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Page6城市空間結(jié)構(gòu)專題:城市空間結(jié)構(gòu)一、選擇題(一)[2024·江西南昌重點(diǎn)中學(xué)模擬]2024年4月,中共中心、國(guó)務(wù)院確定設(shè)立河北雄安新區(qū)。雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè),對(duì)于集中疏解北京非首都功能,調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)等意義重大。下圖為雄安新區(qū)位置圖。據(jù)此完成1--2題。1\雄安新區(qū)的建設(shè),對(duì)北京的影響是()A.縮小北京的服務(wù)范圍B.分散北京的城市職能C.降低北京的服務(wù)等級(jí)D.加強(qiáng)北京的交通地位2\在雄縣、容城、安新3縣規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件有()①交通便利②開發(fā)程度低③土地價(jià)格低④基礎(chǔ)設(shè)施完善A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④解析:第1題,依據(jù)題干信息可知,雄安新區(qū)的建設(shè)可以疏解北京的非首都功能,B正確;北京是我國(guó)的首都,其服務(wù)范圍不會(huì)縮小、服務(wù)等級(jí)不會(huì)降低,A、C錯(cuò)誤;由于經(jīng)濟(jì)、交通等非首都功能的分散,北京交通地位不會(huì)加強(qiáng),D錯(cuò)誤。第2題,雄安新區(qū)地處北京、天津、石家莊的中間位置,交通便利;3縣原為開發(fā)程度較低的縣城,基礎(chǔ)設(shè)施落后,土地價(jià)格低,發(fā)展空間充裕,有利于雄安新區(qū)的發(fā)展和北京非首都職能的轉(zhuǎn)移。答案:B.A(二)等時(shí)間交通圖集成時(shí)間與空間兩個(gè)維度,一般指從中心地動(dòng)身,在單位時(shí)間內(nèi)能夠到達(dá)的空間范圍。讀我國(guó)某城市市內(nèi)交通1小時(shí)交通圈示意圖,完成1--3題。1.據(jù)圖推斷,該城市所在區(qū)域的環(huán)境特征最可能是()A.地勢(shì)坎坷 B.河流穿城而過C.東南部為山地 D.氣候干旱2.圖示地區(qū)出現(xiàn)兩塊“時(shí)間飛地”,其成因的描述最可信的是()A.地鐵站 B.大型商場(chǎng)C.汽車廠 D.生態(tài)愛護(hù)區(qū)3.從便利工作和生活角度,該市將來興建公租房應(yīng)選擇的方位是()A.東南部 B.西南部 C.東北部 D.西北部答案1.C2.A3.D解析第1題,據(jù)圖推斷,該城市的交通圈并不是從市中心向四周勻稱遞增的,應(yīng)是受地形影響,該城市所在區(qū)域東南部可能為山地,導(dǎo)致東南部交通圈范圍較小,擴(kuò)展受限,C項(xiàng)對(duì)。若該地地勢(shì)坎坷,則交通圈比較零碎,不會(huì)成片,A項(xiàng)錯(cuò)。若河流穿城而過,交通圈會(huì)以河為界,分成兩部分,B項(xiàng)錯(cuò)。氣候干旱不影響交通圈從中心向外遞增的規(guī)律,D項(xiàng)錯(cuò)。第2題,圖示地區(qū)出現(xiàn)兩塊“時(shí)間飛地”,其最可能是地鐵站,使四周地區(qū)交通耗時(shí)短,A項(xiàng)對(duì)。大型商場(chǎng)簡(jiǎn)單交通擁堵,用時(shí)較長(zhǎng),B項(xiàng)錯(cuò)。汽車廠分布與交通用時(shí)少無關(guān),C項(xiàng)錯(cuò)。為愛護(hù)環(huán)境,生態(tài)愛護(hù)區(qū)交通線路較少,D項(xiàng)錯(cuò)。第3題,該市西北部交通用時(shí)長(zhǎng),從便利工作和生活角度,將來興建公租房應(yīng)選擇的方位是西北部,D項(xiàng)對(duì)。東南部、西南部、東北部交通用時(shí)相同的區(qū)域面積小,A、B、C三項(xiàng)錯(cuò)。(三)玉門關(guān),始置于漢武帝開通西域道路、設(shè)置河西四郡之時(shí),因西域輸入玉石時(shí)取道于此而得名。漢時(shí)為通往西域各地的門戶,為重要的屯兵之地和絲綢之路交通要道。下圖為我國(guó)局部地區(qū)圖。據(jù)此完成第1~2題。1.古代,設(shè)置玉門關(guān)的主要目的是()A.軍事和政治 B.文化和宗教C.農(nóng)墾和移民 D.經(jīng)貿(mào)和旅游2.融入“一帶一路”倡議,圖示地區(qū)將建成()A.國(guó)際性商品谷物基地 B.國(guó)家對(duì)外開放的橋頭堡C.國(guó)家新能源開發(fā)基地 D.勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)承接地答案1.A2.C解析第1題,由材料可知,玉門關(guān)“為重要的屯兵之地和絲綢之路交通要道”。由此可知,設(shè)置玉門關(guān)的主要目的是軍事和政治,A項(xiàng)正確。第2題,融入“一帶一路”倡議,應(yīng)發(fā)揮當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)。圖示地區(qū)位于我國(guó)甘肅西部,風(fēng)能資源豐富,可建成國(guó)家新能源開發(fā)基地,C項(xiàng)正確。圖示地區(qū)為干旱、半干旱區(qū),不適合谷物的大面積種植,A項(xiàng)錯(cuò)誤。該地區(qū)并不是邊疆城市,不適合發(fā)展為對(duì)外開放的橋頭堡,B項(xiàng)錯(cuò)誤。該地人口密度較小,基礎(chǔ)設(shè)施條件較差,且距離東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)較遠(yuǎn),不適合承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),D項(xiàng)錯(cuò)誤。(四)讀“某城市的晝夜人口改變圖”,完成1--2題。1.“臥城”是指大城市四周擔(dān)當(dāng)居住職能的衛(wèi)星城。該市“臥城”主要位于該城市的()A.東部B.北部C.西部D.南部2.對(duì)圖中四處功能區(qū)的推斷,正確的是()A.①處為商業(yè)區(qū) B.②處為居住區(qū)C.③處為工業(yè)區(qū) D.④處為商住混合區(qū)【解析】第1題,“臥城”是指大城市四周擔(dān)當(dāng)居住職能的衛(wèi)星城,人口晝少夜多,對(duì)應(yīng)的是③,位于城市的東部。第2題,④處人口晝夜均多,為商住混合區(qū)。【答案】1.A2.D(五)甲、乙、丙、丁四幅圖為我國(guó)某城市文化區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)和城區(qū)主干道的垃圾桶分布示意圖。讀圖,回答1--2題。1.最有可能為商業(yè)區(qū)的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁2.甲圖垃圾桶布局存在不合理的地方是()A.垃圾桶數(shù)量過少B.垃圾桶分布不均C.垃圾桶集中在街道一側(cè)D.垃圾桶遠(yuǎn)離建筑解析:第1題,丁圖建筑高大密集,說明地段較繁華,垃圾桶密集,說明人流量大,最有可能是商業(yè)區(qū)。第2題,讀圖可知,甲圖垃圾桶分布間距并不遠(yuǎn),分布也較為勻稱,但圖示左側(cè)垃圾桶集中分布在街道北側(cè),圖示右側(cè)垃圾桶集中分布在街道南側(cè),布局不合理。答案:1.D2.C(六)某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。據(jù)此完成1~2題。1.依據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí),推想甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)?)A.中心商務(wù)區(qū) B.森林公園C.大型住宅區(qū) D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)2.該城市空間形態(tài)的形成最有可能()A.圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展B.沿河流呈條帶狀延展C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D.沿交通線呈條帶狀延展答案1.A2.C解析第1題,由圖中可看出,甲、乙、丙三站點(diǎn)為一級(jí)站點(diǎn)或二級(jí)站點(diǎn),綜合服務(wù)等級(jí)較高;甲站點(diǎn)位于市中心旁邊,人口流淌量大,市場(chǎng)廣袤;乙丙位于內(nèi)環(huán)線與地鐵線相交處旁邊,交通便利,人口流量大,因此甲乙丙適合中心商務(wù)區(qū)的分布,故選A。第2題,讀圖分析可知,該城區(qū)由內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)組成,城市空間形態(tài)呈團(tuán)塊狀,依據(jù)圖中一級(jí)站點(diǎn)的分布,可知該城市空間形態(tài)的形成最有可能是圍繞多個(gè)
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