夾層鋼結(jié)構(gòu)安裝方案

夾層鋼結(jié)構(gòu)安裝方案鋼柱分段地下室鋼柱從-10.3m承臺基礎(chǔ)部分，到地上1.1m處，分為一段。分段長度約11.4m，最重鋼柱約17t左右，普遍鋼柱5~10t左右，數(shù)量152根。根據(jù)運輸及吊裝條件限制，采取分段安裝，按照柱中位置進(jìn)行分段，分為兩段進(jìn)行安裝。鋼框架部分的鋼柱也采用分段吊裝，按照兩層一節(jié)進(jìn)行分段。鋼柱分段形式如下：鋼柱分段示意圖序號截面規(guī)格第一節(jié)長度m第一節(jié)重量t第二節(jié)長度m第二節(jié)重量t1管1300*2598982管1300*34910.5910.53管1300*4011.515.411.515.44管850*32（豎叉）1495管850*32（豎叉）2013桁架分段分段原則1、構(gòu)件具體分段應(yīng)滿足運輸要求。若給出的分片單元滿足運輸要求，由制作廠拼裝成整體運輸至現(xiàn)場。2、上下弦桿分段位置應(yīng)錯開。桁架分段處采用栓接（腹板栓接，上下翼緣焊接）。3、桁架在鋼柱位置分段，腹桿、弦桿與鋼柱采用牛腿連接，牛腿長度800~1000mm；次桁架在主桁架位置分段，與主桁架采用牛腿連接，牛腿長度200~300mm。4、所有腹桿與上下主弦桿連接位置，在主弦桿上設(shè)置牛腿，牛腿長度800~1000mm。連接形式為焊接，按照鋼柱連接形式接口處設(shè)置定位夾板，便于現(xiàn)場安裝定位。5、牛腿長度應(yīng)盡量滿足制作、運輸及安裝要求。如腹桿為箱型，焊接節(jié)點處設(shè)置500*500mm焊接人孔，便于現(xiàn)場焊接操作。6、所有牛腿長度應(yīng)便于滿足現(xiàn)場接口的焊接，對于滿足不了的應(yīng)加長牛腿長度。桁架分段A5登錄大廳共5種形式桁架，分別為：TR-01，TR-10，TR-11，TR-12,TR-12a及TR-13，，TR-12及TR-12a為次桁架，不需要分段，具體分段如下：TR-01分段TR-10分段TR-11分段TR-13分段夾層分布及吊裝順序夾層分布A5地上夾層主要分布在東西A7軸~B1軸，南北5A軸~5N軸之間，夾層包含屋面構(gòu)架層一共5層，分別是1層夾層、2層、3層、屋面層及屋面構(gòu)架層。在屋面層A13~A20交5K~5E軸線設(shè)置8榀桁架，在A7~A10交5K~5E軸線間布置桁架結(jié)構(gòu)。A5夾層鋼結(jié)構(gòu)模型圖夾層吊裝順序夾層鋼結(jié)構(gòu)分兩塊區(qū)域吊裝：網(wǎng)殼內(nèi)區(qū)域及網(wǎng)殼外區(qū)域。網(wǎng)殼內(nèi)區(qū)域分布在東西A7~A17軸交南北5A~5P之間，網(wǎng)殼外區(qū)域分布在東西A17~B1軸交南北5A~5P之間.網(wǎng)殼內(nèi)的夾層鋼結(jié)構(gòu)等網(wǎng)殼提升結(jié)束后開始安裝，安裝順序由A17向A7順序安裝，網(wǎng)殼外夾層鋼結(jié)構(gòu)只要現(xiàn)場具備吊裝條件就可以先行吊裝，吊裝順序由B1向A17順序吊裝。由于夾層在屋面層有大型桁架，所以，在2層桁架區(qū)域A13~A20交5K~5E軸線的構(gòu)件需要緩裝，等屋面桁架安裝完成后由順序安裝。2層緩裝區(qū)域汽車吊安裝順序吊裝機械選型及道路布置吊裝機械選型夾層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要有鋼柱、鋼梁及桁架，鋼柱最大重量17t,鋼梁最大重量15t，鋼桁架單榀最大重量45t，鋼柱及重型鋼梁采用100t汽車吊完成吊裝，其余鋼梁采用80T和50t完成吊裝，鋼桁架采用2臺100t汽車吊抬吊完成。吊裝道路布置夾層鋼結(jié)構(gòu)吊裝通道以A5東西中軸方向為80t和100t汽車吊主通道，南北兩側(cè)在條件具備的情況下安排50t汽車吊輔助吊裝。夾層吊裝主通道布置圖吊裝分析（1）鋼柱吊裝采用100t汽車吊完成吊裝作業(yè)，作業(yè)半徑為12m，在該作業(yè)半徑范圍內(nèi)履帶吊可吊裝重量為23.5t，最重鋼柱重量為15.4t，加上操作平臺、吊鉤、鋼絲繩等共計17t，即：23.5t＞17t，滿足吊裝要求。鋼柱經(jīng)過分段制作后運到現(xiàn)場，采用單機回轉(zhuǎn)法進(jìn)行吊裝。鋼柱吊裝前應(yīng)先將鋼爬體掛在柱頂，并且將爬梯底部用繩索固定在鋼柱底部。綁扎方式為兩點綁扎，綁扎位置為通過卡環(huán)連接在耳板上，鋼柱吊裝用的兩根短頭應(yīng)掛設(shè)在兩個基本處于水平面的吊耳上以免起吊過程中一根吊索受力引起柱身翻滾。吊裝時，單機回轉(zhuǎn)法起吊，起吊前鋼柱應(yīng)橫放在枕木上，起吊時不得使鋼柱在地面上有拖拉現(xiàn)象，鋼柱起吊必須距地面2m以上才可以回轉(zhuǎn)。鋼柱吊裝示意圖鋼平臺做法示意圖（現(xiàn)場加工或定制）鋼爬梯做法示意圖（也可采用角鋼加圓鋼做法）（現(xiàn)場加工）鋼柱提升就位后，利用連接板連接柱段端頭的耳板進(jìn)行鋼柱臨時固定。鋼柱就位以后操作人員通過鋼爬梯上至鋼柱頂端進(jìn)行摘鉤，摘鉤人員安全帶應(yīng)掛在鋼柱耳板之上，不允許將安全帶直接掛在吊鉤上。吊裝過程中，要嚴(yán)禁鋼柱根部拖地，不得歪拉斜吊。柱與柱相接：安裝連接板固定，上下柱不能出現(xiàn)錯口，然后進(jìn)行校正焊接。每一個柱的定位軸線，應(yīng)從地面控制軸線引到柱頂，以保證每節(jié)鋼柱安裝無誤，避免產(chǎn)生過大的積累偏差；柱與柱安裝校正重點：對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢；影響垂直因素的預(yù)先控制安裝誤差：鋼柱的柱頂垂直偏差、位移量、焊接變形、日照溫度、垂直校正及彈性壓縮等；柱與柱焊接收縮值：t=30mm，收縮值1.7～2mm。鋼柱柱口錯口校正示意圖鋼柱傾斜校正示意圖臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4.0mm，利用螺栓孔擴大足夠的余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差±3mm。如上圖鋼柱與臨時耳板連接，焊接時根據(jù)焊接工藝評定參數(shù)進(jìn)行，在焊接過程中，如發(fā)現(xiàn)小量偏差，可用電焊校正方法矯正。鋼柱臨時連接耳板圓管鋼柱對接定位耳板（2）鋼梁主要為H型鋼截面，最大重量15t，主鋼梁與鋼柱為剛接節(jié)點。次鋼梁與主鋼梁連接形式一般為鉸接節(jié)點。采用80t汽車吊及50t汽車吊進(jìn)行安裝。對于距離遠(yuǎn)噸位大的鋼梁，在50t和80t滿足不了吊裝的情況下，采用100t汽車吊進(jìn)行吊裝。鋼梁吊裝示意圖鋼梁安全網(wǎng)掛鉤設(shè)置（需加工廠完成）鋼梁吊裝安全繩設(shè)置（3）桁架拼裝及吊裝桁架為加工廠分片加工運輸?shù)浆F(xiàn)場，然后在桁架就位區(qū)域地面拼裝，采用2臺125t汽車吊整體抬吊，最大桁架重40t。第一步地面設(shè)置胎架，將分段桁架放置胎架上第二步調(diào)整起拱，組對焊接成型雙機抬吊嚴(yán)格按照雙機抬吊規(guī)定：分擔(dān)給每臺吊車的起重量為額定起重量的80%。吊裝流程如下：第一步由東向西安裝第一片桁架第二步安裝桁架之間下上弦桿第三步順序安裝第二榀桁架及弦桿第四步順序安裝直至桁架區(qū)吊裝完成100t汽車吊性能表桁架吊裝工況圖索具計算1鋼梁計算：鋼梁按照單件重量進(jìn)行計算，按照5t以下（按照5t計算），5~8t（按照10t計算），8~12t（按照15t計算），12~15t（按照20t進(jìn)行計算），分別對4種區(qū)間的鋼梁進(jìn)行索具計算。鋼梁吊裝時在每個鋼梁上設(shè)置兩個吊裝孔或兩個吊耳，上翼緣厚度小于30mm（含30mm）在鋼梁兩端1/5L處設(shè)置吊裝孔，上翼緣厚度大于30mm以及所有箱型梁在鋼梁兩端中心1/5L處設(shè)置吊裝吊耳。鋼梁安裝完后，立即對吊裝孔塞焊及割除吊耳，并用磨光機打磨處理。鋼梁兩端頭各設(shè)置厚14~16mm長100mm的定位掛板，便于現(xiàn)場快速定位。鋼梁焊接吊耳設(shè)置鋼梁吊裝孔設(shè)置鋼梁吊裝孔及吊耳設(shè)置示意圖（需加工廠完成）(1)5T鋼梁計算：采用2點吊裝，鋼絲繩受力計算如下：鋼絲繩取60°夾角，經(jīng)計算，鋼絲繩最大拉力約為29kN，鋼絲繩破斷拉力的計算：Fg=［Fg］K/α式中［Fg］：鋼絲繩的實際拉力29kN；K：鋼絲繩的安全系數(shù)取6；α：6×37+1鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)0.82；Fg：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和：Fg=29×6/0.82=212.2kN選用6*37鋼絲繩，公稱抗拉強度1770MPa，直徑為22mm的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷拉力總和為Fg=252kN>212.2kN,滿足吊裝要求。(2)10T鋼梁計算：采用2點吊裝，鋼絲繩受力計算如下：鋼絲繩取60夾角，經(jīng)計算，鋼絲繩最大拉力約為57.7kN，F(xiàn)g：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和：Fg=57.7×6/0.82=422.2kN選用6*37鋼絲繩，公稱抗拉強度1770MPa，直徑為30mm的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷拉力總和為Fg=479kN>422.2kN,滿足吊裝要求。(3)15t鋼梁計算：采用2點吊裝，鋼絲繩受力計算如下：鋼絲繩取60°夾角，經(jīng)計算，鋼絲繩最大拉力約為86.6kN，F(xiàn)g：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和：Fg=86.6×6/0.82=633.7kN選用6*37鋼絲繩，公稱抗拉強度1770MPa，直徑為36mm的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷拉力總和為Fg=676kN>633.7kN,滿足吊裝要求。(4)20T鋼梁計算：采用2點吊裝，鋼絲繩受力計算如下：鋼絲繩取60°夾角，經(jīng)計算，鋼絲繩最大拉力約為115.5kN，F(xiàn)g：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和：Fg=115.5×6/0.82=845.12kN選用6*37鋼絲繩，公稱抗拉強度1770MPa，直徑為42mm的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷拉力總和為Fg=921kN>845.