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轉(zhuǎn)向架的驅(qū)動裝置標(biāo)題頁動車組技術(shù)驅(qū)動裝置作用：將傳動裝置輸出的功率傳給輪對。將電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩放大后，驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的牽引力。組成：牽引電機(jī)聯(lián)軸節(jié)齒輪箱驅(qū)動裝置——牽引電機(jī)三相交流異步電動機(jī)特點：體積小重量輕維修任務(wù)量小IGBT其大規(guī)模應(yīng)用在電力機(jī)車和動車組上。驅(qū)動裝置——牽引電機(jī)懸掛方式：

剛性架懸特點：簧下質(zhì)量小，驅(qū)動裝置工作條件得到改善，結(jié)構(gòu)比軸懸式復(fù)雜，比架懸式簡單。驅(qū)動裝置——聯(lián)軸節(jié)作用：聯(lián)軸節(jié)用于傳遞電機(jī)與齒輪箱之間的扭矩。抵消相對位移。驅(qū)動裝置——聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸節(jié)分別與電機(jī)輸出軸和齒輪箱輸入軸采用錐度聯(lián)接配合，易于拆裝。結(jié)構(gòu)：驅(qū)動裝置——齒輪箱安裝關(guān)系：齒輪箱通過吊桿安裝在構(gòu)架的齒輪箱安裝座上；大齒輪壓裝在車軸的齒輪座上；小齒輪通過聯(lián)軸節(jié)與牽引電機(jī)連接；驅(qū)動裝置——齒輪箱基本組成驅(qū)動裝置——齒輪箱齒輪箱的小齒輪軸通過聯(lián)軸節(jié)與牽引電機(jī)軸相連，牽引電機(jī)軸的輸出扭矩經(jīng)聯(lián)軸節(jié)輸入齒輪箱的齒輪軸驅(qū)動小齒輪轉(zhuǎn)動，小齒輪軸帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪經(jīng)小齒輪的嚙合作用驅(qū)動輪對車軸轉(zhuǎn)動。工作原理驅(qū)動裝置——齒輪箱齒輪箱采用一級斜齒傳動方式齒輪箱箱體采用一體式設(shè)計，同時，在齒輪箱吊桿座安裝有防護(hù)板防止碎石打擊吊桿座。齒輪箱大、小端軸承均設(shè)有溫度傳感器齒輪箱采用迷宮接觸式密封結(jié)構(gòu)，在箱體外面設(shè)油位視窗，用于檢查油位及判斷是否需要補(bǔ)油。驅(qū)動裝置牽引電機(jī)及安裝座：外觀狀態(tài)良好；注油嘴無松動；排油堵密封良好；溫度試紙齊全、顯示清晰。驅(qū)動裝置齒輪箱：外觀狀態(tài)良好油位正常；接地裝置狀態(tài)溫度試紙

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