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《線路設(shè)計(jì)”節(jié)”盡所”能”》城市軌道交通線路

縱斷面設(shè)計(jì)主講人：王晨妍軌道交通能耗問(wèn)題日益突出如何節(jié)能環(huán)保操控地鐵列車地鐵線路縱斷面設(shè)計(jì)中，通常將地下鐵道車站設(shè)在線路縱剖面的最高處，車站兩端均為下坡，稱為節(jié)能縱坡。節(jié)能坡

這種“V”字型的結(jié)構(gòu)主要有兩個(gè)作用：排水和節(jié)能。節(jié)能坡車站區(qū)間上坡段節(jié)能坡車站區(qū)間下坡段節(jié)能坡合理的縱斷面節(jié)能坡在設(shè)計(jì)時(shí)必須注意以下幾點(diǎn):節(jié)能坡保證列車運(yùn)行的安全性。（1）（2）盡量縮短列車運(yùn)行的加速時(shí)間。（3）注意地形條件、地質(zhì)條件。（4）注意工程造價(jià)。

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