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文檔簡介
第=page11頁,共=sectionpages11頁山東省名校聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)考物理試卷一、單選題:本大題共8小題,共24分。1.2024年8月1日凌晨,在巴黎奧運(yùn)會游泳項(xiàng)目男子100米自由泳決賽中,中國選手潘展樂以46秒40的成績奪得冠軍,并打破世界紀(jì)錄。比賽中,他表現(xiàn)出了驚人的爆發(fā)力、世界頂尖的半程轉(zhuǎn)身技術(shù)和穩(wěn)定的沖刺能力。國際標(biāo)準(zhǔn)游泳池長度為50?m。下列說法中正確的是
A.項(xiàng)目的100米是指運(yùn)動員位移的大小 B.比賽成績46秒40是指他奪冠的那一時(shí)刻
C.研究他的轉(zhuǎn)身技術(shù)時(shí)不可以把他看作質(zhì)點(diǎn) D.沖刺階段他的慣性隨著速度增大而變大2.如圖所示,將小球從A點(diǎn)豎直向下拋出,小球落地后豎直反彈回B點(diǎn)不再上升,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.小球下落過程中,加速度方向向下 B.小球上升過程中,加速度方向向上
C.小球下落過程中,加速度越來越大 D.小球上升過程中,加速度越來越小3.如圖甲、乙所示,A,B兩球均保持靜止。甲圖中兩球靠在一起放在水平地面上,乙圖中A球用輕繩拴住并懸掛在豎直墻上,B球在水平地面上。已知所有接觸面均光滑,關(guān)于兩球受力情況下列說法中正確的是
A.兩圖中A球均受三個(gè)力
B.兩圖中B球受到地面的支持力均等于它的重力
C.圖甲中A球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓?/p>
D.圖乙中B球受到A球的彈力是因?yàn)锳球產(chǎn)生形變4.某司機(jī)駕駛汽車正以20?m/s的速度行駛,在距離人行橫道停車線48?m處看到有行人通行,司機(jī)經(jīng)過一定反應(yīng)時(shí)間后采取制動措施。制動后,汽車以5?m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動。為了在停車線前停車,該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間不應(yīng)超過A.0.5?s B.0.4?s C.0.3?s D.0.2?s5.B兩物體同時(shí)開始沿直線運(yùn)動,A物體的位移—時(shí)間圖像和B物體的速度—時(shí)間圖像分別如圖甲、圖乙所示,下列說法正確的是(
)A.0~3s內(nèi),A物體做單向直線運(yùn)動
B.0~3s內(nèi),B物體做單向直線運(yùn)動
C.2~4s內(nèi),A物體位移大小為零
D.2~4s內(nèi),B物體平均速度大小為4m/s6.如圖甲所示,質(zhì)量為0.4?kg的物塊在水平力F的作用下由靜止釋放,物塊與足夠高的豎直墻面間的動摩擦因數(shù)為0.4,力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取重力加速度大小g=10?m/s2,下列說法正確的是
A.t=2?s前物塊一直做加速運(yùn)動 B.t=2?s后物塊受靜摩擦力
C.t=2?s時(shí)物塊離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D.物塊受到的摩擦力的最大值等于4?N7.如圖所示,三根不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩一端拴在同一結(jié)點(diǎn)O上,AO繩另一端固定在右側(cè)豎直墻面上,BO繩另一端拴接一磚塊,CO繩跨過左側(cè)光滑定滑輪拴接一相同磚塊,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。測出AO繩與豎直墻面的夾角為α=55°,則結(jié)點(diǎn)O左側(cè)繩與豎直方向的夾角β為
A.45° B.55° C.60° D.70°8.甲、乙兩車(均可視為質(zhì)點(diǎn))在平直公路上沿兩平行車道同向直線行駛,兩車運(yùn)動的xt?t圖像如圖所示(x為位移)。已知t=0時(shí)乙車在甲車前面8?m處,下列說法正確的是
A.2?s后甲車超過乙車 B.兩車在t=2?s時(shí)速度相等
C.兩車相距最近距離為6.5?m D.甲車的加速度大小為0.5?m/二、多選題:本大題共4小題,共20分。9.在物理學(xué)研究過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造了許多重要的物理學(xué)研究方法,高一上學(xué)期我們學(xué)習(xí)了理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、微元法、極限思想法和理想模型法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A.在研究合力和分力的關(guān)系時(shí),采用了極限思想法
B.著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn),應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法
C.忽略物體的大小和形狀,用質(zhì)點(diǎn)代替物體,采用了等效替代法
D.探究加速度a和合外力F、質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),主要應(yīng)用了控制變量法10.一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動,物體的位置隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x=2t2+4t+5(m)A.物體的初速度大小為4?m/s B.物體的加速度大小為2?m/s2
C.物體第2秒內(nèi)的位移大小為16?m D.物體前411.某物體從足夠高處由靜止開始下落,下落過程中受到的空氣阻力隨速度增大而增大,其加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖所示,已知該物體質(zhì)量m=2?kg,重力加速度g=10?m/s2,下列說法正確的是
A.物體先做加速運(yùn)動再做減速運(yùn)動 B.2?s時(shí)物體所受阻力大小為10?N
C.物體下落過程中最大速度為20?m/s D.0?4?s內(nèi)物體的平均速度等于10?m/s12.如圖所示,a,b兩小球分別用一輕彈簧A和輕質(zhì)細(xì)線C懸掛在天花板上,輕彈簧A和輕質(zhì)細(xì)線C與水平方向的夾角分別為30°和53°,a,b兩小球間拴接的輕彈簧B勁度系數(shù)是輕彈簧A的勁度系數(shù)的3倍且恰好處于水平狀態(tài)。設(shè)重力加速度為g,已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,則
A.輕彈簧A和輕質(zhì)細(xì)線C的拉力大小之比為3∶5
B.輕彈簧A和輕彈簧B的形變量之比為23∶1
C.a、b兩小球的質(zhì)量之比為3∶4
D.剪斷輕質(zhì)細(xì)繩C三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共14分。13.某物理興趣小組利用三根完全相同、滿足胡克定律的橡皮筋進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)(橡皮筋的形變均在彈性限度內(nèi))。如圖甲所示,在水平木板上固定一張白紙,將三根橡皮筋的一端系在同一結(jié)點(diǎn)O上,小組同學(xué)互相配合,沿三個(gè)不同方向用力拉這三根橡皮筋的另一端。已知橡皮筋原長均為10.00?cm。
(1)當(dāng)三根橡皮筋穩(wěn)定時(shí),需在白紙上標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,測量三根橡皮筋的長度,還要記錄_______________。(2)(單選)當(dāng)結(jié)點(diǎn)靜止時(shí),三根橡皮筋的長度不可能是________。A.l1=14.20?cm,l2=12.50?cmB.l1=13.00?cm,l2=11.20
cmC.l1=12.00?cm,l2=11.50
cm(3)(單選)在某次實(shí)驗(yàn)中,三根橡皮筋的方向如圖乙所示,保持結(jié)點(diǎn)O的位置與OA段橡皮筋長度、方向不變,保持OB段橡皮筋的方向不變,將OC段橡皮筋緩慢逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°,則在此過程中OB段與OC段橡皮筋的彈力大小變化正確的是________。A.OC段橡皮筋彈力先減小后增大B.OC段橡皮筋彈力一直減小C.OB段橡皮筋彈力先增大后減小D.OB段橡皮筋彈力一直增大14.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小車后面固定一條紙帶,穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,細(xì)線一端連著小車,另一端繞過光滑的定滑輪和質(zhì)量不計(jì)的動滑輪與掛在豎直平面內(nèi)的拉力傳感器相連,拉力傳感器用于測小車受到拉力的大小。(1)實(shí)驗(yàn)中__________(填寫“需要”或“不需要”)滿足所掛鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(2)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中忘記了平衡摩擦力,其他操作都正確,則他所得到的小車a?F關(guān)系圖像應(yīng)是下圖中的___________(圖中縱坐標(biāo)表示小車的加速度a,橫坐標(biāo)表示細(xì)線對小車的拉力F)。A.
B.C.
D.(3)某小組在實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖乙所示,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。則小車的加速度大小為__________m/s2((4)若所有操作都正確,現(xiàn)測得小車的質(zhì)量為M,小車的加速度為a,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則鉤碼的總質(zhì)量m=__________(用M、a、g表示)。四、計(jì)算題:本大題共4小題,共42分。15.隨著科技的普及和推廣,消費(fèi)者對于新技術(shù)和新設(shè)備的接受度逐漸提高。如圖所示的送餐機(jī)器人作為一種新穎的服務(wù)方式,吸引了不少消費(fèi)者的注意力。它通過先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)和多傳感器系統(tǒng),能夠自主避障,實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的送餐服務(wù)。若餐具與機(jī)器人水平托盤之間的動摩擦因數(shù)μ=0.75,機(jī)器人的速度不超過1.5?m/s,現(xiàn)讓機(jī)器人從靜止啟動沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動。餐具與水平托盤間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2。求:
(1)機(jī)器人送餐過程的最大加速度是多少?(2)機(jī)器人加速至最大速度的最小位移是多少?16.如圖所示,傾角為37°、質(zhì)量為15m0的斜面體C放在水平面上,質(zhì)量為5m0的重物A放在斜面C上,質(zhì)量為m0的重物B與重物A通過細(xì)繩相連于O點(diǎn),其中細(xì)繩OA處于水平狀態(tài),另一根與O點(diǎn)相連的細(xì)繩懸掛于天花板上且與豎直方向夾角為37°,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度大小為g,sin37°=0.6,(1)水平細(xì)繩OA的拉力;(2)斜面C對重物A的摩擦力;(3)地面對斜面C的支持力。17.近些年來,國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。質(zhì)量為5?kg的輕型無人機(jī)懸停在距離地面高度為77.5?m的空中,由于突發(fā)故障,動力突然消失致使無人機(jī)自由下落,2?s后動力裝置恢復(fù)正常,可提供豎直向上的升力。已知無人機(jī)著地速度不能超過3?m/s,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10?m/s(1)動力裝置恢復(fù)正常時(shí)無人機(jī)距離地面的高度;(2)動力裝置所提供的升力至少多大;(3)若動力裝置恢復(fù)正常后提供的豎直升力為80?N,則升力作用5?s后無人機(jī)距離地面的高度是多少?18.現(xiàn)代化的工廠車間通常采用流水線生產(chǎn)作業(yè),如圖所示是某流水線一部分的示意圖:光滑的水平面上有一固定光滑平臺,平臺左側(cè)靜置一質(zhì)量m1=0.5kg的運(yùn)輸平板小車,小車上表面與平臺等高。平臺右側(cè)緊貼一傳送帶,傳送帶與水平面成θ=30°角。某次操作工人進(jìn)行測試時(shí),讓傳送帶以速度v=0.5m/s順時(shí)針穩(wěn)定運(yùn)行,然后再讓質(zhì)量m2=1.0kg的小工件(視為質(zhì)點(diǎn))從小車的左端以某一初速度v0向右滑上小車,發(fā)現(xiàn)當(dāng)工件滑至小車最右端時(shí),恰好與小車達(dá)到共同速度(1)工件滑上小車時(shí)初速度v0(2)工件在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間t;(結(jié)果可保留根號)(3)若工件在傳送帶上相對滑動時(shí)會留下劃痕,則傳送帶上的劃痕為多長。(結(jié)果可保留根號)
答案解析1.C
【解析】A.項(xiàng)目的100米是指運(yùn)動員路程的大小,故A錯(cuò)誤;
B.比賽成績46秒40是一段時(shí)間,是時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;
C.研究他的轉(zhuǎn)身技術(shù)時(shí),他的形狀、大小不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D.物體慣性的大小僅取決于物體的質(zhì)量,與速度無關(guān),故D錯(cuò)誤。2.A
【解析】小球下落、上升過程中,僅受重力作用,加速度為重力加速度,方向豎直向下,大小恒定不變,故A正確BCD錯(cuò)誤。3.D
【解析】A.甲圖中A球受重力、支持力兩個(gè)力,乙圖中A球受重力、B的支持力、繩子的拉力三個(gè)力,故A錯(cuò)誤;
B.乙圖圖中B球受到地面的支持力大于它的重力,故B錯(cuò)誤;
C.圖甲中A球?qū)Φ孛娴膲毫球發(fā)生形變,作用在地面上的彈力不是它的重力,故C錯(cuò)誤;
D.圖乙中B球受到A球的彈力是因?yàn)锳球產(chǎn)生形變,故D正確。4.B
【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系v則汽車從剎車到停止的位移x=所以勻速位移最多為8m,即反應(yīng)時(shí)間不應(yīng)超過t=故選B。5.B
【解析】A.
x?t
圖像的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度方向,可知,
0?3s
內(nèi),A物體先沿正方向運(yùn)動,后沿負(fù)方向運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B.由圖乙可知
0?3s
內(nèi),B物體的速度方向一直是正方向,做單線直線運(yùn)動,故B正確;C.2~4s內(nèi),A物體位移大小為x=故C錯(cuò)誤;D.2~4s內(nèi),B物體的位移為x=所以平均速度為0。故D錯(cuò)誤。故選B。6.A
【解析】ABD.開始時(shí)力F較小,則摩擦力較小,物塊向下做加速運(yùn)動,隨著F的增大,物塊的加速度減小,當(dāng)加速度減到零時(shí)速度最大,此時(shí)f=μF=mg=4N,此時(shí)t=2s,然后摩擦力將大于重力,物塊做加速度增加的減速運(yùn)動繼續(xù)向下,直到停止,可知物塊受到的摩擦力的最大值大于4N,選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。7.D
【解析】根據(jù)平行四邊形法則作圖,如圖所示
由于甲、乙質(zhì)量相等,通過矢量的合成法則,結(jié)合幾何關(guān)系,則有∠γ+∠γ+∠β=180°,
因∠α=∠γ=55°,
則∠β=8.C
【解析】D、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移—時(shí)間公式x=v0t+12at2
可得xt=v0+12at
由xt?t圖像可知,甲、乙的初速度分別為
v0甲=8m/s,v0乙=5m/s
加速度滿足
12a甲=9?82m/s2=0.5m/s2,12a乙=9?52m/s2=2m/s2
解得a甲=1m/s2,a乙=4m/s2
故9.BD
【解析】A.在研究合力和分力的關(guān)系時(shí),采用了等效替代法,故A錯(cuò)誤;
B.著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn),應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法,故B正確;
C.忽略物體的大小和形狀,用質(zhì)點(diǎn)代替物體,采用了物理理想模型法,故C錯(cuò)誤;
D.探究加速度a和合外力F、質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),主要應(yīng)用了控制變量法,故D正確。10.AD
【解析】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移時(shí)間公式x=v0t+12at2,可得v0=4m/s,12a=2m/s2,故物體的初速度為4m/s,加速度為4m/s2,故A正確,B錯(cuò)誤;
C.物體第2秒的位移為11.BC
【解析】A.物體加速度方向始終不變,與速度方向相同,故物體做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減為0后物體勻速,故A錯(cuò)誤;
B.2s時(shí)物體的加速度大小a=5m/s2,由mg?f=ma,可得此時(shí)阻力大小f=10N,故B正確;
C.a?t圖像的面積表示速度變化量,故物體下落過程中最大速度為12×10×4m/s=20m/s,故C正確;
D.由于物體0?4?s內(nèi)做加速度減小的加速運(yùn)動,其平均速度大于以相同初末速度做勻加速的平均速度,即物體的平均速度大于12.BC
【解析】對ab兩個(gè)物體受力分析,ab都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,則有:
對a:TA=FBcos30°①,mag=A、聯(lián)立①③,代入數(shù)據(jù)得:TA?TC?=B、由F=kx結(jié)合①得kxA=3kxBcos30°輕彈簧C、聯(lián)立②④得:ma?mD、剪斷輕質(zhì)細(xì)繩C的瞬間,b受到的合力與原來C的拉力等大反向,聯(lián)立③④得TC=5mbg4故選BC。13.(1)三根橡皮筋的方向;(2)B;(3)D。
【解析】(1)在進(jìn)行不同次實(shí)驗(yàn)操作時(shí),不需要每次將結(jié)點(diǎn)拉至同一位置,只需要記住三根橡皮筋的長度及方向。(2)三力平衡時(shí),三個(gè)力能合成封閉三角形,根據(jù)胡克定律F=kΔx可知,彈力與橡皮筋伸長量成正比,所以橡皮筋伸長量也能合成封閉三角形A.三根橡皮筋伸長量分別為
4.20cm
、
2.50cm
和
5.00cm
,能合成封閉三角形,故A不符合題意;B.三根橡皮筋伸長量分別為
3.00cm
、
1.20cm
和
1.40cm
,不能合成封閉三角形,故B符合題意C.三根橡皮筋伸長量分別為
2.00cm
、
1.50cm
和
1.50cm
,能合成封閉三角形,故C不符合題意。故選B。(3)保持結(jié)點(diǎn)位置與
OA
段橡皮筋長度、方向不變,保持
OB
段橡皮筋的方向不變,將
OC
段橡皮筋逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°,可知,
OC
段橡皮筋彈力增大,
OB
段橡皮筋彈力一直增大。
故選D。14.(1)不需要(2)D(3)2.0(4)
4Ma
【解析】(1)因細(xì)繩上連有拉力傳感器可以準(zhǔn)確測出繩的拉力從而得到小車的合力,則不需要用鉤碼的重力近似替代繩的拉力,則實(shí)驗(yàn)中不需要滿足所掛鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(2)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中忘記了平衡摩擦力,則用一定的外力拉物體時(shí)加速度為零,故圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn),與橫坐標(biāo)有交點(diǎn);又因?yàn)槭褂昧死鞲衅?,故圖像不會彎曲,故選D。(3)圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,故計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5×由逐差法求加速度可得a=(4)鉤碼掛在動滑輪下,若小車的加速度為a,則鉤碼加速度為
12amg?2T=可得m=小車平衡摩擦力后,由牛頓第二定律可得F=Ma=T聯(lián)立可得m=1
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