IECTC88在研國際標(biāo)準(zhǔn)目錄

IEC/TC88在研國際標(biāo)準(zhǔn)目錄,,,,,,,,,,,,

注：2024年發(fā)布9項，2025年發(fā)布13項，2026年發(fā)布4項，2027年發(fā)布2項,,,,,,,,,,,,

序號,標(biāo)準(zhǔn)編號/版本,標(biāo)準(zhǔn)名稱,主要內(nèi)容,參考文件,開始時間,當(dāng)前階段,當(dāng)前階段時間,下一階段,下一階段時間,工作組,召集人,預(yù)計發(fā)布時間

1,IECTS61400-26-4ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第26-4部分：風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)的可靠性,"本文件規(guī)定了可從中識別和報告可靠性指標(biāo)的術(shù)語和信息類別。定義應(yīng)適用于關(guān)鍵部件、任何數(shù)量的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組類型、風(fēng)力發(fā)電站或風(fēng)力發(fā)電站組合。風(fēng)力發(fā)電站由所有機(jī)組、功能服務(wù)和從公共耦合點看，植物元件。本文件提供了關(guān)于可靠性方法的指南，并附有關(guān)于使用的信息性附件。

該文件擴(kuò)展了61400-26-1中的信息模型，因此，該模型是本文件的標(biāo)準(zhǔn)參考，認(rèn)識到可用性和可靠性是相互關(guān)聯(lián)的。

該文件沒有指定具體的可靠性規(guī)范、約束或目標(biāo)，而是提供了數(shù)據(jù)分類和優(yōu)先排序的標(biāo)準(zhǔn)化方法，并在信息性附錄中說明了模型和指標(biāo)的使用。

該文件未規(guī)定信息獲取方法或具體用途。除此之外，本文件并不打算具體說明如何計算其他未定義或基于性能的可靠性指標(biāo)。",88/954/DTS,2017-03,PRVDTS,2023-08,,2023-08,WG26,RobertSherwin,2024-05

2,IECTS61400-28ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第28部分：風(fēng)力發(fā)電資產(chǎn)的壽命管理和壽命延長,本技術(shù)規(guī)范規(guī)定了確保風(fēng)電場資產(chǎn)（尤其是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組）持續(xù)結(jié)構(gòu)完整性的最低要求，旨在驗證其對人員操作的安全性。強(qiáng)烈建議維護(hù)這些資產(chǎn)并收集適當(dāng)?shù)淖C據(jù)，以證明對第三方的風(fēng)險已降至最低。本文件涵蓋了對當(dāng)前條件和剩余使用壽命的評估，從而為延長運(yùn)行超過設(shè)計壽命（定義見IEC61400-1第3.49條和第6.2節(jié)）以及超過現(xiàn)場特定評估壽命（以較短者為準(zhǔn)）提供了技術(shù)依據(jù)，以確保結(jié)構(gòu)或主要部件和系統(tǒng)的一次安全。,88/798/CD,2018-04,PRVDTS,2023-08,,2023-08,PT61400-28,MarkSpring,2024-05

3,IEC61400-8ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第8部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)部件設(shè)計,"IEC61400-8概述了基于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙21的結(jié)構(gòu)設(shè)計的最低要求，不打算用作完整的設(shè)計規(guī)范或說明手冊。本標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于機(jī)艙內(nèi)和機(jī)艙附近結(jié)構(gòu)部件的工程完整性，包括輪轂、主機(jī)架、主軸、直接驅(qū)動的相關(guān)結(jié)構(gòu)、齒輪箱結(jié)構(gòu)、偏航結(jié)構(gòu)連接、機(jī)艙蓋以及控制和保護(hù)機(jī)構(gòu)子系統(tǒng)的其他結(jié)構(gòu)連接，電氣單元和機(jī)械系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注基于鐵質(zhì)材料27的機(jī)艙結(jié)構(gòu)，但也可酌情適用于其他材料。包括機(jī)艙結(jié)構(gòu)中螺栓和焊接接頭的設(shè)計，以及鑄造和鍛造部件。規(guī)定了機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中使用的材料測試要求。機(jī)艙外的結(jié)構(gòu)或部件，如塔架、基礎(chǔ)或葉片不在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。此外，該標(biāo)準(zhǔn)不涉及非32結(jié)構(gòu)部件或系統(tǒng)，如液壓或電氣裝置。雖然齒輪箱和主軸的結(jié)構(gòu)連接在范圍內(nèi)，但齒輪和軸承的設(shè)計不包括在內(nèi)。

本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與第2節(jié)中提到的適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)一起使用。特別是，本標(biāo)準(zhǔn)符合IEC61400-1第4版的要求。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全等級應(yīng)達(dá)到或超過IEC61400-2第4版中固有的等級。提供了校準(zhǔn)部分安全系數(shù)的概率方法，并在設(shè)計過程中予以使用。",88/897/CDV,2018-02,CFDIS,2024-03,PRVD,2024-04,PT61400-8,AnandNatarajan,2024-06

4,IEC61400-24/AMD1ED2,修改1.風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第24部分：雷電防護(hù),"針對IEC61400-24:2019版修正案附錄L中有關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行了更新。

用于檢測風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的雷電防護(hù)。

修訂原則已根據(jù)88/875/RQ獲得批準(zhǔn)。",88/965/CDV,2022-12,RFDIS,2024-02,CFDIS,2024-05,MT24,YohYasuda,2024-08

5,IECTS61400-50-4ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第50-4部分：漂浮式激光雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)要求,"本技術(shù)規(guī)范將主要關(guān)注海上自由流條件下的漂浮式激光雷達(dá)在風(fēng)速測量中的使用，包括施工前資源評估和現(xiàn)場分類等用例，以及施工后需要在不受風(fēng)電資產(chǎn)尾流或感應(yīng)區(qū)影響的無擾動流中進(jìn)行測量的用例，如功率性能測試。技術(shù)規(guī)范將提供適用于在其他用例中使用浮動激光雷達(dá)的指南，技術(shù)規(guī)范的編制將包括當(dāng)前行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)知識可能基于支持上述用例的部署。

本技術(shù)規(guī)范設(shè)想的主要用例是施工前風(fēng)力資源評估，因為有適合于構(gòu)建后用例的替代方法。因此，技術(shù)規(guī)范將首先集中于提供浮動激光雷達(dá)測風(fēng)遵守。",88/959/CD,2020-01,RDTS,2024-02,CDTS,2024-04,PT61400-50-4,PeterClive,2024-08

6,IEC61400-3-2ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第3-2部分：漂浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計要求,"IEC61400的該部分內(nèi)容規(guī)定了評估FOWT外部場址條件的附加要求，并規(guī)定了確保FOWT工程完整性的基本設(shè)計要求。其目的是在設(shè)計生命周期內(nèi)為FOWT提供適當(dāng)級別的保護(hù)，防止所有可能的危險帶來的損失。

本技術(shù)規(guī)范側(cè)重于FOWT結(jié)構(gòu)部件的工程完整性，但也涉及控制和保護(hù)機(jī)制，內(nèi)部電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)等子系統(tǒng)。本技術(shù)規(guī)范適用于具有單個水平軸風(fēng)力機(jī)的無人漂浮式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，但是對于多風(fēng)機(jī)、垂直軸風(fēng)力機(jī)或風(fēng)/波浪能組合發(fā)電系統(tǒng)可能需要額外的設(shè)計考慮。",88/917/CDV,2020-10,RFDIS,2024-03,CFDIS,2024-06,MT3-2,LarsSamuelsson,2024-09

7,IEC61400-15-1ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第15-1部分：風(fēng)力發(fā)電場的現(xiàn)場適用性輸入條件,"本標(biāo)準(zhǔn)的范圍是定義一個評估和報告陸上和海上風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)力資源和渦輪機(jī)適用性輸入條件的框架。

框架的定義應(yīng)考慮適用的國家規(guī)范，并采用行業(yè)最佳實踐。

本文件所述的氣象和風(fēng)流特性與風(fēng)況有關(guān)，其中包括風(fēng)速、風(fēng)向、空氣密度或空氣溫度等參數(shù)，這些參數(shù)影響風(fēng)力渦輪機(jī)的運(yùn)行和結(jié)構(gòu)完整性以及能量生產(chǎn)分析。

根據(jù)IEC61400-1和IEC61400-3，現(xiàn)場特定條件包括風(fēng)條件、其他環(huán)境條件、土壤條件、海洋/湖泊條件和電氣條件。除本標(biāo)準(zhǔn)所述的現(xiàn)場特定風(fēng)況和相關(guān)大氣變量外，所有這些現(xiàn)場特定條件均不在本標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

本標(biāo)準(zhǔn)旨在通過定義環(huán)境輸入條件來補(bǔ)充和支持相關(guān)IEC61400系列標(biāo)準(zhǔn)的范圍。本標(biāo)準(zhǔn)無意取代這些標(biāo)準(zhǔn)中提出的設(shè)計和適用性要求。",88/912/CDV,2013-10,AFDIS,2023-03,DECFDIS,2023-12,WG15,RobertSherwin,2024-09

8,IECTS61400-9ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第9部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組概率設(shè)計要求,"丹麥國家委員會DS/S-588建議TC88在61400中制定新的技術(shù)規(guī)范（TS）——規(guī)定使用概率設(shè)計措施的基本要求，以確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和機(jī)械完整性。

TS應(yīng)基于ISO2394:2015：結(jié)構(gòu)可靠性的一般原則中的一般方法，也構(gòu)成了IEC61400-1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組——設(shè)計要求的基礎(chǔ)。在61400-1中，設(shè)計驗證方法為基于使用安全系數(shù)的確定性設(shè)計。然而，第4版開始在說明結(jié)構(gòu)材料安全系數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計校準(zhǔn)要求的資料性附錄通過測試輔助。新TS應(yīng)通過提供全概率設(shè)計的適當(dāng)方法和要求來補(bǔ)充61400-1不僅要考慮材料特性的具體不確定性，還要考慮環(huán)境條件、設(shè)計模型和驗證程度。",88/934/CD,2020-09,RDTS,2024-04,CDTS,2024-05,PT61400-9,JohnS?rensen,2024-09

9,IEC61400-1/AMD1ED4,修正案1-風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第1部分：設(shè)計要求,根據(jù)88/953/DL第1號決定批準(zhǔn)修訂。,88/982/CDV,2023-06,PRVC,2024-01,,2024-04,MT1,JohnS?rensen,2024-12

10,IEC61400-4ED2,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第4部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱設(shè)計要求,"IEC61400系列的這一部分適用于額定功率超過500kW的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)的封閉式增速齒輪箱。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上或海上安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組新設(shè)計的齒輪箱。本標(biāo)準(zhǔn)中給出的技術(shù)要求不適用于修理或翻新的齒輪箱，也不適用于將使用壽命延長到設(shè)計壽命之外。

本國際標(biāo)準(zhǔn)提供了與齒輪和齒輪箱元件設(shè)計相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷分析指南。

本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的齒輪元件包括正齒輪、螺旋齒輪或雙螺旋齒輪以及它們在主動力路徑中的并聯(lián)和行星齒輪組合。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于動力輸出（PTO）齒輪。

本標(biāo)準(zhǔn)包括帶滾動軸承、滑動軸承或兩種軸承類型組合的齒輪箱的設(shè)計建議和額定值。還包括軸、軸轂接口、軸承、潤滑和齒輪箱結(jié)構(gòu)的工程指導(dǎo)，以開發(fā)完全集成的設(shè)計，滿足苛刻的操作條件。

此外，本國際標(biāo)準(zhǔn)提供了齒輪箱設(shè)計驗證、原型測試和生產(chǎn)測試的要求和指導(dǎo)，以及服務(wù)和維護(hù)設(shè)計的考慮。",88/971/CDV,2019-06,AFDIS,2024-01,DECFDIS,2024-06,JWG1,JensDemtr?der,2025-01

11,IECTR61400-4-2ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第4-2部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)部件的潤滑,"文件范圍（額定功率超過500kW的陸上和海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱）將保持不變。作為唯一的補(bǔ)充，滑動軸承將被引入范圍。

從變速箱到傳動系系統(tǒng)的范圍擴(kuò)展將不包括在本修訂周期內(nèi)。PT101需要實現(xiàn)系統(tǒng)接口定義的更高成熟度，才能認(rèn)真考慮齒輪箱文件的此類范圍擴(kuò)展。JWG1將持續(xù)監(jiān)控PT101的進(jìn)度，并在適當(dāng)?shù)臅r間點開始向IEC61400的新結(jié)構(gòu)過渡。",88/694/RR,2019-01,ADTR,2024-01,TDTR,2024-06,JWG1,JensDemtr?der,2025-01

12,IECTR61400-4-3ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第4-3部分：IEC61400-4的解釋性注釋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱設(shè)計支持信息,"文件范圍（額定功率超過500kW的陸上和海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱）將保持不變。作為唯一的補(bǔ)充，滑動軸承將被引入范圍。

從變速箱到傳動系系統(tǒng)的范圍擴(kuò)展將不包括在本修訂周期內(nèi)。PT101需要實現(xiàn)系統(tǒng)接口定義的更高成熟度，才能認(rèn)真考慮齒輪箱文件的此類范圍擴(kuò)展。JWG1將持續(xù)監(jiān)控PT101的進(jìn)度，并在適當(dāng)?shù)臅r間點開始向IEC61400的新結(jié)構(gòu)過渡。",88/974/CD,2019-01,ADTR,2024-01,TDTR,2024-06,JWG1,JensDemtr?der,2025-01

13,IECTS61400-21-4ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第21-4部分：電氣特性測量和評估方法風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件和子系統(tǒng),"本技術(shù)規(guī)范IEC61400-21-4電氣特性的測量和評估——風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件和子系統(tǒng)，規(guī)定了統(tǒng)一的方法，定義了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件與子系統(tǒng)電氣特性的測試、測量和評估程序，作為驗證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系列電氣性能的基礎(chǔ)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件和子系統(tǒng)的測量和評估結(jié)果將用作IEC61400-21-1中所述電氣能力驗證的輸入，以及IEC61400-27中所述風(fēng)力發(fā)電場（WPP）電氣模擬模型的驗證和驗證的輸入。",88/889/CD,2019-04,ADTS,2022-08,TDTS,2023-05,WG21,Bj?rnAndresen,2025-04

14,IEC61400-40ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第40部分：電磁兼容性（EMC）要求和試驗方法,IEC61400這一部分適用于所有類型的風(fēng)力發(fā)電場。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了驗證風(fēng)力發(fā)電場排放性能及其傳導(dǎo)干擾和輻射干擾抗擾度的要求和試驗方法。要求和測試方法將根據(jù)此類發(fā)電系統(tǒng)和所有子系統(tǒng)的性能和安裝情況進(jìn)行定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在海上和陸上的風(fēng)力發(fā)電場。,88/1001/CD,2023-11,PCC,2024-04,,2024-05,PT61400-40,AlexanderMehrens,2025-04

15,IECTS61400-21-5ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第21-5部分：風(fēng)力發(fā)電場硬件在環(huán)試驗臺的配置、功能規(guī)范和驗證（建議IECTS61400-21-5）,NWIP“交流和直流連接測試用回路中硬件測試臺規(guī)范”的擬議工作，“風(fēng)力發(fā)電場”是定義用于測試的控制硬件在環(huán)測試臺的統(tǒng)一規(guī)范，與交流或直流電網(wǎng)連接的大型風(fēng)力發(fā)電廠的完整性和互操作性，適用于海上和陸上環(huán)境。,88/873/NP,2022-08,ACD,2022-08,CD,2023-07,WG21,GuangyaYang,2025-04

16,IECTS61400-28-2ED1,退役和回收準(zhǔn)備,"在IECCD61400-28《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》范圍內(nèi)——通過風(fēng)力發(fā)電資產(chǎn)的壽命管理和壽命延長，提供了有限的拆卸信息。

本提案旨在涵蓋退役和回收準(zhǔn)備的范圍。其目的是描述過程中每個步驟的任務(wù)和注意事項。將考慮現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于材料在拆卸和裝載到運(yùn)輸工具上后會發(fā)生什么：擬議范圍僅限于準(zhǔn)備從現(xiàn)場裝運(yùn)的材料，以便以任何方式或形式重新使用，提供有關(guān)尺寸和成分的信息，但不包括實際的重復(fù)使用或循環(huán)使用方法，因為這是一個獨立的行業(yè)，環(huán)境和經(jīng)濟(jì)力量。

通過將現(xiàn)有的PT61400-28更名為PT61400-2-8-1，并將該新計劃稱為61400-28-2TS。",88/800/NP,2021-06,ACD,2021-06,CD,2022-02,PT61400-28-2,JonasJensen,2025-04

17,IEC61400-25-2ED3,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信第2部分：信息模型,"本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與風(fēng)電場應(yīng)用相關(guān)的設(shè)備和功能的信息模型，特別是規(guī)定了風(fēng)電場部件之間通信的兼容邏輯節(jié)點名和數(shù)據(jù)名，包括邏輯設(shè)備，邏輯節(jié)點和數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。IEC61400-25定義的名稱被用來創(chuàng)建分層對象引用，應(yīng)用于風(fēng)電場部件的通信。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用有關(guān)的公用屬性類型和公用數(shù)據(jù)類。",88/807/CD,2021-02,ACDV,2021-06,TCDV,2023-10,JWG25,NicholasEtherden,2025-04

18,IECTS61400-4-1ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第4-1部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)部件的可靠性評估,"IEC/TS61400-4-1中給出了參考運(yùn)行條件下齒輪箱設(shè)計設(shè)計可靠性的系統(tǒng)評估信息。

本國際標(biāo)準(zhǔn)由兩份技術(shù)報告支持：IEC/TR61400-4-2提供了關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系潤滑的附加信息，IEC/TR61400-4-3包含了以下說明和支持信息：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)IECREOD-501編寫的，并對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了符合性評估和認(rèn)證。IECREOD-501-2中描述了齒輪箱設(shè)計符合本國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的具體要求。",88/972/CD,2019-01,ADTS,2024-01,TDTS,2024-06,JWG1,JensDemtr?der,2025-04

19,IEC61400-6/AMD1ED1,修正案1-風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第6部分：塔架和基礎(chǔ)設(shè)計要求,本修訂工作基于88/926/RQ“88/914/Q問卷調(diào)查結(jié)果：IEC61400-6:2020《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第6部分：塔架和基礎(chǔ)設(shè)計要求》擬議修訂”,88/1007/CDV,2023-02,CCDV,2024-04,PRVC,2024-04,MT6,MarcSeidel,2025-05

20,IEC61400-16ED1,用于共享功率曲線信息的標(biāo)準(zhǔn)文件格式,擬議標(biāo)準(zhǔn)將為原始設(shè)備制造商制定傳達(dá)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最低報告要求功率曲線信息。與特定功率曲線相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計基礎(chǔ)，始終為以確?，F(xiàn)場適宜性評估可以與能量分析并行進(jìn)行。建議標(biāo)準(zhǔn)的定義為一種機(jī)器可讀文件格式，這將使所有利益相關(guān)者受益。,88/908/NP,2023-03,ACD,2023-03,CD,2024-01,PT61400-16,EmilMoroz,2025-05

21,IEC61400-5/AMD1ED1,修正案1-風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第5部分：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片,"IEC61400-5于2020年發(fā)布。發(fā)布后確定，該標(biāo)準(zhǔn)與IECRE在認(rèn)證方面存在若干沖突。因此，61400-5必須通過修正案進(jìn)行更新，以刪除或更改任何有關(guān)認(rèn)證的文本。此外，還發(fā)現(xiàn)了一些需要編輯的錯誤和歧義文本區(qū)域。這些編輯很小，很簡單，可以通過修正案完成，不需要發(fā)行另一個版本。

根據(jù)88/1016/RQ：

?批準(zhǔn)了IEC61400-5:2020的擬議修訂范圍；

?直接進(jìn)入CDV已獲得批準(zhǔn)——即將分發(fā)。",88/1017/RR,2024-03,TCDV,2024-03,CCDV,2024-05,MT5,JoshuaPaquette,2025-07

22,IEC61400-23ED2,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組第23部分：風(fēng)輪葉片全尺寸結(jié)構(gòu)試驗,"在2023年4月舉行的TC88會議上，做出了以下決定8：TC88將取消61400-23，并將RR與61400-23CD（由S?renAndersen擔(dān)任召集人）一起重新分發(fā)，因為5年的最后期限已經(jīng)超過。

本RR與CD特此重新啟動61400-23ED2項目。",88/1019/CD,2024-03,CD,2024-03,PCC,2024-06,MT23,S?renAndersen,2025-09

23,IECPAS61400-60ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第60部分：計算模型驗證,"IECRE于2019年成立了模型驗證聯(lián)合工作論壇（JWF）（見WE-OMC/425/DV），要求TC88加入這項工作。TC88根據(jù)88/773A/DC發(fā)出專家呼吁，JWF在TC88和IECRE專家的專家投入下運(yùn)作。JWF的任務(wù)之一是“定義模型驗證所需的進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)（或標(biāo)準(zhǔn)更新）與模型驗證的一致性評估文件之間的劃分”。這項工作已經(jīng)進(jìn)展到我們準(zhǔn)備在PAS（用于模型驗證的標(biāo)準(zhǔn)方面）和IECREOD的更新中開始實施這種拆分的地步（用于模型驗證的一致性評估方面）。

TC88在2022年5月的會議上以88/893/RM的會議記錄對此進(jìn)行了討論。該文件附件C指出，“TC88決定將CSH22改為PAS，并責(zé)成聯(lián)合工作隊這樣做（否：0，是：12，棄權(quán)：1）”。TC88的技術(shù)官員也在會議上表示，JWF可以為PAS做準(zhǔn)備工作，但需要在TC88下成立一個項目小組，向TC88提交PAS草案供進(jìn)一步審議。本NP文件旨在進(jìn)一步落實TC88的上述決定。",88/980/NP,2023-12,ADPAS,2023-12,RDPAS,2025-11,PT61400-60,FrankOrmel,2026-05

24,IECTS61400-50-5ED1,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng).第50-5部分：多普勒激光雷達(dá)在風(fēng)速測量中的使用,"擬議技術(shù)規(guī)范的目的是提供一般要求和指南，以確保多普勒激光雷達(dá)在風(fēng)速測量中的使用

符合每個用例所需的質(zhì)量和可靠性水平。

本技術(shù)規(guī)范包括施工前風(fēng)資源評估和場地適宜性評估等用例，主要關(guān)注多普勒激光雷達(dá)在風(fēng)速測量中的使用。",88/945/NP,2023-06,ACD,2023-06,CD,2025-01,PT61400-50-5,AtsushiYamaguchi,2026-08

25,IEC61400-24ED3,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)第24部分：雷電防護(hù),"修訂工作于2023年4月24~25日在TC88全體會議上宣布。

希望邀請具有P成員身份的IEC國家委員會參與本修訂的制定，任命專家參加MT24。",88/979/RR,2023-08,ACDV,2023-08,TCDV,202