呼和浩特市高一下學(xué)期期中物理試卷D卷（模擬）

1、呼和浩特市高一下學(xué)期期中物理試卷D卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 單項(xiàng)選擇題 (共10題；共20分)1. （2分） 如圖所示，用細(xì)線吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，（不計(jì)空氣阻力）關(guān)于小球受力，正確的是（ ）A . 受重力、拉力、向心力B . 受重力、拉力C . 受重力D . 以上說法都不正確2. （2分） (2019高一下輝南月考) 對(duì)于課本上的一些圖片，下列說法正確的是（ ） A . 圖甲中，有些火星的軌跡不是直線，說明熾熱微粒不是沿砂輪的切線方向飛出的B . 圖乙中，行星和太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相同的面積C . 圖丙中，小錘用較大的力去打擊彈性金屬片，A

2、球?qū)⑾扔贐球落地D . 圖丁中，做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力F在半徑方向的分力大于所需要的向心力3. （2分） (2017高一下河北期末) 如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度為 g，此物體在斜面上上升的最大高度為h，則在這個(gè)過程中物體（ ）A . 動(dòng)能損失了mghB . 重力做功mghC . 克服摩擦力做功 mghD . 機(jī)械能損失了 mgh4. （2分） (2015高一下大名期中) 如圖所示，內(nèi)壁光滑的半球形碗固定不動(dòng)，其軸線垂直于水平面，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（ ）A .

3、球A的線速度等于球B的線速度B . 球A的角速度大于球B的角速度C . 球A的向心加速度小于球B的向心加速度D . 球A對(duì)碗壁的壓力等于球B對(duì)碗壁的壓力5. （2分） (2020高一下如皋月考) 如圖所示，一光滑大圓環(huán)固定在桌面上，環(huán)面位于豎直平面內(nèi)，在大圓環(huán)上套著一個(gè)小環(huán)。小環(huán)由大圓環(huán)的最高點(diǎn)從靜止開始下滑，在小環(huán)下滑的過程中，大圓環(huán)對(duì)它的作用力（ ） A . 一直做正功B . 一直不做功C . 始終指向大圓環(huán)圓心D . 始終背離大圓環(huán)圓心6. （2分） 關(guān)于功，下列說法中正確的是（ ）A . 功只有大小而無方向，所以功是標(biāo)量B . 力和位移都是矢量，所以功也是矢量C . 功的大小僅由力決定

4、，力越大，做功越多D . 功的大小僅由位移決定，位移越大，做功越多7. （2分） (2017高一下重慶期中) 美國的“卡西尼”號(hào)探測器經(jīng)過長達(dá)7年的“艱苦”旅行，進(jìn)入繞土星飛行的軌道若“卡西尼”號(hào)探測器在半徑為R的土星上空離土星表面高h(yuǎn)的圓形軌道上繞土星飛行，環(huán)繞n周飛行時(shí)間為t已知萬有引力常量為G，則下列關(guān)于土星質(zhì)量M和平均密度的表達(dá)式正確的是（ ）A . B . C . D . 8. （2分） (2018高一下齊齊哈爾期中) 某人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)施變軌后衛(wèi)星的線速度減小到原來的 ，此時(shí)衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（ ） A . 衛(wèi)星的向心加速度減小到原來的 B . 衛(wèi)星的角速

5、度減小到原來的 C . 衛(wèi)星的周期增大到原來的8倍D . 衛(wèi)星的半徑增大到原來的2倍9. （2分） (2017四川模擬) “殲20”在某次試飛中，其著陸過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)的初速度為v0 ， 所受合外力為F，經(jīng)過一段時(shí)間t后，速度變?yōu)榱?，在此過程中（ ）A . F的平均功率為 Fv0B . F的平均功率為Fv0C . F在 時(shí)刻的功率為Fv0D . F做的功為Fv0t10. （2分） 如圖，用細(xì)絲線懸掛的帶有正電荷的小球，質(zhì)量為m，處在水平向右的勻強(qiáng)電場中，在電場力作用下，小球由最低點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過b點(diǎn)后還可以再向右擺動(dòng)。如用E1表示重力勢能的增量,用E2表示電勢能的增量,用E表示

6、二者之和(E=E1 +E2 ),則在小球由a擺到b這一過程中,下列關(guān)系式正確的是（ ）A . E1 0E20E0E20E20E0E20二、 多項(xiàng)選擇題 (共6題；共18分)11. （3分） (2017高一下黃陵期中) 如圖所示，水平放置的兩個(gè)用相同材料制成的輪P和Q靠摩擦傳動(dòng)（不打滑），兩輪的半徑R：r=2：1當(dāng)主動(dòng)輪Q勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在Q輪邊緣上放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在Q輪邊緣上，此時(shí)Q輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為1 ， 木塊的向心加速度為a1；若改變轉(zhuǎn)速，把小木塊放在P輪邊緣也恰能靜止，此時(shí)Q輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為2 ， 木塊的向心加速度為a2 ， 則（ ）A . = B . = C . = D . = 12

7、. （3分） (2017高一下張掖期末) 下列敘述中，正確的是（ ）A . 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許用實(shí)驗(yàn)方法測出萬有引力常量的數(shù)值，從而使萬有引力定律有了真正的實(shí)用價(jià)值B . 物體做圓周運(yùn)動(dòng)，所受的合力一定指向圓心C . 平拋運(yùn)動(dòng)的物體速度變化的方向始終是豎直向下的D . 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定會(huì)變化13. （3分） (2018高一下通海期中) 宇宙飛船以周期為T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽光，會(huì)經(jīng)歷“日全食”過程，如圖所示已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T0.太陽光可看作平行光，宇航員在A點(diǎn)測出的張角為，則（ ）A

8、 . 飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為 B . 一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為 C . 飛船每次“日全食”過程的時(shí)間為 D . 飛船周期為T= 14. （3分） (2017高一下玉州期末) 關(guān)于向心力，下列說法正確的是（ ） A . 向心力是一種效果力B . 向心力是一種具有某種性質(zhì)的力C . 向心力既可以改變線速度的方向，又可以改變線速度的大小D . 向心力只改變線速度的方向，不改變線速度的大小15. （3分） (2018高一下永春期末) 2017年5月23日，第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)在上海召開，本屆年會(huì)以“定位，萬物互聯(lián)”為主題。據(jù)悉中國將于2017年下半年開始發(fā)射北斗三號(hào)衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的

9、發(fā)射需要經(jīng)過幾次變軌，例如某次變軌，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上，然后在P處變軌到橢圓軌道2上，最后由軌道2在Q處變軌進(jìn)入圓軌道3，軌道1、2相切于P點(diǎn)，軌道2、3相切于Q點(diǎn)忽略空氣阻力和衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則以下說法正確的是（ ）A . 該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處減速B . 該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2再到軌道3，機(jī)械能逐漸減小C . 該衛(wèi)星在軌道3的動(dòng)能小于在軌道1的動(dòng)能D . 該衛(wèi)星穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，在軌道3上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度16. （3分） (2017高一下正定期末) 如圖所示，水平光滑長桿上套有小物塊A，細(xì)線跨過位于O點(diǎn)的輕小定滑輪，一端連接A，另一端懸掛小

10、物塊B，物塊A、B質(zhì)量相等C為O點(diǎn)正下方桿上的點(diǎn)，滑輪到桿距離OC=h開始時(shí)A位于P點(diǎn)，PO與水平方向的夾角為30現(xiàn)將A、B由靜止釋放，則下列說法正確的是（ ）A . 物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，速度不斷增大B . 在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢能的減少量C . 物塊A在桿上長為2 h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D . 物塊A經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為 三、 填空題 (共2題；共11分)17. （2分） (2017高二下邵陽會(huì)考) 如圖所示，A、B兩輪半徑之比為1：3，兩輪邊緣擠壓在一起，在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象，則兩輪邊緣的線速度大小之比

11、等于_A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于_18. （9分） (2018高一下芒市期中) 所有_繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是_， 太陽處_的在一個(gè)焦點(diǎn)上；離太陽越遠(yuǎn)的行星運(yùn)動(dòng)的_（填越快或者越慢），（以下填越大或者越小）周期_，線速度_，角速度_ ，頻率_ ，向心加速度_。 四、 計(jì)算題 (共3題；共30分)19. （10分） (2015高一上晉江開學(xué)考) 半徑R=0.9m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置，圓弧最低點(diǎn)B與長為L=1m的水平面相切于B點(diǎn)，BC離地面高h(yuǎn)=0.45m，C點(diǎn)與一傾角為=30的光滑斜面連接，質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊從圓弧頂點(diǎn)D由靜止釋放，已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=

12、0.1，取g=10m/s2 求：（1） 小滑塊剛到達(dá)圓弧的B點(diǎn)時(shí)的速度和B點(diǎn)處對(duì)圓弧的壓力（2） 小滑塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到地面所需的時(shí)間20. （10分） (2017高一下重慶期中) 2008年9月27日，“神舟七號(hào)”航天員翟志剛首次實(shí)現(xiàn)了中國航天員在太空的艙外活動(dòng)（圖），這是我國航天發(fā)展史上的又一里程碑已知引力常量為G，地球質(zhì)量為M，地球半徑為R飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，距地面的高度為h，求：（1） 飛船加速度a的大小；（2） 飛船速度v的大小21. （10分） (2017高一下漯河期末) 如圖，半圓形光滑軌道固定在水平地面上，半圓的直徑與地面垂直一小物快以速度v從軌道下端滑入軌道，并從軌道上端水平飛出，小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān)（重力加速度大小為g）求：（1） 此距離最大時(shí)，對(duì)應(yīng)的軌道半徑 （2） 在（1）的情況下，小物塊通過最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小 第 11 頁