2024年汽車維修工技能理論考試題庫【考點(diǎn)梳理】

2024年汽車維修工技能理論考試題庫

第一部分單選題（200題）

1、汽車半軸套管折斷的原因之一是（）。

A.高速行駛

B.傳動(dòng)系過載

C.嚴(yán)重超載

D.輪轂軸承潤滑不良

【答案】：C

2、鋸割槽鋼時(shí)，應(yīng)從（）面來鋸。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

3、百分表表盤刻度為100格，短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為（）mmo

A.1

B.10

C.100

D.1000

【答案】：A

4、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電，活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪

與止推環(huán)之間的間隙一般為（）mm。

A.1.5、2.5

B.5

C.5^10

D.5、7

【答案】：B

5、（）類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFA

B.HCFB

C.HCFC

D.HCFD

【答案】：C

6、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用（）。

A.真空助力式液壓裝置

B.空氣增壓裝置

C.真空增壓式液壓裝置

D.助力式液壓裝置

【答案】：B

7、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

I）.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

8、對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為

0.25mm時(shí)，排氣門滯后角為（）。

A.10.5°

B.20.5°

C.30.5°

D.40.5°

【答案】：B

9、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過（)s.

A.5

B.10

C.15

I）.20

【答案】：A

10、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

D.無影響

【答案】：A

11、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（）

性能得以提高。

A.綜合

B.有效

C.調(diào)速

D.負(fù)荷

【答案】：A

12、（）是制動(dòng)死滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

13、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（）o

A.不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異

B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系

C.大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

D.激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感

【答案】：C

14、零件的俯視圖反映了零件的（）。

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：A

15、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與（）行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A.前輪

B.后輪

C.前輪或后輪

D.前輪和后輪

【答案】：B

16、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是（）。

A.W=UIt

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

I）.W=UI

【答案】：D

17、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi)，都有（）個(gè)公差等級(jí)的

標(biāo)準(zhǔn)公差。

A.18

B.20

C.24

D.28

【答案】：B

18、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí)，三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做（）。

A.直線運(yùn)動(dòng)

B.圓周運(yùn)動(dòng)

C.螺旋運(yùn)動(dòng)

I).任意運(yùn)動(dòng)

【答案】：C

19、鎏削時(shí)，左手握，主鎏身，墓子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：B

20、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱為

()。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B

21、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無限互換

D.裝配互換

【答案】：A

22、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。

A.300

B.353

C.33

D.493

【答案】：B

23、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空管

軟管，燃油壓力應(yīng)為［）KPao

A.200+20

B.250+20

C.300+20

D.400+20

【答案】：C

24、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為（）。

A.切削性

B.延展性

C.耐磨性

D.滲透性

【答案】：B

25、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

26、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車（）o

A.制動(dòng)跑偏

B.行駛跑偏

C.制動(dòng)甩尾

D.輪胎變形

【答案】：B

27、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時(shí)針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度

增大；反之，開度減小。乙說擰一圈，溫度變化1°C,一般在1/21If范

圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

I）.甲乙都不正確

【答案】：C

28、（）是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C.汽車空氣阻力過大

D.汽車坡道阻力過大

【答案】：B

29、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為（）mni,子午線輪胎的前束值

應(yīng)為

A.廣5

B.6、10

C.1P15

I）.16~20

【答案】：A

30、我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類法是（）。

A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B.按生產(chǎn)工藝分類

C.粘度分類和質(zhì)量分類

D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】：C

31、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層（）

材料。

A.耐磨

B.減振

C.減磨

I）.耐熱

【答案】:C

32、（）不是車身傾斜的原因。

A.車架輕微變形

B.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C.減振器損壞

D.輪胎氣壓不平衡

【答案】：A

33、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

D.無影響

【答案】：A

34、自動(dòng)變速器內(nèi)（）的作用是制動(dòng)。

A.單向離合器

B.離合器

C.制動(dòng)器

D.手動(dòng)閥

【答案】：C

35、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因

可能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能

是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

36、千分尺是用來測量工件()的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】：A

37、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手央持、扭轉(zhuǎn)的光滑

或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

D.管子

【答案】：D

38、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，()經(jīng)過挑

選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A.必須

B.無須

C.可以

D.允許

【答案】：B

39、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A.醇型

B.合成型

C.礦油型

D.硅油型

【答案】：B

40、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFD

B.HCFB

C.HCFC

I）.

【答案】：C

41、東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和（）

等四部分組成。

A.輪轂

B.車輪

C.轉(zhuǎn)向軸

D.橫拉桿

【答案】：A

42、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的（）倍。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

43、可用（）來替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

A.HT200

B.KTH350—10

C.QT600—3

D.HT150

【答案】：C

44、用電阻器的（）來表示電阻器的精度。

A.標(biāo)稱值

B.允許誤差

C.額定功率

D.電阻率

【答案】：B

45、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，磨屑應(yīng)向（）飛離砂輪。

A.上方

B.下方

C.左方

D.右方

【答案】：B

46、與鋼相比，鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是（）。

A.可焊性好

B.淬透性好

C.可鑄性好

D.可鍛性好

【答案】：C

47、配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

48、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇，主要根據(jù)柴油機(jī)的（）o

A.轉(zhuǎn)速

B.強(qiáng)化程度

C.功率

D.使用條件

【答案】：B

49、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

I）.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

50、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200「/min時(shí)，單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于（）r/min時(shí)

A.30

B.50

C.70

D.90

【答案】：D

51、節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致（）。

A.不易起動(dòng)

B.怠速不穩(wěn)

C.加速不良

D.減速熄火

【答案】：B

52、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。

A.導(dǎo)程

B.螺距

C.外徑

D.內(nèi)徑

【答案】：B

53、下列（）是制動(dòng)跑偏的原因。

A.前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C.減振器性能減弱

D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D

54、平面藜削時(shí)，每次鎏削厚度約為（）mmo

A.0.5~1

B.ri.5

C.1.5、2

D.2~2.5

【答案】：A

55、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

56、機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶字母的表示（）。

A.低溫系列

B.普通系列

C.四季通用

D.多級(jí)油

【答案】：A

57、鑄鋁合金有（）o

A.LF11

B.LD5

C.ZL101

D.LY11

【答案】：C

58、（）是汽車輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確

I）.車輪前束不正確

【答案】：A

59、鋸割時(shí)，手鋸在前行中（）壓力。

A.不用

B.應(yīng)加

C.避免加

D.防止加

【答案】：B

60、用（）檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A.數(shù)字式萬用表

B.單缸斷火法

C.模擬式萬用表

D.又缸斷火法

【答案】：B

61、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（）的小數(shù)值。

A.與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值

B.游標(biāo)刻度

C.精度值

I）.游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A

62、測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)（）圈

左右，表示調(diào)整合適。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：A

63、輪胎的尺寸34X7,其中X表示（）。

A.低壓胎

B.高壓胎

C.超低壓胎

D.超高壓胎

【答案】：B

64、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有（）條等分的刻線。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：D

65、（）不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

I）.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過

大

【答案】：B

66、金屬材料的工藝性能是指在（）所表現(xiàn)出來的性能。

A.使用條件下

B.外力作用下

C.加工過程中

D.運(yùn)輸過程中

【答案】：C

67、如水溫傳感器線路斷路，會(huì)導(dǎo)致（）。

A.不易起動(dòng)

B.加速不良

C.怠速不穩(wěn)

I）.飛車

【答案】：C

68、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是（）。

A.電解液不純

B.蓄電池長期存放

C.正負(fù)極柱導(dǎo)通

D.電解液不足

【答案】：D

69、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過（）mm.

A.0.20

B.0.25

C.0.30

D.0.40

【答案】：D

70、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

1）.無影響

【答案】：A

71、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng),口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（）o

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

72、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信

號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）o

A.開環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

73、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有

()。

A.導(dǎo)流罩

B.散熱片

C.分流板

D.鼓風(fēng)機(jī)

【答案】：C

74、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確

I).車輪前束不正確

【答案】：A

75、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()

上。

A.貯氣筒

B.制動(dòng)踏板

C.制動(dòng)氣室

D.制動(dòng)器

【答案】：A

76、制動(dòng)距離過長，應(yīng)調(diào)整()。

A.制動(dòng)踏板高度

B.制動(dòng)氣室壓力

C.儲(chǔ)氣筒壓力

I).制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】：D

77、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線圈電壓

B.燃油泵斷電器

C.燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B

78、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C.輪廓最大高度Ry

D.Rz和Ry

【答案】：A

79、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測。

A.直尺

B.厚薄規(guī)

C.千分尺

D.直尺和厚薄規(guī)

【答案】：D

80、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

81、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）o

A.泵油量過大

B.曲軸軸承間隙過大

C.凸輪軸軸承間隙過大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：D

82、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（）℃以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.-5?-14

D.-14~-29

【答案】：B

83、使用千分尺測量時(shí)，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線（）。

A.平行

B.垂直

C.傾斜

I）.任意

【答案】：B

84、桑塔納2000型琉車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，氣缸壓縮壓力的極限值為

（）MPa,各缸壓力差應(yīng)小于（）MPa。

A.0.70.0.3

B.0.75.0.25

C.0.75.0.3

D.0.70.0.25

【答案】：C

85、用診斷儀對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)（）o

A.關(guān)閉

B.打開

C.位于啟動(dòng)檔

I).位于鎖止檔

【答案】：B

86、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在()。

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

87、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做()o

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】：A

88、()是一種“正對著”物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A.立體圖

B.視圖

C.圖樣

I).視圖或圖樣

【答案】：B

89、T8014型移動(dòng)式鎮(zhèn)缸機(jī)的最大鍵孔直徑是()。~

A.小686120、

B.6806140、

C.6666140、

D.4)75(1)140

【答案】：C

90、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的

技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。

A.最小尺寸

B.最小極限

C.最大尺寸

D.最大極限

【答案】：B

91、測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)（）圈

左右，表示調(diào)整合適。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：A

92、（）能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。

A.車門鎖拉桿卡住

B.車窗天線故障

C.遙控器故障

I）.搭鐵線故障

【答案】：D

93、每研磨半分鐘左右，應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)（），再繼續(xù)研磨，以免發(fā)生傾

斜現(xiàn)象。

A.45°

B.90°

C.135°

D.180°

【答案】：B

94、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的（）o

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

I）.圓度和圓柱度

【答案】：D

95、用（）檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A.數(shù)字式萬用表

B.單缸斷火法

C.模擬式萬用表

D.又缸斷火法

【答案】：B

96、在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D

97、（）是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C.輪廓最大高度Ry

I）.Rz和Ry

【答案】：A

98、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對于最大設(shè)計(jì)車速小于lOOkm/'h

的機(jī)動(dòng)車不得大于（）o

A.5

B.10

C.15

D.2。

【答案】：C

99、韌性是指金屬材料抵抗（）而不致斷裂的能力。

A.沖擊

B.外力

C.變形

D.破壞

【答案】：A

100、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

101、孔的上偏差是［）o

A.ES

B.ET

C.es

I）.ei

【答案】：A

102、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向（）飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

D.右側(cè)

【答案】：A

103、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若（）s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

104、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）o

A.泵油量過大

B.曲軸軸承間隙過大

C.凸輪軸軸承間隙過大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：D

105、M20表示（）o

A.普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】：A

106、（）是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然

后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A.抽真空

B.充氟試漏

C.加壓

D.測試壓力

【答案】：B

107、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

108、對合同的轉(zhuǎn)讓浬解不正確的是()c

A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D.只是對合同內(nèi)容的變更

【答案】：D

109、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車長期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B

110,()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

A.加力氣室

B.輪缸

C.控制閥

D.主缸

【答案】：B

11k雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)()o

A.主腔不能工作

B.踏板行程減小

C.踏板行程不變

D.制動(dòng)效能降低

【答案】：D

112、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

I）.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

113、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)

的控制部分；乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀

點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

114、二級(jí)維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪

180°kPa,后輪（）kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。

A.190

B.200

C.300

D.400

【答案】：A

115、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

116、全國質(zhì)量管理的英文縮寫是（）。

A.TCQ

B.TQC

C.CTQ

D.CQT

【答案】：B

117、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是（）。

A.有著火征兆

B.無著火征兆

C.不能啟動(dòng)

D.順利啟動(dòng)

【答案】：A

118、鋸弓是用來裝夾鋸條的，它有固定式和（）兩種。

A.移動(dòng)式

B.可拆式

C.可調(diào)式

D.整體式

【答案】：C

119、零件的主視圖反映了零件的（）。

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

I）.長度、寬度和高度

【答案】：C

120、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右，以使自動(dòng)變

速器油溫正常。

A.怠速

B.低速

C.中速

D.高速

【答案】：A

121、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面，如軸承、襯套等，常用曲面刮刀是

（）o

A.手握刮刀

B.挺刮刀

C.鉤頭刮刀

I）.三角刮刀

【答案】：D

122、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于（）。

A.制動(dòng)液太臟或粘度過大

B.制動(dòng)踏板自由行程過小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】：C

123、用電阻器的（）來表示電阻器的精度。

A.標(biāo)稱值

B.允許誤差

C.額定功率

D.電阻率

【答案】：B

124、以下材料中，（）屬于合金滲碳鋼。

A.20MnVB

B.W18Cr4V

C.GCrl5

D.45Mn2

【答案】：A

125、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,

再向該投影面投影所得到的視圖稱為（）。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D

126、利用千分尺測量讀數(shù)時(shí)，如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱

線下邊的刻線，則小數(shù)部分（）0.5m。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

【答案】：A

127、（）是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然

后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A.抽真空

B.充氟試漏

C.加壓

D.測試壓力

【答案】：B

128、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱（）o

A.粘溫特性

B.清凈分散性

C.抗氧化性

D.抗腐蝕性

【答案】：A

129、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為（）。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

130、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（）的小數(shù)值。

A.與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值

B.游標(biāo)刻度

C.精度值

I）.游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A

13k離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（）。

A.將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤

B.將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

C.固定離合器蓋和壓盤

D.減小振動(dòng)

【答案】：A

132、冷卻水溫升高到95100°以上時(shí)，水溫過高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙

金屬片變形，觸點(diǎn)（），報(bào)警燈（）o

A.分開不亮

B.分開亮

C.閉合不亮

D.閉合亮

【答案】：D

133、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做（）o

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】：A

134、鎏削時(shí)，藜子的切削刃應(yīng)與墓削方向傾斜一個(gè)角度，此角度大約在

（）之間。、

A.15°25°

B.25°40°

C.40°55°~

D.55°70

【答案】：B

135、絲錐由兩只或三只組成一套，分成（）、二錐和三錐，攻螺紋時(shí)

依次使用。

A.一錐

B.頭錐

C.外錐

D.內(nèi)錐

【答案】：B

136、鏗削時(shí)，（）在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。

A.不可

B.可以

C.必須

D.允許

【答案】：A

137、藜子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)（）處理。

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

I）.表面淬火

【答案】：A

138、開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致（）o

A.不能起動(dòng)

B.怠速過高

C.怠速不穩(wěn)

D.減速不良

【答案】：A

139、在以下劃線工具中，（）是繪畫工具。

A.劃規(guī)

B.劃線平板

C.方箱

I）.分度頭

【答案】：A

140、（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A.分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。

C.流量控制閥被卡住

D.閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

【答案】：B

14k根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825—88）技術(shù)要求，圓

錐（）齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。

A.從動(dòng)

B.主動(dòng)

C.錐

D.又曲線

【答案】：B

142、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角，以免

發(fā)生爆燃。

A.增大

B.減小

C.增大或減小

D.不變

【答案】：B

143、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是（）。

A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正

B.異物碰撞

C.工具使用不當(dāng)

D.螺栓重復(fù)使用

【答案】：A

144、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是（）。

A.連續(xù)信號(hào)

B.數(shù)字信號(hào)

C.模擬信號(hào)

D.固定信號(hào)

【答案】：B

145、對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為

0.25mm時(shí)，排氣門滯后角為（）。

A.10.5°

B.20.5°

C.30.5°

D.40.5°

【答案】：B

146、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是（）。

A.連續(xù)信號(hào)

B.數(shù)字信號(hào)

C.模擬信號(hào)

1）.固定信號(hào)

【答案】：B

147、（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A.熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C.導(dǎo)線斷路

D.車門鎖啟動(dòng)器故障

【答案】：D

148、配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

I).作用尺寸

【答案】：A

149、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】：B

150、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()

A.不能轉(zhuǎn)向

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動(dòng)跑偏

D.行駛跑偏

【答案】：B

15k()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

I).制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A

152、在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D

153、16Mn可用于制做(

A.絲錐

B.汽車鋼板彈簧

C.汽車變速箱齒輪

I).汽車車架

【答案】：D

154、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為()處理。

A.退火

B.調(diào)質(zhì)

C.正火

D.二次

【答案】：B

155、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A.正時(shí)齒輪間隙過小

B.正時(shí)齒輪間隙過大

C.正時(shí)齒輪磨損

D.正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A

156、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A.熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C.乘客側(cè)開關(guān)故障

D.點(diǎn)火開關(guān)故障

【答案】：D

157、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()

A.不能轉(zhuǎn)向

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動(dòng)跑偏

D.行駛跑偏

【答案】：B

158、移出剖面圖的輪廓線用（）繪制。

A.粗實(shí)線

B.細(xì)實(shí)線

C.虛線

D.點(diǎn)劃線

【答案】：A

159、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端（）范圍內(nèi)不許漏光。

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

【答案】：B

160、常用的臺(tái)虎鉗有（）和固定式兩種。

A.齒輪式

B.回轉(zhuǎn)式

C.蝸桿式

D.齒條式

【答案】：B

16k圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（）的意圖。

A.生產(chǎn)者

B.設(shè)計(jì)者

C.使用者

D.參觀者

【答案】：B

162、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向（）飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

I).右側(cè)

【答案】:A

163、平面錘削最常采用的錢削方法是()。

A.順桂法

B.交叉鏗法

C.推鏗法

D.平鏗

【答案】：A

164、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。

A.慣性鎖銷式

B.慣性鎖環(huán)式

C.自動(dòng)增力式

D.強(qiáng)制鎖止式

【答案】：A

165、()耐水性差，但耐熱性強(qiáng)。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

I).極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：B

166、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】：A

167、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A.正時(shí)齒輪間隙過小

B.正時(shí)齒輪間隙過大

C.正時(shí)齒輪磨損

D.正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A

168、潤滑脂是按照（）的大小來編號(hào)的。

A.滴點(diǎn)

B.針入度

C.粘度

D.io（rc運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：B

169、鋸割時(shí)，一般應(yīng)在工件的（）面上起鋸。

A.最寬

B.最窄

C.任意

D.水平

【答案】：A

170、（）用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A.汽車無負(fù)荷測功表

B.氣缸壓力表

C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

【答案】：A

171、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的（）。

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

D.圓度和圓柱度

【答案】：D

172、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急，消聲器發(fā)出有節(jié)奏（）。

A.嘟嘟

B.鐺鐺

C.嗒嗒

D.啦啦

【答案】：A

173、汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為

（）。

A.行駛跑偏

B.制動(dòng)跑偏

C.制動(dòng)甩尾

D.車輪回正

【答案】：A

174、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若（）s內(nèi)下降至L7V,說時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

175、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門（）略偏向

排氣門一側(cè)。

A.側(cè)面

B.后面

C.對面

D.下面

【答案】：C

176、（）負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A.地方政府

B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C.地方技術(shù)監(jiān)督局

I）.國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】：D

177、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

（）和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線圈電壓

B.燃油泵斷電器

C.燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B

178、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是（）

A.慣性鎖銷式

B.慣性鎖環(huán)式

C.自動(dòng)增力式

D.強(qiáng)制鎖止式

【答案】：A

179、關(guān)于蒸發(fā)器，甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。

乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙