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文檔簡(jiǎn)介
市級(jí)交通綜合信息平臺(tái)軟件構(gòu)架目錄2交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架云計(jì)算在交通信息平臺(tái)的應(yīng)用交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述3交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述4道路交通信息公共交通信息對(duì)外交通信息關(guān)聯(lián)交通信息基礎(chǔ)信息動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)信息視頻信息匯集的交通信息交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述1、信息共享交換2、信息處理3、集成信息展示4、信息查詢和統(tǒng)計(jì)5、信息發(fā)布5提供的信息處理和服務(wù)交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述1、實(shí)時(shí)交通信息和業(yè)務(wù)信息交換6交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述2、信息處理信息標(biāo)準(zhǔn)化信息格式信息表達(dá)信息二次加工處理交通算法數(shù)據(jù)挖掘分析7交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述3、集成信息展示平臺(tái)基于GIS的交通信息實(shí)時(shí)展示8交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述3、集成信息展示面向活動(dòng)組織的專題信息9交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述4、信息查詢和統(tǒng)計(jì)多種形式的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)服務(wù)10交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述5、信息發(fā)布網(wǎng)站、移動(dòng)終端、電視電臺(tái)等多種方式11交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述12數(shù)據(jù)信息知識(shí)智慧數(shù)據(jù)通信和存儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化信息二次加工處理信息應(yīng)用集成展示平臺(tái)信息統(tǒng)計(jì)服務(wù)交通信息發(fā)布知識(shí)階層圖交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述交通綜合信息平臺(tái)的業(yè)務(wù)需求13數(shù)據(jù)信息知識(shí)智慧數(shù)據(jù)訪問的需求信息訪問的需求數(shù)據(jù)挖掘和分析實(shí)戰(zhàn)管理和決策應(yīng)用服務(wù)需求信息化的需求交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述數(shù)據(jù)(訪問的需求)“用戶”對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取的需求14用戶上層信息系統(tǒng)或外部系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)采集、通信、存儲(chǔ)、備份格式轉(zhuǎn)換、訪問管理、數(shù)據(jù)組合服務(wù)數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)請(qǐng)求、數(shù)據(jù)提供交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述15訪問流量數(shù)據(jù)定位數(shù)據(jù)源向數(shù)據(jù)源請(qǐng)求調(diào)用載入數(shù)據(jù)源請(qǐng)求引擎獲得響應(yīng)及調(diào)用參數(shù)采集數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)載入數(shù)據(jù)源接入引擎標(biāo)準(zhǔn)化采集數(shù)據(jù)向調(diào)用點(diǎn)發(fā)送視頻載入調(diào)用點(diǎn)傳輸引擎標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施視頻流結(jié)束數(shù)據(jù)源調(diào)用結(jié)束數(shù)據(jù)訪問服務(wù)卸載引擎請(qǐng)求獲取結(jié)束驗(yàn)證請(qǐng)求身份和權(quán)限查詢并指派服務(wù)資源整合組織多源數(shù)據(jù)多個(gè)數(shù)據(jù)源延安路高架斷面(325605******)2011-06-01~2011-06-30的5分鐘流量數(shù)據(jù)交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述用戶需要根據(jù)位置查找并確定流量斷面及編號(hào)用戶需要了解提高該斷面流量信息的數(shù)據(jù)源的具體數(shù)據(jù)特性,如周期、單位、質(zhì)量情況如特性與所需不符,則需要在訪問數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上自行進(jìn)行二次處理16訪問流量數(shù)據(jù)請(qǐng)求獲取結(jié)束延安路高架斷面(325605******)2011-06-01~2011-06-30的5分鐘流量數(shù)據(jù)交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述信息(訪問的需求)“用戶”對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)的信息進(jìn)行提取的需求17用戶上層應(yīng)用系統(tǒng)或?qū)嶋H操作界面用戶功能信息請(qǐng)求、定位、轉(zhuǎn)換、整合、加載服務(wù)規(guī)范的信息查詢和獲?。〝?shù)據(jù)字典、請(qǐng)求服務(wù))交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述18訪問流量數(shù)據(jù)查詢位置及相關(guān)資源確定調(diào)用參數(shù)數(shù)據(jù)加載結(jié)束服務(wù)請(qǐng)求獲取結(jié)束某段延安路高架上個(gè)月工作日晚高峰時(shí)段小時(shí)流量數(shù)據(jù)訪問服務(wù)車檢器數(shù)據(jù)類型號(hào)牌識(shí)別時(shí)段轉(zhuǎn)換整合交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述用戶關(guān)注的是信息本身,而不是獲得信息的過(guò)程細(xì)節(jié)當(dāng)用戶需要的信息需要通過(guò)不同的數(shù)據(jù)源獲取,或進(jìn)行一定程度的轉(zhuǎn)換時(shí),由信息系統(tǒng)提供相應(yīng)的服務(wù)19訪問流量數(shù)據(jù)請(qǐng)求獲取結(jié)束某段延安路高架上個(gè)月工作日晚高峰時(shí)段小時(shí)流量交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述知識(shí)發(fā)現(xiàn)和智慧應(yīng)用的需求一個(gè)提供知識(shí)分析、發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用的基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)20用戶實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)或?qū)嶋H用戶(人)功能信息分析、融合、識(shí)別、分類等服務(wù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、模式識(shí)別工具業(yè)務(wù)流引擎交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述21客流預(yù)警和處置背景數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析客流采集監(jiān)控預(yù)警預(yù)案執(zhí)行結(jié)束服務(wù)歷史分析處置結(jié)束大型活動(dòng)根據(jù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)當(dāng)日客流值超過(guò)50萬(wàn)時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,進(jìn)行警力、運(yùn)力調(diào)度和公眾信息發(fā)布信息訪問服務(wù)日??土鞅尘胺治龇治鲱A(yù)測(cè)模式識(shí)別出行客流特征識(shí)別實(shí)時(shí)獲取客流參數(shù)實(shí)時(shí)執(zhí)行監(jiān)督和分析預(yù)案知識(shí)庫(kù)啟動(dòng)調(diào)用監(jiān)控執(zhí)行效果評(píng)估和反饋執(zhí)行信息收集和記錄目錄22交通綜合信息平臺(tái)業(yè)務(wù)需求概述交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架云計(jì)算在交通信息平臺(tái)的應(yīng)用交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架231個(gè)核心數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信、存儲(chǔ)、管理、組織和提供8個(gè)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的交通信息的獲取、組織和自身業(yè)務(wù)處理4類應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用的服務(wù)支撐1個(gè)運(yùn)管體系業(yè)務(wù)及IT系統(tǒng)運(yùn)行管理交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架24信息處理和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信和訪問系統(tǒng)信號(hào)控制系統(tǒng)路況采集誘導(dǎo)視頻監(jiān)控分析號(hào)牌檢測(cè)分析公共交通客流停車場(chǎng)庫(kù)誘導(dǎo)對(duì)外客運(yùn)客流交通相關(guān)信息對(duì)外信息發(fā)布門戶集成信息查詢和檢索信息融合及分析統(tǒng)計(jì)指揮調(diào)度集成系統(tǒng)運(yùn)行管理體系交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架1個(gè)核心數(shù)據(jù)平臺(tái)(DCTL)數(shù)據(jù)通信層:不同網(wǎng)絡(luò)條件下可靠、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)(視頻)通信傳輸數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層:對(duì)不同粒度、周期、特性的數(shù)據(jù)提供在線、進(jìn)線和離線存儲(chǔ)服務(wù)數(shù)據(jù)加載層:面向數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)加載25數(shù)據(jù)備份技術(shù)數(shù)據(jù)中心技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)數(shù)據(jù)加載技術(shù)通信技術(shù)……存儲(chǔ)技術(shù)交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架26數(shù)據(jù)通信和訪問系統(tǒng)SSMQ數(shù)據(jù)通信總線RMQ-D點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)通信RMQ-T點(diǎn)對(duì)點(diǎn)事務(wù)通信RMQ-V點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視頻通信數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理系統(tǒng)DB在線存儲(chǔ)SSDS-T基于數(shù)據(jù)的進(jìn)/離線存儲(chǔ)SSDS-G基于GIS的空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)SSDS-V視頻和語(yǔ)音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息處理和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)信息清洗和質(zhì)量監(jiān)控信息整合和二次處理信息訪問控制和服務(wù)信息查詢數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)陣列離線存儲(chǔ)設(shè)備流程化組件化可配置交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架8個(gè)信息系統(tǒng)(CIEIs)數(shù)據(jù)字典:規(guī)范化信息分類、定義信息抽?。簩?duì)各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)的信息抽取,并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息整合和質(zhì)量標(biāo)定請(qǐng)求服務(wù):對(duì)不同來(lái)源(信息化系統(tǒng))的信息進(jìn)行按需請(qǐng)求和服務(wù)27SOA技術(shù)數(shù)據(jù)抽取技術(shù)請(qǐng)求服務(wù)技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)視頻技術(shù)Xml技術(shù)……數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架28信號(hào)控制系統(tǒng)路況采集誘導(dǎo)視頻監(jiān)控分析號(hào)牌檢測(cè)分析公共交通客流停車場(chǎng)庫(kù)誘導(dǎo)……信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)信息整合質(zhì)量標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)化采集加工各類信息化系統(tǒng)定義數(shù)據(jù)字典定義過(guò)程規(guī)范定義處理規(guī)范定制采集接口交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架29信息和數(shù)據(jù)字典基礎(chǔ)信息:檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)斷面檢測(cè)信息:車流量,車速,車輛號(hào)牌,車輛類型,車輛顏色處理信息:區(qū)間車輛屬地分類,區(qū)間車輛OD分類,OD矩陣……二次處理規(guī)范行程時(shí)間處理單車軌跡分析,套牌分析數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范捕捉率,識(shí)別率,準(zhǔn)確率完整性,有效性IT技術(shù)規(guī)范大規(guī)模圖片文件存儲(chǔ)、索引技術(shù)號(hào)牌檢測(cè)分析交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架30數(shù)據(jù)采集外場(chǎng)號(hào)牌檢測(cè)設(shè)備采集數(shù)據(jù)處理號(hào)牌檢測(cè)分析外部號(hào)牌信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)制作號(hào)牌數(shù)據(jù)二次處理數(shù)據(jù)質(zhì)量分析數(shù)據(jù)整合核心平臺(tái)(DCTL)RMQ-D點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)通信交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架4個(gè)應(yīng)用服務(wù)(IBBSs)業(yè)務(wù)集成:對(duì)實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)的系統(tǒng)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和應(yīng)用功能的集成信息門戶:標(biāo)準(zhǔn)的信息查詢、檢索、展示和處理門戶平臺(tái)信息發(fā)布:面向社會(huì)公眾的信息發(fā)布網(wǎng)站31視頻服務(wù)技術(shù)信息融合技術(shù)語(yǔ)音集成技術(shù)信息處理技術(shù)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)信息檢索技術(shù)……數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架指揮調(diào)度集成集成各類指揮設(shè)施設(shè)備:指揮大廳、移動(dòng)指揮車、個(gè)人終端大屏、無(wú)線呼叫、無(wú)線定位、視頻會(huì)議、電話利用信息平臺(tái)的豐富信息資源進(jìn)行展示,并深度集成到指揮調(diào)度實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)中基于GIS的信息展示結(jié)合事件處置、勤務(wù)信息的指揮業(yè)務(wù)交通信息統(tǒng)計(jì)32交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架指揮調(diào)度集成集成指揮調(diào)度子系統(tǒng)、業(yè)務(wù)和信息33數(shù)據(jù)訪問層(DAL)核心平臺(tái)(DCTL)業(yè)務(wù)邏輯層(BLL)網(wǎng)絡(luò)集成設(shè)施設(shè)備集成指揮大廳集成指揮信息集成表現(xiàn)層(UI)事件處置和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)交通路況和誘導(dǎo)發(fā)布交通分析和情報(bào)研判……集成指揮調(diào)度業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架指揮調(diào)度集成——環(huán)境、業(yè)務(wù)和信息34交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架信息集成查詢和檢索提供交通信息的一站式檢索智能性:檢索的是信息而不是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性:檢索結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)的分類和關(guān)聯(lián)可信性:檢索結(jié)果帶有全程的質(zhì)量監(jiān)控安全性:可實(shí)現(xiàn)針對(duì)用戶的權(quán)限認(rèn)證和數(shù)據(jù)加密35交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架信息集成查詢和檢索36核心平臺(tái)(DCTL)信息時(shí)空分類查詢聯(lián)想式信息關(guān)聯(lián)檢索視頻及語(yǔ)音信息檢索查詢結(jié)果集組織和緩存時(shí)空搜索聯(lián)想式搜索查詢結(jié)果信息展示和導(dǎo)出……信息集成查詢檢索門戶數(shù)據(jù)訪問層(DAL)業(yè)務(wù)邏輯層(BLL)表現(xiàn)層(UI)交通綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)軟件構(gòu)架信息集成查詢和檢索基于時(shí)空的搜索
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