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1站臺屏蔽門系統(tǒng)故障原因分析1.車門與屏蔽門未實現(xiàn)聯(lián)動時的故障聯(lián)動是指屏蔽門控制系統(tǒng)接收信號系統(tǒng)的控制命令，與列車門同步開門或關(guān)門。常見的故障有：單個/多對屏蔽門不能開門故障單個/多對屏蔽門不能關(guān)門故障整側(cè)屏蔽門不能開門故障整側(cè)屏蔽門不能關(guān)門故障常見故障原因分析站臺屏蔽門常見故障2.車門與屏蔽門未實現(xiàn)聯(lián)動時的故障

常見的故障有：單個/多對屏蔽門不能開門故障單個/多對屏蔽門不能關(guān)門故障整側(cè)屏蔽門不能開門故障整側(cè)屏蔽門不能關(guān)門故障列車未收到屏蔽門“關(guān)閉且鎖緊信號”故障3.門玻璃破裂或破碎故障常見故障原因分析站臺屏蔽門常見故障

單個/多對屏蔽門不能開門故障“不能開門故障”是指信號系統(tǒng)、PSL、IBP發(fā)出開門命令后，屏蔽門不執(zhí)行開門動作響應(yīng)的故障。當(dāng)某一門單元不執(zhí)行開門動作響應(yīng)的故障視成為“XX門單元不能開門故障”。常見故障原因分析

單個/多對屏蔽門不能關(guān)門故障“不能關(guān)門故障”是指信號系統(tǒng)、PSL、IBP發(fā)出關(guān)門命令后，屏蔽門或安全門不執(zhí)行關(guān)門動作響應(yīng)的故障。當(dāng)某一門單元不執(zhí)行關(guān)門動作響應(yīng)的故障視成為“XX門單元不能關(guān)門故障”。

列車未收到屏蔽門“關(guān)閉且鎖緊信號”故障“關(guān)閉且鎖緊信號”是指屏蔽門關(guān)閉后，由屏蔽門控制系統(tǒng)形成的確認(rèn)滑動門、應(yīng)急門處于關(guān)閉且鎖緊的信號。當(dāng)列車未收到屏蔽門“關(guān)閉且鎖緊信號”時，需要根據(jù)列車進出站過程中不同階段產(chǎn)生的故障現(xiàn)

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