列車運行監(jiān)控記錄裝置一系LKJ中文全稱為列車運行監(jiān)控裝置又

LKJ中文全稱為列車運行監(jiān)控裝置，又稱“運器”。

LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置是在LKJ-93型監(jiān)控裝置廣泛應用的基礎上，借鑒國內外ATP（列車超速防護系統(tǒng)）及ATC（自動列車控制裝置）先進技術而研究開發(fā)的新一代列車超速防護設備。該型設備采用雙機熱備工作方式，性能更加可靠；采用屏幕顯示器，以圖形、曲線、文字等方式顯示前方線路狀況、運行情況等信息，功能更加強大。

列車運行監(jiān)控記錄裝置一、系LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置適合各型電力機車和內燃機車；適應自動和半自動閉塞方式；并能適應各種信號制式，包括移頻（含18信息頻）、交流計數(shù)、UM-71、極頻等。

一、系統(tǒng)概況3系統(tǒng)組成清單（1）監(jiān)控主機箱（雙套模塊冗余）1臺（2）屏幕顯示器2個（3）LKJ2000數(shù)據(jù)轉儲器（或大容量IC卡）

地面配置（4）事故狀態(tài)記錄器（黑匣子，選配）1個（5）雙針速度表（帶里程計或不帶里程計）2個（6）光電式速度傳感器2個（7）壓力傳感器4個（8）機車安全信息卡（IC卡）、地面讀卡器地面配置（9）LKJ2000轉儲器地面配置（10）地面數(shù)據(jù)分析處理微機地面配置（11）CJK2000監(jiān)控裝置綜合診斷儀

地面配置1、車載部分主機箱主機箱為系統(tǒng)控制中心，其內部由A、B兩組完全相同的控制單元組成（左邊為A組，右邊為B組，每組有八個插件位置（含一個預留位置）。電源數(shù)字量輸入/出數(shù)字量輸入備用模擬量輸入/出通信地面信息處理監(jiān)控記錄主機箱插件（一）監(jiān)控記錄插件系統(tǒng)管理制動計算數(shù)據(jù)記錄地面信息處理插件軌道電路絕緣節(jié)檢測軌道電路疊加信息處理模擬量輸入/出插件所有模擬量信號輸入雙針表驅動信號輸出數(shù)字量輸入插件

16路50V電壓開關信號輸入

通信插件

提供對外的多路串行通信接口

主機箱插件（二）數(shù)字量輸入/出插件

8路110V電壓信號輸入

8路對外繼電器輸出接口電源插件

110V電源輸入多路電源輸出主機箱插件（三）（10英寸高亮度彩色液晶屏）屏幕顯示器顯示實際速度、限制速度、公里標、前方信號等顯示線路狀況如：隧道、橋梁、坡度、彎道等顯示實際管壓、閘壓、工況等操作信息在此屏幕上能用圖形、漢字來表示裝置的控制功能顯示界面屏幕顯示器的顯示界面能顯示如下信息：機車信號信息；列車運行速度與限速；距前方信號機距離；前方目標信號機的類別、編號；日期和時間；機車所在位置的里程坐標；五、LKJ功能及性能簡介以曲線、符號和文字形式，沿線路里程的延展顯示機車運行前方不少于3km以內的線路曲線、坡道坡度、道口、橋梁、隧道及車站、信號機、電氣化鐵路接觸網(wǎng)分相標等設置情況。五、LKJ功能及性能簡介顯示界面車載部分傳感器傳感器分為速度傳感器和壓力傳感器。（1）速度傳感器提供列車運行速度信息，速度傳感器安裝于機車輪軸上。裝置適配于光電式速度傳感器或其它脈沖式速度傳感器。（2）壓力傳感器給裝置提供列車管壓力、均衡風缸壓力及機車制動缸壓力信號。可以記錄和檢查機車小閘下閘的情況。車載部分事故狀態(tài)記錄器車載部分雙針速度表2、地面部分出退勤運用分析轉儲點設備分析打印機轉儲器網(wǎng)絡服務器地面部分轉儲器（IC卡）LKJ2000系統(tǒng)功能1、監(jiān)控功能2、記錄功能3、顯示功能（以數(shù)字或圖形方式顯示）4、地面分析功能1、監(jiān)控功能●防止列車越過關閉的地面信號機。

●防止列車超過線路（或道岔）允許速度及機車、車輛允許的構造速度

●防止機車以高于規(guī)定的限制速度進行調車作業(yè)

●在列車停車情況下，防止列車溜逸

●可按列車運行揭示要求控制列車不超過臨時限速監(jiān)控功能2記錄功能、記錄功能●開／關機時相關參數(shù)記錄

●乘務員輸入?yún)?shù)（或IC卡輸入）記錄

●運行參數(shù)記錄

●事故狀態(tài)記錄

●插件故障記錄3、顯示功能●顯示列車運行的實際速度及限制速度（或目標速度）

●顯示距前方信號機距離及前方信號機種類

●顯示運行線路狀況

●顯示機車優(yōu)化操縱曲線

●其它運行參數(shù)的顯示顯示功能4地面分析功能