汽車材料習(xí)題集(一)

1、精選文庫汽車材料習(xí)題集第一章 金屬的性能一、名詞解釋1.金屬的使用性能：2.金屬的工藝性能：3.金屬的機(jī)械性能：4.應(yīng)力：5.強(qiáng)度：6.屈服點(diǎn)：7.抗拉強(qiáng)度：8.塑性：9硬度：10.沖擊韌性：11.疲勞強(qiáng)度：二、填空題1.載荷是指 。載荷按其作用性質(zhì)不同一般可分為 、 和 。2.應(yīng)力是指 。單位面積上所產(chǎn)生的內(nèi)力稱為 。4.根據(jù)載荷作用形式不同，強(qiáng)度可分為 、 、 、 和 強(qiáng)度等，其中以 作為最基本的強(qiáng)度指標(biāo)。5.強(qiáng)度指標(biāo)是通過試驗(yàn)方法測定的。因載荷形式不同，測定方法也不相同，有 、 、 、 、 等試驗(yàn)方法?？估瓘?qiáng)度可通過 方法進(jìn)行測定。6.拉伸試驗(yàn)低碳鋼時，試樣的變形可分為 、 、 、 和

2、五個階段。7.衡量試樣拉伸試驗(yàn)的強(qiáng)度指標(biāo)有 、 等，它們分別用符號 、 表示。8.衡量金屬的塑性指標(biāo)有 、 ，分別用符號 、 來表示。9.常用的硬度指標(biāo)有 和 ，它們分別用 和 來作硬度值。10沖擊韌性常用測定方法是 ，它主要測定 。影響小能量多沖抗力的因素主要是材料的 。三、問答題1.某工廠購進(jìn)一批45號鋼，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其機(jī)械性能不得低于下列數(shù)值：=360N/，=610N/，=16，=40。驗(yàn)收時，把45號鋼制成110m的短試樣，進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，測得產(chǎn)生屈服時的載荷為29830N，拉斷試樣前的最大載荷為49455N，拉斷后試樣的標(biāo)距長度為6.0510m，斷口處的直徑為7.310mm。請列式計(jì)

3、算這批鋼材是否符合要求。2.何謂硬度？布氏硬度、洛氏硬度各適用于測定哪些材料的硬度？第二章 碳 素 鋼一、填空題1.碳素鋼是指含碳量小于 ，并含有少量Si、Mn、S、P雜質(zhì)元素的 合金。2.碳素鋼據(jù)含碳量的多少可分為 、 和 。3.根據(jù)含S、P雜質(zhì)元素的多少，碳素鋼可分為 和 。4.45鋼按用途分類，它屬 鋼，按鋼中有害雜質(zhì)S、P含量多少分類，它屬 鋼。二、選擇題1.采用冷沖壓方法制造汽車油底殼應(yīng)選用 。45鋼；T10A鋼；08鋼。2.20鋼按含碳量分類，它屬于（ ），其平均含碳量為（ ），它可制造汽車的 。中碳鋼；低碳鋼；高碳鋼；0.20；2.0；20；駕駛室；風(fēng)扇葉片；凸輪軸。3.為使碳素

4、工具鋼具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具鋼都是 ；為提高其鍛壓性和避免淬火開裂，對有害雜質(zhì)控制較嚴(yán)，所以碳素工具鋼都是 。高碳鋼；低碳鋼；中碳鋼；普通碳素鋼；優(yōu)質(zhì)碳素鋼；高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼。4.碳素結(jié)構(gòu)鋼有 ，碳素工具鋼有 ，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有 。Q235A；Q235B；40；78；T12A。5.ZG45屬于 ，其平均含碳量為 ，它的質(zhì)量等級屬于 ，它可以制作汽車上的 。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；普通碳素結(jié)構(gòu)鋼；碳素工具鋼；鑄造碳鋼；0.45；4.5；普通鑄鋼；優(yōu)質(zhì)鑄鋼；高級鑄鋼；氣缸；油底殼。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.硅、錳在碳素鋼中是有益元素，適當(dāng)增加其含量，均能提高鋼的強(qiáng)度。（ ）2.

5、硫、磷在碳素鋼中是有害元素，隨著含量的增加，硫會使鋼韌性降低，產(chǎn)生冷脆性，磷會使鋼的韌性降低，產(chǎn)生熱脆性。（ ）3.碳素結(jié)構(gòu)鋼都是優(yōu)質(zhì)碳素鋼。（ ）4.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼根據(jù)含錳量可分為普通含錳量與較高含錳量兩種。（ ）5.鑄造一般用于形狀復(fù)雜、難以進(jìn)行鍛造、要求有較高的強(qiáng)度和韌性、能承受沖擊載荷的零件。（ ）四、問答題1.硫、磷元素的含量，通常在碳鋼中受到嚴(yán)格控制，而在易切削鋼中為什么要適當(dāng)提高？2.Q235B、55、T8各是什么鋼？代號中的符號和數(shù)字含意是什么？各舉一例說明其應(yīng)用（實(shí)例：CA1091的連桿、車輪輪輻、沖頭）。3.填出下表鋼號按質(zhì)量和用途相結(jié)合分類平均含碳量（）按含碳量分類用途舉

6、例（每空填一例）204508Q235A65MnT12A* 供選實(shí)例：氣門彈簧、駕駛室、風(fēng)扇葉片、曲軸、后視鏡支桿、銼刀。第三章 鋼的熱處理一、填空題1.鋼的熱處理是通過鋼在固態(tài)下 、 、 的操作來改變其 從而獲得所需 的一種工藝方法。2.根據(jù)熱處理的目的和要求不同可分為 和 兩大類。其中常用的普通熱處理方法有 、 、 、 等。表面熱處理的方法有 及 。3.調(diào)質(zhì)處理就是將鋼 后 的一種工藝方法。4.常用淬火冷卻介質(zhì)有 、 和 。5.回火種類有 、 和 等。6.表面淬火是快速加熱鋼件表面達(dá)到淬火溫度，而不等熱量傳至中心，迅速予以冷卻的方法來實(shí)現(xiàn)的。主要目的 。常用的表面加熱淬火方式有 和 。7.化

7、學(xué)熱處理，是一種把鋼件置放于含有某些 的爐子中，加熱后使介質(zhì)分解出 滲入工件表層的工藝方法。常用的化學(xué)熱處理方法有 、 、 和 。二、選擇題1.用45鋼制作的凸輪軸鍛件在機(jī)加工前應(yīng)采用 處理。淬火回火；正火；完全退火。2.氣缸體在鑄造后要進(jìn)行退火，用的最普遍的是進(jìn)行 。完全退火；去應(yīng)力退火。3.用40Cr鋼制的缸蓋螺栓，要求具有良好的綜合機(jī)械性能，最終熱處理是 。淬火；淬火和中溫回火；淬火和低溫回火；調(diào)質(zhì)處理。4.為了保證氣門彈簧的性能要求，65Mn鋼制的氣門彈簧最終要進(jìn)行 處理。淬火；淬火和中溫回火；淬火和低溫回火；調(diào)質(zhì)。5.鏨子刃部淬火后，可利用上部熱量進(jìn)行余熱回火。鏨尖呈 色時，將鏨子放

8、入冷水中冷卻最適宜。黃；藍(lán)；灰。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.鋼在常溫時的晶粒越細(xì)小，強(qiáng)度和硬度越高，塑性和韌性就越低。（ ）2.35鋼制的汽車曲軸正時齒輪經(jīng)淬火、低溫回火以后硬度為HRC56，如果再進(jìn)行高溫回火可使材料硬度降低。（ ）3.鋼在淬火前先進(jìn)行正火可使組織細(xì)化，能減少淬火變形和開裂的傾向。（ ）4.低碳鋼與中碳鋼常用正火代替退火，改善其組織結(jié)構(gòu)和切削加工性。（ ）5.淬透性很好的鋼，淬火后硬度一定很高。（ ）四、問答題1.常用的淬火方法有哪幾種？2.退火的目的是什么？3.淬火鋼為什么必須回火？4.表面淬火的目的是什么？所需材料如何？5.表面化學(xué)熱處理的目的是什么？6.

9、滲碳的方法有哪些？所需的材料是什么？第四章 合 金 鋼一、填空題1.合金鋼，就是在碳鋼的基礎(chǔ)上，為了獲得特定的功能，有目的地加入 或 元素的鋼。2.合金鋼按合金元素的含量多少可分為 、 和 ，其合金元素的總含量分別為 、 和 。3.15Cr是 鋼，加入鉻的主要作用是 ，最終熱處理是 ，它可制作EQ1090和CA10B的 。4.40Cr是 鋼，它的最終熱處理方法是 ，加入鉻的作用，一方面 ，另一方面是 ，它可制作CA1091的 。5.合金工具鋼按用途可分為 、 和 ，與碳素工具鋼比較，它具有 、 、 和 的優(yōu)點(diǎn)。6.高速鋼的成分特點(diǎn)是含碳量較高，含有大量W、Cr、V等合金元素，當(dāng)切削溫度達(dá)873

10、K時，仍保持高的 和 。常用的牌號有 和 。二、選擇題1.合金結(jié)構(gòu)鋼有 ；合金工具鋼有 。制造EQ1090和EQ1091氣門彈簧用 ，制造CA1091變速器二軸用 。40MnB；15Cr；65Mn；CrWMn；9SiCr。2.低合金結(jié)構(gòu)鋼有 。20CrMnTi；16Mn；65Mn；9SiCr。3.特殊性能鋼有 ；碳素工具鋼有 ；合金調(diào)質(zhì)鋼有 ；合金結(jié)構(gòu)鋼有 。78；1Cr13；50Mn2；20Mn2B；4Cr9Si2；9SiCr。4.55Si2Mn的含碳量是 ，Si元素的含量為 ，它屬于 。0.55；5.5；2左右；20左右；合金彈簧鋼；合金工具鋼。5.合金結(jié)構(gòu)鋼包括 、 、 、和 。高速鋼；

11、模具鋼；合金滲碳鋼；合金調(diào)質(zhì)鋼；耐熱鋼；合金彈簧鋼；滾動軸承鋼；低合金結(jié)構(gòu)鋼。6.要使鋼達(dá)到耐腐蝕的目的，鋼中含鉻量 。常用不銹鋼有 和 兩種。等于1.5；大于13；等于18；鉻不銹鋼；鉻鎳不銹鋼。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.除含鐵、碳外，還含有其它元素的鋼就是合金鋼。（ ）2.合金鋼不經(jīng)過熱處理，其機(jī)械性能比碳鋼提高不多。（ ）3.制作汽車大梁的16Mn鋼是一種平均含碳量為0.6的較高含錳量的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。（ ）4.ZG40是滾動軸承鋼。（ ）5.由于鉻具有增加鋼的耐腐蝕能力和抗氧化性，因而含鉻的鋼都是不銹鋼。（ ）6.GCr15是高合金鋼。（ ）四、問答題1.與碳鋼相比，

12、合金鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)？2.45Mn2屬于合金結(jié)構(gòu)鋼的哪類鋼？含碳量是多少？含錳量是多少？可制作汽車上的什么零件？（供選實(shí)例：齒輪、氣缸體、CA1090的半軸套管）3.說明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各屬哪類鋼？說明它們的含碳量和合金元素的含量。4.什么叫不銹鋼？不銹鋼具有耐蝕性的原因是什么？5.填表鋼號鋼類合金元素平均含量最終熱處理應(yīng)用舉例9SiCr16Mn60Si2Mn40MnB20CrMnTi4Cr9Si2（供選實(shí)例：活塞銷、汽車前橫梁、萬向節(jié)和差速器十字軸、活塞、變速器二軸、鋼板彈簧、絲錐、排氣門、齒輪）第五章 鑄 鐵一、名詞解釋1.鑄鐵：2.白口鑄鐵：3.灰口鑄鐵：

13、4.可鍛鑄鐵：5.球墨鑄鐵：二、填空題1.EQ1090的氣門挺柱，要求表面 而中心 高，它是用激冷鑄鐵制成的，激冷鑄鐵的表面是 鐵，而心部是 鐵。2.鑄鐵根據(jù)其中碳的存在形式不同可分為 、 、 和 鑄鐵。3.灰口鑄鐵由于片狀石墨對主體的割裂作用和應(yīng)力集中現(xiàn)象，所以灰口鑄鐵的 低， 很差，但石墨片對灰口鑄鐵的 影響不大。4.可鍛鑄鐵中石墨呈 狀，大大減輕石墨對金屬基體的 作用，故可鍛鑄鐵比灰口鑄鐵具有較高的 ，還具有較高的 、 。5.球墨鑄鐵中石墨呈 狀，其機(jī)械性能和 相近， 甚至比某些鋼還高，同時又具有灰口鑄鐵的一系列優(yōu)點(diǎn)，故廣泛用來制造 、 、 和 要求高的機(jī)械零件。三、選擇題1.與鋼相比，

14、鑄鐵工藝性能的突出優(yōu)點(diǎn)是 ?？珊感院茫淮阃感院?；鑄造性好。2.鑄鐵是含碳量大于 的鐵碳合金。72.11；70.77；74.3。3.將下列各牌號分別填在它們所制備的汽車零件中：氣缸蓋 ；前后制動鼓 ；后橋殼 ；發(fā)動機(jī)搖臂 ，曲軸 。HT150；HT200；KTH35010；QT6003。4.發(fā)動機(jī)的氣缸蓋和活塞環(huán)是用 制造的；排氣門座是由 制造的。耐熱鋼；耐磨鑄鐵；灰口鑄鐵；耐熱鑄鐵；可鍛鑄鐵。四、問答題1.何謂合金鑄鐵？根據(jù)所具備的特殊性能，合金鑄鐵可分為哪幾種？2.汽車上某些零件為什么使用可鍛鑄鐵？3.為什么球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性要比灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵高？4.填表灰口鑄鐵可鍛鑄鐵球墨鑄鐵比較它

15、們的強(qiáng)度和韌性說明牌號的意義HT200KTH35010QT6003在汽車上應(yīng)用（舉兩例）第六章 鋼的簡易鑒別一、填空題1.在實(shí)際工作中，可以采用“看、聽、磨”三種簡易方法來鑒別鋼鐵材料。所謂“看”就是 、 ；“聽”就是 、 ；“磨”就是 。2.沒有砂輪機(jī)時，把鋼材彎一彎、聽一聽、銼一銼、鏨一鏨，也可以大致判斷碳素鋼的成分。彎曲度 ，敲擊來聲音低啞，銼痕和鏨印較 的鋼，屬于低碳鋼；彎曲度 ，銼痕、鏨印 是 ；彎曲度 ，敲擊來聲音 ，銼痕、鏨印 的鋼，屬中碳鋼。3.識別汽車零件的材料種類和大致成分的方法，可用“看”和“聯(lián)想”來進(jìn)行判斷?！翱础本褪?；“聯(lián)想”就是 。二、問答題1.簡述含碳量對鋼火花

16、的影響。2.鑄鐵的火花有什么特征？鉻鋼的尾花有什么特征？3.拿一塊碳素鋼試樣，在砂輪機(jī)上磨削，根據(jù)實(shí)際火花特征如何判斷屬于低碳鋼、中碳鋼、還是高碳鋼？第七章 有色金屬一、填空題1.鋁合金根據(jù)成分和加工特點(diǎn)，可分為 和 兩類。其中鋁硅合金屬于 ，硬鋁合金屬于 。2.銅合金有黃銅和青銅兩類，黃銅又可分為普通黃銅和 。青銅又可分為 和 。普通黃銅中，含鋅量為3032時 很好，可用深沖壓方法制造汽車的散熱器，當(dāng)含鋅量為3942時， 最高。3.滑動軸承合金的理想組織，一般是由軟 和在它上面均勻分布著的 構(gòu)成。除了鑄造青銅以外，常用軸承合金還有 軸承合金、 軸承合金和 軸承合金三類，其中 和 軸承合金又叫

17、巴氏合金。20高錫鋁軸承合金的組織是在 。二、選擇題1.將下列各牌號分別填到它們所屬類別中：普通黃銅 、鑄造鋁合金 、巴氏合金 、硅青銅 、特殊黃銅 、硬鋁 。HT1533；20；T9；H68；ZL104；HSn901；ZChSnSb116；LY8；QSi31。2.將下列各材料分別填到它們所制造的汽車零件中：化油器上、中、下體 ；CA1091曲軸軸瓦 ；EQ1090轉(zhuǎn)向節(jié)襯套 ；EQ1090曲軸軸瓦 。20高錫鋁軸承合金；ZL108；巴氏合金；壓鑄鋅合金；HPb591；HSn901；ZCnPb30。3.鑄造鋁合金有 ，形變鋁合金有 ；硬鋁合金有 ；防銹鋁合金有 。LY12；LD4；LD5；ZL

18、104；ZL301；LL5。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.鑄造鋁合金的鑄造性能好，但塑性較差，故一般不進(jìn)行壓力加工，只用于鑄造成型。（ ）2.黃銅是銅鋅合金，青銅是銅錫合金。（ ）3.軸承合金就是巴氏合金。（ ）4.純銅具有很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，也有優(yōu)良的塑性，強(qiáng)度不高，不宜做承受載荷的汽車零件。（ ）四、問答題1.有色金屬與黑色金屬相比較，具有哪些優(yōu)良的性能？汽車上常用的有色金屬是哪幾種？2.20高錫鋁合金軸瓦的性能特點(diǎn)是什么？使用時要注意哪些問題？3.填表牌號牌號的含義性能特點(diǎn)應(yīng)用實(shí)例ZL108LY8H68QSn442.5第八章 金屬的腐蝕及其防護(hù)一、填空題1.根據(jù)金屬腐蝕過

19、程的不同特點(diǎn)，可分為 和 兩類。2.當(dāng)金屬和周圍的 溶液相接觸時，由于 而引起的腐蝕叫 。3.根據(jù)原電池的原理，形成腐蝕電池必須具備下列三個條件： ； ； 。4.金屬的防腐方法很多，一般常用的有： ； ； 和 。5.金屬覆蓋法的方法很多，有 、 、 、 、 、 等，最常用的是 。二、選擇題1.溫度對化學(xué)腐蝕的影響很大，隨著溫度 ，金屬材料更易產(chǎn)生化學(xué)腐蝕。升高；降低；不變。2.在電鍍時，需要不同成分的電解質(zhì)溶液作電解液，才能得到需要的各種金屬鍍層。鍍鉻需選用 或 溶液。；。3.屬非金屬覆蓋層的有 。涂料；瀝青；氧化；錠子油。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.腐蝕電池工作的結(jié)果，就是陰

20、極金屬遭到腐蝕。（ ）2.非金屬覆蓋法是利用電解作用在金屬表面沉積一層金屬覆蓋的過程。（ ）3.兩種金屬材料（或合金、鍍層）電位差愈大，愈難發(fā)生接觸腐蝕。（ ）4.為了使金屬表層生成致密的氧化物作為覆蓋層，以達(dá)到防蝕的目的，通常采用兩種方法：化學(xué)法和電化學(xué)法。前一種方法主要用于鋼鐵制品，后一種方法則多用于鋁及其合金。（ ）四、問答題1.煉鋼時在鋼中加入哪些合金元素可以提高鋼的抗腐蝕能力？為什么？2.氧化處理工藝過程如何？氧化膜有什么特點(diǎn)？3.對碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、軸承、彈簧鋼應(yīng)如何選擇防銹材料？第九章 焊 接一、名詞解釋1.焊接：2.熔化焊：3.壓力焊：4.釬焊：5.電弧焊：6.焊

21、接電?。?.氣焊：8.氣割：9.氣體保護(hù)焊：10.氬弧焊：11.埋弧焊：12.熱焊：13.冷焊：二、填空題1.焊接電弧由 、 和 三部分組成，放出的熱量各為總熱量的 、 、 。2.焊件接焊機(jī)的正極、焊條接焊機(jī)負(fù)極稱為 ，相反時稱為 。3.電焊條由 和 兩部分組成。4.常用的焊接接頭形式有 、 、 、 和 五種。5.焊條藥皮在焊接過程中的作用有 、 和 。6.電焊條藥皮原料種類有 、 、 、 、 和 等。7.電焊條中焊絲作用是 和 。8.焊接根據(jù)結(jié)合特點(diǎn)可分為 、 、 三類。9.交流焊機(jī)的輸入電壓 ，輸出空載電壓 ，工作電壓 ，電流調(diào)節(jié)范圍是 。10.旋轉(zhuǎn)式直流電弧焊機(jī)的空載電壓 ，輸出空載電壓

22、 ，電流調(diào)節(jié)范圍是 。11.焊接操作方法有 、 、 和 四種。12.手工電弧焊的焊接規(guī)范有 、 和 等。13.手工電弧焊的焊條直徑大小主要應(yīng)根據(jù) 選擇，焊接電流的大小主要應(yīng)根據(jù) 確定。14.焊接電弧的引燃方法是 和 。15.中性火焰適用于焊接 、 、 和 。16.碳化火焰適用于焊接 、 、 等。17.氧化火焰適用于焊接 。18.氣焊的主要設(shè)備是 、 、 、 、 等。19.根據(jù)焊炬、焊絲沿焊縫的移動方向，焊接方法可分為 和 。各適用于焊接 和 等。20.焊炬的傾斜角度與焊件厚度的關(guān)系是焊件越 ，傾斜角度越 ；反之，則越 。21.金屬氧氣切割的實(shí)質(zhì)是 。22.釬焊根據(jù)釬料的溶點(diǎn)高低可分為 和 兩種

23、。23.電阻焊根據(jù)接頭形式可分為 、 和 三種。24.影響金屬材料可焊性的主要因素是 ，影響鋼材可焊性最大的因素是 。三、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.交流電焊機(jī)的電流調(diào)節(jié)，粗調(diào)是通過改變接線柱上的接線位置來實(shí)現(xiàn)，細(xì)調(diào)是通過改變調(diào)節(jié)手柄來實(shí)現(xiàn)。（ ）2.手工電弧焊焊接電流大小主要由焊條直徑和焊縫位置確定，在立焊與仰焊時，焊接電流比平焊時小1015。（ ）3.中性焰、碳化焰、氧化焰的氧乙炔混合比分別是1.11.2，1.2，1.1。（ ）4.乙炔發(fā)生器的作用是使電石與水作用產(chǎn)生乙炔的設(shè)備。減壓器的作用是將氧氣瓶中流出的氣體壓力降低到所需要的工作壓力，并使其壓力保持穩(wěn)定。（ ）5.回火保險

24、器的作用是截住并熄滅回火，防止火焰倒流到乙炔發(fā)生器內(nèi)，是保證乙炔發(fā)生器的安全的裝置。（ ）6.硬釬焊常用于焊接受力不大或工作溫度較低的工件；軟釬焊常用于焊接受力較大或工作溫度較高的工件。（ ）7.點(diǎn)焊與縫焊常用于薄鋼板的焊接。（ ）8.埋弧焊只適用于水平位置工件的焊接。（ ）9.鑄鐵可焊性差的主要原因是焊縫易產(chǎn)生脆硬的組織。（ ）四、問答題1.焊接的特點(diǎn)有哪些？2.焊條藥皮在焊接過程中起何作用？3.電弧焊機(jī)必須具備哪些條件？4.焊炬在焊接過程中有哪些作用？5.金屬滿足氧氣切割的條件有哪些？6.何謂金屬的可焊性？影響金屬可焊性的因素有哪些？7.為什么碳鋼中的低碳鋼可焊性好？第十章 鈑金加工一、名

25、詞解釋1.鈑金零件：2.放樣：3.裁料：4.矯正：5.成形：6.卷邊：7.收邊：8.拱曲：二、填空題1.鈑金零件按照成形方法可分為 鈑金零件和 鈑金零件。2.施工圖是 從事生產(chǎn)進(jìn)行加工的 。3.施工圖的內(nèi)容主要包括 、 、 、 和 等五部分。4.冷作鈑金零件按材質(zhì)分主要有 、 、 、 、 和 等。5.劃線過程大致分為 、 、 和 。其中求結(jié)合線和作展開圖是 。6.裁料的方法有 、 、 和 。7.矯正分為 和 兩種。8.常用手工成形的工具是 、 、 、 和 等。9.夾板料時為避免鉗口壓痕，要在鉗口處墊好 或 。10.卷邊分為 和 兩種。11.根據(jù)制件的加工關(guān)系，咬接分為 和 兩類。三、判斷題（正

26、確的打“”，錯誤的打“”）1.裁料分為機(jī)械裁料和手工裁料兩種方法。不規(guī)則的冷作鈑料常用機(jī)械裁料。（ ）2.校核是對制成的構(gòu)件進(jìn)行校正和檢驗(yàn)的過程，這個過程按圖紙的要求分為構(gòu)件的中間檢驗(yàn)和裝配終了的檢驗(yàn)，這是一個不可忽視的工序。（ ）3.熱矯正只適用于矯正塑性較好，變形不太大的金屬材料；冷矯正適用于變形十分嚴(yán)重，脆性較大，或長期在露天存放的金屬材料或型材。（ ）4.如遇角鋼同時存在幾種變形時，應(yīng)先矯正變形較小的部位，后再矯正變形較大的部位。（ ）5.板料的厚度分為：小于2mm為薄板；2.O4.5mm為中板；大于4.5mm為厚板。（ ）四、問答題1 放樣圖與施工圖的區(qū)別有哪些？2.放樣基準(zhǔn)如何選擇

27、？3.劃線時的基本規(guī)則有哪些？4.在選擇裁料方法時，應(yīng)根據(jù)哪些原則進(jìn)行？5.試述薄板四周呈現(xiàn)波浪形的校正。第十一章 金屬的切削加工一、名詞解釋1.切削加工：2.主運(yùn)動：3.進(jìn)給運(yùn)動：4.切削速度：5.進(jìn)給量：6.車削：7.鉆削：8.刨削：9.銑削：10.砂輪的自銳性：11.磨削：12.鏜削：13.研磨：14.珩磨：二、填空題1.金屬切削加工方法很多，根據(jù)切削運(yùn)動的不同有 、 、 、 、 、 和 等。2.切削運(yùn)動包括 和 兩類。3.切削刃正在切削的表面稱為 ，已經(jīng)切去多余金屬的表面叫 ，即將被切去金屬的表面叫 。4.完成切削工作所必須具備的三個基本要素是 、 和 。5.刀具由 和 所組成。6.機(jī)

28、床型號采用 和 按一定規(guī)律排列組成，主要表明機(jī)床的 、 、 和 等。7.車床是利用工件的 和刀具的 來加工工件的。8.車削加工的范圍是加工 、 、 、 、 、 、 、 、 和 等。9.常用的鉆床有 、 和 。10.臺式鉆床可鉆孔徑最大為 ，其進(jìn)給運(yùn)動是靠 來完成。11.麻花鉆由 、 和 組成。12.麻花鉆的兩主切削刃的夾角一般為 ，稱為 。13.刨削加工的內(nèi)容有 、 、 、 、 、 和 等。14.在銑床上采用不同類型的銑刀，能加工 、 、 、 、 、 、 和 等。15.銑刀按用途可分為 、 和 三類。16.磨削時砂輪的旋轉(zhuǎn)為 ，工件的低速轉(zhuǎn)動和直線移動為 。17.磨削加工的內(nèi)容有 、 、 、

29、、 、 、 等。18.砂輪是由 與 粘接而成。三、問答題1.切削用量不能任意選用，它應(yīng)根據(jù)哪些因素選擇？2.試說明刀頭前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖角和刃傾角的作用。3.車削加工的特點(diǎn)有哪些？4.鉆削加工的特點(diǎn)有哪些？5.鏜削加工的基本特點(diǎn)有哪些？6.刨削加工的特點(diǎn)有哪些？7.銑削加工有哪些特點(diǎn)？8.磨削加工有何特點(diǎn)？第十二章 汽車用燃料一、名詞解釋1.汽油的蒸發(fā)性：2.氣阻：3.汽油的抗爆性：4.誘導(dǎo)期：5.粘度：二、填空題1.石油是由 和 兩元素組成的化合物 的混合物，另外還含有少量的 、 和 等元素。2.石油中的烴類按分子結(jié)構(gòu)不同，可分為 、 、 和 等。3.石油的提煉方法有 、 、

30、、 以及 。4.石油常壓蒸餾所得到的不同成分的餾分溫度范圍是：汽油 ；煤油 ；柴油 ；重油 以上。5.評定汽油蒸發(fā)性能的指標(biāo)有 和 兩個。6.汽油機(jī)作功行程的燃燒過程可分為 、 和 三階段。7.提高汽油辛烷值的方法有 和 ，測定汽油辛烷值的方法有 和 。8.國產(chǎn)汽油牌號有 、 和 。9.柴油機(jī)作功行程的燃燒過程可分為 、 、 及 四個階段。10.評定柴油燃燒性能的指標(biāo)是 。11.評定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)是 和 。12.柴油的粘度和柴油的 、 、 及 有很大的關(guān)系。13.柴油的腐蝕性由 、 、 及 四個指標(biāo)來控制。14.國產(chǎn)輕柴油的牌號有 、 、 、 、 和 六種。15.氣體燃料作為汽車的代用燃料

31、，目前有 、 、 和 ，其中尤以 和 開發(fā)研制最為突出。三、選擇題1.評定汽油抗爆性能的指標(biāo)是 。十六烷值；辛烷值；壓縮比。2.提高汽油辛烷值的方法是 。加降凝劑；脫蠟；加乙基液；改善煉制工藝。3.汽油的牌號是依據(jù) 來確定的。實(shí)際膠質(zhì)；餾程；壓縮比；辛烷值。4.選用汽油是根據(jù) 。發(fā)動機(jī)壓縮比的大??；辛烷值；蒸汽壓。5.對柴油的十六烷值要求 。越高越好；越低越好；適宜（4060）。6.柴油的低溫流動性用 來評定。粘度；凝點(diǎn)；閃點(diǎn)；水分。7.選用輕柴油是依據(jù) 確定。地區(qū)和季節(jié)的氣溫高低；十六烷值；凝點(diǎn)。8.降低柴油凝點(diǎn)的方法有 。摻汽油；摻煤油；脫蠟；采用冷起動液；加降凝劑。四、判斷題（正確的打“

32、”，錯誤的打“”）1.對于點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)來說，燃料中異構(gòu)物多，燃燒平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)不易產(chǎn)生爆震。（ ）2.燃料中飽和類烴多，易氧化生膠。（ ）3.汽油的50餾出溫度是表示汽油的平均蒸發(fā)性，它和發(fā)動機(jī)氣阻及燃燒的完全程度有很大的關(guān)系。（ ）4.汽油中的乙基液越多，其辛烷值越高。（ ）5.原用高牌號汽油的發(fā)動機(jī)，改用低牌號汽油時，應(yīng)把點(diǎn)火角度適當(dāng)提前。（ ）6.和汽油相比，柴油的餾分輕、自燃點(diǎn)高，粘度和相對密度小。（ ）7.柴油的十六烷值愈高，其燃燒性越好。（ ）8.通常選用柴油時，要求其凝點(diǎn)比環(huán)境氣溫低35。（ ）9.不同牌號的柴油可混合使用，且能改變其凝點(diǎn)，如10號和20號柴油各50混合使用，其凝點(diǎn)

33、為15。（ ）10.冷起動液對柴油機(jī)的低溫起動具有良好的效果，它還可以和其它燃料如汽油混合使用。（ ）11.罐裝燃料時，在加注開始和接近裝滿時，應(yīng)減小加注速度。（ ）12.嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油庫，以防產(chǎn)生噪聲。（ ）五、問答題1.什么是汽油機(jī)的爆震燃燒？影響因素有哪些？2.汽油機(jī)對汽油的使用性能有什么要求？3.什么叫柴油機(jī)的工作粗暴？它和汽油機(jī)的爆震有何區(qū)別？4.柴油的粘度對發(fā)動機(jī)有何影響？5.使用柴油機(jī)冷起動液應(yīng)注意哪些問題？第十三章 汽車用潤滑材料一、名詞解釋1.粘溫性能：2.清凈分散性：3.機(jī)油的老化：4.齒輪油的極壓性：5.滴點(diǎn)：6.膠體安定性：二、填空題1.汽車潤滑材料根據(jù)其組成及

34、潤滑部位的不同可分為 、 和 三大類。2.發(fā)動機(jī)潤滑油簡稱 ，按發(fā)動機(jī)類型不同可分 和 兩大類。這類油通常是從重油中提煉出來的基礎(chǔ)油加 、 、 、 及 等多種添加劑而成的。3.機(jī)油具有 、 、 、 四個作用。4.發(fā)動機(jī)常采用 、 、 三種潤滑方式。5.機(jī)油中臟物的主要來源是： ， ，以及 三方面。6.粘度的表示形式有 和 二大類，其中 又包括 和 兩個指標(biāo)。7.表示粘溫性能的常用指標(biāo)有 和 兩個。8.表示機(jī)油腐蝕性的指標(biāo)有 和 。9.SAE粘度分類法對冬季用油分為 、 、 、 、 、 六個等級，對夏季用油分為 、 、 、 四個等級。10.API質(zhì)量分類法將機(jī)油分為 系列（S系列）和 系列（C系

35、列），并按油品質(zhì)量或使用條件分成許多級別。在S系列中有 、 、 、 、 、 、 七個級別，在C系列中有 、 、 、 、 五個級別。11.我國機(jī)油分類參照API分類，為Q系列和C系列兩大系列，其中Q系列有 、 、 和 四級，C系列有 、 、 三級。12.通常經(jīng)驗(yàn)判斷機(jī)油老化程度的方法有 ， ， 三種。13.根據(jù)車輛負(fù)荷不同，齒輪油分 、 和 。14.齒輪油的工作條件是 。15.SAE粘度分類將齒輪油分為 、 、 、 、 、 、 七個牌號。16.API質(zhì)量分類根據(jù) 和 將齒輪油分為 共六個等級。17.潤滑脂一般由 、 、 和 四部分組成。18.潤滑脂中的水分有兩種：一種是 ，另一種是 。19.汽車

36、上常用的潤滑脂有 、 、 三大類。三、選擇題1.機(jī)油的工作條件是 。溫度低、流速慢、無污染；高溫、高速、嚴(yán)重污染；密封條件差、壓力極大，污染嚴(yán)重。2.機(jī)油中的殘?zhí)恐荡笮?，主要用來判?。機(jī)油結(jié)炭傾向和精制的深度；判斷發(fā)動機(jī)的磨損狀況；機(jī)油的污染程度；機(jī)油的氧化安定性。3.在API分類中，SD級機(jī)油用于 。1968年以后生產(chǎn)的裝有PCV的汽油發(fā)動機(jī)；1971年以后生產(chǎn)的裝有EGR的汽油機(jī)；1981年以后生產(chǎn)的裝有催化轉(zhuǎn)化器的汽油機(jī)。4.CA1091、EQ1090汽車發(fā)動機(jī)選用API 級機(jī)油。SA級；SB級；SC級；SD級。5.CA1091和EQ1090汽車變速器選用的齒輪油為 。GL3；GL4；GL5。6.國產(chǎn)潤滑脂按 來編號的。滴點(diǎn)；針入度；膠體安定性。四、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“”）1.