《軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范》_第1頁(yè)
《軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范》_第2頁(yè)
《軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范》_第3頁(yè)
《軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范》_第4頁(yè)
《軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范》_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩18頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了軌道交通工程拱蓋法的勘察設(shè)計(jì)、材料、施工、風(fēng)險(xiǎn)控制、監(jiān)測(cè)、質(zhì)量控

制與驗(yàn)收等內(nèi)容。

本文件適用于軌道交通工程中采用拱蓋法進(jìn)行施工的結(jié)構(gòu),其他工程可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期

的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括

所有的修改單)適用于本文件。

GB50157地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T50299地下鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

GB50307城市軌道交通工程巖土工程勘察規(guī)范

GB50652城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范

GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

GB/T51310地下鐵道工程施工標(biāo)準(zhǔn)

GB55002建筑與市政工程抗震通用規(guī)范

GB55030建筑與市政工程防水通用規(guī)范

JTG3370.1公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程

TB10003鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

拱蓋法archcovermethod

拱蓋法是在明挖法、蓋挖法、洞樁法和傳統(tǒng)暗挖法基礎(chǔ)上,衍生創(chuàng)建的暗挖施工方法,其核

心原理是充分利用下覆圍巖自身的承載能力和穩(wěn)定性或采用支護(hù)措施后能夠確保圍巖穩(wěn)定,

在不爆破或弱爆破的條件下,先施工拱頂初支或二襯結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)置大拱腳將拱部初支或二

襯結(jié)構(gòu)支撐于兩側(cè)穩(wěn)定基巖上,形成拱蓋結(jié)構(gòu),在拱蓋結(jié)構(gòu)的保護(hù)下分部下挖,并逆作或順

作施工主體及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。根據(jù)拱蓋的形成方式,拱蓋法結(jié)構(gòu)可分為常規(guī)拱蓋法和多導(dǎo)洞扣拱

2

拱蓋法;根據(jù)拱蓋承受主要荷載的類型,拱蓋法結(jié)構(gòu)可以分為單層初支拱蓋法、雙層初支拱

蓋法和二襯拱蓋法。

3.2

常規(guī)拱蓋法conventionalarchcovermethod

常規(guī)拱蓋法的拱蓋形成方式可采用臺(tái)階法、CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或中洞法等。

3.3

多導(dǎo)洞扣拱拱蓋法multiguideholearchcovermethod

多導(dǎo)洞扣拱拱蓋法的拱蓋形成方式借鑒了洞樁法的小導(dǎo)洞和扣拱理念,化大跨為小跨。

3.4

單層初支拱蓋法singlelayerprimarysupportarchcovermethod

單層初支拱蓋法的拱蓋結(jié)構(gòu)僅由一層初支構(gòu)成,一般用于地層較好且周邊環(huán)境較簡(jiǎn)單的地段。

3.5

雙層初支拱蓋法doublelayerprimarysupportarchcovermethod

根據(jù)拱蓋承受主要荷載的類型,拱蓋法結(jié)構(gòu)可以分為單層初支拱蓋法、雙層初支拱蓋法和二

襯拱蓋法。雙層初支拱蓋法的拱蓋結(jié)構(gòu)由兩層初支復(fù)合而成,第二層初支施工時(shí)一般不拆除

臨時(shí)支護(hù),兩層初支共同承受拱頂荷載。

3.6

二襯拱蓋法secondaryliningarchcovermethod

根據(jù)拱蓋承受主要荷載的類型,拱蓋法結(jié)構(gòu)可以分為單層初支拱蓋法、雙層初支拱蓋法和二

襯拱蓋法。二襯拱蓋法的拱蓋結(jié)構(gòu)包括初支和二襯,其中二襯是主要的承載結(jié)構(gòu)。

3.7

拱腳archfoot

初支拱蓋或二襯拱蓋底部為增大拱蓋基底受力面積所設(shè)計(jì)的擴(kuò)大截面面積的支座。

4基本規(guī)定

4.1拱蓋法工程的應(yīng)用范圍,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、地下結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)

境、開挖深度、施工條件等因素,合理選擇。

4.2拱蓋法工程設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行巖土工程勘察,對(duì)其周邊相鄰建(構(gòu))筑物、地下管線

等進(jìn)行調(diào)查,取得相關(guān)技術(shù)資料。

4.3拱蓋法工程的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為100年。

3

4.4拱蓋法工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程中的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)揭示地質(zhì)、監(jiān)測(cè)信息開展信息

化設(shè)計(jì)。

4.5拱蓋法工程施工前應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料核查周邊相鄰建(構(gòu))筑物、地下管線等情況,

進(jìn)行設(shè)計(jì)條件復(fù)核以及風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估。

4.6拱蓋法施工和監(jiān)測(cè)過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵循“明地質(zhì)、管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短開挖、強(qiáng)支

護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、控變形”二十七字方針,全過(guò)程堅(jiān)持信息化施工。

4.7拱蓋法工程施工必須按照有關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、進(jìn)行應(yīng)急演練、配備應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急

物資。

4.8采用拱蓋法施工的隧道工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家及

行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5工程勘察

5.1一般規(guī)定

5.1.1采用拱蓋法施工修筑地下工程時(shí),巖土工程勘察除符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定外,

尚應(yīng)根據(jù)拱蓋法施工工法特點(diǎn),根據(jù)本章的相應(yīng)要求,為設(shè)計(jì)和施工提供所需的巖土工程資

料。

5.1.2各勘察階段均應(yīng)針對(duì)拱蓋法施工特點(diǎn)開展針對(duì)性的勘察工作,明確拱腳部位地基承載

力、巖石強(qiáng)度以及側(cè)墻穩(wěn)定性評(píng)價(jià),并針對(duì)拱蓋法的適用性提出建議,滿足相應(yīng)階段設(shè)計(jì)施

工深度的要求。原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)方法及所提供的的巖土參數(shù)應(yīng)結(jié)合施工方法、輔助措施

的特點(diǎn)綜合確定。

5.1.3應(yīng)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)類型和拱蓋法特點(diǎn),合理布置勘察工作量。當(dāng)僅通過(guò)

鉆探無(wú)法充分查明場(chǎng)地的地質(zhì)條件,或局部鉆探施工受限無(wú)法開展時(shí),應(yīng)開展物探和鉆探相

結(jié)合的綜合勘察??辈鞎r(shí),應(yīng)通過(guò)主動(dòng)協(xié)調(diào)場(chǎng)地、采用小型鉆探設(shè)備等手段,解決作業(yè)場(chǎng)地

條件的限制,嚴(yán)格按照鉆孔布置方案實(shí)施勘察。

5.1.4污染土、軟土、巖溶、采空區(qū)、孤石等勘察應(yīng)執(zhí)行《城市軌道交通工程巖土工程勘察

規(guī)范》GB50307相關(guān)要求。

5.2勘探點(diǎn)布置和其他要求

5.2.1初步勘察階段勘探點(diǎn)宜沿軌道交通車站或區(qū)間主體結(jié)構(gòu)縱向輪廓線布置成兩排,各排

相鄰勘探點(diǎn)間距可按表1選取,每個(gè)車站或區(qū)間的勘探點(diǎn)不宜少于6個(gè)。

4

表1初步勘察階段勘探點(diǎn)間距

場(chǎng)地復(fù)雜程度復(fù)雜場(chǎng)地中等復(fù)雜場(chǎng)地簡(jiǎn)單場(chǎng)地

勘探點(diǎn)間距(m)30-4545-6060-90

5.2.2詳細(xì)勘察階段勘探點(diǎn)的平面布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)沿結(jié)構(gòu)縱向的勘探點(diǎn)間距宜根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度、地下工程的埋深、工程周邊環(huán)境條

件等,按表2的規(guī)定綜合確定。

表2詳細(xì)勘察階段勘探點(diǎn)間距

場(chǎng)地復(fù)雜程度復(fù)雜場(chǎng)地中等復(fù)雜場(chǎng)地簡(jiǎn)單場(chǎng)地

勘探點(diǎn)間距(m)10-1515-3030-45

注:拱頂埋深大于30m且上覆巖層厚度大于開挖跨度時(shí),勘探點(diǎn)間距可適當(dāng)加大。

2)車站或區(qū)間中部的勘探點(diǎn)應(yīng)結(jié)合開挖跨度和是否設(shè)置立柱樁、條形基礎(chǔ)等情況進(jìn)行

布置,開挖跨度大于20m時(shí),勘探點(diǎn)縱剖面不宜少于3條。

3)每個(gè)車站和區(qū)間不應(yīng)少于4條代表性橫剖面,對(duì)于巖土界面橫坡較陡的地段、巖層

走向與隧道走向夾角小于30°及可能存在偏壓影響的地段,應(yīng)適當(dāng)加密橫剖面。

5.2.3當(dāng)拱蓋下方巖土采用掘進(jìn)機(jī)等機(jī)械進(jìn)行開挖時(shí),應(yīng)查明沿線的地質(zhì)構(gòu)造、斷層破碎帶

及溶洞等,必要時(shí)進(jìn)行巖石抗磨性試驗(yàn),在含有大量石英或其他堅(jiān)硬礦物的地層中,應(yīng)做含

量分析。

5.2.4當(dāng)拱蓋下方巖土采用鉆爆法施工時(shí),應(yīng)測(cè)試振動(dòng)波傳播速度和振幅衰減參數(shù)。

5.2.5勘察應(yīng)提供拱腳地基承載力和變形、巖石抗壓強(qiáng)度、巖土側(cè)壓力系數(shù)等計(jì)算參數(shù)。

5.2.6應(yīng)根據(jù)施工工序、施工工況、斷面形式,針對(duì)各開挖導(dǎo)洞、隧道結(jié)構(gòu)等情況分階段分

部位進(jìn)行綜合圍巖分級(jí)。同時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)和施工情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整綜合圍巖分級(jí)。

6材料

6.1一般規(guī)定

6.1.1混凝土的原材料和配比、最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比和單方混凝土的膠凝材料最小用

量等應(yīng)符合耐久性要求,滿足抗裂、抗?jié)B和抗侵蝕的需要。

6.1.2噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,也可采用礦渣硅酸鹽水泥。

6.1.3砂漿錨桿桿體材料宜采用HRB400、HRB500熱軋帶肋鋼筋。

6.1.4錨桿墊板材料宜采用Q235熱軋鋼板。

6.1.5鋼筋網(wǎng)材料可采用HPB300熱軋光圓鋼筋。

5

6.1.6噴射鋼纖維混凝土,其中的鋼纖維宜采用普通碳素鋼制成,并滿足《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)

范》6.6.2條的有關(guān)規(guī)定。

6.1.7初期支護(hù)的鋼架宜采用格柵鋼架或型鋼鋼架。

6.1.8噴射混凝土的材料性能可采用《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》6.3.1條的有關(guān)規(guī)定,鋼筋和混凝

土的材料性能可采用《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》第4章的有關(guān)規(guī)定。

6.2材料具體要求

6.2.1一般環(huán)境條件下的混凝土強(qiáng)度等級(jí)和抗?jié)B等級(jí)應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3地下結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和抗?jié)B等級(jí)

施工方法部位砼強(qiáng)度等級(jí)抗?jié)B等級(jí)

噴射砼襯砌≥C25-

拱蓋法

現(xiàn)澆砼或鋼筋砼襯砌≥C35≥P8

注:一般環(huán)境條件指現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》環(huán)境類別中的一類和二a類。

6.2.2普通鋼筋混凝土和噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)中的受力鋼筋及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋

優(yōu)先采用HRB400級(jí)鋼筋(梁、柱受力鋼筋應(yīng)采用),也可采用HPB300級(jí)鋼筋;預(yù)應(yīng)力混

凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力鋼筋,宜采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲、預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋。

6.2.3有抗震要求的二襯結(jié)構(gòu)受力普通鋼筋(一般為隧道環(huán)向鋼筋)應(yīng)采用HRB400E。

6.2.4噴射混凝土宜采用高性能濕噴混凝土。設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)噴射混凝土的早期強(qiáng)度提出明確要求。

6.2.5系統(tǒng)錨管、鎖腳錨管、超前小導(dǎo)管及初支背后壓漿管可采用?42無(wú)縫鋼管。當(dāng)上部荷

載較大、鋼架角部尚未進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層或變形控制嚴(yán)格時(shí),應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)鎖腳錨管。

6.2.6水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)可選用M20~M30。

7拱蓋法地下工程設(shè)計(jì)

7.1一般規(guī)定

7.1.1地下工程采用拱蓋法應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件和周邊環(huán)境條件進(jìn)行充分論證,當(dāng)隧道邊墻穩(wěn)定

受順層影響、邊墻圍巖完整性較破碎、邊墻巖性為極軟巖時(shí),不宜選用拱蓋法。

7.1.2當(dāng)開挖跨度大且周邊環(huán)境復(fù)雜、地面沉降控制較嚴(yán)時(shí),可采用傳統(tǒng)拱蓋法(中洞法)

或多導(dǎo)洞扣拱拱蓋法。

7.1.3處于Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖,斷面跨度不大于30m時(shí),可選用單層初支拱蓋法;處于Ⅳ級(jí)圍巖的

深埋隧道也可選用單層初支拱蓋法;處于IV級(jí)淺埋隧道及Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖,開挖跨度大且周邊

6

環(huán)境復(fù)雜、地面沉降控制較嚴(yán)時(shí),可選用雙層初支拱蓋法,其他情況一般選用二襯拱蓋法。

對(duì)于多跨結(jié)構(gòu),一般采用二襯拱蓋法。

7.2結(jié)構(gòu)計(jì)算

7.2.1拱蓋法暗挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以理論計(jì)算為基礎(chǔ),結(jié)合工程類比法確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù),并應(yīng)

采用信息化設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)反饋信息,經(jīng)分析及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù);

7.2.2初期支護(hù)應(yīng)按承受施工期間全部荷載的承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有類似成熟經(jīng)驗(yàn)或成功案例時(shí),

其設(shè)計(jì)參數(shù)以工程類比法為主確定,并通過(guò)理論計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)算,當(dāng)無(wú)經(jīng)驗(yàn)可以類比時(shí),應(yīng)通

過(guò)理論分析確定設(shè)計(jì)參數(shù)。

7.2.3二次襯砌應(yīng)按與初期支護(hù)共同或單獨(dú)承受使用期間全部荷載的承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按“地層

—結(jié)構(gòu)”模型或“荷載—結(jié)構(gòu)”模型進(jìn)行初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形計(jì)算分析,并應(yīng)按“荷載—結(jié)

構(gòu)”模型進(jìn)行二襯結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形計(jì)算分析,根據(jù)受力和構(gòu)造要求配筋,最小配筋率不得小

于構(gòu)造配筋率。

7.2.4初期支護(hù)或二次襯砌在施工過(guò)程中受力體系、荷載形式等有變化時(shí),應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的施

作順序及受力條件,按結(jié)構(gòu)的實(shí)際受載過(guò)程進(jìn)行分析,并計(jì)及結(jié)構(gòu)體系變形的連續(xù)性。

7.2.5應(yīng)進(jìn)行必要的數(shù)值模擬分析,以確定施工步序、施工參數(shù)和施工對(duì)周邊環(huán)境的影響程

度和范圍,為工程設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)控制提供參考依據(jù)。

7.2.6永久使用階段應(yīng)采用荷載-結(jié)構(gòu)模型,根據(jù)初支和二襯之間的構(gòu)造特點(diǎn)和應(yīng)力傳遞特點(diǎn),

對(duì)二襯結(jié)構(gòu)可按照承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)算。

7.2.7多導(dǎo)洞扣拱拱蓋法的圍巖壓力,可參考《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中的小凈距隧道進(jìn)行計(jì)

算。

7.2.8可根據(jù)地質(zhì)條件和拱腳加固類型,考慮加固體與拱腳下方巖土共同承受拱腳推力。

7.2.9拱蓋法結(jié)構(gòu)需驗(yàn)算拱腳下方圍巖地基承載力。不設(shè)邊樁且沒有可靠的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí),宜

在拱腳處進(jìn)行一側(cè)臨空的巖石地基承載力現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。

7.2.10初支及二襯拱蓋應(yīng)通過(guò)計(jì)算模擬施工過(guò)程,根據(jù)拱蓋施工順序,取得變形和內(nèi)力包絡(luò)

值,并對(duì)結(jié)構(gòu)變形和受力進(jìn)行驗(yàn)算。

7.2.11對(duì)于冠梁和二襯拱蓋接觸面,需驗(yàn)算拱腳二襯牛腿的受力、局部受壓承載力等。

7.2.12拱蓋完成后,需驗(yàn)算向下開挖過(guò)程水平受力以及邊墻側(cè)向穩(wěn)定性。

7.2.13對(duì)于有柱的拱蓋結(jié)構(gòu),鋼管柱計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)取頂縱梁底至樁頂?shù)木嚯x。鋼管柱的承載力

計(jì)算需充分考慮施工誤差、非對(duì)稱開挖等因素對(duì)鋼管柱偏心距的影響。

7

7.3拱蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.3.1應(yīng)根據(jù)拱腳處地層的地基承載力以及扣拱后向下開挖時(shí)邊墻的穩(wěn)定性,進(jìn)行是否設(shè)置

邊樁和中柱的方案比選。

7.3.2應(yīng)根據(jù)圍巖等級(jí)、隧道斷面大小、風(fēng)險(xiǎn)控制等確定拱蓋結(jié)構(gòu)形式,可采用單層初支拱

蓋、雙層初支拱蓋、二襯拱蓋等。

7.3.3應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、建筑功能需、地面沉降和周邊環(huán)境保護(hù)要求求等合理確定拱蓋結(jié)構(gòu)

的矢跨比和埋深。拱部矢跨比應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)受力、安全、經(jīng)濟(jì)、建筑功能要求綜合確定,一般

宜取大值,但對(duì)于上軟下硬地層,為使開挖輪廓盡量位于較硬地層,矢跨比可適當(dāng)減小。

7.3.4拱蓋的形成,可采用CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中洞法或多導(dǎo)洞扣拱法。當(dāng)采

用多導(dǎo)洞扣拱法時(shí),應(yīng)控制扣拱的次數(shù)。導(dǎo)洞的空間尺寸,應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件并根據(jù)施工和永

久使用情況綜合考慮,滿足使用要求情況下盡量減小開挖尺寸,導(dǎo)洞施工順序建議“先邊后

中”。

7.3.5拱蓋結(jié)構(gòu)宜采用對(duì)稱形式當(dāng)采用非對(duì)稱結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算非對(duì)稱性作用對(duì)結(jié)構(gòu)、拱腳圍巖、

內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生的不利影響。

7.3.6對(duì)于拱蓋施工,設(shè)計(jì)應(yīng)明確具體的施工工序和臨時(shí)支撐拆除范圍。

7.4拱腳部位設(shè)計(jì)

7.4.1拱腳宜置于完整、穩(wěn)定的基巖上,當(dāng)拱腳巖層破碎或承載力不足時(shí),應(yīng)綜合比選擴(kuò)大

拱腳、錨固、加樁等拱腳加固方案。

7.4.2擴(kuò)大拱腳與基底或縱邊梁水平面宜設(shè)置傾角,傾角角度宜控制在40°以內(nèi)。

7.4.3拱腳開挖完成后及時(shí)封閉巖面,以避免巖層風(fēng)化或遇水泥化。當(dāng)拱腳部位巖體存在滲

漏水的區(qū)域,應(yīng)采用導(dǎo)管將地下水引出或注漿堵水,保證地下水不在拱腳部位匯集而降低巖

體強(qiáng)度,并使巖體在天然強(qiáng)度狀態(tài)下工作。

7.4.4初支拱蓋法擴(kuò)大拱腳處鋼架可采用變截面異形鋼架。

7.4.5初支拱蓋法應(yīng)加強(qiáng)初支鋼架在擴(kuò)大拱腳處的縱向連接,雙層初支拱蓋法的第二層初支

宜采用模筑混凝土。

7.3.6二襯拱蓋施工完成前宜選擇機(jī)械開挖;拱腳及其1~2倍寬度范圍內(nèi)宜采用非爆開挖。

7.3.7當(dāng)拱腳噴射混凝土較厚時(shí),拱腳部位宜預(yù)留注漿管,并進(jìn)行注漿填充密實(shí)。

7.5下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.5.1拱蓋法結(jié)構(gòu)完成拱部二襯后,繼續(xù)向下開挖應(yīng)進(jìn)行邊墻二襯逆作和順作的方案比選,

8

當(dāng)采用逆作法時(shí)應(yīng)滿足蓋挖逆作法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則和要求。

7.5.2隧道下部邊墻開挖支護(hù)應(yīng)結(jié)合圍巖地質(zhì)條件、拱蓋傳力特性綜合確定,可選用錨桿、

支撐等支護(hù)方式,地下結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻可選擇不同的支護(hù)方案。當(dāng)邊墻圍巖為較硬巖且?guī)r石完

整性為完整~較完整時(shí),可考慮圍巖自穩(wěn)能力,進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。

7.5.3隧道下部邊墻開挖應(yīng)隨挖隨支,豎向開挖高度不應(yīng)超過(guò)邊墻1~2排錨桿豎向間距。

7.5.4拱蓋法中間立柱宜采用鋼管混凝土柱,中間立柱基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)。

7.5.5當(dāng)采用邊樁進(jìn)行拱腳加固時(shí),邊樁應(yīng)滿足施工過(guò)程的承載力和變形要求,還應(yīng)滿足基

坑開挖穩(wěn)定性要求,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、水平和豎向受力要求確定合適的樁徑、樁長(zhǎng)和樁間距。

在保證樁間土體穩(wěn)定的前提下,宜采用大直徑和大間距,樁間土一般采用掛網(wǎng)噴砼封閉。

7.5.6拱蓋法結(jié)構(gòu)鋼管柱上柱腳與頂縱梁的連接宜采用端承式,約束作用為鉸接;鋼管柱下

柱腳與樁基礎(chǔ)的連接宜采用插入式,約束作用為剛接。鋼管柱內(nèi)宜設(shè)置通長(zhǎng)的構(gòu)造鋼筋。柱

實(shí)施后需采取可靠的限位措施,如設(shè)置鎖口裝置、柱身素混凝土回填環(huán)等。

7.5.7當(dāng)二襯拱蓋法采用逆作時(shí),邊墻底部可臨時(shí)設(shè)置工字形楔體,避免邊墻懸空。

7.5.8側(cè)壁1~2倍拱腳寬度范圍內(nèi)宜采用機(jī)械開挖。

7.6附屬開洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.6.1附屬結(jié)構(gòu)開馬頭門前,需有可靠的加強(qiáng)措施,如施作拱梁、加強(qiáng)環(huán)梁、混凝土洞門加

強(qiáng)等。必要時(shí),應(yīng)打設(shè)超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)。附屬結(jié)構(gòu)與主體隧道接口處應(yīng)設(shè)置二襯加強(qiáng)

段,該加強(qiáng)段應(yīng)采用機(jī)械開挖。

7.6.2扣拱初支在節(jié)點(diǎn)部位應(yīng)確保傳力連續(xù)、可靠,扣拱初支應(yīng)與中導(dǎo)洞初支內(nèi)側(cè)鋼筋連接,

扣拱初支在邊導(dǎo)洞內(nèi)外的鋼筋應(yīng)連續(xù)連接,且中導(dǎo)洞和邊導(dǎo)洞在與扣拱初支連接部位需預(yù)留

切割時(shí)的收口加強(qiáng)構(gòu)造;邊導(dǎo)洞內(nèi)的扣拱初支應(yīng)可靠錨固在冠梁中。

7.6.3為了兼容扣拱節(jié)點(diǎn)后期連接的誤差,導(dǎo)洞內(nèi)預(yù)留扣拱節(jié)點(diǎn)可適當(dāng)擴(kuò)大,且應(yīng)有可靠的

加強(qiáng)鋼筋,確保預(yù)留節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度。

7.6.4頂縱梁縱向在橫通道位置需分段施工時(shí),截?cái)辔恢脩?yīng)避開剪力較大處。

7.6.5拱蓋法車站主體與附屬接口處,建議將接口段主體二襯拱腳抬高并設(shè)置過(guò)梁。

7.6.6當(dāng)主體結(jié)構(gòu)為初支狀態(tài)開洞時(shí),應(yīng)加密附屬接口處左右兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)鋼架,并加密洞

口上方主體結(jié)構(gòu)初支鋼架縱向連接筋。

7.7防水

7.7.1拱蓋結(jié)構(gòu)宜采用單拱形式,防止地下水聚集。

9

7.7.2拱頂縱向施工縫位置,需在頂板中間設(shè)置鋼板止水帶,兩側(cè)各設(shè)置一道遇水膨脹止水

條,在頂板迎水側(cè)預(yù)埋可重復(fù)注漿管,在拱頂施工縫位置下方設(shè)置接水槽,接水槽內(nèi)滴水通

過(guò)落水管引排。

7.7.3側(cè)墻縱向施工縫位置,預(yù)留斜向坡口,迎水面坡口應(yīng)低于背水面。需在側(cè)墻中設(shè)置兩

道遇水膨脹止水條,在側(cè)墻迎水側(cè)預(yù)埋可重復(fù)注漿管。

7.7.4頂縱梁頂部與導(dǎo)洞底凈距大于1m時(shí),可采用分次澆筑,即先澆筑頂縱梁和部分拱頂,

在澆筑的結(jié)構(gòu)頂部鋪設(shè)防水層,再進(jìn)行拱部混凝土回填;頂縱梁頂部與導(dǎo)洞底凈距小于1m

時(shí),可先沿導(dǎo)洞鋪設(shè)防水層,再一次澆筑頂縱梁和拱部空隙。

8拱蓋法地下工程施工

8.1一般規(guī)定

8.1.1拱蓋法施工前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周邊建構(gòu)筑物基礎(chǔ)資料的調(diào)查和收集,應(yīng)根據(jù)施工需要進(jìn)行針

對(duì)性的地質(zhì)補(bǔ)勘。

8.1.2對(duì)于進(jìn)入開挖范圍內(nèi)的地質(zhì)鉆孔,施工前應(yīng)對(duì)封孔情況進(jìn)行檢查,確保填充密實(shí)。

8.1.3拱蓋法施工應(yīng)分階段、分工序進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理。

8.1.4施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,條件困難時(shí)應(yīng)采取多

種措施和手段對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行綜合研判。

8.2拱蓋形成前的施工

8.2.1扣拱初支施做前,應(yīng)完成中導(dǎo)洞與頂縱梁之間、邊導(dǎo)洞扣拱初支上方的混凝土回填。

回填區(qū)域可配置橫向鋼筋加強(qiáng)導(dǎo)洞初支頂部的整體性,并確保回填區(qū)域的密實(shí)度,同時(shí)盡量

減小縱梁施工縫與導(dǎo)洞之間的縫隙寬度。

8.2.2頂縱梁縱向在橫通道位置分段施工,被截?cái)嗔旱仔栌锌煽康闹ы敶胧灰藨姨簟?/p>

8.2.3中拱及邊拱采用臺(tái)階法開挖時(shí),上臺(tái)階土方開挖高度應(yīng)盡量小,滿足初支及二襯扣拱

施工要求即可。下臺(tái)階土體應(yīng)盡量保留,以平衡扣拱階段產(chǎn)生的拱腳不平衡推力。如需提前

開挖下臺(tái)階土體,必要時(shí)應(yīng)施作臨時(shí)仰拱。

8.2.4為了保證扣拱與導(dǎo)洞能夠順利連接,在導(dǎo)洞開挖過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制每榀鋼架的里程,

后行導(dǎo)洞鋼架必須與先行導(dǎo)洞鋼架同步,同時(shí)做好預(yù)留接頭鋼架的保護(hù)工作。

8.2.5對(duì)于三跨的結(jié)構(gòu)形式,為消除中、邊跨拱腳推力差對(duì)中柱產(chǎn)生的不利影響,一般中跨

先行,邊跨落后距離不宜小于15m,在進(jìn)行兩側(cè)邊跨扣拱作業(yè)時(shí)還應(yīng)注意同步性,兩邊跨開

10

挖面間距應(yīng)小于3m,以防止出現(xiàn)偏壓現(xiàn)象。對(duì)于兩跨的結(jié)構(gòu)形式,拱頂位于巖層時(shí),兩邊

跨同步掘進(jìn),開挖面間距應(yīng)小于3m,拱頂位于土層時(shí),根據(jù)相互影響分析確定邊拱開挖面

間距。

8.2.6扣拱與導(dǎo)洞之間拱頂形成三角區(qū)域時(shí),初支施工完成后,應(yīng)加強(qiáng)該區(qū)域的初支背后注

漿。

8.2.7在拱部第二層初支或二襯施工之前,應(yīng)盡量保留主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的初支結(jié)構(gòu)。

8.2.8二襯扣拱前,對(duì)頂縱梁可采用臨時(shí)支撐、臨時(shí)拉桿等措施進(jìn)行變形控制;對(duì)中柱應(yīng)采

取可靠的限位防護(hù)措施,如放置鎖口裝置、中柱洞口素混凝土回填等。

8.2.9拱蓋二襯結(jié)構(gòu)澆筑時(shí),拱頂端頭堵頭板應(yīng)埋設(shè)回填注漿管兼作排氣管,混凝土應(yīng)對(duì)稱

澆筑以免產(chǎn)生偏壓,條件受限、振搗困難時(shí)應(yīng)采用自密實(shí)混凝土。

8.2.10拱部二襯封閉后,通過(guò)預(yù)埋的注漿管壓注高強(qiáng)無(wú)收縮水泥漿液,注漿孔布置在拱頂,

注漿壓力根據(jù)埋深、水壓力等因素綜合確定。

8.2.11拱腳附近土石方開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)拱腳下方及外側(cè)圍巖,開挖后嚴(yán)禁泡水,及時(shí)施工

混凝土墊層或初支結(jié)構(gòu)。拱腳地層需要進(jìn)行加固時(shí),應(yīng)選擇低振動(dòng)等對(duì)圍巖擾動(dòng)較小的施工

工藝。

8.3拱蓋形成后的施工

8.3.1拱蓋形成后,下方的土石方開挖應(yīng)采用豎向分層、橫向分塊、縱向分段的方式進(jìn)行。

8.3.2當(dāng)無(wú)中立柱時(shí),下方的土石方宜采用先中部拉槽,后兩側(cè)開挖的方式,拉槽臨時(shí)坡率

應(yīng)結(jié)合分層高度和巖石條件確定,一般可選擇1:0.5~1:1的放坡坡率。有中立柱時(shí),不應(yīng)

靠近鋼管柱單邊開挖,以免產(chǎn)生不平衡側(cè)壓力。

8.3.3土石方開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拱腳下方圍巖的保護(hù),側(cè)壁的支護(hù)措施和一次開挖高度應(yīng)符合

設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)可采用臨時(shí)支撐等措施。

8.3.4采用逆作法施工時(shí),中板結(jié)構(gòu)宜采用矮支架法支模澆筑混凝土。側(cè)墻下方與未開挖巖

層的間隙可采用型鋼進(jìn)行臨時(shí)支頂,減小拱腳受力。開挖高度較大的軟巖地層,可采取中部

拉槽提前施工部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)等措施。

8.3.5采用拱蓋法施工的主體隧道兩側(cè)有對(duì)稱布置的附屬通道時(shí),應(yīng)避免同時(shí)開挖兩個(gè)相對(duì)

的附屬通道,待一側(cè)附屬加強(qiáng)段初期支護(hù)完成后,方可開挖對(duì)側(cè)附屬通道。當(dāng)圍巖較差或隧

道埋深較淺時(shí),還應(yīng)及時(shí)施作交叉口段二襯結(jié)構(gòu)。

9風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和控制

11

9.1一般規(guī)定

9.1.1軌道交通工程拱蓋法安全風(fēng)險(xiǎn)管控必須遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基

本方針。

9.1..2拱蓋法工程建設(shè)各階段應(yīng)編制安全風(fēng)險(xiǎn)管控文件和風(fēng)險(xiǎn)清單,清單應(yīng)說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱、

范圍、風(fēng)險(xiǎn)描述、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等,并提出重大安全風(fēng)險(xiǎn)的處置措施。

9.1.3拱蓋法工程建設(shè)應(yīng)根據(jù)建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及可能造成的影響(危害)等

因素,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管控目標(biāo)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平等,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類,制定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

9.1.4根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)損失,將拱蓋法工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)分為I、II、III、IV四

個(gè)等級(jí),其中I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)最高,IV級(jí)風(fēng)險(xiǎn)最低。

9.2風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和控制

9.2.1拱蓋法工程在拱蓋形成之前,洞室開挖風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)圍巖級(jí)別與毛洞跨度進(jìn)行分級(jí),按表4

確定。

表4拱蓋形成前開挖風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圍巖級(jí)別

Ⅰ/Ⅱ級(jí)圍巖Ⅲ級(jí)圍巖Ⅳ級(jí)圍巖V級(jí)圍巖VI級(jí)圍巖

毛洞跨度B

B≤6mⅣⅣⅢⅡⅠ

6m<B≤10mⅣⅢⅢⅡⅠ

10m<B≤15mⅢⅢⅡⅠⅠ

B>15mⅢⅡⅡⅠⅠ

注:1、毛洞跨度B為拱蓋法結(jié)構(gòu)最終形成的拱部毛洞跨度,當(dāng)拱部采用多個(gè)導(dǎo)洞分部開挖且導(dǎo)洞間

距大于一倍洞徑時(shí),B可按單個(gè)導(dǎo)洞的毛洞跨度計(jì)。

2、當(dāng)采用小導(dǎo)洞法開挖拱部時(shí),扣拱開挖階段B可取扣拱開挖跨度。

3、當(dāng)遇到以下情況時(shí),可對(duì)本表進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整:

1)當(dāng)掌子面范圍內(nèi)不存在但隧道頂部或底部3m范圍內(nèi)存在富水砂層,或淤泥、淤泥質(zhì)土,或斷層破

碎帶,或溶(土)洞時(shí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可直接確定為Ⅰ級(jí)。

2)當(dāng)開挖過(guò)程中存在仰挖、俯挖、擴(kuò)挖施工時(shí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)。

3)當(dāng)設(shè)計(jì)采用措施對(duì)圍巖進(jìn)行地層加固后,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)。

9.2.2拱蓋法工程在拱蓋形成之后,繼續(xù)向下開挖風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)拱蓋以下圍巖級(jí)別與拱蓋以下開

挖深度進(jìn)行分級(jí),按表5確定。

12

表5拱蓋形成后開挖風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

拱蓋以下開挖邊墻

Ⅰ/Ⅱ級(jí)圍巖Ⅲ級(jí)圍巖Ⅳ級(jí)圍巖V級(jí)圍巖

深度H支護(hù)形式

逆作法ⅣⅣⅣⅣ

H≤5m內(nèi)支撐ⅣⅣⅣⅢ

噴錨支護(hù)ⅣⅣⅢⅡ

逆作法ⅣⅣⅢⅢ

5m<H≤10m內(nèi)支撐ⅣⅣⅢⅡ

噴錨支護(hù)ⅣⅢ//

逆作法ⅣⅣⅢⅡ

10m<H≤15m內(nèi)支撐ⅣⅢⅡⅡ

噴錨支護(hù)ⅢⅡ//

逆作法ⅣⅢⅠⅠ

H>15m內(nèi)支撐ⅢⅡⅠⅠ

噴錨支護(hù)ⅡⅠ//

注:1、不考慮拱蓋以下為VI級(jí)圍巖的情況。

2、當(dāng)拱蓋以下開挖深度超過(guò)5m,且圍巖等級(jí)為Ⅳ級(jí)及以下時(shí),邊墻支護(hù)形式不應(yīng)僅采用噴錨支護(hù)。

3、當(dāng)遇到以下情況時(shí),可對(duì)本表進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整:

1)當(dāng)圍巖裂隙水發(fā)育時(shí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)。

2)當(dāng)拱蓋以下開挖寬度超過(guò)30m,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)宜上調(diào)一級(jí)。

3)當(dāng)采取其他風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí),根據(jù)具體情況對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)估。

9.2.3拱蓋法結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境設(shè)施重要性以及周邊環(huán)境設(shè)施與工程之

間的空間位置關(guān)系,按表6進(jìn)行確定。周邊環(huán)境設(shè)施重要性類別劃分詳見附錄A。

表6拱蓋法施工對(duì)周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

垂直距離

重要性類別水平距離

0≤H<3m3m≤H≤6mH>6m

L<0.5αBⅠⅡⅡ

0.5αB≤L<1.5αBⅡⅡⅢ

重要設(shè)施

1.5αB≤L≤2.5αBⅢⅢⅣ

L>2.5αBⅣⅣⅣ

L<0.5αBⅡⅢⅢ

較重要設(shè)施

0.5αB≤L<1.5αBⅢⅢⅣ

13

L≥1.5αBⅣⅣⅣ

L<0.5αBⅢⅣⅣ

一般設(shè)施

L≥0.5αBⅣⅣⅣ

注:l、L—拱蓋法隧道外輪廓線與周邊環(huán)境設(shè)施的水平投影最小距離,B—拱蓋法結(jié)構(gòu)外包跨度,H

—隧道頂部與周邊環(huán)境設(shè)施基礎(chǔ)底部的垂直距離的絕對(duì)值。

2、α取值為0.8-1.2。當(dāng)隧道頂部以上的最差地層為V、VI級(jí)圍巖時(shí),α=1.2;為Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖時(shí),α=1.0;

為Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖時(shí),α=0.8。也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況由工程建設(shè)各方共同判定,或通過(guò)專家論證后確認(rèn)。

3、當(dāng)隧道頂部與周邊環(huán)境設(shè)施基礎(chǔ)底部之間的最差地層為V、VI級(jí)圍巖時(shí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)宜上調(diào)一級(jí);

為Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖時(shí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)。

4、當(dāng)采用二襯拱蓋法或雙層初支拱蓋法施工時(shí),拱蓋形成且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可下調(diào)一級(jí)。

9.2.4工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施應(yīng)先評(píng)估出原始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),再通過(guò)建設(shè)各方共同判定或?qū)<艺撟C等

方式,根據(jù)設(shè)計(jì)或施工風(fēng)險(xiǎn)處置措施可能達(dá)到的效果,將原始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整為剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

10工程監(jiān)測(cè)

10.1一般規(guī)定

10.1.1在施工階段應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍巖土體及周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

10.1.2工程監(jiān)測(cè)方案應(yīng)根據(jù)工程的施工特點(diǎn),在分析研究工程風(fēng)險(xiǎn)及影響工程安全的關(guān)鍵部

位和關(guān)鍵工序的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地進(jìn)行編制。

10.1.3施工與監(jiān)控量測(cè)應(yīng)密切配合,監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)納入施工工序進(jìn)行管理,同時(shí)應(yīng)盡量減

少對(duì)施工的影響。

10.2監(jiān)測(cè)對(duì)象及范圍

10.2.1監(jiān)測(cè)對(duì)象包括拱蓋法地下工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍巖土體及周邊環(huán)境對(duì)象,支護(hù)結(jié)構(gòu)主

要包括拱蓋法工程中的初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)、二次襯砌等。

10.2.2監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)根據(jù)埋深,斷面尺寸,施工工法、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件和周邊環(huán)境條

件等綜合考慮。一般情況下不應(yīng)小于洞身中心線以外2H和30m的較大值;特殊地層或存在

軟弱地層(淤泥、淤泥質(zhì)土、砂層)可取洞身中心線以外3H和50m的較大值。監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)

同時(shí)考慮降水和預(yù)計(jì)的地面沉降大小及變化過(guò)程的影響。

10.2.3采用爆破開挖巖土體的拱蓋法地下工程,爆破振動(dòng)的監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況通

過(guò)爆破試驗(yàn)確定。

14

10.3監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

10.3.1工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的特點(diǎn)、工程監(jiān)測(cè)等級(jí)、工程影響分區(qū)、設(shè)計(jì)及施工的

要求合理確定,并應(yīng)反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的變化特征和安全狀態(tài)。

10.3.2工程監(jiān)測(cè)等級(jí)宜根據(jù)拱蓋法工程的自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和地質(zhì)條件復(fù)雜

程度進(jìn)行劃分,并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)結(jié)合地質(zhì)條件復(fù)雜程度進(jìn)行調(diào)整,無(wú)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)時(shí)可按照下表

劃分。

表7工程監(jiān)測(cè)等級(jí)

周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)

工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)

二級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)

三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)

10.3.3各監(jiān)測(cè)對(duì)象和項(xiàng)目應(yīng)相互配套,滿足設(shè)計(jì)、施工方案的要求,并形成有效、完整的監(jiān)

測(cè)體系。

10.3.4拱蓋法工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可參考附錄B進(jìn)行選取。

10.4監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)

10.4.1拱蓋法地下工程的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測(cè)斷面及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下

列規(guī)定:

1)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測(cè)應(yīng)布設(shè)垂直于隧道軸線的橫向監(jiān)測(cè)斷面,監(jiān)測(cè)斷

面間距宜為5m~10m;

2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜在隧道拱頂、兩側(cè)拱腳處(全斷面開挖時(shí))或拱腰處(半斷面開挖時(shí))布設(shè),拱

頂?shù)某两当O(jiān)測(cè)點(diǎn)可兼作凈空收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn),凈空收斂測(cè)線宜為1條~3條;

3)分部開挖施工的每個(gè)導(dǎo)洞均應(yīng)布設(shè)橫向監(jiān)測(cè)斷面;

4)監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在初期支護(hù)結(jié)構(gòu)完成后及時(shí)布設(shè)。

10.4.2拱蓋法地下工程的拱腳豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)在隧道周圍巖土體存在裂隙或軟弱夾層時(shí),應(yīng)布設(shè)隧道拱腳豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn);

2)隧道拱腳豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降監(jiān)測(cè)宜共同組成監(jiān)測(cè)斷面;

10.4.3拱蓋法地下工程二襯拱頂沉降,中柱沉降、傾斜及應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)所有中柱,與中柱位置對(duì)應(yīng)的拱腳、二襯拱頂應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè);

2)應(yīng)選擇有代表性的中柱進(jìn)行傾斜監(jiān)測(cè)。

15

10.4.4拱蓋法地下工程的圍巖壓力、初支結(jié)構(gòu)應(yīng)力、二襯應(yīng)力監(jiān)測(cè)斷面及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合

下列規(guī)定:

1)應(yīng)力監(jiān)測(cè)斷面與沉降、凈空收斂監(jiān)測(cè)斷面宜處于同一位置;

2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)在拱頂、拱腳、墻中、墻腳、仰拱中部等部位;

3)需拆除豎向初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的部位應(yīng)根據(jù)需要布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

10.4.5拱蓋法地下工程的周圍土體深層水平位移和分層豎向位移監(jiān)測(cè)孔及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符

合下列規(guī)定:

1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平間距宜取30m~45m并和地面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)處于同一斷面;

2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)與拱頂?shù)呢Q向距離不宜小于5m。

10.5監(jiān)測(cè)頻率

10.5.1監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)施工方法、施工進(jìn)度、監(jiān)測(cè)對(duì)象、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、地質(zhì)條件等情況和特點(diǎn),

并結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定。

10.5.2監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)使監(jiān)測(cè)信息及時(shí)、系統(tǒng)地反映施工工況及監(jiān)測(cè)對(duì)象的動(dòng)態(tài)變化,并宜采取

定時(shí)監(jiān)測(cè)。

10.5.3無(wú)特殊情況時(shí),拱蓋法工程施工中隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍巖土體和周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)

頻率可按下表確定。

表8拱蓋法工程監(jiān)測(cè)頻率表

監(jiān)測(cè)部位監(jiān)測(cè)對(duì)象開挖面至監(jiān)測(cè)點(diǎn)或監(jiān)測(cè)斷面的距離監(jiān)測(cè)頻率

2B<L≤5B1次/2d

開挖面前方周圍巖土體和周邊環(huán)境

L≤2B1次/ld

L≤1B(1次~2次)/ld

初期支護(hù)結(jié)構(gòu)

1B<L≤2B1次/ld

開挖面后方周圍巖土體和

≤次

周邊環(huán)境2B<<L5B1/2d

L>5B1次/(3d~7d)

10.6監(jiān)測(cè)控制值

10.6.1拱蓋法地下工程應(yīng)根據(jù)施工工序分階段提出監(jiān)測(cè)控制值。

10.6.2拱蓋法地下工程支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地表沉降控制值應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、隧道設(shè)計(jì)參數(shù)、

工程監(jiān)測(cè)等級(jí)及當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)等確定,當(dāng)無(wú)地方經(jīng)驗(yàn)時(shí),可按下表確定。

16

表9支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及區(qū)域累計(jì)值(mm)變化速率(mm/d)

拱頂沉降20~303

底板豎向位移102

凈空收斂102

中柱豎向位移10~202

表10地表沉降監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值

監(jiān)測(cè)等級(jí)累計(jì)值(mm)變化速率(mm/d)

一級(jí)40~603

二級(jí)50~704

三級(jí)60~804

11工程驗(yàn)收和質(zhì)量控制

11.1拱蓋法工程建設(shè)各方應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制,加強(qiáng)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量驗(yàn)收。

11.2工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括實(shí)物功能檢查、外觀檢查、質(zhì)量保證資料檢查等內(nèi)容,驗(yàn)收應(yīng)

形成記錄,并簽字確認(rèn)。

11.3拱蓋法工程施工應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

11.4施工前應(yīng)制定預(yù)防拱蓋混凝土澆筑后開裂、防止拱腳下方巖層受擾動(dòng)等專項(xiàng)方案。

17

附錄A

周邊環(huán)境設(shè)施重要性分類

周邊環(huán)境設(shè)施重要性類別

環(huán)境設(shè)施類別

重要設(shè)施較重要設(shè)施一般設(shè)施

軌道交通運(yùn)營(yíng)線路、高速軌道交通建成線路、普通廢棄的鐵路專

軌道交通

鐵路、鐵路站場(chǎng)等鐵路、鐵路專用線等線等

文物國(guó)家級(jí)、省級(jí)保護(hù)文物市縣級(jí)保護(hù)文物-

軍事設(shè)施軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)-廢棄的軍事設(shè)施

基礎(chǔ)條件好的高架

基礎(chǔ)條件差的高架橋、立

橋梁橋、立交橋、匝道橋或人-

交橋、匝道橋等

行天橋等

管徑>800mm雨污水管、

高壓或管徑>600mm中

管徑<300mm雨污水管支

壓燃?xì)夤?、管徑?00mm管徑300mm~800mm

管、低壓燃

自來(lái)水管、石油輸送管、雨污水管、中壓或管

氣管、管徑<300mm

管線軍用光纜、110kV以上高徑>600mm低壓燃?xì)夤?、?/p>

自來(lái)水管、10kV以

壓電纜、綜合管廊或管溝徑300mm~600mm自來(lái)水

下電纜,電信、通信、普

等,其他使用時(shí)間超過(guò)管、10kV以上高壓電纜等

通電力管溝等

10年的鑄鐵管,承插式

接口混凝土管等

高速公路、主干道、快速交通流量大的次干道、支

道路次干道和支路、人行道等

路路等

國(guó)家級(jí)或省級(jí)保護(hù)古建市縣級(jí)保護(hù)古建筑,其他

筑、國(guó)家城市標(biāo)志性建具有一定歷史意義的建一

筑、機(jī)場(chǎng)跑道及停機(jī)坪等(構(gòu))筑物

其他地面建(構(gòu))

筑物

有人員活動(dòng)、基礎(chǔ)條件差有人員活動(dòng)、基礎(chǔ)條件好

的建(構(gòu))筑物、或特殊的建(構(gòu))筑物,或無(wú)人無(wú)人員活動(dòng)的其

物品儲(chǔ)放點(diǎn)(如民爆庫(kù)員活動(dòng)、基礎(chǔ)條件差的建他建(構(gòu))筑物

房)(構(gòu))筑物

18

油庫(kù)、加油站、氣罐、

110kV以上高壓線塔,以

及對(duì)沉降變形,振動(dòng)特殊

敏感的建筑(如有精密儀

器設(shè)備的廠房、實(shí)驗(yàn)室較高價(jià)值的工業(yè)建筑物廢棄的工業(yè)建筑物

等),煙囪、水塔、港口、

碼頭、變電站(所)、核

設(shè)施等高價(jià)值工業(yè)建筑

經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定損壞程

經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定損

度為嚴(yán)重?fù)p壞及以上的

壞程度為損壞及以上的建一

建(構(gòu))筑物,或違章加

(構(gòu))筑物

建房

有人員活動(dòng)的地下道路

廢棄的地下道路和交通隧

和交通隧道,地下商業(yè)

其他地下構(gòu)筑物-道、地下商業(yè)街、地下人

街,地下人行過(guò)街通道,

行過(guò)街通道等

以及重要人防工程等

江,河,湖等大型地表水水體底部存在墊層或底部

體,水體底部為淤泥,淤為黏土,巖層等自穩(wěn)性較

常年水量較少的水塘、河

水體泥質(zhì)土等軟弱土層或與好的地層的一般水塘,河

溝、人造箱涵或溝渠

開挖面存在水力聯(lián)系的溝,常年水量大的人造箱

大型水塘,河溝等涵或溝渠

綠化和植物受保護(hù)的掛牌古樹-其他綠化及植物

19

附錄B

拱蓋法工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表

序工程監(jiān)測(cè)等級(jí)

號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

一級(jí)二級(jí)三級(jí)

1初支拱頂沉降A(chǔ)AA

2初支底板豎向位移ABB

3初支凈空收斂AAA

4初支拱腳豎向位移BBB

5中柱結(jié)構(gòu)豎向位移AAB

6中柱結(jié)構(gòu)水平位移AAB

7中柱結(jié)構(gòu)傾斜BBB

8中柱結(jié)構(gòu)應(yīng)力BBB

9二襯拱頂沉降A(chǔ)AA

10初支鋼架應(yīng)力、初支/二襯接觸應(yīng)力BBB

11地表沉降A(chǔ)AA

12土體深層位移ABB

13土體分層豎向位移AAB

14圍巖壓力BBB

15地下水位AAA

A-應(yīng)測(cè)項(xiàng)目;B-選測(cè)項(xiàng)目

20

ICSxx

CCSxx

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCTASXXXX—20xx

軌道交通工程拱蓋法技術(shù)規(guī)范

Technicalstandardforarchcovermethodinrailtransitengineering

征求意見稿

(完成時(shí)間:2024年4月)

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論