（高清版）DB11∕T2304-2024車載液氫系統(tǒng)整車匹配安全要求

DH1/T2304—2024車載液氫系統(tǒng)整車匹配安全要求Safetyrequireneantsforfuelcellelectricvehiclesofmtchingtheorboardliquifiedhydro2024-09-23發(fā)布2025-01-01實(shí)施北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14匹配前要求 25布置、安裝、防護(hù) 36匹配后要求 3 4 6本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局提出并歸口。本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局組織實(shí)施。本文件起草單位：北京汽車行業(yè)協(xié)會、北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所、北京汽車集團(tuán)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京天海工業(yè)有限公司、北京億華通科技股份有限公司、北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院。本文件主要起草人：卜玉、張麗麗、劉瑞敏、尹奇志、李巖、高婉麗、劉永亮、姚東升、鄧?yán)蚶?、李兆亭、姚欣、郝存根、裴冠茹、方川、彭永倫、吳志芹、李燕、劉康娜、王慧君、李偉、張宇、王丙建、周韋煒、徐華、劉怡。1車載液氫系統(tǒng)整車匹配安全要求1范圍本文件規(guī)定了車載液氫系統(tǒng)整車匹配安全的匹配前要求、布置、安裝、防護(hù)及匹配后要求。本文件適用于燃料電池電動汽車的車載液氫系統(tǒng)的設(shè)計、安裝及運(yùn)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3836.4爆炸性氣體環(huán)境第4部分：由本質(zhì)安全型“i”保護(hù)的設(shè)備GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB18384電動汽車安全要求GB/T24548燃料電池電動汽車術(shù)語GB/T24549燃料電池電動汽車安全要求GB/T26990—2023燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件GB/T29729—2022氫系統(tǒng)安全的基本要求GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法GB/T40060—2021液氫貯存和運(yùn)輸技術(shù)要求GB/T40061—2021液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T24548、GB/T24549、GB/T26990界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。車載液氫系統(tǒng)anboardliquefiedhydrogensystes燃料電池電動汽車上，從液氫加氫口至燃料電池系統(tǒng)進(jìn)口，與氫加注、儲存、供應(yīng)和控制有關(guān)的裝置的集合。將液氫轉(zhuǎn)換成氫氣的熱交換器。液氫加氫口receptacle燃料電池電動汽車上與加氫槍相連接的部件總成。24匹配前要求4.1一般要求4.1.1車載液氫系統(tǒng)的設(shè)計和制造應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和其他技術(shù)文件。4.1.2車載液氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置：a)安全閥；b)測量供氫壓力、氣瓶壓力、氫濃度以及液位的裝置；c)切斷液氫供應(yīng)的主關(guān)斷閥。41.3車載液氫系統(tǒng)所用材料應(yīng)符合GB/T29729-2022中7.2.2的規(guī)定。與液氫介質(zhì)接觸的不銹鋼受壓元件材料應(yīng)以固溶狀態(tài)交貨。41.4車載液氫系統(tǒng)管路應(yīng)具備充液、出液、自動和手動泄壓、壓力測量、液位測量等基本功能。閥門應(yīng)標(biāo)明介質(zhì)流向，截止閥應(yīng)標(biāo)明開啟和關(guān)閉方向。4.1.5車載液氫系統(tǒng)外觀良好，不應(yīng)有磕碰、損壞。42系統(tǒng)安全4.21車載液氫系統(tǒng)應(yīng)安裝氫氣泄漏探測傳感器，并將信號傳遞給氫氣濃度報警裝置，氫氣泄漏監(jiān)測及警告等處置應(yīng)符合GB/T24549的規(guī)定。4.22車載液氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置防止空氣液化或收集液化空氣的裝置。4.23車載液氫系統(tǒng)的氣密性應(yīng)符合GB/T26990的要求，氣密性試驗(yàn)按附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行。4.24車載液氫系統(tǒng)放空管路設(shè)計應(yīng)符合GB/T40061—2021中7.1.3的規(guī)定。4.25車載液氫系統(tǒng)應(yīng)安裝非燃燒體支架。426車載液氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)識，如易燃?xì)怏w、低溫凍傷、嚴(yán)禁明火、禁止蹬踏等。4.3部件安全4.31液氫氣瓶的設(shè)計、制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、存放和使用應(yīng)符合特種設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要4.3.2液氫氣化器：a)氣化后的氫氣溫度應(yīng)滿足燃料電池系統(tǒng)允許的進(jìn)氣溫度要求；b)有可能產(chǎn)生液空的位置應(yīng)設(shè)置防護(hù)或收集裝置。4.3.3管路及附件：a)管路、閥門及附件的配置應(yīng)符合GB/T40061-2021中4.3的規(guī)定；b)液氫加氫口應(yīng)設(shè)置防止塵土、液體和污染物等進(jìn)入的防塵蓋，防塵蓋旁邊應(yīng)注明液氫加注口的最高加注壓力；c)閥門、過濾器等管路附件應(yīng)有標(biāo)明使用等級的永久標(biāo)記；d)車載液氫系統(tǒng)的主關(guān)斷閥應(yīng)為常閉閥。4.3.4儀表及控制器：a)車載液氫系統(tǒng)電氣部件的防護(hù)等級按GB/T4208規(guī)定的試驗(yàn)方法應(yīng)不低于IP67;b)電氣部件的防爆性能應(yīng)達(dá)到GB/T3836.4的要求；c)電氣兼容應(yīng)滿足GB34660的相關(guān)規(guī)定；d)控制器應(yīng)具備液位測量采集并將液位信號傳輸至整車控制的功能，當(dāng)液氫剩余量低于最大充裝量5%時應(yīng)提供警示信號。35布置、安裝、防護(hù)5.1車載液氫系統(tǒng)宜布置在便于觀察和操作的位置，與蓄電池、電器等可能產(chǎn)生電弧的整車零部件分區(qū)布置。5.2車載液氫系統(tǒng)低溫管路與汽車電器線路、水管路、氣管路、油管路及其他不耐低溫的部件的距離小于15mm時，應(yīng)采取隔溫措施。5.3車載液氫系統(tǒng)的管路接頭與電器件、蓄電池及其它可能產(chǎn)生電火花的距離應(yīng)不低于200mm,否則應(yīng)增加保護(hù)裝置。5.4車載液氫系統(tǒng)閥件上方應(yīng)有利于氫氣擴(kuò)散。5.5車載液氫系統(tǒng)采取氫集中安全排放措施，排放總管應(yīng)安裝在汽車的高處，應(yīng)具備防止空氣倒流和雨水浸入的措施。5.6車載液氫系統(tǒng)線束布置走向應(yīng)合理，并卡固良好，不應(yīng)與相鄰部件摩擦。5.7車載液氫系統(tǒng)安裝應(yīng)滿足：——安裝牢固，安裝強(qiáng)度符合GB/T26990-2023中5.3的要求；——安裝應(yīng)滿足車輛承載件的強(qiáng)度和其他相關(guān)汽車安全部件的要求，不應(yīng)采用導(dǎo)致降低車輛承載件強(qiáng)度和剛度的安裝方法，不應(yīng)將車載液氫系統(tǒng)作為承載件使用；——緊固帶與液氫氣瓶之間應(yīng)有緩沖保護(hù)墊；——液氫氣瓶無變形、磨損；——液氫氣瓶編號易于觀察、液氫加氫口易于加注；——能產(chǎn)生相對位移的部件之間采用柔性管路連接，管路排列整齊，走向平順，無打折現(xiàn)象；——?dú)饣鞑捎萌剂想姵叵到y(tǒng)循環(huán)水加熱時，其安裝位置應(yīng)低于膨脹水箱的最低水位高度。5.8車載液氫氣瓶應(yīng)加裝防護(hù)裝置，氣瓶閥門應(yīng)有防止碰撞的保護(hù)裝置。5.9車載液氫系統(tǒng)和車架連接如果有非金屬隔離應(yīng)導(dǎo)電跨接，防護(hù)要求應(yīng)符合GB18384的規(guī)定。6匹配后要求6.1液氫加注前，應(yīng)對液氫系統(tǒng)氣瓶內(nèi)的物質(zhì)進(jìn)行置換，滿足GB/T40060—2021第6章的要求。6.2定期目視檢驗(yàn)車載液氫系統(tǒng)管路表面，不應(yīng)有損壞、異常結(jié)霜的跡象。6.3車輛運(yùn)行過程中，車載液氫系統(tǒng)出現(xiàn)結(jié)霜、異響、氫氣泄漏現(xiàn)象時，應(yīng)立即關(guān)閉主關(guān)斷閥，將車輛運(yùn)行至空曠場地，并及時送修。6.4車輛隔夜停放時，應(yīng)關(guān)閉主關(guān)斷閥，檢查車載液氫系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象，氣瓶固定裝置有無松動。6.5車輛長期停放，應(yīng)定期巡檢液氫氣瓶壓力。當(dāng)氣瓶壓力接近氣瓶安全閥排放壓力時，應(yīng)提前排放。6.6車載液氫系統(tǒng)維修時不應(yīng)帶壓作業(yè)。6.7維修前、后的車載液氫系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)耐壓、吹掃、氣密試驗(yàn)、置換檢驗(yàn)合格后投入使用。6.8車載液氫系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行升溫作業(yè)，以清除積存的固態(tài)揮發(fā)性雜質(zhì)。4(資料性)車載液氫系統(tǒng)示意圖A.1典型車載液氫系統(tǒng)示意圖見圖A.1。車載液氫系統(tǒng)車載液氫系統(tǒng)液氫系統(tǒng)控制器氣化器減壓閥供氫閥燃料電池系統(tǒng)液氫氣瓶單向閥主關(guān)斷閥液位計安全閥圖A1典型車載液氫系統(tǒng)示意圖5(規(guī)范性)車載液氫系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)方法R1氣體置換置換后應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析，氧氣的體積濃度不應(yīng)超過0.5%。B2氣密性測試測試按以下步驟進(jìn)行：a)通過液氫加氫口加注試驗(yàn)氣體至液氫氣瓶公稱工作壓力，保壓5min;b)使用氣體檢測儀