模塊四地鐵車站的機(jī)電設(shè)備課件

模塊四

地鐵車站的機(jī)電設(shè)備地鐵車站機(jī)電設(shè)備任務(wù)一：地鐵車站有哪些機(jī)電設(shè)備？車站主要設(shè)備有哪些？1.自動扶梯與電梯2.AFC系統(tǒng)3.屏蔽門4.綜合監(jiān)控系統(tǒng)5.中央空調(diào)6.通風(fēng)系統(tǒng)7.給排水系統(tǒng)1.自動扶梯與電梯在城市軌道交通車站中，自動扶梯的用途主要是解決乘客的快速疏散，即列車到達(dá)后，大量乘客從候車站臺向地面站廳疏散。由于車站的候車站廳一般離開地面5~7m，甚至7~10m,乘客的上下只能依賴于樓梯，而自動扶梯則提供了一種自動輸送乘客的能力，滿足了乘客對乘降舒適度的要求。其優(yōu)點是運送效率高，可以減輕乘客疲勞，出故障停運時，仍可作為樓梯使用；缺點是造價較高。自動扶梯簡介電梯簡介1.自動扶梯與電梯在城市軌道交通車站中，根據(jù)無障礙設(shè)計要求，在車站站房區(qū)內(nèi)，站廳層至站臺層之間應(yīng)該設(shè)垂直電梯，以方便殘疾人及攜帶重行李的旅客通行。其優(yōu)點是極為方便，為乘客和攜帶重物的乘客提供了便利。其缺點是運送效率低，發(fā)生故障時極容易引起恐慌、營救工作開展方便。2.AFC系統(tǒng)AFC系統(tǒng)即為自動售檢票系統(tǒng)。自動售檢票系統(tǒng)包括自動售票機(jī)和閘機(jī)，是建立在計算機(jī)局域網(wǎng)基礎(chǔ)上的實時控制處理系統(tǒng)，集計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)、自動控制技術(shù)于一體。對售票、檢票過程的計算機(jī)管理，可以大大提高數(shù)據(jù)的可靠性、提高員工工作效率，為科學(xué)的財務(wù)管理和決策管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。自動售票機(jī)閘機(jī)3.屏蔽門安裝于地鐵車站，全封閉，具有密封性能的軌道交通站臺安全門系統(tǒng)，通常被稱為屏蔽門。屏蔽門是一道自上而下的全封閉玻璃隔斷墻，沿著車站全站臺邊緣設(shè)置，將站臺區(qū)域分隔開來。3.屏蔽門屏蔽門的主要功能和特點1、安全杜絕了乘客或者物品跌入隧道區(qū)間的發(fā)生安全事故的可能性。保障了列車的安全正點運營封閉的站臺區(qū)間，提高了候車乘客及車站工作人員的安全感可為無人駕駛的地鐵系統(tǒng)提供可靠的安全保障2、節(jié)約運營成本對于采用空調(diào)系統(tǒng)的地鐵由于空調(diào)風(fēng)不再散失到隧道中去，大大降低了環(huán)控空調(diào)系統(tǒng)的能耗節(jié)約了電費，同時由于減小對空調(diào)系統(tǒng)的容量要求，也可降低空調(diào)系統(tǒng)的初投資減少了對站臺工作人員的數(shù)量要求，節(jié)約運營的人員成本3、舒適減少列車進(jìn)站和離站時所帶來的噪音、活塞風(fēng)等的影響，候車環(huán)境更安靜舒適減少隧道中的灰塵等污物進(jìn)入車站，提供一個更加清潔的候車環(huán)境減少因安全事故導(dǎo)致的列車誤點，保障準(zhǔn)點運行乘客能更加有序而從容地上下列車、提高了效率親身講述：