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文檔簡(jiǎn)介
2024-2025學(xué)年下學(xué)期初中物理教科版八年級(jí)同步經(jīng)典題精練之流體壓強(qiáng)
綜合題
一.選擇題(共9小題)
1.(2025?泗洪縣模擬)如圖所示,轎車在水平路面上高速行駛,下列說(shuō)法正確的是()
A.車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力
B.以行駛的汽車為參照物,路邊的樹是靜止的
C.駕駛室座椅上安裝頭枕的目的是防止碰撞前車時(shí)造成傷害
D.高速行駛過(guò)程中,車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力
2.(2024秋?青神縣期中)細(xì)心的小明通過(guò)平時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象,其中表述不正確的是()
A.紙片托水的“覆杯實(shí)驗(yàn)”,證明了大氣壓的存在
B.攔河大壩“上窄下寬”,是為了能夠承受水深處的較大的壓強(qiáng)
C.飛機(jī)獲得升力是因?yàn)槠渖媳砻婵諝饬魉俅笥谙卤砻婵諝獾牧魉?/p>
D.采血時(shí)利用大氣壓讓血液能流進(jìn)真空采血管
3.(2024春?龍華區(qū)校級(jí)月考)關(guān)于如圖所示的四幅圖,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.如甲圖,A管中水面上升,是因?yàn)锳管上方流速大的位置壓強(qiáng)小
B.如乙圖,把氣壓計(jì)從山下移到山頂,管內(nèi)的水柱上升
C.如丙圖,人用吸管喝飲料,利用了大氣壓的作用
D.如丁圖,家中的盆景自動(dòng)供水裝置,應(yīng)用了連通器的原理
4.(2024?安陽(yáng)模擬)關(guān)于如圖所示的四幅圖的說(shuō)法正確的是()
卜真空
大
大
氣
氣
壓
壓
,
A.如圖甲,吹氣時(shí)A管中水面上升,是因?yàn)榱黧w中流速越小的位置壓強(qiáng)越小
B.如圖乙,若將豎直玻璃管傾斜,水銀柱的長(zhǎng)度不變
C.如圖丙,增大罐內(nèi)氣壓后灑水車灑水更遠(yuǎn),此時(shí)罐體與出水管是連通器
D.如圖丁,鐵路的鋼軌鋪在枕木上,是為了減小壓強(qiáng)
5.(2024?秦都區(qū)校級(jí)模擬)2024年3月8日起,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線一“上海
虹橋一西安咸陽(yáng)”。該機(jī)型的全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。
下列描述正確的是()
A.乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶是為了減小慣性
B.降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小,說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C.飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí),它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
D.飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是機(jī)翼上下表面空氣流速不同產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)差
6.(2024秋?虹口區(qū)校級(jí)期末)以下說(shuō)法不正確的是()
A.吸塵器應(yīng)用了大氣壓強(qiáng)的知識(shí)
B.掛水時(shí)要把藥水瓶掛高是應(yīng)用液體壓強(qiáng)的知識(shí)
C.空氣濕度越大,大氣壓強(qiáng)越低
D.壓力的方向總是豎直的
7.(2024?團(tuán)風(fēng)縣校級(jí)模擬)如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的C919大型商用客機(jī)。下列關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知
識(shí),說(shuō)法正確的是()
A.客機(jī)寬大的輪子,減小了客機(jī)著陸時(shí)對(duì)地面的壓力
B.跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)受到的慣性大
C.客機(jī)減速降落時(shí)處于平衡狀態(tài)
D.客機(jī)升空是利用了“流體在流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理
8.(2024秋?花都區(qū)校級(jí)期中)圖中的乙是一個(gè)較長(zhǎng)的連通器,大氣壓強(qiáng)為po,在e上方持續(xù)水平吹氣,
水面穩(wěn)定后如圖所示,此時(shí)d、e處的氣壓為pa、pe,水面下b、c處水的壓強(qiáng)為pb、pc,裝有酒精的甲
放在乙的左側(cè),酒精中的a處酒精的壓強(qiáng)為pa,大氣壓保持不變,則正確的是()
甲乙
A.pa>pbB.pe=pdC.pe<pdD.pd<pe
9.(2024?天河區(qū)校級(jí)模擬)如圖甲所示是自制的氣壓計(jì),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.甲圖氣壓計(jì)制作時(shí)需注意瓶口密閉,瓶?jī)?nèi)的氣壓大于外界的大氣壓
B.把甲圖自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓,看到玻璃管內(nèi)水柱的高度將減小
C.將圖乙瓶?jī)?nèi)裝滿水,塞緊塞子,用力擠壓瓶子可驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變”
D.圖丙去掉橡皮塞,取一吸管靠近玻璃管口,通過(guò)吸管向右吹氣,玻璃管內(nèi)水面會(huì)上升
二.填空題(共6小題)
10.(2024秋?永春縣期末)晉朝葛洪所著《抱樸子》記述:“或用棗心木為飛車,以牛革結(jié)環(huán)劍,以引其
機(jī)……上升四十里”。其中的“飛車”被認(rèn)為是關(guān)于竹蜻蜓的設(shè)想記載。竹蜻蜓旋轉(zhuǎn)時(shí),流過(guò)葉片上方
的氣流速度較,對(duì)葉片產(chǎn)生向的合力,推動(dòng)竹蜻蜓爬升。
H.(2025?昆明校級(jí)一模)如圖為機(jī)翼的模型圖,我國(guó)自主研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在軌道上高速滑行時(shí),
機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)(選填“大于”“小于”或“等于")下方受到空氣的壓強(qiáng);在我國(guó)
的青藏高原,如果沒(méi)有高壓鍋,“生米煮成熟飯”是不可能的,煮軟了仍是夾生的,這是因?yàn)楹0卧礁撸?/p>
氣壓越低,沸點(diǎn)越o
12.(2024秋?宣威市校級(jí)期中)如圖甲所示,通過(guò)吸管向右水平吹氣,玻璃管內(nèi)紅墨水液面會(huì),
如圖乙是一個(gè)氣壓計(jì),當(dāng)把此裝置(溫度不變)從山腳帶到山頂時(shí),發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面(均
填“升高”、“降低”或“不變”)。
吸管
甲乙
13.(2024?泰州)如圖所示是國(guó)內(nèi)某汽車公司研制的電動(dòng)飛行汽車。汽車外殼采用碳纖維材料打造,這是
因?yàn)樘祭w維具有大和密度小的物理屬性,能確保車身的堅(jiān)固性和輕量化;飛行汽車的外觀為
流線型,可以減小汽車高速飛行時(shí)受到的阻力,還能使汽車獲得空氣的力。
14.(2024?重慶)乘客在高鐵站臺(tái)要站在白色安全線內(nèi),是因?yàn)楦哞F列車進(jìn)站時(shí)帶動(dòng)空氣,使靠近列車一
側(cè)的空氣流速變,壓強(qiáng)變,壓強(qiáng)差會(huì)給乘客帶來(lái)危險(xiǎn)。
15.(2024?遼寧模擬)殲-31是我國(guó)自主研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)機(jī)。飛行時(shí)以飛行員為參照物,飛機(jī)是
的;飛機(jī)能夠升空,是因?yàn)闄C(jī)翼下方的空氣流速比上方的(填“快”或"慢”),從而產(chǎn)生了較
大的升力。
三.簡(jiǎn)答題(共1小題)
16.(2024?沛縣校級(jí)三模)如圖所示,將一個(gè)兩端開(kāi)口的塑料直筒傾斜放置,下端對(duì)著乒乓球,用吹風(fēng)機(jī)
沿著塑料筒外側(cè)吹上端開(kāi)口處,乒乓球就像“炮彈”一樣,連續(xù)發(fā)射出去,請(qǐng)解釋這一現(xiàn)象。
2024-2025學(xué)年下學(xué)期初中物理教科版八年級(jí)同步經(jīng)典題精練之流體壓強(qiáng)
綜合題
參考答案與試題解析
題號(hào)123456789
答案DDDDCDDCB
選擇題(共9小題)
1.(2025?泗洪縣模擬)如圖所示,轎車在水平路面上高速行駛,下列說(shuō)法正確的是()
A.車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力
B.以行駛的汽車為參照物,路邊的樹是靜止的
C.駕駛室座椅上安裝頭枕的目的是防止碰撞前車時(shí)造成傷害
D.高速行駛過(guò)程中,車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性;慣性的危害;平衡力的判斷.
【專題】應(yīng)用題;參照思想;運(yùn)動(dòng)和力;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上;
(2)在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),
不發(fā)生變化,則靜止;
(3)物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,據(jù)此結(jié)合不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下人身體運(yùn)動(dòng)情況的改變分析
即可解答;
(4)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可對(duì)壓力與重力的大小做出分析。
【解答】解:A.車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力作用在兩個(gè)物體上,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;
B.以行駛的汽車為參照物,路邊的樹相對(duì)于汽車的位置發(fā)生了變化,是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)后車追尾時(shí),坐在座椅上的人的頭部由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),頭會(huì)突然后仰,這時(shí)較軟
的頭枕會(huì)保護(hù)頭頸不被撞傷,故c錯(cuò)誤;
D.車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力大小等于車的重力大小,小汽車高速行駛時(shí),車身上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,
下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的升力,所以車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力,故D
正確。
故選:D?
【點(diǎn)評(píng)】以汽車為背景,考查了多個(gè)與之相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),體現(xiàn)了物理知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用,有一定綜合
性,但難度不大。
2.(2024秋?青神縣期中)細(xì)心的小明通過(guò)平時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象,其中表述不正確的是()
A.紙片托水的“覆杯實(shí)驗(yàn)”,證明了大氣壓的存在
B.攔河大壩“上窄下寬”,是為了能夠承受水深處的較大的壓強(qiáng)
C.飛機(jī)獲得升力是因?yàn)槠渖媳砻婵諝饬魉俅笥谙卤砻婵諝獾牧魉?/p>
D.采血時(shí)利用大氣壓讓血液能流進(jìn)真空采血管
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系;大氣壓存在的現(xiàn)象;大氣壓的綜合應(yīng)用.
【專題】應(yīng)用題;壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng);氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)大氣中存在壓強(qiáng),吸盤、覆杯實(shí)驗(yàn)等都證明了大氣壓的存在;
(2)液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大;
(3)液體和氣體都稱為流體,流體流速越大的地方,壓強(qiáng)越??;流體流速越小的地方,壓強(qiáng)越大;
(4)真空采血管在組裝后應(yīng)保持一定的負(fù)壓,即真空管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)低于大氣壓,據(jù)此結(jié)合采血場(chǎng)景
分析解答。
【解答】解:A、覆杯實(shí)驗(yàn)中,杯子內(nèi)沒(méi)有空氣或空氣較少,杯子內(nèi)外形成一個(gè)氣壓差,這個(gè)氣壓差將
紙片托住,水不會(huì)流出來(lái),證明了大氣壓的存在,故A正確;
B、由于液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增加,液體深度越深,壓強(qiáng)越大,攔河大壩上窄下寬,是為了能夠
承受水深處較大的壓強(qiáng),故B正確;
C、等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面,由于上表面彎曲,因此上表面流速大于
下表面,流速越大壓強(qiáng)越小,因此機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方,飛機(jī)受到向上的壓強(qiáng)差,即升力,故C
正確;
D、真空采血管在組裝后應(yīng)保持一定的負(fù)壓,即真空管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)低于大氣壓,抽血時(shí),護(hù)士將采血
針一端刺入人體靜脈后,另一端插入真空采血管的膠塞,血液在檢查者體內(nèi)血壓的壓力作用下便會(huì)自動(dòng)
流入采血管,故D錯(cuò)誤。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】本題通過(guò)生活中的現(xiàn)象考查了對(duì)液體壓強(qiáng)、大氣壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的理解與應(yīng)用,有
一定綜合性。
3.(2024春?龍華區(qū)校級(jí)月考)關(guān)于如圖所示的四幅圖,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
甲乙丙丁
A.如甲圖,A管中水面上升,是因?yàn)锳管上方流速大的位置壓強(qiáng)小
B.如乙圖,把氣壓計(jì)從山下移到山頂,管內(nèi)的水柱上升
C.如丙圖,人用吸管喝飲料,利用了大氣壓的作用
D.如丁圖,家中的盆景自動(dòng)供水裝置,應(yīng)用了連通器的原理
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系;大氣壓的綜合應(yīng)用.
【專題】應(yīng)用題;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)流體的壓強(qiáng)跟流體的流速有關(guān),流速越大的位置,壓強(qiáng)越小;
(2)大氣壓強(qiáng)隨著高度的增加而減小,當(dāng)內(nèi)外壓強(qiáng)差增大時(shí),管內(nèi)水柱的高度增大;
(3)用吸管喝飲料是大氣壓作用的結(jié)果;
(4)連通器的原理是兩個(gè)開(kāi)口的容器底部相通,當(dāng)液體不流動(dòng)時(shí),兩側(cè)的液面位于同一水平面。
【解答】解:A、如甲圖,A管中水面上升,是因?yàn)锳管上端空氣流速越大壓強(qiáng)越小,大氣壓把水壓上
去了,故A正確;
B、如乙圖,把氣壓計(jì)從山下移到山頂,瓶?jī)?nèi)空氣的壓強(qiáng)不變,而外界大氣壓隨高度的增加而減小,此
時(shí)在瓶?jī)?nèi)氣壓的作用下會(huì)有一部分水被壓入玻璃管,因此管內(nèi)水柱會(huì)升高,故B正確;
C、如丙圖,用吸管喝飲料,吸氣時(shí)吸管內(nèi)的氣壓減小,飲料在大氣壓作用下進(jìn)入嘴里,這是利用大氣
壓的結(jié)果,故C正確;
D、如丁圖,在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,大氣壓可以支持約10.3m高的水柱。瓶中水面能高于盆內(nèi)水面不會(huì)
流出來(lái),正是因?yàn)榕杈爸械乃c大氣相通,是大氣壓支持著瓶?jī)?nèi)的水不會(huì)流出來(lái),不是利用連通器原理,
故D錯(cuò)誤。
故選:Do
【點(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、大氣壓強(qiáng)的利用、大氣壓強(qiáng)跟高度的關(guān)系及其應(yīng)用,屬于綜
合題。
4.(2024?安陽(yáng)模擬)關(guān)于如圖所示的四幅圖的說(shuō)法正確的是()
卜真空
A.如圖甲,吹氣時(shí)A管中水面上升,是因?yàn)榱黧w中流速越小的位置壓強(qiáng)越小
B.如圖乙,若將豎直玻璃管傾斜,水銀柱的長(zhǎng)度不變
C.如圖丙,增大罐內(nèi)氣壓后灑水車灑水更遠(yuǎn),此時(shí)罐體與出水管是連通器
D.如圖丁,鐵路的鋼軌鋪在枕木上,是為了減小壓強(qiáng)
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;減小壓強(qiáng);連通器的應(yīng)用;托里拆利實(shí)驗(yàn)試管的傾斜的影響.
【專題】應(yīng)用題;其他綜合題;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)流體的壓強(qiáng)跟流體的流速有關(guān),流速越大的地方,壓強(qiáng)越?。?/p>
(2)托里拆利管內(nèi)是真空,在托里拆利實(shí)驗(yàn)中,外界大氣壓不變,則管內(nèi)水銀柱的高度不變,當(dāng)管傾
斜時(shí),水銀柱的長(zhǎng)度變長(zhǎng);
(3)連通器是上端開(kāi)口,底部連通的容器;
(4)壓力一定時(shí),受力面積越小,壓強(qiáng)越大;受力面積越大,壓強(qiáng)越小。
【解答】解:A、A管中水面上升,是因?yàn)榱黧w中流速越大的位置壓強(qiáng)越小,故A錯(cuò)誤;
B、在托里拆利實(shí)驗(yàn)中,水銀柱的高度是指管內(nèi)水銀面到水銀槽中水銀面的垂直高度,這一高度的大小
是由外界大氣壓決定的,因此在大氣壓不變的情況下,玻璃管傾斜,水銀柱高度不變,但水銀柱長(zhǎng)度會(huì)
變長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;
C、連通器是上端開(kāi)口,底部連通的容器,而灑水車的罐體是密封的,只有水管一端開(kāi)口,因此不是連
通器,故C錯(cuò)誤;
D、列車的鋼軌要鋪在枕木上,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng),故D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、大氣壓強(qiáng)的測(cè)量、連通器和減小壓強(qiáng),屬于綜合題。
5.(2024?秦都區(qū)校級(jí)模擬)2024年3月8日起,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線一“上海
虹橋一西安咸陽(yáng)”。該機(jī)型的全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。
下列描述正確的是()
A.乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶是為了減小慣性
B.降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小,說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C.飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí),它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
D.飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是機(jī)翼上下表面空氣流速不同產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)差
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;慣性大小的影響因素;慣性的危害;平衡力的判斷;力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.
【專題】運(yùn)動(dòng)和力;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】C
【分析】(1)物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,慣性與物體的質(zhì)量有關(guān);
(2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;
(3)二力平衡的條件:大小相等,方向相反,作用在同一條直線,作用在同一個(gè)物體上;
(4)在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。
【解答】解:A.乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶,是為了防止慣性帶來(lái)的危害,慣性與質(zhì)量有關(guān),乘客的
質(zhì)量不變,慣性不變,故A錯(cuò)誤;
B.降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小,是因?yàn)槭艿搅俗枇Φ淖饔茫κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持
物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故B錯(cuò)誤;
C.飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí),它受到的重力方向豎直向下,地面對(duì)它的支持力豎直向上,兩個(gè)力大小相等,方
向相反,作用在同一條直線,作用在同一個(gè)物體上,所以是一對(duì)平衡力,故c正確;
D.機(jī)翼形狀上凸下平,上下不對(duì)稱,上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的
壓強(qiáng)差,機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力,即產(chǎn)生了向上的升力,故D錯(cuò)誤。
故選:Co
【點(diǎn)評(píng)】本題考查的是平衡力的判斷、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、慣性、升力產(chǎn)生的原因。
6.(2024秋?虹口區(qū)校級(jí)期末)以下說(shuō)法不正確的是()
A.吸塵器應(yīng)用了大氣壓強(qiáng)的知識(shí)
B.掛水時(shí)要把藥水瓶掛高是應(yīng)用液體壓強(qiáng)的知識(shí)
C.空氣濕度越大,大氣壓強(qiáng)越低
D.壓力的方向總是豎直的
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用;壓力的方向;大氣壓的綜合應(yīng)用.
【專題】應(yīng)用題;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)生活中利用大氣壓的例子很多,鋼筆吸墨水,吸管吸飲料,注射器吸藥液,吸盤,抽水機(jī)
等;
(2)液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大;
(3)空氣濕度越大,大氣壓強(qiáng)越低;
(4)壓力的方向總是垂直于物體的表面。
【解答】解:A、吸盤內(nèi)空氣減少,外部大氣壓把吸盤緊緊壓住,所以可以用吸盤掛鉤掛衣物,故A正
確;
B、液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大,所以在輸液時(shí),可以將液瓶掛高來(lái)增大壓強(qiáng),故B正確;
C、空氣濕度越大,水蒸氣越多,而水蒸氣密度比空氣小,故氣壓越低,故C正確;
D、壓力的方向總是垂直于物體受力面的,故D錯(cuò)誤。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】此題考查的知識(shí)點(diǎn)較多,綜合性較強(qiáng),總體難度不大。
7.(2024?團(tuán)風(fēng)縣校級(jí)模擬)如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的C919大型商用客機(jī)。下列關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知
識(shí),說(shuō)法正確的是()
A.客機(jī)寬大的輪子,減小了客機(jī)著陸時(shí)對(duì)地面的壓力
B.跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)受到的慣性大
C.客機(jī)減速降落時(shí)處于平衡狀態(tài)
D.客機(jī)升空是利用了“流體在流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;慣性的概念;平衡狀態(tài)的判斷;減小壓強(qiáng).
【專題】應(yīng)用題;運(yùn)動(dòng)和力;壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng);氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】D
【分析】(1)減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),增大受力面積;在受力面積一定時(shí),減小壓力;
(2)物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性;慣性只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大慣性大;
(3)靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)是平衡狀態(tài);
(4)流體流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。
【解答】解:A、客機(jī)寬大的輪子,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小客機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng),故
A錯(cuò)誤;
B、跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)質(zhì)量較大,具有較大的慣性,慣性不是力,不能說(shuō)受到慣性作用,故B錯(cuò)誤;
C、減速降落的飛機(jī),即運(yùn)動(dòng)的速度是改變的,所以不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故不是平衡狀態(tài),故C錯(cuò)誤;
D、客機(jī)機(jī)翼表面制作成“上凸下平”制造形狀,利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,即空氣流速大的地方
壓強(qiáng)小,使上方空氣流速快,壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,從而產(chǎn)生升力,故D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查流體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系、平衡狀態(tài)的判斷、慣性、減小壓強(qiáng)的方法,是一道綜合題目,
但總體難度不大。
8.(2024秋?花都區(qū)校級(jí)期中)圖中的乙是一個(gè)較長(zhǎng)的連通器,大氣壓強(qiáng)為po,在e上方持續(xù)水平吹氣,
水面穩(wěn)定后如圖所示,此時(shí)d、e處的氣壓為pa、pe,水面下b、C處水的壓強(qiáng)為Pb、pc,裝有酒精的甲
放在乙的左側(cè),酒精中的a處酒精的壓強(qiáng)為pa,大氣壓保持不變,則正確的是()
吹氣
甲乙
A.pa>pbB.pe=pdC.pe<pdD.pd<pe
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;液體壓強(qiáng)的大小比較;連通器的應(yīng)用.
【專題】壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng);氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】C
【分析】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大;
根據(jù)液體壓強(qiáng)p=pgh分析回答。
【解答】解:A.酒精的密度小于水的密度,b點(diǎn)在水中的深度大于a點(diǎn)在酒精中的深度,由p=pgh可
知,pa<pb,故A錯(cuò)誤;
BCD.d處與大氣相通,pd處氣壓與大氣壓強(qiáng)po相同,在e上方持續(xù)水平吹氣,根據(jù)流體流速越大的
位置壓強(qiáng)越小,故Pd大于Pe,故BD錯(cuò)誤,C正確。
故選:Co
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,要細(xì)心解答,避免出錯(cuò)。
9.(2024?天河區(qū)校級(jí)模擬)如圖甲所示是自制的氣壓計(jì),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
甲乙丙
A.甲圖氣壓計(jì)制作時(shí)需注意瓶口密閉,瓶?jī)?nèi)的氣壓大于外界的大氣壓
B.把甲圖自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓,看到玻璃管內(nèi)水柱的高度將減小
C.將圖乙瓶?jī)?nèi)裝滿水,塞緊塞子,用力擠壓瓶子可驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變”
D.圖丙去掉橡皮塞,取一吸管靠近玻璃管口,通過(guò)吸管向右吹氣,玻璃管內(nèi)水面會(huì)上升
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用;力的作用效果;大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系;氣壓計(jì).
【專題】運(yùn)動(dòng)和力;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】B
【分析】(1)氣壓計(jì)的原理是利用內(nèi)外壓強(qiáng)差使細(xì)管內(nèi)液柱上升或下降來(lái)判斷氣壓的改變;當(dāng)大氣壓發(fā)
生改變時(shí),瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)與外部壓強(qiáng)不同,則細(xì)管內(nèi)液柱將發(fā)生改變;
(2)大氣壓隨高度的增加而減??;
(3)力可以改變物體的形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(4)流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大。
【解答】解:A、因?yàn)槠績(jī)?nèi)氣壓等于外界大氣壓加上水柱產(chǎn)生的向下的壓強(qiáng),所以瓶?jī)?nèi)氣壓大于外界大
氣壓,故A正確;
B、自制氣壓計(jì)內(nèi)部空氣壓強(qiáng)等于外界大氣壓和水柱向下的壓強(qiáng)之和,把自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓,
外界大氣壓變小,在容器內(nèi)部氣壓的作用下,水柱高度變大,故B錯(cuò)誤;
C、用力擠壓瓶子,發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面上升,再用小一點(diǎn)的力,擠壓瓶子,發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)水面高度的變
化減小,該裝置可以驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變”,故C正確;
D、去掉橡皮塞,通過(guò)吸管向右吹氣,玻璃管上方的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,瓶?jī)?nèi)水在大氣壓的
作用下上升,故D正確。
故選:B?
【點(diǎn)評(píng)】本題綜合考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、力的作用效果、氣壓計(jì)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系等知
識(shí)的理解和應(yīng)用,要正確理解相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),做到靈活應(yīng)用。
二.填空題(共6小題)
10.(2024秋?永春縣期末)晉朝葛洪所著《抱樸子》記述:”或用棗心木為飛車,以牛革結(jié)環(huán)劍,以引其
機(jī)……上升四十里”。其中的“飛車”被認(rèn)為是關(guān)于竹蜻蜓的設(shè)想記載。竹蜻蜓旋轉(zhuǎn)時(shí),流過(guò)葉片上方
的氣流速度較大,對(duì)葉片產(chǎn)生向上的合力,推動(dòng)竹蜻蜓爬升。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】大;上。
【分析】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大,據(jù)此解答。
【解答】解:如圖所示,竹蜻蜓的葉片上表面凸起,當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí),流過(guò)葉片上方的氣流速度較大,壓強(qiáng)較
小;流過(guò)葉片下方的氣流速度較小,壓強(qiáng)較大;在葉片上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)葉片向上的壓力差,
推動(dòng)竹蜻蜓飛行。
故答案為:大;上。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系,解答這類題目的思路是先確定哪里的流體流速大,壓強(qiáng)小,
在這個(gè)壓力差的作用下便產(chǎn)生了什么現(xiàn)象。能用流體壓強(qiáng)解釋有關(guān)的問(wèn)題這是本題的關(guān)鍵。
H.(2025?昆明校級(jí)一模)如圖為機(jī)翼的模型圖,我國(guó)自主研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在軌道上高速滑行時(shí),
機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)小于(選填“大于”“小于”或“等于")下方受到空氣的壓強(qiáng);在我國(guó)
的青藏高原,如果沒(méi)有高壓鍋,“生米煮成熟飯”是不可能的,煮軟了仍是夾生的,這是因?yàn)楹0卧礁撸?/p>
氣壓越低,沸點(diǎn)越低。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;沸點(diǎn)及氣壓影響液體沸點(diǎn).
【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】小于;低。
【分析】(1)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的位置,壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫〉奈恢?,壓強(qiáng)越大;
(2)大氣壓與高度有關(guān),高度越大,氣壓越低;液體的沸點(diǎn)與氣壓有關(guān),氣壓越低,沸點(diǎn)越低。
【解答】解:(1)機(jī)翼模型上凸下平的形狀導(dǎo)致機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的空氣流速大。流速大
的地方壓強(qiáng)小,機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方空氣流速大,所以機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)比機(jī)翼下方
受到的壓強(qiáng)小。
(2)大氣壓與高度有關(guān),高度越大,氣壓越低;液體的沸點(diǎn)與氣壓有關(guān),氣壓越低,沸點(diǎn)越低,青藏
高原海拔較高,大氣壓較低,氣壓低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí),水的沸點(diǎn)就會(huì)低于100℃,所以如果沒(méi)有高壓
鍋,''生米煮成熟飯”是不可能的。
故答案為:小于;低。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系,屬于基礎(chǔ)題。
12.(2024秋?宣威市校級(jí)期中)如圖甲所示,通過(guò)吸管向右水平吹氣,玻璃管內(nèi)紅墨水液面會(huì)升高,
如圖乙是一個(gè)氣壓計(jì),當(dāng)把此裝置(溫度不變)從山腳帶到山頂時(shí),發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面升高(均
填“升高”、“降低”或“不變”)。
甲乙
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系.
【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】升高;升高。
【分析】(1)流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小,在流速小的地方壓強(qiáng)較大;
(2)大氣壓強(qiáng)與高度有關(guān),高度越高,氣壓越小。
【解答】解:(1)通過(guò)吸管向右水平吹氣,玻璃管上方空氣流速變快,壓強(qiáng)減小,玻璃管內(nèi)紅墨水在瓶
內(nèi)壓強(qiáng)的作用下被向外壓,所以玻璃管內(nèi)紅墨水液面上升。
(2)把此裝置(溫度不變)從山腳帶到山頂時(shí),外界氣壓減小,小于內(nèi)部氣壓,在瓶?jī)?nèi)氣壓的作用下,
紅墨水被向外壓,所以玻璃管內(nèi)紅墨水液面上升。
故答案為:升高;升高。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、氣壓與高度的關(guān)系,屬于基礎(chǔ)題。
13.(2024?泰州)如圖所示是國(guó)內(nèi)某汽車公司研制的電動(dòng)飛行汽車。汽車外殼采用碳纖維材料打造,這是
因?yàn)樘祭w維具有硬度大和密度小的物理屬性,能確保車身的堅(jiān)固性和輕量化;飛行汽車的外觀為
流線型,可以減小汽車高速飛行時(shí)受到的阻力,還能使汽車獲得空氣的升力。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用.
【專題】應(yīng)用題;密度及其應(yīng)用;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】硬度;升。
【分析】(1)碳纖維具有硬度大和密度小的物理特性;
(2)流體的壓強(qiáng)與流速有關(guān),流速越大的地方壓強(qiáng)越小。
【解答】解:碳纖維具有硬度大和密度小的物理特性,可以確保車身的堅(jiān)固性和輕量化;
飛行汽車的外觀為流線型,高速行駛時(shí),汽車上方的空氣流速大,下方的空氣流速小,上方的壓強(qiáng)小于
下方的壓強(qiáng),汽車在空氣壓強(qiáng)差的作用下獲得向上的升力。
故答案為:硬度;升。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用和流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系等知識(shí)。
14.(2024?重慶)乘客在高鐵站臺(tái)要站在白色安全線內(nèi),是因?yàn)楦哞F列車進(jìn)站時(shí)帶動(dòng)空氣,使靠近列車一
側(cè)的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,壓強(qiáng)差會(huì)給乘客帶來(lái)危險(xiǎn)。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】大;小。
【分析】液體和氣體都稱為流體,生活中常見(jiàn)的流體是水和空氣,流體流速大的地方,壓強(qiáng)?。涣黧w流
速小的地方,壓強(qiáng)大。
【解答】解:人站在安全線以內(nèi)候車時(shí),列車高速駛來(lái),人和列車之間空氣流動(dòng)速度變大,壓強(qiáng)變小,
而人體外側(cè)的空氣流速小、壓強(qiáng)大,所以安全線內(nèi)的人很容易被“吸”向列車,出現(xiàn)危險(xiǎn)。
故答案為:大;小。
【點(diǎn)評(píng)】掌握流體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,并能用流體壓強(qiáng)知識(shí)解釋有關(guān)問(wèn)題,難度不大。
15.(2024?遼寧模擬)殲-31是我國(guó)自主研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)機(jī)。飛行時(shí)以飛行員為參照物,飛機(jī)是』
止的;飛機(jī)能夠升空,是因?yàn)闄C(jī)翼下方的空氣流速比上方的慢(填“快”或"慢”),從而產(chǎn)生
了較大的升力。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.
【專題】運(yùn)動(dòng)和力;氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】飛機(jī);慢。
【分析】(1)如果物體相對(duì)于參照物的位置不變,物體是靜止的,物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化,
物體是運(yùn)動(dòng)的;
(2)流體流速越大的地方,流體壓強(qiáng)越小,流體流速越小的地方,流體壓強(qiáng)越大。
【解答】解:(1)飛行時(shí),飛機(jī)相對(duì)于飛行員位置不變,則以飛行員作為參照物,飛機(jī)是靜止的;
(2)機(jī)翼下方的空氣流速比機(jī)翼上方的流速慢,因此機(jī)翼上方氣體壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方氣體壓強(qiáng),從而
產(chǎn)生了升力。
故答案為:飛機(jī);慢。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了參照物的選擇、流體流速與流體壓強(qiáng)的關(guān)系,是一道基礎(chǔ)題。
三.簡(jiǎn)答題(共1小題)
16.(2024?沛縣校級(jí)三模)如圖所示,將一個(gè)兩端開(kāi)口的塑料直筒傾斜放置,下端對(duì)著乒乓球,用吹風(fēng)機(jī)
沿著塑料筒外側(cè)吹上端開(kāi)口處,乒乓球就像“炮彈”一樣,連續(xù)發(fā)射出去,請(qǐng)解釋這一現(xiàn)象。
【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.
【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;應(yīng)用能力.
【答案】用吹風(fēng)機(jī)沿著塑料筒外側(cè)吹上端開(kāi)口處,塑料筒上端空氣流速大,壓強(qiáng)小,下端壓強(qiáng)大,在壓
強(qiáng)差的作用下,乒乓球就像“炮彈”一樣,連續(xù)發(fā)射出去。
【分析】氣體和液體都屬于流體,在流體中,流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大。
【解答】答:用吹風(fēng)機(jī)沿著塑料筒外側(cè)吹上端開(kāi)口處,塑料筒上端空氣流速大,壓強(qiáng)小,下端壓強(qiáng)大,
在壓強(qiáng)差的作用下,乒乓球就像“炮彈”一樣,連續(xù)發(fā)射出去。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,屬于力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的考查。
考點(diǎn)卡片
1.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
【知識(shí)點(diǎn)認(rèn)識(shí)】
1.選取的參照物不同,物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同,所以物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。
2.相對(duì)靜止:若兩個(gè)物體以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng),則它們是相對(duì)靜止的關(guān)系。
(1)卡車和聯(lián)合收割機(jī):以地面為參照物,二者都是運(yùn)動(dòng)的;以卡車為參照物,收割機(jī)是靜止的;以收
割機(jī)為參照物,卡車是靜止的。
(2)空中加油機(jī)和受油機(jī):以地面為參照物,二者都是運(yùn)動(dòng)的;以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是靜止的;
以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)也是靜止的。
【命題方向】
所選參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系.
例:甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向騎行在濱河大道上,分別以乙同學(xué)、大道兩旁的房屋為參照物,甲同
學(xué)的狀態(tài)()
A.都是運(yùn)動(dòng)的
B.都是靜止的
C.運(yùn)動(dòng)、靜止
D.靜止、運(yùn)動(dòng)
分析:物體相對(duì)于參照物的位置變化了,物體就是運(yùn)動(dòng)的;物體相對(duì)于參照物的位置不變,物體就是靜止
的。
解析:解:甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向運(yùn)動(dòng),以乙同學(xué)為參照物,甲同學(xué)和乙同學(xué)的位置沒(méi)有發(fā)生變
化,甲同學(xué)是靜止的;
以道路兩旁的房屋為參照物,甲同學(xué)的位置發(fā)生變化,甲同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的。
故選:D。
點(diǎn)評(píng):一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不
一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
【解題方法點(diǎn)撥】
運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性意味著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于所選參照物,不同的參照物可能導(dǎo)致不同的描述。
2.密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
密度的特殊用途:密度的特殊用途密度的特殊用途是根據(jù)需要選取不同密度的物質(zhì)作產(chǎn)品的原材料.鉛可
用作網(wǎng)墜,鑄鐵用作落地扇的底座、塔式起重機(jī)的壓鐵等,都是岡為它們的密度比較大.鋁合金用來(lái)制造
飛機(jī),玻璃鋼用來(lái)制造汽車的外殼,泡沫塑料用來(lái)制作救生器件,氫氣、氧氣是氣球的專用充氣材料等,
都因?yàn)樗鼈兊拿芏缺容^小.
【命題方向】
考查密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用。
例:鋁合金材料在生活中有廣泛的應(yīng)用。室內(nèi)推拉門門框多用鋁合金制成,因?yàn)殇X合金密度小,質(zhì)量
小,推拉更輕便。鋁合金的缺點(diǎn)是熔點(diǎn)低,不耐高溫。
分析:(1)根據(jù)m=pV可知,體積相同的不同物質(zhì),質(zhì)量與密度成正比。
(2)晶體在熔化時(shí)的溫度叫做晶體的熔點(diǎn)。
解析:解:室內(nèi)推拉門門框多用鋁合金制成,因?yàn)殇X合金密度小,質(zhì)量小,推拉更輕便。
根據(jù)鋁合金不耐高溫可知,其缺點(diǎn)是熔點(diǎn)低。
故答案為:密度;熔點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng):本題考查的是學(xué)生對(duì)密度公式的正確理解和應(yīng)用、熔點(diǎn)的概念,屬于基礎(chǔ)知識(shí)考查,難度不大。
【解題方法點(diǎn)撥】
解答時(shí)除了注意解答計(jì)算題的方法,還要在學(xué)習(xí)中多聯(lián)系實(shí)際,平時(shí)多留意與密度相關(guān)的現(xiàn)象,學(xué)會(huì)用分
析法分析問(wèn)題.
3.力的作用效果
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)改變物體的形狀:力可以直接作用于物體,導(dǎo)致其形狀發(fā)生變化。例如,當(dāng)我們用力拉彈簧時(shí),彈
簧會(huì)被拉長(zhǎng);或者當(dāng)我們用力擠壓一個(gè)氣球時(shí),氣球會(huì)變癟。這些現(xiàn)象都是力作用于物體,使其形狀發(fā)生
改變的例子。
(2)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):力不僅可以改變物體的形狀,還能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包
括速度的大小、方向,或者是物體由靜止到運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)到靜止的轉(zhuǎn)變。例如,當(dāng)我們用手推一個(gè)靜止的
課本時(shí),課本會(huì)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),這表明力改變了課本的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
4.慣性的概念
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)慣性的定義:一切物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性叫做慣性。
(2)慣性的特點(diǎn)
①慣性是一切物體的固有屬性,無(wú)論是固體、液體或氣體,無(wú)論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,都具有慣性。
②任何物體在任何時(shí)候都是有慣性的,它要保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【命題方向】
考查慣性的概念以及慣性現(xiàn)象。
例:兩端開(kāi)口的玻璃管,下端套有扎緊的氣球,管中裝有適量水,處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)(圖甲);手握玻璃
管突然向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣球突然變大(圖乙)。下列對(duì)該現(xiàn)象的判斷,正確的是()
甲乙
A.玻璃管是突然向上運(yùn)動(dòng)的
B.玻璃管是突然向下運(yùn)動(dòng)的
C.該現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于水具有慣性
D.該現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于玻璃管具有慣性
分析:物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,據(jù)此分析即可解答。
解析:解:由于水具有慣性,當(dāng)手握玻璃管突然向上運(yùn)動(dòng)時(shí),玻璃管上升,水保持靜止,流入氣球,使得
氣球突然變大。故AC正確、BD錯(cuò)誤。
故選:ACo
點(diǎn)評(píng):此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性現(xiàn)象的理解,解釋慣性現(xiàn)象時(shí)的步驟:①確定研究對(duì)象,闡明其原來(lái)的運(yùn)
動(dòng)狀態(tài);②說(shuō)明哪個(gè)物體或物體的哪一部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了;③說(shuō)明哪個(gè)物體或物體的哪一部分由于慣性
要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);④說(shuō)明結(jié)論。
【解題方法點(diǎn)撥】
理解慣性的概念以及慣性的生活現(xiàn)象。
5.慣性大小的影響因素
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
同一個(gè)物體不論是靜止還是運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)快還是運(yùn)動(dòng)慢,不論受力還是不受力,都具有慣性,而且慣性大小
是不變的。慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大的物體慣性大,而與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。
【命題方向】
考查對(duì)慣性現(xiàn)象的分析和慣性大小影響因素的認(rèn)識(shí)。
例:看到如圖的漫畫,小明想:為什么容易阻止鼠的運(yùn)動(dòng),卻難以阻止牛的運(yùn)動(dòng)呢?對(duì)比,他提出以下幾
種看法,你認(rèn)為這些看法中正確的是()
阻止鼠很容易阻止牛卻很難
A.鼠的慣性小,因?yàn)樗乃俣嚷?/p>
B.鼠沒(méi)有慣性,因?yàn)樗馁|(zhì)量小
C.牛的慣性大,因?yàn)樗乃俣却?/p>
D.牛的慣性大,因?yàn)樗馁|(zhì)量大
分析:一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。
解析:解:慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大、慣性越大,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變,因此,我
們?nèi)菀鬃柚故蟮倪\(yùn)動(dòng),卻難以阻止牛的運(yùn)動(dòng),故ABC錯(cuò)誤,D正確。
故選:D。
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了對(duì)慣性現(xiàn)象的分析和慣性大小影響因素的認(rèn)識(shí),屬基礎(chǔ)題。
【解題方法點(diǎn)撥】
掌握影響慣性大小的因素是質(zhì)量,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。
6.慣性的危害
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
慣性有有利的一面,也有有害的一面,我們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害,但并不是“產(chǎn)
生”慣性或“消滅”慣性。
【命題方向】
考查生活中的慣性的危害現(xiàn)象。
例:下列交通規(guī)則,主要用于防止因慣性而造成事故的是()
A.嚴(yán)禁超速、超載
B.橋梁設(shè)有限重標(biāo)志牌
C.紅燈停,綠燈行
D.車輛靠右行駛
分析:要求選出的是:“防止因慣性而造成事故的是",也就是選出防止慣性產(chǎn)生的不利影響,然后進(jìn)行判
斷即可。
解析:解:A、超速或超載時(shí),若遇到緊急情況,由于慣性的原因,汽車不容易剎住車,易造成交通事故,
超速慣性雖不變,但因速度快,剎車距離長(zhǎng),而超載則會(huì)使慣性變大。故符合題意;
B、車輛超載時(shí),地面所受的壓力和壓強(qiáng)會(huì)隨之增加,從而加快路面的損壞程度,與慣性無(wú)關(guān),不合題意;
C、D中的現(xiàn)象都和慣性沒(méi)有聯(lián)系;
故選:Ao
點(diǎn)評(píng):慣性在生活中無(wú)處不在,在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中,要擅于運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)來(lái)解釋一些簡(jiǎn)單的現(xiàn)象,
為解答此類題積累經(jīng)驗(yàn)。
【解題方法點(diǎn)撥】
慣性在生活中的應(yīng)用和防治
1.紙飛機(jī)離開(kāi)手以后,還會(huì)繼續(xù)飛行。
2.星際探測(cè)儀,一經(jīng)脫離地球引力范圍,不需要用發(fā)動(dòng)機(jī)就可保持飛行。
3.錘頭松了,只要把錘柄在固定的物體上撞幾下,錘頭就牢牢地套在錘柄上了。
4.跳遠(yuǎn)時(shí)利用助跑,使自己跳得更遠(yuǎn)。
5.車啟動(dòng)或者突然加速時(shí),人會(huì)向后靠。
6.汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)向右靠。右轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)向左靠。
7.子彈離開(kāi)槍口后還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。
7.平衡狀態(tài)的判斷
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)平衡狀態(tài):物理學(xué)中,物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),我們就稱物體處于平衡狀態(tài)
(2)平衡力:如果一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),物體受到的力就是平衡力.平衡力包括二力
平衡和多力平衡,其中二力平衡是最簡(jiǎn)單的平衡狀態(tài)
【命題方向】
考查平衡狀態(tài)的判斷。
例:下列事例中,處于平衡狀態(tài)的物體是()
A.正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車
B.減速進(jìn)站的火車
C.勻速直線上升的熱氣球
D.豎直上拋的石子
分析:平衡狀態(tài)是指靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),據(jù)此分析判斷。
解析:解:A、正在圓形軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車,過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)方向一直發(fā)生變化,所以不是平衡狀態(tài),
故A錯(cuò)誤;
B、減速進(jìn)站的火車,其速度越來(lái)越慢,所以不是平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、勻速直線上升的熱氣球,速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都不改變,處于平衡狀態(tài),故c正確;
D、豎直上拋的石子,其速度越來(lái)越小,所以不是平衡狀態(tài),故D錯(cuò)誤。
故選:Co
點(diǎn)評(píng):本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的理解和掌握。判斷方法:靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是平衡狀
態(tài);物體受到的力平衡時(shí),物體處于平衡狀態(tài)。
【解題方法點(diǎn)撥】
判斷方法:靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是平衡狀態(tài);物體受到的力平衡時(shí),物體處于平衡狀態(tài)。
8.平衡力的判斷
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)平衡狀態(tài):物理學(xué)中,物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),我們就稱物體處于平衡狀態(tài)
(2)平衡力:如果一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),物體受到的力就是平衡力.平衡力包括二力
平衡和多力平衡,其中二力平衡是最簡(jiǎn)單的平衡狀態(tài)
【命題方向】
考查平衡力與平衡狀態(tài)的概念,以及平衡力與平衡狀態(tài)的判斷。
例:下列情況中,物體所受到的力為平衡力的是()
A.在空中搖擺的吊燈
B.繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星
C.正在制動(dòng)剎車的汽車
D.平直軌道上勻速行駛的列車
分析:靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體處于平衡狀態(tài),受平衡力。
解析:解:A.在空中搖擺的吊燈,運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,處于非平衡狀態(tài),不受平衡力作用,故A不正確;
B.繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,處于非平衡狀態(tài),不受平衡力作用,故B不
正確;
C.正在制動(dòng)剎車的汽車,速度的大小不斷減小,不受平衡力作用,故C不正確;
D.平直軌道上勻速行駛的列車,速度的大小、方向不變,處于平衡狀態(tài),受平衡力作用,故D正確。
故選:D。點(diǎn)評(píng):物體受平衡力時(shí)處于平衡狀態(tài),處于平衡狀態(tài)時(shí)受平衡力作用。
【解題方法點(diǎn)撥】
靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是平衡狀態(tài),平衡狀態(tài)下受到的是平衡力,平衡力的作用下,物體處于平衡狀態(tài)。
9.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)物體在不受力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí),總保持勻
速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);原來(lái)靜止的物體不受力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài).
(2)物體在平衡力作用下總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.
(3)物體如果受到力的作用,且受到的力不平衡,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變.
(4)如果物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),那么,它可能不受外力作用,也可能受平衡力作用.
【命題方向】
物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化與平衡力結(jié)合是命題的方向,學(xué)生往往理解物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持這個(gè)誤區(qū)也是
命題的知識(shí)點(diǎn)。
例:物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖像如圖甲時(shí),受到的水平推力為F1;當(dāng)物
體運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖像如圖乙時(shí),受到的水平推力為F2,兩次運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度分別為VI、V2,則下列關(guān)系
A.F1=F2;V1=V2
B.F1=F2;V1<V2
C.F1>F2;V1>V2
D.Ff<F2;vi<v2
分析:根據(jù)圖像確定物體兩次的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),然后根據(jù)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)得出推力和摩擦力的關(guān)系,再根據(jù)摩擦力
大小的影響因素得出兩次受到的摩擦力大小,進(jìn)而得出兩次推力的大小關(guān)系。
s
解析:解:由圖像甲可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為V1=J=嬰=2m/s;
I甲ZS
由圖像乙可知,物體的速度保持不變,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為V2=4m/s,則V1<V2;
因?yàn)閮纱味际莿蛩僦本€運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡條件可知,推力都等于摩擦力,物體對(duì)地面的壓力不變,接觸
面的粗糙程度不變,則物體受到的摩擦力不變,故受到的水平推力為:F1=F2。
故選:Bo
點(diǎn)評(píng):此題考查了學(xué)生對(duì)圖像問(wèn)題的分析能力,能從圖像中得出相關(guān)的信息是解題的關(guān)鍵。
【解題方法點(diǎn)撥】
力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是力學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),正確理解力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是學(xué)好力學(xué)的關(guān)鍵.知道什么是物
體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,物體受力不平衡時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何改變.
10.壓力的方向
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
壓力的方向總是垂直于物體表面。
【命題方向】
考查對(duì)壓力方向的理解。
例:壓力的方向是()
A.豎直向下
B.垂直向下
C.水平向右
D.垂直并指向受力面
分析:壓力方向垂直于接觸面,壓力指向被壓物體。
解析:解:垂直作用在物體表面上的力叫壓力,壓力的方向垂直于受壓表面,并指向受力面,故D正確。
故選:D。
點(diǎn)評(píng):此題主要考查學(xué)生對(duì)壓力方向的理解,難度不大,屬于基礎(chǔ)知識(shí)。
【解題方法點(diǎn)撥】
壓力的方向始終垂直于接觸面并指向被壓的物體,與物體的位置無(wú)關(guān)
11.減小壓強(qiáng)
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
利用公式:p=*來(lái)分析減小壓強(qiáng)方法:
(1)壓力一定,增大受力面積;
(2)受力面積一定,減小壓力;
(3)同時(shí)減小壓力,增大受力面積.
應(yīng)用:①載重卡車裝有許多的車輪;②房屋建在較大的地基上;③書包帶做得較寬.
【命題方向】
生活中那些是增大和減小壓強(qiáng)的現(xiàn)象,是命題方向。
例:一名滑雪運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板后發(fā)現(xiàn)她在雪地上留下的痕跡變淺了。下列現(xiàn)象中與滑雪板的作用相同的
是()
A.用久的菜刀磨一磨
B.同學(xué)們的書包帶較寬
C.壓路機(jī)的碾子很重
D.盲道上有凸起
分析:增大壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),減小受力面積;在受力面積一定時(shí),增大壓力;
減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),增大受力面積;在受力面積一定時(shí),減小壓力。
.解析:解:運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板后發(fā)現(xiàn)在雪地上留下的痕跡變淺了,是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)。
A.用久的菜刀磨一磨,是通過(guò)減小受力面積增大壓強(qiáng),故A不正確;
B.同學(xué)們的書包帶較寬,是通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng),故B正確;
C.壓路機(jī)的碾子很重,是通過(guò)增大壓力增大壓強(qiáng),故C不正確;
D.盲道上的凸起,是通過(guò)減小受力面積增大壓強(qiáng),讓盲人容易感受到,故D不正確。
故選:Bo
點(diǎn)評(píng):本題考查增大和減小壓強(qiáng)的方法,平時(shí)學(xué)習(xí)物理知識(shí)時(shí)要多聯(lián)系生活實(shí)際、多舉例、多解釋,提高
利用所學(xué)物理知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力。
【解題方法點(diǎn)撥】
要知道壓強(qiáng)大小的影響因素,會(huì)解釋生活中有關(guān)增大和減小壓強(qiáng)的現(xiàn)象
12.液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
(1)在同一液體,液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。
(2)在同一深度,不同液體密度越大液體該處壓強(qiáng)越大。
(3)液體內(nèi)部的壓強(qiáng)只與液體的密度、液體深度有關(guān),而與容器的形狀、底面積、液體的體積、液體的
總重?zé)o關(guān)。
【命題方向】
考查影響液體壓強(qiáng)大小的因素。
例:為什么深水潛水員必須穿行堅(jiān)固耐壓的潛水服?
分析:由于液體受到重力作用,且具有流動(dòng)性,所以液體對(duì)容器底和容器側(cè)壁有壓強(qiáng),液體內(nèi)部向各個(gè)方
向都有壓強(qiáng);液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大;在同一深度處液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等;不同液體的壓強(qiáng)
還跟密度有關(guān)。
解析:答:處于液體內(nèi)部的物體的所有表面都要受到液體的壓強(qiáng),壓強(qiáng)大小與深度有關(guān),越深處壓強(qiáng)越大,
深水潛水員在潛水時(shí)要受到比在水面上大許多倍的壓強(qiáng),如果不穿堅(jiān)固耐壓的潛水服,潛水員是承受不了
那么大壓強(qiáng),會(huì)有生命危險(xiǎn),所以必須穿上高強(qiáng)度耐壓的潛水服才行。
點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是知道液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。
【解題方法點(diǎn)撥】
記憶性的知識(shí)點(diǎn),要熟記.
13.液體壓強(qiáng)的大小比較
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
液體內(nèi)部的壓強(qiáng)主要與液體的密度、深度有關(guān)要比較其大小一定采取控制變量法來(lái)分析,利用公式采用密
度比較法和深度比較法。
【命題方向】
比較壓強(qiáng)的大小是各省、市中考物理的熱點(diǎn),考題常以填空、選擇等形式出現(xiàn)。只有加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練,
全面提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,才能在中考時(shí)取得好成績(jī)。
例:如圖所示,甲、乙、丙是三個(gè)底面積不同的圓柱形容器,且S甲<s乙<s丙,容器內(nèi)裝有質(zhì)量相同的不
同液體,液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)分別為P甲、P乙、P丙,它們的大小關(guān)系是()
IIIII11I
甲乙丙
A.p甲>p乙>p丙
B.p甲=p乙Vp丙
C.p甲Vp乙<p丙
D.無(wú)法比較
分析:根據(jù)容器形狀,判斷三種液體對(duì)容器底部的壓力與各自重力的關(guān)系,又知三種液體的質(zhì)量關(guān)系,進(jìn)
而得到三種液體對(duì)容器底的壓力關(guān)系,由p=5判斷出液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)的關(guān)系。
解析:解:由圖可知,三個(gè)容器都為直壁容器,液體對(duì)容器底的壓力都等于液體的重力,甲、乙、丙三種
液體的質(zhì)量相等,則液體的重力相等,所以,甲、乙、丙三種液體對(duì)容器底的壓力相同,即:F,=FZi=F
由于S甲<S乙<S丙,由p=(知液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)p¥>pz,>p丙,故A正確。
故選:Ao
點(diǎn)評(píng):此題考查壓強(qiáng)和壓力的大小比較,關(guān)鍵是會(huì)根據(jù)容器形狀判斷液體對(duì)容器底部的壓力與自身重力的
關(guān)系。
【解題方法點(diǎn)撥】
掌握比較壓強(qiáng)大小的方法以及對(duì)公式的熟練應(yīng)用是關(guān)鍵。
14.連通器的應(yīng)用
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
連通器是一種上端開(kāi)口、底部互相連通的容器,其應(yīng)用廣泛,主要基于連通器內(nèi)液體的液面總是保持在同
一水平面上的原理。以下是連通器的一些典型應(yīng)用:
水渠的過(guò)路涵洞:用于讓水流在不同高度或不同位置的水渠之間傳遞,保持水位一致。
牲畜的自動(dòng)飲水器:通過(guò)連通器的原理,確保水位穩(wěn)定,方便動(dòng)物隨時(shí)飲水。
鍋爐水位計(jì):用于監(jiān)測(cè)鍋爐內(nèi)部的水位,確保鍋爐安全運(yùn)行。
日常生活中所用的茶壺、灑水壺:利用連通器的原理,使得液體在倒出時(shí)能夠保持液面的平衡,方便使用。
三峽船閘和自來(lái)水水塔:這些是世界上最大的人造連通器,用于控制和調(diào)節(jié)水流,確保船只順利通過(guò)和水
流的供應(yīng)。
【命題方向】
連通器原理的應(yīng)用(生活中的事例)是命題方向例如,水渠的過(guò)路涵洞、牲畜的自動(dòng)飲水器、水位計(jì),以
及日常生活中所用的茶壺、灑水壺等都是連通器.世界上最大的人造連通器是三峽船閘和自來(lái)水水塔。
例:如圖所示的裝置中,不后于連通器應(yīng)用的是()
C.下水的回水管
下游閘門上游閘門
閘室
D.閥門閥門船閘
分析:上端開(kāi)口,下部連通的容器叫做連通器,連通器的特點(diǎn)是容器中的水不流動(dòng)時(shí),各個(gè)容器中液面總
是相平的。
解析:解:A、當(dāng)瓶口在水面以下時(shí),瓶子內(nèi)的水和空氣的壓強(qiáng)之和等于外界的大氣壓強(qiáng),水不流出;當(dāng)
瓶口露出水面時(shí),空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi),水流出,直到封住瓶口為止,利用的是大氣壓,不是連通器原理,故A
符合題意;
B、茶壺的壺身與壺嘴上端開(kāi)口,底部相通,構(gòu)成了連通器,壺嘴和壺身在同一高度,倒?jié)M水后,液面相
平,故B不符合題意;
C、洗手池下水的回水管,上端開(kāi)口、底部連通,構(gòu)成了連通器,故C不符合題意;
D、船閘的閘室和上下游之間構(gòu)成上端開(kāi)口,下部連通的容器,故D不符合題意。
故選:Ao
點(diǎn)評(píng):本題考查連通器的原理,關(guān)鍵知道連通器是上端開(kāi)口,底部相連的,液面靜止時(shí)保持相平。
【解題方法點(diǎn)撥】
這些應(yīng)用都基于連通器的基本原理,即當(dāng)液體不流動(dòng)時(shí),連通器內(nèi)各容器的液面總是保持在同一水平面上。
這一原理不僅在技術(shù)和工程領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,也為日常生活帶來(lái)了便利和安全保障。
15.大氣壓存在的現(xiàn)象
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
大氣壓的存在現(xiàn)象:
(1)覆杯實(shí)驗(yàn):當(dāng)在一個(gè)杯子中裝滿水,并用一張紙覆蓋杯口后倒置,水不會(huì)流出,這是因?yàn)榇髿鈮毫?/p>
大于水的重力,使得紙緊緊貼在杯口上,證明了大氣壓的存在。
(2)雞蛋進(jìn)入瓶子:將一個(gè)去掉殼的煮熟雞蛋放入一個(gè)廣口瓶中,然后用酒精燈
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