《公共汽車能源消耗定額（征求意見稿）》

ICSCCS點擊此處添加CCS號31代替DB31/T631-2012Fuelconsumptionquotafor在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。IDB31/T631—2024前言 1適用范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4統(tǒng)計范圍和計算方法 35公共汽車能源消耗定額 36線路、車隊和企業(yè)綜合能源消耗定額 5附錄A（資料性）公共汽車能源消耗定額運(yùn)算示例 6DB31/T631—2024本文件按照《標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)則——第一部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件得到結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》（GB/T1.1-2020）給出的規(guī)則起草。本文件替代DB31/T631–2012《公共汽車燃油消耗定額》，與DB31/T631–2012《公共汽車燃油消耗定額》相比，除格式、文字修改外，主要變化如下：——調(diào)整了公共汽車能源消耗定額公式（見4.2.1）——增加了油電混合動力、純電動、氫燃料電池公共汽車能源消耗定額。（見表1）——調(diào)整了柴油車基本燃油料單位消耗量。（見表1）——刪除了非空調(diào)的種類和能源定額（2012版表5）——刪除了空調(diào)附加能源消耗量。（2012版5.3.1）請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由上海市發(fā)展和改革委員會、上海市交通委員會提出。本文件由上海市交通委員會歸口。本文件起草單位：上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會、上海久事公共交通集團(tuán)有限公司、上海浦東新區(qū)公共交通有限公司。本文件主要起草人：于彥、胡軍、金斌、朱杰、瞿承偉、朱輝軍、楊羽立、費(fèi)峰、黃楠、甘純、沈建華、朱躍民、居杰、褚永森本文件所替代標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：——DB31/T631–2012?！敬螢榈谝淮涡抻咲B31/T631—20241公共汽車能源消耗定額1適用范圍本文件規(guī)定了公共汽車能源消耗的術(shù)語和定義、計算方法、統(tǒng)計范圍及能源消耗定額。本文件適用于以電力、柴油和氫氣為能源消耗的在用公共汽車。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。DB31/T306公交客車運(yùn)行技術(shù)要求DB31/T720公交企業(yè)能源管理指南3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1公共汽車Bus是在本市行政區(qū)域內(nèi)按照固定的線路、站點和規(guī)定的時間營運(yùn)，用于運(yùn)載公眾的客車。3.2統(tǒng)計期StatisticalPeriod是進(jìn)行統(tǒng)計或測算的具體時間期限，本文件規(guī)定數(shù)值所對應(yīng)的統(tǒng)計期為自然年度。3.3行駛里程Mileage是統(tǒng)計期內(nèi)公共汽車實際行駛里程。3.4統(tǒng)計計量單位Unitofmeasurement統(tǒng)計時所取的車輛行駛里程、能源消耗的物理單位。行駛里程——公里kmDB31/T631—20242燃油——升L電力——千瓦時kWh氫氣——公斤kg3.5能源消耗量FuelConsumption統(tǒng)計期內(nèi)公共汽車消耗的能源數(shù)量(升L，千瓦時kWh，公斤kg)。3.6單耗FuelConsumptionperUnit指統(tǒng)計期內(nèi)公共汽車每行駛百公里的平均能源消耗數(shù)量，單位：L/100km，kWh/100km，kg/100km。3.7綜合單耗ComprehensiveFuelConsumption根據(jù)統(tǒng)計分析需要，按統(tǒng)計期內(nèi)公交線路、車隊和企業(yè)的所有公共汽車按能源種類每行駛百公里的平均能源消耗數(shù)量，計算公式：總能源消耗量/總行駛里程*100，單位：L/100km，kWh/100km，kg/100km?；虬唇y(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)所有能源遵循折標(biāo)系數(shù)統(tǒng)一到某標(biāo)準(zhǔn)物理量的百公里平均能源消耗量。不同層級的管理業(yè)務(wù)根據(jù)需要選擇。3.8定額Quota指規(guī)定某一單位（企業(yè)、線路、車型）可消耗的單位能耗額度。無特殊詞語限定，指年度單位能耗額度。實際管理中可細(xì)化分解為月份單位能耗額度。3.9先進(jìn)指標(biāo)advancedindicators統(tǒng)計期內(nèi)實際單耗低于定額7%以上的單位和基層為達(dá)到先進(jìn)指標(biāo)。3.10折標(biāo)單位與折標(biāo)系數(shù)Conversionunitsandconversioncoefficients根據(jù)統(tǒng)計分析需要，按統(tǒng)計期內(nèi)各種實物能源按熱值都折算成某一種標(biāo)準(zhǔn)能源以方便比較，通用的折標(biāo)單位有標(biāo)準(zhǔn)煤、標(biāo)準(zhǔn)油、兆焦。被統(tǒng)計實物能源與標(biāo)準(zhǔn)能源之比值稱為折標(biāo)系數(shù)。3.11純電動公交車BetteryelectricbusDB31/T631—20243指稱公交行業(yè)內(nèi)搭載鋰離子動力電池、超級電容器等儲電裝置，以充電為唯一能源來源，電機(jī)驅(qū)動車輛的公交車。4統(tǒng)計范圍和計算方法4.1統(tǒng)計范圍車輛能耗的統(tǒng)計范圍包括企業(yè)所有運(yùn)營的公共汽車。4.2計算方法4.2.1公共汽車能源消耗定額某車型公共汽車能源消耗定額按公式(1)計算。S=（Sb+ΔSt）×K×Ko………(1)式中：S——公共汽車能源消耗定額；Sb——公共汽車基本能源消耗量；ΔSt——公共汽車傳動形式對能源消耗影響量；K——Ⅰ類區(qū)域、Ⅱ類區(qū)域和Ⅲ類區(qū)域能源消耗負(fù)荷系數(shù)。Ko——其他因素附加系數(shù)。4.2.2線路、車隊和企業(yè)綜合能源消耗定額線路、車隊和企業(yè)的綜合能源消耗定額按公式(2)計算。式中：SD——線路、車隊和企業(yè)的按能源種類的綜合能源消耗定額；Li——某車型公共汽車行駛里程；Si——某車型公共汽車由公式（1）得到的能源消耗定額值。5公共汽車能源消耗定額5.1車輛長度分類參照《公交客車運(yùn)行技術(shù)要求》（DB31/T306）4.1車輛長度分類如下：表1公共汽車長度分段表DB31/T631—20244車輛長度L(米)7≤L<88≤L<99≤L<1010≤L<1111≤L≤125.2公共汽車基本能源消耗量公共汽車基本能源單位消耗量應(yīng)符合表2的規(guī)定表2公交車基本能源單位消耗量Sb表單位：L/100km，kWh/100km，kg/100km————5.3公共汽車附加能源單位消耗量5.3.1傳動形式對能源消耗影響量傳動形式對能源消耗影響量見表3的規(guī)定表3傳動形式對能源單位消耗影響量ΔSt表單位：L/100km，kWh/100km，kg/100km03050–05.3.2行駛區(qū)域能源單位消耗量權(quán)重系數(shù)行駛區(qū)域能源單位消耗量權(quán)重系數(shù)K見表4的規(guī)定DB31/T631—20245表4行駛區(qū)域的能源消耗量負(fù)荷系數(shù)K表115.3.3其他因素附加系數(shù)的規(guī)定其他因素能源消耗量附加系數(shù)默認(rèn)值Ko=1。雙層公交車Ko=1.513~18m超長公交車Ko=1.2~1.5（酌情取值）6線路、車隊和企業(yè)綜合能源消耗定額6.1在5公共汽車能源消耗定額選值的基礎(chǔ)上，按公式（1）(2)計算而分別得出各種能源的線路、車隊和企業(yè)綜合能源消耗定額。6.2對于混合動力汽車的能源消耗定額，應(yīng)將次能源的消耗量按折標(biāo)系數(shù)，折算為主能源。油電混合車輛，將補(bǔ)充的電能折算成柴油合并計算。氫電混合的，將外部補(bǔ)充的電能折算成氫氣合并計算。6.3基層的月度能耗計劃編制可參照DB31/T780中的附錄。DB31/T631—20246（資料性）公共汽車能源消耗定額運(yùn)算示例A.1示例1某線路全長14.5km，其中：Ⅰ類區(qū)域長3km，Ⅱ類區(qū)域長4km，Ⅲ類區(qū)域7.5km，配純電動12m公交車Sb=100t=0K=(3*1.05+4*1+7.5*0.95)/14.5=14.27/14.5=0.984o=1代入公式1S=（Sb+ΔSt）×K×Ko=(100+0)*0.984*1=98.4該線路本車型的定額S為：98.4kWh/100km。A.2示例2某線路全長12.8km，其中：Ⅰ類區(qū)域長7km，Ⅱ類區(qū)域長5.8km，配純電動8.5m和10.5m公交車，年度計劃運(yùn)營里程分別為120000km和180000km。8.5米車Sb=80t=0K=(7*1.05+5.8*1)/12.8=13.15/12.8=1.027o=1代入公式1S=（Sb+ΔSt）×K×Ko=(76+0)*1.027*1=78.05210.5米車Sb=92t=0K=(7*1.05+5.8*1)/12.8=13.15/12.8=1.027o=1代入公式1S=（Sb+ΔSt）×K×Ko=(92+0)*1.027*1=94.485上述值代入公式2S=(78.052*120000+94.485*180000)/(120000+180000)=87.917該線路純電動公交車的定額為：87.9kWh/100kmA.3示例3