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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)、沿同一直線同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是

A.時(shí)甲和乙相遇B.時(shí)甲的速度方向反向C.時(shí)乙的加速度方向反向D.內(nèi)甲的位移與內(nèi)乙的位移相等2、關(guān)于作用力與反作用力,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體相互作用時(shí),先有作用力,后有反作用力B.作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一直線上,因而這二力平衡C.作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力D.作用力和反作用力總是同時(shí)分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上3、甲、乙兩輛車(均視為質(zhì)點(diǎn))沿平直公路同向行駛,如圖所示是兩車在某段時(shí)間內(nèi)的圖象;則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)狀況的描述,下列判斷正確的是()

A.乙車在第6s末改變運(yùn)動(dòng)方向B.甲、乙兩車在第6s末相距36mC.甲、乙兩車在第12s末相遇D.若開始時(shí)乙車在前,則兩車可能相遇兩次4、某同學(xué)利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器,傳感器用細(xì)線拉住物塊,物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向左拉木板,傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法中正確的是()

A.木板一定始終做勻速運(yùn)動(dòng)B.物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小約為2.6NC.在時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間相對(duì)靜止D.在時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間的摩擦力是靜摩擦力5、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜面B上,現(xiàn)用大小均為F,方向相反的水平力分別推A和B,它們均在地面上靜止不動(dòng),則()

A.B與地面之間可能存在摩擦力B.A與B之間可能存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定大于mgD.B對(duì)A的支持力一定小于mg評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、傾角為α、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。下列結(jié)論正確的是。

A.桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(M+m)gB.木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgcosαC.若對(duì)m施加一個(gè)沿斜面向上的力,但M、m都仍然靜止,M與地面之間的摩擦力一定不為零D.若對(duì)m施加一個(gè)沿斜面向上的力,但M、m都仍然靜止,M與m之間的摩擦力一定減小7、一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間為t,B為AC段的中點(diǎn),物體在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度為v,在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度為2v,則()A.物體在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5vB.C點(diǎn)的速度為C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為8、下列各組共點(diǎn)的三個(gè)力,合力可能是零的有()A.B.C.D.9、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.速度的變化率恒定B.在某段時(shí)間內(nèi)速度變化量可能為0C.在相等的時(shí)間內(nèi)位移大小可能相等D.0時(shí)刻到2s末與2s末到4s末的位移之比一定為1:310、一輛汽車以10m/s的速度做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻開始以恒定的加速度剎車,第一個(gè)1s內(nèi)位移為8m,汽車剎車的加速度小于10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.汽車的剎車的加速度大小為4m/s2B.3s內(nèi)汽車的位移為12mC.汽車在第2s內(nèi)的位移是4mD.汽車在第3s內(nèi)的平均速度是0.5m/s11、作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)空中M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為和則下列說(shuō)法中正確的是()A.MN間距離為B.經(jīng)過(guò)MN的平均速度為C.經(jīng)過(guò)MN所需時(shí)間為D.經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)速度為12、如圖甲所示,質(zhì)量的粗糙長(zhǎng)木板P(足夠長(zhǎng))靜止在水平地面上,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊Q以初速度滑上長(zhǎng)木板上表面,在物塊Q滑上長(zhǎng)木板P的同時(shí)給P施加一個(gè)方向水平向右、大小為3N的拉力F。P、Q的圖線如圖乙所示。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()

A.物塊Q的質(zhì)量為1kgB.P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度為6mD.0~2s內(nèi)物塊Q的位移大小為6m評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)13、一個(gè)勻加速的物體拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),獲得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖所示,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為________;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)物體的瞬時(shí)速度為________;物體的加速度為________。

14、彈力。

(1)形變:物體在力的作用下___________或___________發(fā)生的變化。按形變能否恢復(fù)原狀,形變可分為彈性形變和___________形變。

(2)彈力。

①定義:發(fā)生形變的物體,要___________,對(duì)與它___________的物體產(chǎn)生的力。

②大?。簭椓Φ拇笮∨c___________有關(guān),同一物體在彈性限度內(nèi),___________越大;產(chǎn)生的彈力越大;形變消失,彈力消失。

③方向:與受力物體形變方向相同;與施力物體形變方向相反。

④作用點(diǎn):在接觸點(diǎn)或接觸面上。

(3)常見的彈力:壓力和支持力都是彈力,方向___________;繩子的拉力也是彈力,方向___________。

15、在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=53°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平對(duì)小球的彈力恰好為零,重力加速度g=10m/s2.。剪斷輕繩的瞬間,輕彈簧的彈力大小為______N,小球的加速度大小為______m/s2。

16、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示.根據(jù)圖像可知,4~5s內(nèi)的加速度為_______m/s2,0~5s內(nèi)的位移為_______m,第1s末與第4.5s時(shí)的速度方向_______(填相同或相反),第1s末與第5s末的加速度方向_______(填相同或相反)

17、在太空中測(cè)宇航員質(zhì)量,測(cè)量?jī)x器提供拉力、并測(cè)出宇航員的________,根據(jù)________得出宇航員的質(zhì)量。評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共6分)18、在水平拉力F的作用下,A、B兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),OA、AB繩傾斜,OB繩豎直,請(qǐng)分別在答題卡相應(yīng)位置作出A、B兩球的受力示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共9分)19、(1)利用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量一工件的直徑和高度,測(cè)量結(jié)果如圖甲和乙所示.該工件的直徑為_______cm,高度為________mm.

(2)圖丙為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,采用逐差法求得加速度的大小a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))

20、某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形法則”,彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N;圖中A的示數(shù)為______N。

(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)。

A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力。

B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零。

C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行。

D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置。

(3)本次試驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,請(qǐng)你提出兩個(gè)解決方法:______;______。21、某興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量滑塊與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn),他們先將左端帶有擋板的木板固定在水平面上,處于鎖定狀態(tài)的壓縮輕彈簧(彈簧長(zhǎng)度較短)左端固定在擋板上,右端與待測(cè)滑塊接觸但不拴接,1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門,與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出,如圖甲所示?,F(xiàn)使彈簧解除鎖定,滑塊離開彈簧后,先后通過(guò)光電門1、2計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為用游標(biāo)卡尺測(cè)量小滑塊的寬度d;示數(shù)如圖乙所示。

(1)讀出滑塊的寬度___________

(2)若則滑塊通過(guò)光電門2的速度為___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)若測(cè)量出兩個(gè)光電門之間的距離為L(zhǎng)(L遠(yuǎn)大于d),當(dāng)?shù)氐闹亓铀贋間,則滑塊與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為___________(用字母表示)。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】

甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí),兩者相遇;根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,可知,在時(shí),乙的位移大于甲的位移,說(shuō)明兩者沒(méi)有相遇;故A錯(cuò)誤.由圖知,在時(shí)甲乙的速度方向沒(méi)有改變,都為正,方向相同,故B錯(cuò)誤.速度圖象的斜率表示加速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)得知,在時(shí),乙的加速度方向仍沿負(fù)方向,沒(méi)有改變,故C錯(cuò)誤.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,根據(jù)圖象可知內(nèi)甲的位移內(nèi)乙的位移故D正確.故選D.

【點(diǎn)睛】

本題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,即可分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況.2、D【分析】【分析】

【詳解】

A.物體相互作用時(shí);作用力和反作用力是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.作用力與反作用力大小相等;方向相反,作用在同一直線上,因作用在兩個(gè)物體上,則這二力不能平衡,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.作用力與反作用力是相同性質(zhì)的力;例如,作用力是彈力,其反作用力一定也是彈力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.作用力和反作用力總是同時(shí)分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上;選項(xiàng)D正確。

故選D。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖可知;在12s內(nèi),乙車一直沿正方向運(yùn)動(dòng),速度方向沒(méi)有改變,故A錯(cuò)誤;

BC.圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖可知,內(nèi)兩車位移差(面積差)為36m;由于不知道初始位置甲;乙相距多遠(yuǎn),所以無(wú)法判斷在6s末兩車相距多遠(yuǎn),及在12s末兩車能否相遇,故BC錯(cuò)誤;

D.若剛開始乙車在前;且距離為36m,則在6s末兩車相遇,之后甲在乙的前面,乙的速度增大,在某個(gè)時(shí)刻與甲再次相遇,故D正確。

故選D。4、C【分析】【詳解】

A.物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài);力傳感器的示數(shù)與長(zhǎng)木板對(duì)物塊的摩擦力大小相等,根據(jù)圖乙可知,當(dāng)作用在木板上的拉力較小時(shí),長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),物塊與木板之間的摩擦力為靜摩擦力,隨著作用在木板上的拉力逐漸增大,木板對(duì)物塊的靜摩擦力也逐漸增大,即力傳感器的示數(shù)逐漸增大,當(dāng)長(zhǎng)木板與物塊之間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板開始相對(duì)于物塊向左運(yùn)動(dòng),此后,長(zhǎng)木板對(duì)物塊的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,大小一定,即此后力傳感器的示數(shù)一定,根據(jù)圖乙可知,長(zhǎng)木板在1.3s前一直處于靜止?fàn)顟B(tài),1.3s后,開始運(yùn)動(dòng),由于不知道作用在長(zhǎng)木板上的拉力的具體值,則不能確定1.3s后長(zhǎng)木板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)圖乙;結(jié)合上述可知,物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小約為2.0N,B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)上述可知,在時(shí)間內(nèi);物塊受到的是靜摩擦力,即此時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間相對(duì)靜止,C正確;

D.根據(jù)圖乙,結(jié)合上述可知,在時(shí)間內(nèi);物塊與木板之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【分析】

先對(duì)A;B整體進(jìn)行受力分析;根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力,再對(duì)物體A受力分析,根據(jù)平衡條件求解B對(duì)A的支持力和摩擦力;

【詳解】

A、對(duì)A、B整體受力分析,如圖,受到重力(M+m)g、支持力N和已知的兩個(gè)推力,對(duì)于整體,由于兩個(gè)推力剛好的合力為零,故整體與地面間沒(méi)有摩擦力,即B與地面之間沒(méi)有摩擦力,故A錯(cuò)誤;

B、再對(duì)物體A受力分析,受重力mg、已知的推力F、斜面體B對(duì)A的支持力和摩擦力f,當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向下,如下圖:

當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí),摩擦力的方向沿斜面向上,如下圖:

當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí),摩擦力為零,如下圖:

根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件,運(yùn)用正交分解法,可以得到:由于與F大小未知,故B對(duì)A的支持力與mg的大小關(guān)系無(wú)法確定;故選項(xiàng)B正確,CD錯(cuò)誤.

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵是對(duì)A、B整體受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力,然后再對(duì)物體A受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況.二、多選題(共7題,共14分)6、A:B:C【分析】【詳解】

A.對(duì)木塊和斜面體的整體,豎直方向受力平衡,則桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(M+m)g;選項(xiàng)A正確;

B.對(duì)木塊,對(duì)斜面體的壓力大小是mgcosα;選項(xiàng)B正確;

C.若對(duì)m施加一個(gè)沿斜面向上的力,但M、m都仍然靜止,則對(duì)斜面和木塊的整體,在水平方向,力F的水平分量等于M與地面之間的摩擦力;選項(xiàng)C正確。

D.若對(duì)m施加一個(gè)沿斜面向上的力F,但M、m都仍然靜止,若F較小,M與m之間的摩擦力仍沿斜面向上,則摩擦力減??;若F較大,M與m之間的摩擦力沿斜面向下,則摩擦力可能變大;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、B:C【分析】【詳解】

A.設(shè)AC=2s,根據(jù)平均速度公式可得平均速度

選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

CD.AB段的平均速度為v,則

BC段的平均速度為2v,則

聯(lián)立兩式解得vC-vA=2v

則加速度

C正確;D錯(cuò)誤.

B.因AC中間時(shí)刻的速度為

C點(diǎn)的速度為

選項(xiàng)B正確。

故選BC。8、A:B:D【分析】【詳解】

A.當(dāng)這兩個(gè)力的方向相同,并與這個(gè)力的方向相反時(shí);合力為零,A正確;

B.當(dāng)?shù)谌齻€(gè)力的大小落在前兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),可使三個(gè)力的合力為零,如這兩個(gè)力的合力介于1N到7N之間,當(dāng)其合力取得5N時(shí),并與第三個(gè)力()的方向相反時(shí);合力為零,B正確;

CD.同理可知,這三個(gè)力的合力不可能為零,這三個(gè)力的合力可能為零;C錯(cuò)誤,D正確。

故選ABD。9、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng);加速度不變,則速度的變化率恒定,選項(xiàng)A正確;

B.質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零;則在某段時(shí)間內(nèi)速度變化量不可能為0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.若物體做有往復(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng);相等時(shí)間內(nèi)的位移大小可能相等,故C正確。

D.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);0時(shí)刻到2s末與2s末到4s末的位移之比才一定為1:3,質(zhì)點(diǎn)的初速度不一定為零,故D錯(cuò)誤;

故選AC。10、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)

代入數(shù)據(jù)解得

即大小為4m/s2;故A正確;

B.汽車速度減為零的時(shí)間

則3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移

故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)

得第2s內(nèi)的位移

故C正確;

D.第3s內(nèi)的位移等于最后0.5s內(nèi)的位移,采用逆向思維

則第3s內(nèi)的平均速度為0.5m/s;故D正確。

故選ACD。11、A:B【分析】【詳解】

ABC.根據(jù)平均速度公式MN間的平均速度

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系知MN間運(yùn)動(dòng)時(shí)間

所以MN間的距離

故AB正確;C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系知,經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)的速度

故D錯(cuò)誤。

故選AB。12、A:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)物塊Q的質(zhì)量為m,P、Q間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,有題圖乙可知,由圖線的斜率表示加速度,可得Q、P的加速度分別為

在0~1s內(nèi),由牛頓第二定律可得,對(duì)Q則有

對(duì)P則有

Q、P共速后做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有

聯(lián)立解得

A正確,B錯(cuò)誤;

C.長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度為0~1s內(nèi)Q相對(duì)P的位移,則有

C錯(cuò)誤;

D.由圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移可得,0~2s內(nèi)物塊Q的位移大小為

D正確。

故選AD。三、填空題(共5題,共10分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,則有打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

得【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2][3]形變:物體在力的作用形狀或體積發(fā)生的變化。按形變能否恢復(fù)原狀;形變可分為彈性形變和塑性形變。

(2)彈力。

①[4][5]定義:發(fā)生形變的物體;要恢復(fù)原狀,對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力。

②[6][7]大?。簭椓Φ拇笮∨c形變量大小有關(guān);同一物體在彈性限度內(nèi),形變量越大,產(chǎn)生的彈力越大;形變消失,彈力消失。

③方向:與受力物體形變方向相同;與施力物體形變方向相反。

④作用點(diǎn):在接觸點(diǎn)或接觸面上。

(3)[8][9]常見的彈力:壓力和支持力都是彈力,方向垂直接觸面,指向被支持或被壓的物體;繩子的拉力也是彈力,方向沿繩,指向繩收縮的方向?!窘馕觥啃螤铙w積塑性恢復(fù)原狀接觸形變量大小形變量垂直接觸面,指向被支持或被壓的物體沿繩,指向繩收縮的方向15、略

【分析】【詳解】

[1]分析小球受力可知,小球受重力、繩子的拉力、彈簧的彈力三個(gè)力而平衡,由平衡條件知:彈簧的彈力

剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,輕彈簧的彈力大小為N;

[2]小球有向左的趨勢(shì),受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律得:

代入數(shù)據(jù)得【解析】16、略

【分析】【詳解】

v-t圖像的斜率表示加速度,故4~5s內(nèi)的加速度為v-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故0~5s內(nèi)的位移為速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向;第1s末的速度和第4.5s末的速度都為正,故速度方向相同;斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù),即加速度的方向,0~2s過(guò)程中斜率為正,加速度為正,4~5s過(guò)程中斜率為負(fù),加速度為負(fù),故第1s末與第5s末的加速度方向相反.

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.【解析】相同相反17、略

【分析】【詳解】

在太空中,由于萬(wàn)有引力全部提供向心力,所以需要根據(jù)牛頓第二定律測(cè)質(zhì)量,根據(jù)可知,已知拉力,還需測(cè)出加速度,才能根據(jù)牛頓第二定律算出質(zhì)量【解析】加速度牛頓第二定律四、作圖題(

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