在機(jī)組試車、跑油階段,建議此口處于開放狀態(tài),機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),但需要定期檢查管線中的油,排出這些管線中的所有油并查找、排除原因,一般正??山邮艿牧繛樾∮?滴/分鐘。開車氣體在壓縮機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速較低情況下,出口工藝氣壓力尚未提升,造成機(jī)組進(jìn)出口壓差為零或很低。因此干氣密封一級(jí)密封氣存在不能注入的可能,所以采用0.6MPa氮?dú)庾鳛殚_機(jī)氣體,一般要求開車氣體壓力高于開車時(shí)機(jī)殼內(nèi)壓力至少0.2MPa。增壓系統(tǒng)流程當(dāng)機(jī)組進(jìn)出口壓差較低、一級(jí)密封氣與平衡管差壓PDICA61002低于0.05MPa時(shí),自控系統(tǒng)輸出信號(hào),打開電磁閥SV61002,導(dǎo)通驅(qū)動(dòng)氣和工藝氣管路,增壓泵開始動(dòng)作,對(duì)一級(jí)密封氣增壓;當(dāng)一級(jí)密封氣與平衡管差壓PDICA61002大于0.1MPa時(shí),自控系統(tǒng)輸出信號(hào),關(guān)閉電磁閥SV61002,切斷驅(qū)動(dòng)氣和工藝氣管路,增壓泵停止動(dòng)作。提示增壓系統(tǒng)僅在機(jī)組開車、緊急停車、機(jī)組進(jìn)出口壓差低或者低負(fù)荷打循環(huán)時(shí)啟動(dòng)。操作規(guī)程投用現(xiàn)場(chǎng)壓力表、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥、壓力變送器、差壓變送器(打開儀表根部閥、高低壓端閥、平衡閥關(guān)閉)。給所有壓力變送器、差壓變送器、遠(yuǎn)傳流量計(jì)上電。隔離氣投用:油運(yùn)前打開閥門V29、V30(或V31、V32),及孔板OR1、OR2前后截止閥,然后緩慢打開閥門V28,此時(shí)孔板后壓力表PG61006、PG61005分別指示驅(qū)動(dòng)端、非驅(qū)動(dòng)端隔離氣壓力。提示若壓力表顯示值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)通過節(jié)流閥V35、V39進(jìn)行微調(diào)。投用一級(jí)密封氣:機(jī)內(nèi)進(jìn)氣前開閥V5、V6、V13、V14、V17、V18(或V19、V20),V22、V23、V25、V26,緩慢打開V3引氮?dú)鉃槊芊鈿猓琍DT61001指示一級(jí)密封氣與平衡管差壓。流量計(jì)FI61002、FI61001指示約為50Nm3/h。提示一級(jí)密封氣與平衡管差壓PDICA61002應(yīng)作為控制指標(biāo),實(shí)際進(jìn)氣流量可能會(huì)與設(shè)計(jì)值有一定偏差是正常的,并不影響密封的正常使用。投用一級(jí)泄漏氣:投用一級(jí)密封氣后,打開閥門V41、V42、V43、V46、V47、V48投用一級(jí)泄漏氣。流量計(jì)FT61001、FT61002指示應(yīng)近似為0Nm3/h。機(jī)組運(yùn)行正常后,應(yīng)通過整定一級(jí)密封泄漏氣管路上的針閥V41、V46,使一級(jí)泄漏氣壓力和流量為正常設(shè)定值。提示此整定操作只在第一次開車前整定,以后無需再進(jìn)行此操作。投用增壓系統(tǒng):打開閥門V51、V53、V55、V57、V60,增壓泵運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)減壓閥,保證閥后壓力指示為0.4MPa,同時(shí)觀察增壓泵,使其活塞運(yùn)行頻率為60次/分。警告按照以上順序全部投用后,應(yīng)再次確認(rèn)機(jī)組自控系統(tǒng)在中控室顯示正確且與現(xiàn)場(chǎng)一致,同時(shí)開機(jī)條件全部滿足,各路進(jìn)氣流量和壓力均達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可啟動(dòng)壓縮機(jī)。提示由于開車工藝條件復(fù)雜不確定,且開車工況與機(jī)組正常運(yùn)行工況差別較大,一級(jí)密封氣與二次平衡管壓差往往出現(xiàn)達(dá)不到開機(jī)條件,此時(shí)必須滿足一級(jí)密封氣進(jìn)氣流量達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可開機(jī)。常見報(bào)警原因及處理項(xiàng)目報(bào)警儀表位號(hào)原因處理方法工藝氣過濾器差壓HPDT61001濾芯臟更換濾芯一級(jí)密封氣/平衡管差壓LPDT61002平衡管壓力升高檢查機(jī)組運(yùn)行參數(shù)及平衡管壓力主氣源壓力偏低檢查主氣源壓力、流量機(jī)組停機(jī)不影響使用打循環(huán),壓差不足提高壓差或保證密封進(jìn)氣流量一級(jí)密封進(jìn)氣流量LFI61001FI61002流量偏差僅作為參考,實(shí)際是存在一定偏差不影響密封使用氣源壓力故障檢查原因并排除,達(dá)到設(shè)計(jì)值針閥開度較小重新整定針閥開度,達(dá)到設(shè)計(jì)值工藝參數(shù)變化較大重新整定針閥開度,達(dá)到設(shè)計(jì)值機(jī)組停機(jī)不影響使用循環(huán)工況,壓差不足提高壓差一級(jí)泄漏氣壓力HPT61005PT61006一級(jí)密封損傷實(shí)時(shí)關(guān)注一級(jí)密封運(yùn)行情況節(jié)流閥開度變化重新整定節(jié)流閥開度二級(jí)密封流量升高檢查低壓氮?dú)鈮毫鹁姹硥涸龃髾z查火炬背壓一級(jí)泄漏氣流量HFT61001FT61002一級(jí)密封損傷實(shí)時(shí)關(guān)注一級(jí)密封運(yùn)行情況節(jié)流閥開度變化重新整定節(jié)流閥開度二級(jí)密封流量升高檢查低壓氮?dú)鈮毫Φ獨(dú)膺^濾器差壓HPDT61003濾芯臟更換濾芯氮?dú)鈮毫PT61004氣源壓力波動(dòng)檢查、恢復(fù)、穩(wěn)定氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力系統(tǒng)控制盤操作注意事項(xiàng)氣體投用原則:開機(jī):先投用干氣密封控制系統(tǒng),然后再投機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)。其中密封控制系統(tǒng)先投用一級(jí)密封氣。隔離氣投用順序無限制。跑油階段:如果機(jī)殼內(nèi)不帶壓一級(jí)密封氣可以關(guān)閉,只需通入隔離氣即可。停機(jī):先停機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng),當(dāng)判斷機(jī)組油系統(tǒng)安全且無熱油霧時(shí),再停隔離氣,最后停一級(jí)密封氣。其中如果機(jī)殼內(nèi)帶壓,則一級(jí)密封氣不可以關(guān)閉直至機(jī)內(nèi)無壓。過濾器濾芯更換方法:工藝氣過濾器:打開閥V19、V20,將過濾器切換至備用過濾器,然后關(guān)閉閥門V17、V18,將已失效過濾器從主氣路中切斷,按照過濾器說明書更換濾芯。氮?dú)膺^濾器:打開閥V31、V32,將過濾器切換至備用過濾器,然后關(guān)閉閥門V29、V30,將已失效過濾器從主氣路中切斷,按照過濾器說明書更換濾芯。聚結(jié)器:打開聚結(jié)器旁路閥V7,關(guān)閉聚結(jié)器前后閥門V5、V6,通過聚結(jié)器底部的排放閥泄壓后更換濾芯。排凝操作應(yīng)緩慢,防止突然泄壓,氣路壓力脈動(dòng)。工藝氣過濾器應(yīng)每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢并排凝,排凝應(yīng)緩慢,防止突然泄壓。流量計(jì)投用前建議先開啟旁路閥,再開啟流量計(jì)前后閥,然后再緩慢關(guān)閉旁路閥,防止轉(zhuǎn)子受瞬時(shí)氣流沖擊卡住。投用過濾器時(shí),應(yīng)盡量緩慢同時(shí)開啟過濾器前后閥門,防止氣流沖擊濾芯或者差壓變送器承受高壓差。過濾器壓差超過80kPa或者使用一年,二者哪個(gè)先發(fā)生,就應(yīng)該更換密封氣過濾器芯。更換過濾器濾芯時(shí),應(yīng)注意防護(hù),過濾器內(nèi)殘留的工藝氣體可能對(duì)人體造成傷害。注意:過濾器最大壓差為0.4MPa,超過該值會(huì)引起過濾器濾芯硬損壞。對(duì)于串聯(lián)式干氣密封壓縮機(jī)必須在帶壓條件下開車,建議機(jī)殼內(nèi)壓力要高于火炬背壓至少0.1MPa。若壓縮機(jī)開車時(shí)因工藝需要有特殊的開車工況,請(qǐng)及時(shí)與密封廠家溝通。壓縮機(jī)停車后或再次重新開車前,都應(yīng)該對(duì)外界氣源(氮?dú)?、工藝氣)管道進(jìn)行低點(diǎn)排凝操作,確認(rèn)沒有液相存在后,方可送入干氣密封控制系統(tǒng)。防止因停車后,溫度下降或者工藝管線問題,管道內(nèi)出現(xiàn)積液,從而導(dǎo)致開車時(shí)進(jìn)入干氣密封的氣體帶液,引起密封損壞。安全閥前后閥門V10、V11、V57、V58必須保持開啟狀態(tài)。建議機(jī)組開車前在投用增壓系統(tǒng),避免增壓泵的不必要?jiǎng)幼鳌.?dāng)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停止或者裝置計(jì)劃停車后,增壓系統(tǒng)可能會(huì)一直工作,當(dāng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)已無工藝氣且安全時(shí),建議手動(dòng)關(guān)閉增壓泵驅(qū)動(dòng)氣的進(jìn)氣閥V51,避免增壓泵的不必要?jiǎng)幼?,影響增壓泵的壽命。提示增壓系統(tǒng)增壓泵工作為往復(fù)式運(yùn)動(dòng),其可靠的使用壽命一般約為循環(huán)動(dòng)作不小于100萬次。所以,在使用過程中,應(yīng)盡可能避免不必要的動(dòng)作,延長(zhǎng)增壓泵使用壽命。當(dāng)發(fā)現(xiàn)增壓泵增壓能力不足或者增壓泵泄漏壓力出現(xiàn)報(bào)警,應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系維修增壓泵。調(diào)試操作程序應(yīng)該在每次密封本體安裝以后,壓縮機(jī)啟動(dòng)以前進(jìn)行測(cè)試,盡快確認(rèn)密封的狀態(tài)。靜態(tài)試驗(yàn)在驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)軸節(jié)斷開時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)主軸,保證它運(yùn)動(dòng)自如。如果安裝有隔離密封件,就應(yīng)該調(diào)試隔離氣系統(tǒng)和保證它功能正確。在壓縮機(jī)出口關(guān)閉的前提下,逐步提高氣缸壓力,直至達(dá)到管線壓力。記錄每一個(gè)壓力增量時(shí)一級(jí)密封的泄漏量。提示加壓時(shí)建議通過干氣密封系統(tǒng)向機(jī)組缸體加壓,防止因缸體加壓導(dǎo)致缸內(nèi)雜質(zhì)倒灌到密封區(qū)域,污染密封。如果觀察到泄漏量過大,亦即接近或者大于報(bào)警設(shè)定值,就必須將壓縮機(jī)減壓,并排除導(dǎo)致泄漏量過大的原因。提示減壓速度應(yīng)小于0.8MPa/分鐘,更快的降壓率視具體的用途而定。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)a)首先按照操作要求投用干氣密封系統(tǒng),開始正常的啟動(dòng)操作程序,在第一個(gè)24小時(shí)的運(yùn)行中,應(yīng)每小時(shí)檢查一次密封的性能,并記錄每個(gè)密封的以下信息:a.密封的壓力b.機(jī)組轉(zhuǎn)速c.動(dòng)態(tài)泄漏量d.啟停次數(shù)然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行正常的監(jiān)視。就密封而言,需要測(cè)量的最重要參數(shù)就是漏率。因?yàn)樾孤┡c密封性能具有直接的關(guān)系。如果觀察到漏氣量過大,亦即接近或者大于報(bào)警設(shè)定值,就應(yīng)密切注意密封運(yùn)行參數(shù)的變化,排查泄漏量過大原因并采取措施排除。密封運(yùn)行和維護(hù)干氣密封設(shè)計(jì)旨在覆蓋最廣的運(yùn)行參數(shù)范圍,且無需維護(hù)。要保證密封的正常運(yùn)行的高可靠性、長(zhǎng)壽命性,確保密封腔沒有液體和微粒(它們會(huì)損害干氣密封)是很關(guān)鍵的。一般來講,采用經(jīng)過過濾的壓縮機(jī)出口工藝氣注入到內(nèi)側(cè)氣封與內(nèi)迷宮之間的腔體。絕大部分將通過內(nèi)迷宮流回到壓縮機(jī),只有極少氣體通過一級(jí)密封端面泄漏,并安全排放。密封性能主要是通過泄漏量來監(jiān)視,因此,建議監(jiān)視泄漏并每天作記錄。操作指南下列事項(xiàng)僅為指導(dǎo)方針,關(guān)于具體應(yīng)用,請(qǐng)與四川日機(jī)密封件股份有限公司聯(lián)系。氣體品質(zhì):進(jìn)入密封的氣體應(yīng)是清潔干燥,以保證最佳的性能,延長(zhǎng)使用壽命。通常推薦在密封氣供應(yīng)管線上裝一個(gè)1微米的聚合式過濾器,盡管我們?cè)O(shè)計(jì)的干氣密封能應(yīng)付微量的液體污染,但應(yīng)盡量避免持續(xù)的污染。特別提醒的是應(yīng)避免氣體因輸送過程中存在的溫度、壓力的改變及焦耳湯姆遜效應(yīng)可能引起的相變過程,出現(xiàn)潛在帶液的可能。密封氣供應(yīng)量:密封的供氣流量必須充分保證在運(yùn)行期間向密封供應(yīng)足夠的經(jīng)過濾的氣體,剩余的氣體流回到壓縮機(jī)。這樣可以提供一個(gè)理想的密封工作環(huán)境,使各密封保持最佳的性能。泄漏趨勢(shì):密封性能通過泄漏趨勢(shì)監(jiān)控,泄漏量的偶然尖峰信號(hào)應(yīng)設(shè)定為不會(huì)引起報(bào)警。這可能是由于工藝波動(dòng)、軸的移動(dòng)、壓力、溫度或速度變化所引起。然而泄漏趨勢(shì)可以預(yù)測(cè)到密封的問題。如有任何相關(guān)問題,請(qǐng)與四川日機(jī)密封件股份有限公司聯(lián)系。在靜止條件下,為了避免密封表面工藝氣體凝結(jié)和可能的結(jié)霧,可能需要降低采用的密封壓力。具體壓力取決于密封件位置的氣體成分和溫度。必要時(shí)四川日機(jī)密封件股份有限公司可以對(duì)此提出建議。每天次檢查外側(cè)隔離迷宮式/碳環(huán)密封和干氣密封之間排凝口管線中的油。排出這些管線

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