地鐵接觸網(wǎng)送電方案正線

地鐵接觸網(wǎng)送電方案正線?（一）工程背景本地鐵線路正線全長[X]公里，共設(shè)[X]座車站。接觸網(wǎng)系統(tǒng)作為地鐵供電的關(guān)鍵部分，為地鐵列車提供動力支持，其安全、穩(wěn)定送電對于保障地鐵的正常運營至關(guān)重要。（二）工程范圍本送電方案涵蓋正線接觸網(wǎng)設(shè)備，包括接觸網(wǎng)支柱、懸掛裝置、導(dǎo)線、絕緣子等，從變電所至各區(qū)間接觸網(wǎng)終端。二、送電前準(zhǔn)備（一）設(shè)備檢查1.對接觸網(wǎng)支柱進行外觀檢查，確保無傾斜、破損，基礎(chǔ)牢固。2.檢查懸掛裝置的零部件，如吊弦、線夾等，是否安裝正確、牢固，無松動、變形。3.導(dǎo)線檢查，查看有無斷股、磨損，連接部位是否可靠，導(dǎo)線張力是否符合設(shè)計要求。4.絕緣子清潔與檢查，清除表面污垢，檢查有無裂紋、破損等缺陷。（二）絕緣測試1.使用專業(yè)絕緣電阻測試儀對接觸網(wǎng)設(shè)備進行絕緣電阻測試。2.測試項目包括支柱對地絕緣、導(dǎo)線對支柱絕緣等，絕緣電阻值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）接地檢查1.檢查接觸網(wǎng)系統(tǒng)的接地裝置，接地極埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求。2.測量接地電阻，其值應(yīng)滿足規(guī)定范圍，確保接地可靠。（四）人員培訓(xùn)1.組織送電操作人員進行專業(yè)培訓(xùn)，熟悉送電流程、操作規(guī)范及安全注意事項。2.培訓(xùn)內(nèi)容包括接觸網(wǎng)原理、送電設(shè)備操作方法、應(yīng)急預(yù)案等。（五）送電設(shè)備及材料準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備好送電所需的開關(guān)、刀閘、熔斷器等設(shè)備，確保其性能良好，試驗合格。2.備足必要的安全防護用品，如絕緣手套、絕緣靴等。三、送電流程（一）送電前檢查確認(rèn)1.再次對接觸網(wǎng)設(shè)備進行全面檢查，確認(rèn)各項檢查工作已完成，結(jié)果符合要求。2.檢查送電設(shè)備的操作機構(gòu)是否靈活，分合閘指示是否正確。（二）送電操作1.按照規(guī)定的操作順序，合上變電所內(nèi)相應(yīng)的開關(guān)，向接觸網(wǎng)饋線送電。2.觀察電壓表、電流表等指示，確認(rèn)送電正常，無異常電流、電壓波動。（三）分段送電1.根據(jù)正線接觸網(wǎng)的分段情況，依次對各段進行送電操作。2.在每段送電后，檢查該段接觸網(wǎng)設(shè)備運行狀態(tài)，如有無放電、過熱等現(xiàn)象。（四）送電后監(jiān)測1.送電完成后，持續(xù)監(jiān)測接觸網(wǎng)的電壓、電流、溫度等參數(shù)。2.安排專人進行巡視，觀察接觸網(wǎng)設(shè)備外觀有無異常變化。四、送電安全措施（一）操作安全1.操作人員必須嚴(yán)格遵守電氣安全操作規(guī)程，穿戴好絕緣防護用品。2.操作時設(shè)專人監(jiān)護，確保操作準(zhǔn)確、規(guī)范，避免誤操作。（二）防止觸電1.在接觸網(wǎng)附近作業(yè)時，必須采取可靠的接地措施，防止感應(yīng)電傷人。2.嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下進行違章作業(yè)。（三）應(yīng)急處置1.制定送電過程中的應(yīng)急預(yù)案，明確突發(fā)情況的處理流程。2.配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資，如滅火器、急救箱等。五、送電過程中可能出現(xiàn)的問題及解決方法（一）開關(guān)跳閘1.原因分析接觸網(wǎng)可能存在短路故障，如導(dǎo)線相間短路、絕緣子擊穿等。送電設(shè)備故障，如開關(guān)保護裝置誤動作。2.解決方法對接觸網(wǎng)進行全面檢查，查找短路點，修復(fù)故障。檢查送電設(shè)備的保護裝置，測試其動作準(zhǔn)確性，如有必要進行調(diào)整或更換。（二）電壓異常1.原因分析供電系統(tǒng)電壓波動，如上級變電所故障。接觸網(wǎng)自身參數(shù)變化，如導(dǎo)線弛度改變影響電壓。2.解決方法與供電部門溝通，了解系統(tǒng)電壓情況，采取相應(yīng)調(diào)壓措施。調(diào)整接觸網(wǎng)參數(shù)，如調(diào)整導(dǎo)線張力等，使其電壓恢復(fù)正常。（三）設(shè)備發(fā)熱1.原因分析接觸不良，如線夾與導(dǎo)線接觸不緊密。負荷過大，超過設(shè)備額定容量。2.解決方法檢查接觸部位，進行緊固或更換連接部件。評估負荷情況，如有必要調(diào)整運行方式，減少負荷。六、送電后驗收（一）驗收標(biāo)準(zhǔn)1.接觸網(wǎng)設(shè)備運行參數(shù)符合設(shè)計及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.設(shè)備外觀無異常，如無放電痕跡、零部件無松動等。3.接地良好，接地電阻在規(guī)定范圍內(nèi)。（二）驗收內(nèi)容1.再次檢查接觸網(wǎng)的各項參數(shù)，如電壓、電流、溫度等。2.檢查接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝質(zhì)量，包括支柱垂直度、懸掛裝置的安裝精度等。3.對送電過程中的記錄進行審查，確保操作規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。（三）驗收報告1.驗收完成后，編制詳細的驗收報告，記錄驗收情況。2.驗收報告應(yīng)包括驗收項目、驗收結(jié)果、存在問題及整改意見等。七、送電后運行維護（一）日常巡檢1.制定日常巡檢計劃，安排專人定期對接觸網(wǎng)設(shè)備進行巡視。2.巡檢內(nèi)容包括設(shè)備外觀檢查、運行參數(shù)測量等。（二）定期維護1.按照規(guī)定的周期對接觸網(wǎng)設(shè)備進行維護，如絕緣子清掃、線夾緊固等。2.定期對接觸網(wǎng)進行檢測，評估設(shè)備性能。（三）故障處理1.建立快速響應(yīng)的故障處理機制，及時處理接觸網(wǎng)出現(xiàn)的故障。2.分析故障原因，采取有效的預(yù)防措施，避免類似故障再次發(fā)生。八、結(jié)論本地鐵正線接觸網(wǎng)送電方案經(jīng)過精心策劃和準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照送電流程和安全措施進行操作，確保了送電工作的順利完成。