鐵道車輛電氣裝置塞拉門概述廣州鐵路課件_第1頁(yè)
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《鐵道車輛電氣裝置》01-塞拉門概述廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講教師：劉麗華鋼制折頁(yè)門不夠用外擺塞拉門驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)控制方法：電控南京康尼MS730CP6C歐特美塞拉門南京康尼MS900DW05IEF-威奧塞拉門普速客車動(dòng)車組適應(yīng)200km/h以下客車，門驅(qū)動(dòng)采用無(wú)桿氣缸增加了輔助鎖，提高了氣密性，門驅(qū)動(dòng)采用直流電機(jī)種類較多大同小異普速客車塞拉門更復(fù)雜動(dòng)車組塞拉門CRH380B動(dòng)車組塞拉門基本參數(shù)：通過(guò)寬度：

800mm/900mm通過(guò)高度：

1900mm開門時(shí)外擺尺寸：70mm氣動(dòng)載荷:

±6kPa+800N隔音性能：

≥32dB隔熱性能：

≤3.9W/m2·KMS900DW05單扇電控電動(dòng)外開塞拉門電控電動(dòng)電控：門控器控制電動(dòng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)門扇運(yùn)動(dòng)，

電控氣動(dòng)壓緊密封CRH380B動(dòng)車組塞拉門基本參數(shù)：通過(guò)寬度：

800mm/900mm通過(guò)高度：

1900mm開門時(shí)外擺尺寸：70mm氣動(dòng)載荷:

±6kPa+800N隔音性能：

≥32dB隔熱性能：

≤3.9W/m2·KMS900DW05技術(shù)要求：輸入電源：

DC110V-30%~+25%集控開關(guān)信號(hào)輸入電壓為：DC24V電伴熱電源：

220VAC氣源：

4.5~9bar開門關(guān)門時(shí)間：

5±1秒動(dòng)車組8編組0102030405060708動(dòng)車組8編組01020304050607081-1門1-2門2-1門2-2門動(dòng)車組8編組0102030405060708寬幅側(cè)門（900mm）窄幅側(cè)門（800mm）動(dòng)車組8編組0102030405060708動(dòng)車組8編組0102030405060708動(dòng)車組8編組0102030405060708塞拉門主要功能1集控或本地操作,控制指令用硬線傳輸集控指在列車駕駛室由司機(jī)集中控制本地操作指用鑰匙打開單門2緊急情況下的手動(dòng)開門3障礙檢測(cè)功能4故障隔離功能5保險(xiǎn)隔離控制信號(hào)6車速≥5km/h時(shí)自動(dòng)關(guān)門7與計(jì)算機(jī)通訊實(shí)現(xiàn)監(jiān)

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