城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù) 課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃

--《城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程代碼PG0241021011課程類別專業(yè)課程課程類型實(shí)踐課程課程性質(zhì)必修課程課程學(xué)分3學(xué)分課程學(xué)時(shí)64學(xué)時(shí)修讀學(xué)期第4學(xué)期適用專業(yè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理合作開(kāi)發(fā)企業(yè)長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)有限公司1．課程定位與設(shè)計(jì)思路1．1課程定位《城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù)》課程是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)一門專業(yè)必修課程。通過(guò)本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握軌道交通車輛段行車作業(yè)、車站行車作業(yè)以及行車調(diào)度指揮作業(yè)的方法及流程等相關(guān)內(nèi)容，具備特殊情況下、設(shè)備故障情況下以及突發(fā)行車事件情況下的應(yīng)急處置等城市軌道交通行車崗位必備的核心技能，為學(xué)生從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本課程與前修課程《城市軌道交通行車組織》、《軌道交通站場(chǎng)與樞紐》相接續(xù)，它與后續(xù)課程《行車組織模擬實(shí)訓(xùn)》、《列車運(yùn)行圖設(shè)計(jì)》等相銜接，使學(xué)生將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中。1．2設(shè)計(jì)思路通過(guò)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)行車值班員、調(diào)車員等職業(yè)崗位的知識(shí)技能需求，制定本課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)及學(xué)習(xí)內(nèi)容，依據(jù)“以學(xué)生為主體，以就業(yè)為導(dǎo)向,以崗位為依據(jù)，以能力培養(yǎng)為本位”的原則，確定了本課程的設(shè)計(jì)思路是：遵循校企合作共建課程和學(xué)習(xí)領(lǐng)域來(lái)源于崗位又高于崗位能力要求的原則；遵循理論知識(shí)服務(wù)于實(shí)踐技能的原則。通過(guò)本課程的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練，逐步培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力、自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。2．課程目標(biāo)2．1能力目標(biāo)（1）能夠按照規(guī)定流程及使用方法操作各類車站行車設(shè)備；；（2）能熟知車站行車相關(guān)崗位的崗位職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（3）能正確模擬車站接發(fā)列車的整個(gè)作業(yè)過(guò)程；（4）能正確認(rèn)識(shí)并模擬各種類型的調(diào)車手信號(hào)；（5）能識(shí)讀并按照要求正確編制調(diào)車作業(yè)通知單；（6）作為不同部門、不同崗位人員能夠按要求做好惡劣天氣的應(yīng)對(duì)措施工作；（7）能正確模擬電話閉塞法組織行車的作業(yè)流程；（8）掌握行車突發(fā)事件的應(yīng)急處理辦法和流程。2．2知識(shí)目標(biāo)（1）掌握車站行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及要求等知識(shí)；（2）掌握接發(fā)車作業(yè)主要環(huán)節(jié)、作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)；（3）掌握車輛段的行車作業(yè)內(nèi)容和列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程；（4）掌握調(diào)車作業(yè)的組織與運(yùn)行過(guò)程及特殊情況下的調(diào)車作業(yè)；（5）掌握列車退行有關(guān)規(guī)定、各崗位職責(zé)及作業(yè)程序；（6）掌握惡劣天氣期間的一般應(yīng)對(duì)措施及不同惡劣天氣下特定的應(yīng)對(duì)措施；（7）掌握聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的行車組織相關(guān)知識(shí)。2．3素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度；（2）培養(yǎng)學(xué)生良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；（3）培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的工作作風(fēng)。3．教學(xué)內(nèi)容依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，本課程教學(xué)內(nèi)容為六個(gè)模塊，即軌道交通車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通設(shè)備故障時(shí)的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通突發(fā)事件的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)，其內(nèi)容基本涵蓋城市軌道交通行車崗位的典型工作內(nèi)容，具體內(nèi)容如下：表1教學(xué)內(nèi)容描述序號(hào)教學(xué)內(nèi)容技能內(nèi)容與教學(xué)要求知識(shí)內(nèi)容與教學(xué)要求素質(zhì)內(nèi)容與教學(xué)要求學(xué)時(shí)1車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)能識(shí)讀并按照要求編制調(diào)車作業(yè)通知單；能正確認(rèn)識(shí)并模擬各種類型的調(diào)車手信號(hào)；能正確模擬車輛段有電調(diào)車作業(yè)整個(gè)過(guò)程。1.熟悉城市軌道交通車輛段行車作業(yè)指揮機(jī)構(gòu)；2.掌握車輛段的行車作業(yè)內(nèi)容和列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程；3.掌握車輛段調(diào)車作業(yè)的作用、方法、基本要求、工作制度和指揮原則；4.掌握調(diào)車手信號(hào)的用途、分類及顯示方式；5.掌握調(diào)車作業(yè)的組織與運(yùn)行過(guò)程及特殊情況下的調(diào)車作業(yè)。培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度；培養(yǎng)學(xué)生良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的工作作風(fēng)。102車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)能熟知車站行車相關(guān)崗位的崗位職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；能正確模擬車站接發(fā)列車的整個(gè)作業(yè)過(guò)程。1.掌握車站控制臺(tái)各種基本操作的方法和注意事項(xiàng)；2.掌握車站各種行車技術(shù)設(shè)備的基本知識(shí)；3.掌握車站行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及要求等知識(shí)；4.掌握接發(fā)車作業(yè)主要環(huán)節(jié)、作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)；5.掌握列車折返方式、折返作業(yè)組織。83行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)能夠正確繪制列車運(yùn)行圖；會(huì)按照要求正確書(shū)寫不同情況下的調(diào)度命令；能模擬非正常情況下的列車運(yùn)行調(diào)整。1.掌握列車運(yùn)行圖編制原則和方法；2.掌握行車調(diào)度命令標(biāo)準(zhǔn)格式；3.掌握行車調(diào)度指揮的步驟和流程；4.掌握列車運(yùn)行調(diào)整的方法和原則；5.掌握車站行車備品的類型和使用方法。104特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)能正常模擬正線非運(yùn)營(yíng)時(shí)間設(shè)備檢修施工作業(yè)；能按照列車救援操作流程，完成故障列車救援的模擬演練；能協(xié)作成列車過(guò)軌作業(yè)模擬演練。1.掌握施工計(jì)劃的分類、編制、申報(bào)、審批過(guò)程，掌握施工組織辦法；2.掌握救援列車開(kāi)行規(guī)定、作業(yè)要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)；3.掌握列車退行有關(guān)規(guī)定、各崗位職責(zé)及作業(yè)程序；4.掌握列車過(guò)軌作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程；5.掌握惡劣天氣期間的一般應(yīng)對(duì)措施及不同惡劣天氣下特定應(yīng)對(duì)措施。125設(shè)備故障時(shí)的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)能正確模擬手搖道岔作業(yè)；能正確模擬電話閉塞法組織行車的作業(yè)流程；能正確模擬聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的行車組織作業(yè)流程。1.掌握手搖道岔的作業(yè)流程和注意事項(xiàng)；2.掌握電話閉塞法組織行車的作業(yè)流程；3.掌握ATP系統(tǒng)、ATO系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)故障時(shí)的行車組織；4.掌握聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的行車組織相關(guān)知識(shí)。126突發(fā)事件的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)能模擬列車發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急處理流程；能完成供電設(shè)備故障時(shí)的行車處置綜合演練；能正確模擬車站火災(zāi)的應(yīng)急處理流程；能完成突發(fā)路外傷亡行車處置綜合模擬演練；能正確模擬大客流應(yīng)急處理流程。1.掌握列車故障的處理原則、處理方法、處理程序；2.掌握供電設(shè)備故障的處理方法和處理程序；3.掌握發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理措施和處理程序；4.掌握路外傷亡和公共安全事件的處理原則、處理措施、預(yù)防措施。5.掌握突發(fā)性大客流的處理措施、處理程序，預(yù)見(jiàn)性大客流的處理原則和處理方法；6.掌握列車故障救援的原則、組織技巧和組織方法。124．實(shí)施建議4.1師資隊(duì)伍（1）專任教師要求本科及以上學(xué)歷，熟悉城市軌道交通行車方面的基礎(chǔ)知識(shí)，能將各部分知識(shí)融合貫通，具有較強(qiáng)的教學(xué)組織和管理能力。（2）兼職教師企業(yè)指導(dǎo)教師要求為企業(yè)管理人員，熟悉城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方面的理論知識(shí)，具有一定的語(yǔ)言表述能力，能夠進(jìn)行城市軌道交通各個(gè)系統(tǒng)的介紹，能夠輔助校內(nèi)專任教師進(jìn)行本課程的實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)。4.2教材及相關(guān)資源本課程建議選用以下教材：《城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù)》，主編譚小平、李巍，江蘇鳳凰教育出版社，是高等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。4.3教學(xué)組織模式表2教學(xué)組織模式實(shí)驗(yàn)教學(xué)教學(xué)環(huán)境要求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)室，ATC實(shí)訓(xùn)室教學(xué)材料要求配備多媒體設(shè)備教學(xué)組織模式分組教學(xué)4.4教學(xué)方法與手段本課程主要采用案例教學(xué)法、講練結(jié)合法、小組討論法、分組實(shí)驗(yàn)法等多種教學(xué)方法，輔助采用多媒體等現(xiàn)代教學(xué)方法，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生積極思考與實(shí)踐，進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的提高。4.5教學(xué)考核與評(píng)價(jià)本課程的考核采取過(guò)程考核方式，其是以各個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目為載體作為考核評(píng)價(jià)單元，以每個(gè)項(xiàng)目中的各個(gè)任務(wù)的完成情況為依據(jù)，主要從職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成、理論知識(shí)、實(shí)踐技能的掌握情況三方面來(lái)考核學(xué)生的完成情況?！冻鞘熊壍澜煌ㄐ熊噸徫粚?shí)務(wù)》課程組學(xué)期授課進(jìn)度計(jì)劃（學(xué)年下學(xué)期）課程編碼PG0241021011課程名稱城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù)學(xué)分4周學(xué)時(shí)24教學(xué)起止周15-17總學(xué)時(shí)[64]理論學(xué)時(shí)[0]考核類別考試□實(shí)踐學(xué)時(shí)[64]考查R課程類型理論課□考核方法筆試□理實(shí)一體課□口試□實(shí)踐課R綜合R選用教材主編：[談小平、李巍]出版社：[江蘇鳳凰教育出版社]出版時(shí)間：[2021年12月]是否高職高專教材：是■，否□教師姓名任課班級(jí)肖敬偉［城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理］專業(yè)［200218］班級(jí)教研組意見(jiàn)：教研組長(zhǎng)簽字：年月日教研室意見(jiàn)：教研室主任簽字：年月日教務(wù)科意見(jiàn)：教務(wù)科長(zhǎng)簽字：年月日周次時(shí)間（月日）課次授課題目學(xué)時(shí)備注（作業(yè)）156月6日～6月12日1模塊一車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一車輛段仿真系統(tǒng)基本操作訓(xùn)練4實(shí)驗(yàn)報(bào)告2模塊一車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二手信號(hào)及聽(tīng)覺(jué)信號(hào)模擬演練23模塊一車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練24模塊一車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目四車輛段調(diào)車作業(yè)模擬演練25模塊二車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一車站信號(hào)控制臺(tái)基本操作訓(xùn)練46模塊二車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二車站接發(fā)車作業(yè)模擬演練27模塊二車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三車站列車折返作業(yè)模擬演練28模塊三行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一列車運(yùn)行圖的鋪畫49模塊三行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二調(diào)度命令的發(fā)布2166月13日～6月19日10模塊三行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三行車調(diào)度指揮綜合模擬演練211模塊三行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目四列車運(yùn)行調(diào)整模擬演練212模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練213模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二列車救援作業(yè)模擬演練214模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三列車退行案例分析215模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目四列車過(guò)軌作業(yè)模擬演練216模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目五惡劣天氣下的行車處置417模塊五設(shè)備故障時(shí)的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一手搖道岔接發(fā)車作業(yè)模擬演練218模塊五設(shè)備故障時(shí)的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二電話閉塞法行車作業(yè)模擬演練419模塊五設(shè)備故障時(shí)的行車處置作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三ATC設(shè)備故障時(shí)的