《旅游快艇設(shè)計總布置案例分析》2500字

旅游快艇設(shè)計總布置案例分析綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u16638旅游快艇設(shè)計總布置案例分析綜述 1298261.1總布置設(shè)計原則 1254431.2總布置設(shè)計要求 18711）乘客高度 16592）艙室的凈層高 1142913）座椅尺寸 2200894）柜臺 2151785）走道 299156）臺階 2169347）欄桿 2154548）機艙布置 2305299）淡水艙、污水艙布置 32384610）燃油艙布置 3282181.3總布置圖設(shè)計繪制 380361）主甲板艙室布置 363102）下甲板繪制 763563）外甲板設(shè)備布置 71.1總布置設(shè)計原則總布置是總攬全局性的一項工作，它不僅涉及到各個方面，而且貫穿了一艘新艇設(shè)計的各個階段。其基本原則是舒適且切合實際。沒有舒適性就不符合沿海旅游快艇的初衷，而不切實際的舒適就可能適得其反。因此，在此次設(shè)計的過程中，不僅要考慮船艇的造價以及建造工藝，而且要用人機工程學(xué)的思想來綜合考量設(shè)計工作的可行性。在設(shè)計中，要最大限度的考慮船員能否在該艙室內(nèi)正常工作，并在實現(xiàn)沿海旅游的功能下愉悅地完成工作。與此同時，還需要考慮乘客有一個相對舒適的環(huán)境以達(dá)成旅游的目的。1.2總布置設(shè)計要求1）乘客高度艇上乘員的高度一般考慮成年男性的高度，本次設(shè)計就以身高等于1800mm的男性為基準(zhǔn)來作為設(shè)計考量的出發(fā)點。2）艙室的凈層高以乘客凈身高1800mm為基準(zhǔn)，在艇上設(shè)施及設(shè)備正常操作的基礎(chǔ)和艇上各個艙室的凈層高不應(yīng)小于2000mm的情況下，否則會讓人有壓抑感，故以室內(nèi)2200mm的凈高為設(shè)計高度，符合設(shè)計的要求。3）座椅尺寸本沿海旅游快艇的駕駛座椅高度為800mm，布置在主甲板的駕駛室7~9站之間并設(shè)置該座椅可在高度和前后、左右方向上都可調(diào)，寬度為500mm，且根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計，配有折疊式扶手以及腳踏板；普通座椅高度是430mm，椅背和坐墊間的夾角設(shè)定為95°，布置在4~6站之間；均符合設(shè)計要求。4）柜臺為了提供駕駛員有舒適的駕駛環(huán)境，駕駛室的駕駛臺高度設(shè)置為950mm，布置在8~9站之間。5）走道本艇屬于小型旅游快艇，在考慮客位及其他設(shè)施的布置下既能滿足布置要求，也能符合規(guī)范要求。故本艇設(shè)計普通走道的寬度為640mm。6）臺階在快艇內(nèi)部向下的空間延伸的舒適性和方便性時，將本艇普通臺階每級高度設(shè)計為200mm。7）欄桿欄桿的布置根據(jù)所設(shè)計的上下船方式在尾部安裝可推拉式的封閉欄桿，在乘員上下船的時候開啟可以方便通行，同時在海上航行游玩的時候?qū)⑵潢P(guān)閉以保證安全。艏部欄桿的安裝是為了船員工作和維修進(jìn)行時給予必要的防護(hù)措施。8）機艙布置機艙布置的關(guān)鍵在于主機的位置，本次設(shè)計主機位于船艉部，其他的設(shè)備就圍繞著主機來布置。故本艇的機艙布置設(shè)計在艉部，該位置遠(yuǎn)離乘客乘坐區(qū)域，為乘客的休閑娛樂提供較好的環(huán)境。本次機艙的布置采用傳統(tǒng)的斜軸V形傳動，如圖4-1所示。采用這樣的機艙布置相對緊湊，空間利用率較高，符合近、便、順、隔、凈五個方面的布置要求。而操舵系統(tǒng)布置在艉封板前面，舵軸的位置保證了舵葉的隨邊在艉板內(nèi)，從而避免了舵葉轉(zhuǎn)動時吸進(jìn)空氣，影響螺旋槳的運作。圖4-1斜軸V形傳動9）淡水艙、污水艙布置淡水艙布置在駕駛艙的艙底，污水艙與淡水艙對稱布置，這樣，可以使重量重心均勻分布于全艇。水艙的容量約為400L，故淡水艙設(shè)為600mm×800mm×320mm，污水艙設(shè)為600mm×800mm×320mm，進(jìn)而滿足本艇出海航行的需求。10）燃油艙布置本次設(shè)計沿海旅游快艇所采用的發(fā)動機為汽油發(fā)動機，所以將本艇的燃油艙布置在機艙往前的一側(cè)，即布置在比全艇重心稍往前一點的地方，這樣，隨著燃油的消耗，艇的重心后移對減少阻力有利。本艇的燃油艙下留有一定的高度作為隔離作用。根據(jù)計算排水量時得知油艙的容量約為800L，以此設(shè)計本艇的燃油艙尺寸大小為1200mm×2500mm×300mm。1.3總布置圖設(shè)計繪制1）主甲板艙室布置本艇主要功能是用于沿海旅游，故本艇的不同艙室根據(jù)使用功能的不同，將主甲板分為3個區(qū)域，分別是駕駛室、乘員室、觀光區(qū)，如圖4-2所示圖4-2主甲板艙室分布圖駕駛區(qū)是全艇的控制中心，所以將其布置在主甲板室最前端的中央，該區(qū)域設(shè)備包括駕駛臺、水平羅盤、駕駛椅、方向儀等。駕駛臺在舵輪的部分臺面傾斜15°，主要布置主機操縱柄。主機顯示器、舵角顯示儀、側(cè)推器操縱紐、油位顯示器以及各種開關(guān)等。傾斜的目的主要是為了使駕駛員可以清楚地觀察儀表，方便地操縱主機操縱柄和各種開關(guān)。舵輪垂直安裝在駕駛臺正面，中心離地面700mm，其直徑為320mm，由柚木制成。駕駛員可以直接操縱舵輪來控制艇的航向。駕駛員所處的位置對于駕駛安全性具有非常大的影響，為保證本快艇在航行時的安全，駕駛員所處位置的前方30°范圍內(nèi)，不得有任何的遮擋，并且要求航行時視野“盲區(qū)”應(yīng)在4倍艇長或者50m之內(nèi)。由以下兩個參考公式（4-1）和（4-2）校核：若巡邏艇航行縱傾角，（4-1）若巡邏艇航行縱傾角，（4-2）本巡邏艇的對應(yīng)參數(shù)如下表4-1：表4-1盲區(qū)校核計算參數(shù)項目數(shù)值巡邏艇總長Loa7.50m眼睛到盲點的水平距離A2.98m水面到盲點的垂直距離H0.85m將公式（4-1）和（4-2）得出結(jié)果匯總于表4-2：表4-2盲區(qū)校核計算結(jié)果項目數(shù)值垂直距離C10.33m假定的航行縱傾角τ1.5°垂直距離C20.30m實際的垂直距離C0.78m由表4-2可得，本快艇的實際駕駛員眼睛到盲點的垂直距離C大于應(yīng)滿足的距離，故本艇的視野范圍滿足設(shè)計要求。本艇視線檢查如圖4-3所示。圖4-3視野范圍檢查圖本層甲板包括駕駛室、乘員室、衛(wèi)生間以及艉部的觀光區(qū)。在乘員室中，各乘員座位間的走道寬度為640mm，并設(shè)有艙口蓋以通往儲物艙。衛(wèi)生間布置在艉部進(jìn)門一側(cè)，游客到達(dá)方便且不影響他人的休閑娛樂。艉部觀光區(qū)空間較為寬敞，游客可在此區(qū)域感受海上風(fēng)浪帶來的激情，也可以在此拍照留念。毗鄰乘員室的后部布置有儲物柜和飲水機，可為游客提供游玩之余所需的零食酒水。艉部設(shè)置有通往機艙的艙口蓋，以便工作人員進(jìn)去檢查和維修。主甲板布置圖如圖4-4所示。圖4-4主甲板布置圖2）下甲板繪制本艇的下甲板布置可以直觀地表達(dá)各艙室沿船長方向的布置情況。發(fā)動機、主機以及其他機械裝置圍繞著艉部安裝，可以減少管系的布置，使得機艙相對簡潔寬敞，同時有助于操作人員進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行檢查和維修。儲物艙布置在乘員室下方，便于取拿。淡水艙與污水艙對稱布置在前中部，可以使全船重量相對均勻分布。下甲板布置圖如圖4-5所示。圖4-5下甲板艙室分布圖3）外甲板設(shè)備布置外甲板設(shè)備