SZDB-Z 29.10-2015 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第10部分150A三相交流充電接口

ICS43.080

T47

SZDB/Z

深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件

SZDB/Z29.10—2015

電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第10部分：

150A三相交流充電接口

Technicalspecificationofelectricvehiclechargingsystem－Part10:150A

three-phaseACchargingcoupler

2015-08-11發(fā)布2015-09-01實施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

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電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第10部分：150A三相交流充電接口

1范圍

本部分規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用150A三相交流充電接口的通用要求、功能定義、型式結(jié)構(gòu)、參數(shù)

和尺寸。

本部分適用于連接方式C的電動汽車傳導(dǎo)充電用的交流充電接口，其額定電壓不超過440V，頻率

50Hz，額定電流不超過150A。充電模式和連接方式的定義參見GB/T20234.1的附錄A。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求。

3術(shù)語和定義

GB/T20234.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4通用要求

4.1電動汽車150A三相交流充電接口在插入和拔出車輛插座全過程中（可使用助力裝置）的操作力應(yīng)

小于140N。

4.2車輛插頭、車輛插座均應(yīng)具有溫度檢測模塊。溫度檢測模塊所使用的溫度傳感器檢測范圍應(yīng)包括

-40℃～150℃，誤差范圍為±2℃，且溫度傳感器在25℃時對應(yīng)的電阻值為10kΩ±100Ω。

4.3車輛插頭應(yīng)具有電子鎖以及相應(yīng)的鎖止結(jié)構(gòu)，鎖止結(jié)構(gòu)可參見本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的要求。

4.4電動汽車150A三相交流充電接口除以上要求外的其他技術(shù)要求和試驗方法應(yīng)滿足GB/T20234.1

的相關(guān)要求。

5充電接口的額定值

150A三相交流充電接口的額定值見表1。

表1150A三相交流充電接口的額定值

額定電壓額定電流

80A

440V

100A

1

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125A

150A

6車輛接口的功能

6.1車輛接口的電氣參數(shù)及功能

車輛插頭和車輛插座分別包含了11個觸頭，其電氣參數(shù)值及功能定義見表2。

表2觸頭電氣參數(shù)值及功能定義

觸頭編號/標(biāo)識額定電壓額定電流功能定義

1—L1440V（AC）80A/100A/125A/150A交流電源L1相

2—L2440V（AC）80A/100A/125A/150A交流電源L2相

3—L3440V（AC）80A/100A/125A/150A交流電源L3相

4—N440V（AC）80A/100A/125A/150A交流電源中線

5———保護接地（PE）

6—S+30V（DC）2A充電通信CAN_H

7—S-30V（DC）2A充電通信CAN_L

8—CC130V（DC）2A充電連接確認(rèn)1

9—CC230V（DC）2A充電連接確認(rèn)2

10—A+30V（DC）20A低壓輔助電源正/備用

11—A-30V（DC）20A低壓輔助電源負(fù)/備用

6.2觸頭布置方式

車輛插頭和車輛插座的觸頭布置方式如圖1和圖2所示。

2

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圖1車輛插頭觸頭布置圖

圖2車輛插座觸頭布置圖

6.3充電連接界面

電動汽車150A三相交流充電接口的連接界面如圖3所示，電動汽車150A三相交流充電安全保護的相

關(guān)設(shè)計要求參見附錄B。

車輛插頭和車輛插座在連接過程中觸頭耦合的順序為：保護接地觸頭，電源觸頭、車輛端連接確認(rèn)

（充電連接確認(rèn)2），低壓輔助電源正與低壓輔助電源負(fù)，充電通信與供電端連接確認(rèn)（充電連接確認(rèn)1）；

車輛插頭和車輛插座在脫開過程中的順序與連接過程中觸頭耦合的順序相反。

3

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圖3充電連接界面示意圖

7結(jié)構(gòu)尺寸

150A三相交流充電接口的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合附錄C的規(guī)定。

4

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AA

附錄A

（資料性附錄）

車輛插座鎖止結(jié)構(gòu)

車輛插頭在連接到車輛插座時，車輛插頭鎖止結(jié)構(gòu)與車輛插座上結(jié)構(gòu)相互匹配，用以保證車輛插頭

與車輛插座的連接可靠。拔出車輛插頭時，先按下車輛插頭上的開關(guān)，車輛插頭上的鎖止機構(gòu)與開關(guān)聯(lián)

動，使車輛插頭可以從車輛插座上拔出。充電過程中，電子鎖需要鎖閉，使開關(guān)不能被按下，從而防止

操作人員在充電時進行帶電拔槍的操作。車輛插頭鎖止結(jié)構(gòu)如圖A.1所示，車輛插座鎖止配合結(jié)構(gòu)如圖

A.2所示。

鎖止結(jié)構(gòu)開關(guān)

電子鎖

圖A.1車輛插頭鎖止結(jié)構(gòu)

鎖止配合結(jié)構(gòu)

圖A.2車輛插座鎖止配合結(jié)構(gòu)

5

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BB

附錄B

（資料性附錄）

150A三相交流充電控制導(dǎo)引電路與控制原理

B.1150A三相交流交流充電安全保護系統(tǒng)基本方案

電動汽車150A三相交流充電安全保護系統(tǒng)基本方案的示意圖如圖B.1所示。該保護系統(tǒng)包括：充電

樁控制裝置，電阻R1、R2，交流供電回路接觸器K1，低壓供電回路接觸器K2，電子鎖，車輛插頭溫度傳

感器，車輛插座溫度傳感器，車輛控制裝置，車載充電機。R1、R2電阻的推薦參數(shù)見表B.1，其典型的

控制時序圖見圖B.2，各時刻對應(yīng)的操作見表B.2。

圖B.1電動汽車150A三相交流充電安全保護系統(tǒng)基本方案示意圖

表B.1電動汽車150A三相交流充電安全保護系統(tǒng)的推薦參數(shù)

對象參數(shù)a符號單位標(biāo)稱值最大值最小值

車輛插頭的要求R1等效電阻R1Ω10001030970

車輛插座的要求R2等效電阻R2Ω10001030970

a在使用環(huán)境條件下和可用壽命內(nèi)都要保持精度范圍。

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信號/測量/

狀態(tài)/對象確認(rèn)連接/準(zhǔn)備就續(xù)能量傳遞結(jié)束停機

系統(tǒng)條件

時序T0T1T1'T1''T2T2'T3T3'T3''T4

閉合

機械鎖車輛插頭打開打開

檢測點1充電樁

檢測點2車輛

通信

實時監(jiān)測溫度情況

溫度檢測

0V

輸出電壓充電樁

0A

輸出電流充電樁0A

圖B.2電動汽車150A三相交流充電典型控制時序圖

表B.2電動汽車150A三相交流充電各時序?qū)?yīng)操作描述

時刻操作描述

T0初始狀態(tài)

T1連接充電接口

T1'進行充電人機交互設(shè)置

T1''交流充電樁控制電子鎖閉鎖

T2閉合交流充電接觸器，完成充電準(zhǔn)備

T2'開始充電

T3充電完成，斷開交流充電接觸器

T3'交流充電樁控制電子鎖解鎖

T3''斷開充電連接

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CC

附錄C

（規(guī)范性附錄）

車輛接口結(jié)構(gòu)尺寸

正視圖

A-A

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B-B

C-C

9

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圖C.1充電插頭尺寸

正視圖

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A-A

B-B

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