【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】理論考題及答案

【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】理論考題及答案1、【多選題】一個(gè)完整的應(yīng)急體系構(gòu)成部分是（）。（ABCD）A、組織體制B、運(yùn)作機(jī)制C、保障系統(tǒng)D、附件2、【多選題】為了提高汽車(chē)的制動(dòng)安全性，目前采用的主要措施包括（）。（ABC）A、采用制動(dòng)防抱死裝置B、牽引力控制系統(tǒng)C、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)D、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)3、【多選題】公路橋梁對(duì)交通安全的影響因素主要有（）。（BCD）A、橋梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型B、橋梁的荷載能力C、橋面橫向風(fēng)D、護(hù)欄的防撞能力4、【多選題】機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)使用的氧氣瓶，必須遵守的規(guī)程有（）。（ABCD）A、每個(gè)氧氣瓶必須裝設(shè)兩個(gè)防震橡膠圈，氧氣瓶應(yīng)與其他易燃?xì)馄?、油脂、易爆物品分開(kāi)保存B、遵守氧氣瓶安全操作規(guī)程，領(lǐng)用有檢審合格證的氣瓶C、氧氣瓶直立放在固定支架上，不能臥放，氧氣瓶附件性能有缺陷，損壞時(shí)停止使用D、開(kāi)啟氧氣瓶閥門(mén)時(shí)要用專(zhuān)用工具，禁止用易產(chǎn)生火花的工具去開(kāi)啟氧氣瓶閥門(mén)5、【多選題】機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的安全會(huì)議制度，包括（）。（ABCD）A、每月至少召開(kāi)一次安全會(huì)議，要求教練員及所有工作人員參加，并做好會(huì)議記錄B、安全工作會(huì)議必須全員到齊，不準(zhǔn)缺勤、遲到、早退C、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神和指示D、對(duì)各部門(mén)提出目前存在的問(wèn)題及隱患，制訂具體的整改措施并跟進(jìn)結(jié)果6、【多選題】某日，廣深沿江高速發(fā)生一起湘LXXXX中型自卸貨車(chē)與油罐車(chē)追尾相撞交通事故，追尾碰撞導(dǎo)致湘BXXXXX油罐車(chē)裝載的溶劑油泄漏，泄漏溶劑油流淌至離高速公路高架橋下方約12米及高架橋下及周邊的貨物堆場(chǎng)、工棚，揮發(fā)的可燃?xì)怏w與空氣混合形成爆炸性的混合氣體，遇橋下過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的火花，引起連環(huán)爆燃，造成20人死亡、31人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約4600萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，湘BXXXXX油罐車(chē)違規(guī)在高速公路高架上停車(chē)，導(dǎo)致后車(chē)追尾是事故的主要原因，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛只收取管理服務(wù)費(fèi)，但沒(méi)有進(jìn)行管理，無(wú)安全管理制度，無(wú)專(zhuān)職的安全管理員，未對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行的安全培訓(xùn)教育，完全交由各掛靠車(chē)隊(duì)自行經(jīng)營(yíng)管理，縱容了所屬車(chē)輛的道路交通違法行為。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABCD）A、危化品運(yùn)輸車(chē)輛所屬道路運(yùn)輸企業(yè)未能督促駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行的安全培訓(xùn)教育B、企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全管理存在問(wèn)題C、上述事故因車(chē)輛駕駛?cè)寺楸源笠馔＼?chē)導(dǎo)致，因此駕駛?cè)艘蚬收匣蛴惺虑槎枰＼?chē)時(shí)，切勿莽撞隨意。要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，將車(chē)安全停放D、在高速公路發(fā)生事故需要停車(chē)時(shí)，先把雙閃燈打開(kāi)，在快速拍照取證后記得把事故車(chē)輛開(kāi)至應(yīng)急車(chē)道，并把三角警示牌設(shè)置在事故車(chē)后150米以外，盡快報(bào)警求助。7、【多選題】某日，某客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)肃u某和孫某輪流駕駛魯KXXXXX大型雙層臥鋪客車(chē)，從某客運(yùn)站出發(fā)前往湖南長(zhǎng)沙。出站時(shí)，車(chē)內(nèi)共有35人（2名駕駛?cè)艘约?3名乘客)。3時(shí)43分，該客車(chē)行駛至京珠高速河南信陽(yáng)段938公里加115米處時(shí)突然發(fā)生爆燃，帶著濃煙和火焰繼續(xù)行駛了145米后停在938公里260米處，造成31人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2342余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查：該客車(chē)道路運(yùn)輸證過(guò)期；該客車(chē)裝載了2箱危險(xiǎn)化學(xué)品偶氮二異庚腈；乘客李某通過(guò)客運(yùn)站工作人員張某讓裝有危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛直接駛?cè)氚l(fā)車(chē)區(qū)，裝入行李艙；出站登記表中未顯示報(bào)班駕駛員與出站駕駛員不符。

依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。（ABCD）A、該客運(yùn)站管理混亂，沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制B、該客運(yùn)站違反了“三不進(jìn)站”的規(guī)定C、出站檢查流于形式D、該事故屬于特別重大事故8、【多選題】某日，陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車(chē)碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，8月9日發(fā)車(chē)，成都某客運(yùn)站出站時(shí)僅有兩名駕駛?cè)说暮灻硪幻祩卧臁?月10日在成都某客運(yùn)站沒(méi)有進(jìn)行車(chē)輛例檢的情況下辦理了報(bào)班發(fā)車(chē)手續(xù)，出站時(shí)檢查人員沒(méi)有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)出站乘客人數(shù)，兩名駕駛員沒(méi)有在出站登記表上簽字確認(rèn)，出站時(shí)實(shí)際為41人，其中19人未購(gòu)票上車(chē)。

根據(jù)案例內(nèi)容，關(guān)于客運(yùn)站出站檢查，下列說(shuō)法正確的是()。（ABCD）A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備，確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站前機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”等單證經(jīng)客運(yùn)站查驗(yàn)合格B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)不超載出站。如發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)有超載行為，應(yīng)當(dāng)立即制止，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘；D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)所有旅客系好安全帶E、出站檢查記錄表只需出站檢查人員簽字，無(wú)需駕駛員簽字確認(rèn)9、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定對(duì)運(yùn)營(yíng)中的（）運(yùn)輸工具通過(guò)定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控。（BCD）A、食品的B、危險(xiǎn)化學(xué)品的C、民用爆炸物品的D、核與放射物品的10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABC）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，有關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)從業(yè)人員采取（）等聯(lián)合懲戒措施，并向社會(huì)公示。（ABCD）A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調(diào)有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)率C、暫停項(xiàng)目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕（）通常、合理的運(yùn)輸要求。（AC）A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運(yùn)人D、受害人13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，有關(guān)單位和人員報(bào)送、報(bào)告突發(fā)事件信息，應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)、客觀、真實(shí)，不得（）。（ABCD）A、遲報(bào)B、謊報(bào)C、瞞報(bào)D、漏報(bào)14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證后，應(yīng)當(dāng)（）。（ABCD）A、向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)B、不得擅自暫停運(yùn)輸C、不得擅自終止運(yùn)輸D、不得轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸15、【多選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循屬地管理原則，在各級(jí)地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立（）的交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體制。（ABC）A、分級(jí)負(fù)責(zé)B、分類(lèi)管理C、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)D、統(tǒng)籌規(guī)劃16、【多選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的意見(jiàn)》，加強(qiáng)道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理，重點(diǎn)（）和強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)。（ABD）A、建立健全不同經(jīng)營(yíng)形式道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度B、完善道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)范C、完善道路基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)規(guī)范D、提升道路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)條件17、【多選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，放射性物品道路運(yùn)輸企業(yè)或者單位不得（）放射性物品道路運(yùn)輸許可證件。（ABC）A、轉(zhuǎn)讓B、出租C、出借D、遺失18、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案應(yīng)包括（）等。（ABCD）A、維修合同（托修單）B、維修項(xiàng)目C、維修人員D、維修費(fèi)用結(jié)算清單19、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格理論知識(shí)培訓(xùn)的教練員應(yīng)當(dāng)（）。（ABC）A、持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷或者汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷B、熟悉道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、旅客運(yùn)輸法規(guī)、貨物運(yùn)輸法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車(chē)維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識(shí)C、了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備編寫(xiě)教案、規(guī)范講解的授課能力，具有2年以上從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄D、年齡不超過(guò)60周歲20、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，教練員（），由交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令限期整改，逾期整改不合格的，予以通報(bào)批評(píng)。（ABCD）A、未按全國(guó)統(tǒng)一的教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)的B、教學(xué)過(guò)程中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的C、在教學(xué)過(guò)程中將教學(xué)車(chē)輛交給與教學(xué)無(wú)關(guān)人員駕駛的D、填寫(xiě)《教學(xué)日志》《培訓(xùn)記錄》弄虛作假的21、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，某大型運(yùn)輸企業(yè)于2020年11月1日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。針對(duì)預(yù)案演練，下列說(shuō)法正確的有（）。（AC）A、至少應(yīng)在2021年11月1日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月1日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月1日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月1日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練22、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案分為（）。（ACD）A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、工作預(yù)案C、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案23、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（），由縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門(mén)責(zé)令限期改正，可以處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。（ABCD）A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查B、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)審C、事故風(fēng)險(xiǎn)可能影響周邊單位、人員的，未將事故風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員D、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)估或者未落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備24、【多選題】根據(jù)《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車(chē)操作規(guī)范》，道路運(yùn)輸企業(yè)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)教育本單位駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中不能有（）的行為。（ABCD）A、視線長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)行駛方向B、駕駛時(shí)使用手持電話(huà)聊天等C、車(chē)門(mén)或者車(chē)廂未關(guān)閉鎖止時(shí)行車(chē)D、下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行25、【多選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括（）。（ABCD）A、報(bào)告程序B、應(yīng)急指揮C、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備D、處置措施26、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，貨車(chē)A購(gòu)于2011年1月1日，貨車(chē)B購(gòu)于2018年1月1日，兩車(chē)均于2024年1月1日檢測(cè)合格，貨車(chē)A和B的下一次檢測(cè)時(shí)間分別為（）。（AC）A、2024年7月1日之前B、2024年10月1日之前C、2025年1月1日之前D、2026年1月1日之前27、【多選題】車(chē)輛駛?cè)牒婉偝鏊淼罆r(shí)都應(yīng)當(dāng)注意控制行駛車(chē)速和方向，是因?yàn)椋ǎ＃ˋD）A、隧道內(nèi)外的路面附著系數(shù)可能存在差異B、控制隧道內(nèi)的交通量和通風(fēng)量的需要C、隧道內(nèi)的水泥混凝土路面容易形成面層磨光和油污D、駕駛員視覺(jué)在隧道出入口存在明適應(yīng)和暗適應(yīng)現(xiàn)象28、【多選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)隱患定期排查時(shí)，基礎(chǔ)管理類(lèi)隱患的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。（ABCD）A、駕駛員的從業(yè)資格審查，駕駛員的教育培訓(xùn)，駕駛員違章及處理B、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)鑒定C、安全生產(chǎn)管理人員配備D、安全生產(chǎn)費(fèi)用投入29、【多選題】道路貨運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程包括（）（ABCD）A、裝卸工安全操作規(guī)程B、調(diào)度員安全操作規(guī)程C、出站車(chē)輛安全檢查安全操作規(guī)程D、貨物分類(lèi)存放安全操作規(guī)程30、【多選題】駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練員誠(chéng)信考核內(nèi)容主要包括（）。（ABCD）A、教學(xué)安全B、培訓(xùn)質(zhì)量C、服務(wù)質(zhì)量D、遵章守法31、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。（D）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車(chē)經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況32、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為（）。（D）A、10年B、12年C、13年D、15年33、【單選題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)旅客身份信息及乘車(chē)信息應(yīng)當(dāng)予以保密，自采集之日起保存期限不得少于（）。（D）A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、半年D、1年34、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)（）。（A）A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備兼職安全生產(chǎn)管理人員C、從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員D、從業(yè)人員超過(guò)100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，對(duì)于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說(shuō)法正確的是（）。（C）A、不得依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)提出賠償要求D、依法享有工傷保險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出賠償36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，接到事故報(bào)告后，（）應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。（A）A、單位負(fù)責(zé)人B、安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人C、安全管理機(jī)構(gòu)值班人員D、安全生產(chǎn)管理人員37、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（），方可投入使用。（A）A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志38、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，正確的做法是（）。（D）A、向主管部門(mén)報(bào)告B、向消防部門(mén)報(bào)告C、向公安部門(mén)報(bào)告D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人。（A）A、主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、部門(mén)負(fù)責(zé)人D、消防安全管理人40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。（A）A、機(jī)動(dòng)車(chē)一方B、雙方C、過(guò)錯(cuò)方D、過(guò)錯(cuò)多的一方41、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，飲酒、（）或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。（A）A、服用國(guó)家管制的精神藥品B、服用醫(yī)院限制用量的精神藥品C、服用一般性消炎或止痛藥品D、飲用含咖啡或其他有刺激性的飲料42、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。（D）A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)并報(bào)告事故隱患的獎(jiǎng)勵(lì)支出C、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出43、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行管理，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可，并向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)辦理登記手續(xù)C、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)D、未經(jīng)交通運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn)，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛限制通行的區(qū)域44、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，三類(lèi)放射性物品屬于（）。（C）A、是指Ⅰ類(lèi)放射源、高水平放射性廢物、乏燃料等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生重大輻射影響的放射性物品B、是指Ⅱ類(lèi)和Ⅲ類(lèi)放射源、中等水平放射性廢物等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生一般輻射影響的放射性物品C、是指Ⅳ類(lèi)和Ⅴ類(lèi)放射源、低水平放射性廢物、放射性藥品等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生較小輻射影響的放射性物品D、以上都不是45、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)，學(xué)員必須絕對(duì)服從（）。（D）A、質(zhì)管員的教學(xué)指導(dǎo)和管理B、機(jī)務(wù)員的教學(xué)指導(dǎo)和管理C、安全員的教學(xué)指導(dǎo)和管理D、教練員的教學(xué)指導(dǎo)和管理46、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，駕駛培訓(xùn)收費(fèi)和教練員考核的重要依據(jù)是（）。（C）A、培訓(xùn)設(shè)備B、培訓(xùn)教材C、培訓(xùn)學(xué)時(shí)D、培訓(xùn)場(chǎng)所47、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，教練員管理制度主要包括教練員聘用、輪訓(xùn)、評(píng)議、考核、教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜的公布、離崗等內(nèi)容，并為教練員建立（）。（B）A、駕駛證檔案B、紙質(zhì)和電子檔案C、繼續(xù)教育檔案D、從業(yè)資格檔案48、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員要接受交通運(yùn)輸主管部門(mén)開(kāi)展的（）。（C）A、安全質(zhì)量考核B、道德品質(zhì)考核C、教學(xué)質(zhì)量考核D、職業(yè)素養(yǎng)考核49、【單選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱(chēng)之為（）。（B）A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制50、【單選題】根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，特種作業(yè)人員在特種作業(yè)操作證有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種（）以上，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機(jī)關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機(jī)關(guān)同意，特種作業(yè)操作證的復(fù)審時(shí)間可以延長(zhǎng)至每6年1次。（B）A、5年B、10年C、15年D、20年51、【單選題】根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，特種作業(yè)操作證有效期為（），在全國(guó)范圍內(nèi)有效。（C）A、1年B、3年C、6年D、10年52、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。（C）A、每天B、每周C、每月D、每季度53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估。（D）A、半年B、一年C、兩年D、三年54、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日（）內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（C）A、1日B、5日C、7日D、10日55、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)隨車(chē)攜帶的單據(jù)、證件，下列選項(xiàng)不屬于的是（）。（D）A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡B、道路運(yùn)輸證C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證D、企業(yè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照56、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)企業(yè)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、駕乘人員在發(fā)車(chē)前按照相關(guān)要求向旅客告知，或者在發(fā)車(chē)前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料B、客運(yùn)車(chē)輛不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的20%C、從事省際、市際班線客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車(chē)日志制度，行車(chē)日志保存期限不少于6個(gè)月D、單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)600公里）的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員57、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。（A）A、客運(yùn)企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D、交通運(yùn)輸主管部門(mén)58、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)分為（）、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。（D）A、一般維護(hù)B、正常維護(hù)C、定期維護(hù)D、日常維護(hù)59、【單選題】根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)規(guī)范，營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)技術(shù)條件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及其他規(guī)范，結(jié)合隱患排查實(shí)際工作情況，從現(xiàn)場(chǎng)操作方面對(duì)隱患進(jìn)行分類(lèi)，可將隱患劃分為基礎(chǔ)管理類(lèi)隱患和（）兩部分。（D）A、日常管理類(lèi)隱患B、技術(shù)管理類(lèi)隱患C、設(shè)施設(shè)備類(lèi)隱患D、現(xiàn)場(chǎng)管理類(lèi)隱患60、【單選題】車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時(shí)，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周?chē)兹嘉铮┩＼?chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，迅速熄火、（）。（A）A、關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)B、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)C、聯(lián)系市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)D、聯(lián)系家人61、【單選題】（）不屬于客運(yùn)車(chē)輛日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。（C）A、清潔B、補(bǔ)給C、維修D(zhuǎn)、安全檢視62、【判斷題】從事電動(dòng)汽車(chē)維修的企業(yè)應(yīng)設(shè)有動(dòng)力蓄電池存放專(zhuān)用場(chǎng)地，新舊電池可存放在一起。（×）63、【判斷題】企業(yè)應(yīng)為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，宜為危險(xiǎn)作業(yè)崗位人員繳納意外傷害險(xiǎn)，最新解析，。（√）64、【判斷題】企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)生產(chǎn)安全事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)的，責(zé)令改正；拒不改正的，處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款。（×）65、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對(duì)待某種危險(xiǎn)貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)決定。（√）66、【判斷題】在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)該將砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整為從外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。（×）67、【判斷題】小件快運(yùn)工作人員應(yīng)做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，必須開(kāi)包檢查。（×）68、【判斷題】機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應(yīng)制定現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查。（√）69、【判斷題】機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的空氣壓縮機(jī)在使用中，根據(jù)需要，可以在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切斷電源。（×）70、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，但無(wú)需對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者定期進(jìn)行健康檢查。（×）71、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故，致使國(guó)家利益或者社會(huì)公共利益受到侵害的，人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。（√）72、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施的職責(zé)。（√）73、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將機(jī)動(dòng)車(chē)作為抵押物抵押的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車(chē)的交通運(yùn)輸管理部門(mén)申請(qǐng)抵押登記。（×）74、【判斷題】施工單位可以在尚未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍。（×）75、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。（√）76、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在安全管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。（×）77、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，不得托運(yùn)、承運(yùn)法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物。（√）78、【判斷題】在相同條件下，堿性焊條選用的焊接電流比酸性焊條小10%左右。（）（√）79、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，所充裝或者裝載的危險(xiǎn)貨物與危險(xiǎn)貨物運(yùn)單載明的事項(xiàng)可以不一致。（×）80、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，放射性物品的特性及其對(duì)人體健康和環(huán)境的潛在危害程度，將放射性物品分為兩類(lèi)。（×）81、【判斷題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，國(guó)家對(duì)民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸和爆破作業(yè)實(shí)行備案制度。（×）82、【判斷題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，未經(jīng)許可，任何單位或者個(gè)人不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸民用爆炸物品，不得從事爆破作業(yè)。（√）83、【判斷題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，對(duì)出站檢查后的所有客車(chē)，客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫(xiě)出站登記表，并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。（√）84、【判斷題】根據(jù)《液化天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》，在LNG有可能泄漏的場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置明顯防火、防靜電、禁止接打手機(jī)、禁止使用無(wú)線電設(shè)備等明顯標(biāo)志。（√）85、【判斷題】根據(jù)《生