畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及油底殼設(shè)計(jì)

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及油底殼設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：專業(yè)班級：指導(dǎo)教師：學(xué)院：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及油底殼設(shè)計(jì)摘要機(jī)油泵的作用是將油底殼里的機(jī)油壓送到濾清器，并使機(jī)油經(jīng)過濾清器后仍能可靠地輸送到各個潤滑油道和各運(yùn)動件的摩擦表面。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油泵不斷地工作，保證機(jī)油在潤滑油路中不斷循環(huán)。機(jī)油泵主要有齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用。轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制，這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小。擺線轉(zhuǎn)子泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)只差一齒，它們做相對運(yùn)動時，齒面滑動速度小，嚙合點(diǎn)在不斷地沿著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒廓移動，因此，兩轉(zhuǎn)子齒面的相互磨損小。由于吸油腔和排油腔的包絡(luò)角度大，接近145°，吸油和排油時間都比較充分，因此，油流比較平穩(wěn)，運(yùn)動也比較平穩(wěn)。本文主要介紹了轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的設(shè)計(jì)過程，流量的計(jì)算和內(nèi)外轉(zhuǎn)子參數(shù)的確定，以及殼體和油底箱的設(shè)計(jì)選用。關(guān)鍵詞潤滑系統(tǒng)、機(jī)油泵、油底殼、流量特性、數(shù)值模擬

DesignofrotortypeengineoilpumpandoilsumpforenginelubricatingsystemAbstractThefunctionoftheoilpumpistopresstheoilintheoilpantothefilter,andtheoilcanbereliablydeliveredtoeachlubricatingoilchannelandthefrictionsurfaceofthemovingpartsafterthefilterispassedthroughthefilter.Whentheengineworks,theengineoilpumptoworkcontinuouslytoensurethattheoilinthelubricatingoilcircuitinconstantcirculation.Theoilpumpmainlyhasthegeartypeandtherotortypeengineoilpump.Geartypeoilpumphastheadvantagesofsimplestructure,easyprocessing,reliablework,longservicelife,highpumpoilpressure,andiswidelyused.Rotorpumprotorbodyiscomplex,mupowdermetallurgycompaction,thispumphasthesameadvantagesofgearpump,butthestructureiscompact,smallsize,stableoperation,lownoise.Rotorpumpinsideandoutsiderotortoothnumberonlyonetooth,theydorelativemotion,smallslidingspeedofthetoothsurface,meshpointincontinuouslyalongtheinnerandouterrotortoothprofiletomove.Therefore,tworotortoothsurfacemutualabrasionissmall.Duetothelargeenvelopeangleoftheoilsuctionchamberandtheoildischargechamber,theoilabsorbinganddischargingtimearerelativelysufficient,theoilflowisrelativelystable,andthemovementisrelativelystable.Thispapermainlyintroducesthedesignprocessoftherotoroilpump,thecalculationoftheflowrateandthedeterminationoftheinternalandexternalrotorparameters,aswellasthedesignoftheshellandoiltank.Keywordslubricationsystem、oilpump、Oiltank、Flowcharacteristics、numericalsimulation目錄摘要Abstract1緒論 致謝結(jié)論近年來，我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道預(yù)計(jì)到2020年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到3000萬輛，超過美國、日本成為世界第一大汽車制造國。而機(jī)油泵做為汽車潤滑系統(tǒng)中的核心部件，也將起到格外重要的意義。對與機(jī)油泵的選擇也格外重要，而此課題關(guān)于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的設(shè)計(jì)將有助于機(jī)油泵在今后的發(fā)展并起到推動作用。本文以通過機(jī)油泵中傳統(tǒng)的齒輪式機(jī)油泵與轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的對比為起點(diǎn)，對該新型發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的總體方案、功能實(shí)現(xiàn)、技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行初步的研究；對工作裝置的各部分進(jìn)行了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)的主要工作與創(chuàng)新點(diǎn)如下：1、該新型機(jī)油泵在保持與汽油機(jī)安裝尺寸不變的情況下,采用整體式結(jié)構(gòu),消除了傳統(tǒng)分離疊合機(jī)油泵結(jié)合面漏、滲油的缺陷。2、新型機(jī)油泵在柴油機(jī)上的拆裝更方便。新型機(jī)油泵由于采用了整體的結(jié)構(gòu)形式,密封性好,不需要像傳統(tǒng)機(jī)油泵在與柴油機(jī)裝配時,首先需將轉(zhuǎn)子室腔內(nèi)注滿機(jī)油,這樣減少了機(jī)油泵在柴油機(jī)上的輔助安裝時間,內(nèi)部可靠的真空保證,使裝配線上整機(jī)返修率下降了10%。3、新型機(jī)油泵具有比傳統(tǒng)機(jī)油泵更優(yōu)良的性能,表現(xiàn)為流量大、出油快,比傳統(tǒng)分體式機(jī)油泵起動出油時間短,壓力高。4、此外該新型機(jī)油泵體積小,重量輕,零件數(shù)量以及加工量減少,使成本也大大下降。5、由于時間與實(shí)驗(yàn)條件的關(guān)系，僅對該轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對機(jī)油泵的設(shè)計(jì)與研究，還需更進(jìn)一步的研究，相信對該產(chǎn)品的完善設(shè)計(jì)開發(fā)與研究有著更深遠(yuǎn)的實(shí)際工程應(yīng)用價值與意義。參考文獻(xiàn)[1]高劍鋒.內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵系列設(shè)計(jì)，內(nèi)燃機(jī)，1974年.[2]張蕊芳.新型轉(zhuǎn)子機(jī)油泵系列，拖拉機(jī)，1990年.[3]李特文.齒輪嚙合原理，盧賢占等譯，上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1984年.[4]朱龍根.簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005年.[5]吳慶鳴,何小新等，工程機(jī)械設(shè)計(jì)，武漢：武漢大學(xué)出版社，2006年.[6]鄒文國,程峰，轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵設(shè)計(jì)與制造，拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車，1997年第6期[7]辛一行等.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1996年.[8]龔桂義，潘沛霖等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊，第3版1989年.[9]徐灝主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第5卷，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004年.[10]紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)，北京：高等教育出版社，2001年.[11]BUjun，Studyaboutanti2requestdesignoftransmissionmechanisminjobdeviceofcollierysump，Journalofcoalscience&engineering，2001.12.[12]CharlesW.Beardsley，MechanicalDesign，MechanicalEngineering,ASME,RegentsPublishingCompany，1998.[13]楊連生.內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社，1980年.致謝時間如白駒過隙，四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，心中不由得感慨萬千。四年的學(xué)習(xí)，不僅使我學(xué)到了實(shí)用的專業(yè)知識和真誠的學(xué)習(xí)態(tài)度，還學(xué)到了做人的原則；認(rèn)識了很多無時無刻不在關(guān)心幫助我的老師和同學(xué)，我由衷的感謝你們！首先我要衷心地感謝我的導(dǎo)師——王老師。王老師在百忙之中抽出時間在課題的開題，以及到后來的繪圖答辯都給予了我全面地悉心的指導(dǎo)。王老師扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，令我受益匪淺。感謝書記吳老師、輔導(dǎo)員龔老師在四年的學(xué)習(xí)、生活等各方面對我的幫助，讓我在四年的學(xué)習(xí)生活沒有虛度。還有同組的成員以及班級里其他同學(xué)在設(shè)計(jì)中給予我的幫助，使我學(xué)習(xí)和生活中少走許多彎路。最后還要感謝我的家人，正是他們在默默地支持，使我能順利完成在浙江科技學(xué)院的學(xué)習(xí)生涯，他們給了我無私的愛和學(xué)習(xí)的動力，在此我致上我最崇高的敬意和最真誠的感謝。設(shè)計(jì)評審意見表A設(shè)計(jì)題目發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及油底殼設(shè)計(jì)學(xué)生姓名專業(yè)班級指導(dǎo)教師評語:建議成績：指導(dǎo)教師（簽字）：年月日設(shè)計(jì)評審意見表B設(shè)計(jì)題目發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及油底殼設(shè)計(jì)學(xué)生姓名專業(yè)班級評閱人評語:。建議成績：評閱人（姓名、職稱）:年月日設(shè)計(jì)評審意見表B設(shè)計(jì)題目發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)