甲醇生產(chǎn)工藝流程圖_第1頁
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文檔簡介

1、甲醇性質(zhì)及應用,1 物理性質(zhì) 甲醇是飽和醇系列中的代表,分子式為CH3OH,相對分子質(zhì)量為32.04.在常溫常壓下,純甲醇是無色、不流動、不揮發(fā)、可燃的有毒液體,有類似乙醇的氣體。甲醇可以與水、乙醇、乙醚等很多有機液體互溶,但不能和脂肪烴類化合物互溶。甲醇蒸氣和空氣混合,在一定范圍內(nèi)形成爆炸性混合物,爆炸極限為6.0%36.5%(體積)。,2 化學性質(zhì) 甲醇是最簡單的飽和脂肪醇,具有脂肪醇的化學性能,其化學性很活潑,如氧化反應、氨化反應、酯化反應、羰基化反應、脫水反應、裂解反應等。 3 用途 碳一化工的支柱 甲醇是一種重要的基礎原料,廣泛用于制造各種有機化學品。 新一代燃料 甲醇是一種易燃液體

2、,燃燒性能好,辛烷值高,抗爆性能好;而且甲醇是一種潔凈染料,燃燒時無煙,它的燃燒速度快,放熱快,熱效率高,能減少排氣污染。,有機化工的主要原料 甲醇是重要的化工原料,甲醇主要用于生產(chǎn)甲醛,其消 耗量約占甲醇總量的30%40%;其次作為甲基化劑,生產(chǎn)甲胺、甲烷氯化物、丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等。 精細化工與高分子化工的重要原料 在農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、合成樹脂與塑料、合成橡膠、合成橡膠、合成纖維等工業(yè)中得到廣泛的應用。 生物化工制單細胞蛋白 甲醇蛋白是一種單細胞組成的蛋白,它以甲醇為原料,通過微生物發(fā)酵而制得。,任務點1 生產(chǎn)工藝路線選擇,甲醇生產(chǎn)工藝路線: 1 木材或木質(zhì)素干餾,此法耗用大量木材

3、,產(chǎn)量低,已淘汰 2 氯甲烷水解,水解法價格貴,沒有得到工業(yè)應用 3 甲烷部分氧化,生產(chǎn)技術復雜,副反應多,產(chǎn)品難分離,原料利用率低,尚未廣泛應用 4 合成氣化學合成法,此法成熟,已工業(yè)化生產(chǎn),合成氣為原料生產(chǎn)甲醇主要分為三種方式: 1 高壓法 2 中壓法 3 低壓法,甲醇的生產(chǎn)方法介紹,1、高壓法 用一氧化碳與氫在高溫(340420)高壓(30.050.0MPa)下用鋅-鉻氧化物作催化劑合成甲醇。 2、低壓法 一氧化碳與氫氣為原料在低壓(5.0MPa)和275左右的溫度下,采用銅基催化劑合成甲醇。低壓法成功的關鍵是采用了銅基催化劑,銅基催化劑比鋅-鉻催化劑活性好得多,是甲醇合成反應能在較低的

4、壓力和溫度下進行。,3、中壓法 中壓法合成甲醇的工藝流程中,操作壓力范圍為 10.027.0MPa,溫度為235315。該法的關鍵在于使用了一種新型銅基催化劑,綜合利用指標要比低壓法好。 4、三種方法的比較 高壓法生產(chǎn)甲醇的歷史悠久,存在一些不足,尤其在溫度和壓力方面,由于溫度和壓力都太高,在生產(chǎn)過程中不易控制,也容易發(fā)生事故。,發(fā)現(xiàn)了銅基催化劑,此催化劑的選擇性比鋅-鉻催化劑好,消耗在副反應中的原料氣和粗甲醇中的雜質(zhì)都比較少,并且還大大降低了溫度和壓力使反應過程易于控制。 中壓法在低壓法的程度上又提高了催化劑的性能,使得流程簡單、投資省、見效快,使甲醇工業(yè)得到進一步的發(fā)展,但是中壓法合成甲醇

5、的原料氣中含硫總量應小于1mL/m3,對原料氣的要求很嚴格,再者中壓法也不適應與大批量生產(chǎn)。 從多方面考慮之后,我組決定選用低壓法生產(chǎn)甲醇。,甲醇的生產(chǎn)原理 1、反應原理 合成甲醇的化學反應方程式: (1)、主反應: CO+2H2 CH3OH +102.5kJ/mol (2)、副反應 2CO+4H2 CH3OCH3+H2O +200kJ/mol CO+3H2 CH4+H2O +115.6kJ/mol 4CO+8H2 C4H9OH+3H2O +49.2kJ/mol CO2+H2 CO+H2O -42.9kJ/mol nCO+2nH2 (CH2)n+nH2O +Q,2、甲醇的生產(chǎn)工藝條件 生產(chǎn)溫度

6、 270左右 壓力 5MPa 催化劑 銅基催化劑(CuOZnOCr2O3) 氣體組成(CO-CO2-H2體積分數(shù))/%為2-28-70,任務點2 工藝條件影響因素,在甲醇生產(chǎn)過程中,影響甲醇生成的因素很多,比如:溫度、壓力、催化劑、空速、氣體組分等。 1、溫度 從化學平衡考慮,溫度提高,對平衡不利;從動力學考慮,溫度提高,反應速率加快。因而,存在最佳溫度。甲醇合成銅基催化劑的使用溫度范圍為210270oC。溫度過高,催化劑易衰老,使用壽命短;溫度過低,催化劑活性差,且易生成羰基化合物。為保證催化劑使用壽命,應在確保質(zhì)量的前提下,盡可能控制溫度較低些。,(1)、溫度高會影響催化劑的使用壽命。在溫

7、度高的情況下,銅基催化劑晶格發(fā)生變化,催化劑活性表面逐漸減少。如果溫度超過280,催化劑活性很快喪失。 (2)、溫度高會影響產(chǎn)品質(zhì)量。反應溫度高,在CO加H2的反應中,副反應生產(chǎn)量增加,使粗甲醇中雜質(zhì)增加,不但影響產(chǎn)品質(zhì)量,而且增加了H2的單耗。 (3)、溫度高會影響設備使用壽命。高溫下由于甲酸生成,造成設備的氫腐蝕,降低設備機械強度。,2、壓力 從化學平衡考慮,壓力提高,對平衡有利;從動力學考慮,壓力提高,反應速率加快。由圖可以看出,壓力越大,甲醇生成量越多,但相應的能耗增多,而且還受設備強度限制。因而,選用合成壓力一般為46Mp。操作壓力還受催化劑活性、負荷高低、空速大小、冷凝分離好壞、惰

8、性氣含量等影響。,0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12,1000,800,600,400,200,甲醇生成量(kg/m3催化劑),P/MPa,250,300,350,3、催化劑 在低壓法甲醇合成工業(yè)中,催化劑的使用是至關重要的。 銅基催化劑改進了甲醇合成塔結(jié)構,使得反應溫度能夠嚴格控制,從而延長了銅基催化劑的使用壽命。 銅基催化劑的活性與銅含量有關,4、空速 空速或循環(huán)氣量是調(diào)節(jié)合成塔溫度及產(chǎn)量的重要手段。循環(huán)量增加,轉(zhuǎn)化率下降,但空速大了,甲醇產(chǎn)量有所增加。在空速為500010000h-1范圍內(nèi),空時產(chǎn)率隨空速增加而增加,超過104h-1,空速影響不大。 5 氣體組分 (

9、1) 新鮮氣中(H2-CO2)/(CO+CO2)摩爾比應控制在2.02.2,一般說來,摩爾比過小,易發(fā)生副反應及易結(jié)炭,且催化劑易衰老。摩爾比過大,單耗增加。,(2) 入塔氣中的H2含量提高,對減少副反應、減少H2S中 毒、降低羰基鎳和高級醇的生成都有利,又可延長催化劑壽命。 入塔氣中的CO含量是一個重要的操作參數(shù),入塔氣 的CO含量一般為8%11%左右。 入塔氣中的CO2含量,對水煤漿制甲醇的合成工序一般為3%6%的存在可保持催化劑的高活性,對甲醇合成有利。但當CO2過高時,甲醇產(chǎn)率又會降低。對甲醇合成有利。但當CO2過高時,甲醇產(chǎn)率又會降低。 入塔氣中的惰性氣體如CH4、N2、Ar,也影響

10、甲醇合成。惰性氣體含量太高,降低反應速率,循環(huán)動力消耗也大;惰性氣體含量太低,弛放損耗加大,損失有效氣體。 由圖可以得出,當氣體組成(CO-CO2-H2體積分數(shù))/% 為2-28-70,甲醇的轉(zhuǎn)化率最高。,進口氣體組成對甲醇轉(zhuǎn)化率的影響,任務點3 典型設備的選擇,1、低壓甲醇反應器的技術要求 甲醇合成反應器是甲醇生產(chǎn)的核心設備,從操作、結(jié)構、材料、及維修等方面考慮,甲醇反應器的基本要求如下: (1)、在操作上,要求催化劑床層的溫度易控制,調(diào)節(jié)靈活,合成反應的轉(zhuǎn)化率高,催化劑的生產(chǎn)強度大,能以較高能位回收反應熱,床層中氣體分布均勻,壓降低。 (2)、在結(jié)構上,要求簡單緊湊,高壓空間利用率高,觸媒

11、裝卸方便。 (3)、在材料上,要求具有抗羰基化及抗氫脆的能力。 (4)、在制造、維修、運輸、安裝上要求方便。,2、Lurgi管殼型甲醇合成塔(見書本46頁列管式等溫甲醇合成反應器) Lurgi型甲醇合成塔是一種管束型副產(chǎn)蒸汽合成塔,操作壓力為5MPa,溫度250。 Lurgi合成塔既是反應器又是廢熱鍋爐。 合成塔內(nèi)部類似于一般的列管式換熱器,列管內(nèi)裝催化劑,管外為沸騰水,甲醇合成反應放出的熱很快被沸騰水移走。合成塔殼程的鍋爐給水是自然循環(huán)的,這樣通過控制沸騰水上的蒸汽壓力,可以保持恒定的反應溫度,變化0.1MPa相當于1.5。 如圖:,任務點4 安全、節(jié)能、環(huán)保生產(chǎn)工藝,一 甲醇的毒性 毒性劑

12、防護甲醇為有毒化工產(chǎn)品,具有顯著的麻醉作用,對于視神經(jīng)危害最為嚴重。飲入510mL/kg甲醇可致嚴重中毒,10mL/kg以上有失明危險,飲入30mL/kg可以致死甲醇經(jīng)消化道、呼吸道及皮膚滲透侵入人體導致中毒。吸甲醇蒸汽時,除特有的癥狀酩酊、頭痛以外,常使視力模糊而眼痛。這些癥狀有的在數(shù)小時后即能發(fā)生,重癥時,呈現(xiàn)眩暈、呼吸困難、胃痛、疝痛、便秘,有時還會有出血,需要數(shù)日才能恢復。在這期間也能引起疲勞、不適。重癥時能出現(xiàn)發(fā)紺。不論急性、慢性都需要較長時間才能恢復。工作場所空氣中甲醇蒸汽最高容許濃度260mg/m。,二、運輸注意事項 包裝方法:小開口鋼桶;安瓿瓶外普通木箱;螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口

13、玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶(罐)外普通木箱。 運輸注意事項:本品鐵路運輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運,裝運前需報有關部門批準。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內(nèi)可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。,三、泄漏應急處理 迅速

14、撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi)?;厥栈蜻\至廢物處理場所處置。 四、防護措施 呼吸系統(tǒng)防護:可能接觸其蒸氣時,應該佩戴過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時,建議佩戴空氣呼吸器。,眼睛防護:戴化學安全防護眼鏡。 身體防護:穿防靜電工作服。 手防護:戴橡膠手套。 其它

15、:工作現(xiàn)場禁止吸煙、進食和飲水。工作畢,淋浴更衣。實行就業(yè)前和定期的體檢。 五、滅火方法 滅火方法:盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。,三廢情況 (1)廢氣 甲醇裝置廢氣排放點為一段轉(zhuǎn)化爐煙氣囪排出煙道氣,其主要成分為CO2,O2 ,N2 ,對大氣無毒害物質(zhì),環(huán)境無控制指標; (2)廢水 主要排出廢水為甲醇精餾塔塔底廢水和轉(zhuǎn)化酸性冷凝液,廢水可送至除鹽水再處理后用作鍋爐給水,產(chǎn)生的廢氣進入轉(zhuǎn)化爐回收利用,做到無污水排放: (3)廢渣 主要是舊觸媒更換排出,

16、舊觸媒多為貴金屬成分,需要送回催化劑廠回收處理。,任務點5 生產(chǎn)工藝流程,任務六 生產(chǎn)操作要點,一 開車 1、原始開車 A 系統(tǒng)設備、管道安裝、觸媒裝填結(jié)束。所有電器、儀表完好; B 管道應另行制定分段吹除方案進行管道吹除; C 系統(tǒng)置換和氣密性實驗另行制定方案進行; D 系統(tǒng)置換、氣密性實驗合格后,按原始開車操作手冊開車。,2、系統(tǒng)長期停車后的開車 A 系統(tǒng)檢修完畢、置換和氣密性實驗合格后,系統(tǒng)補入合格的原料氣(CO+CO22.0%),充壓至2.0MPa; B 閥門調(diào)整:關補入閥,關系統(tǒng)出口閥,關醇分放醇閥。開該系統(tǒng)至環(huán)機系統(tǒng)的進出口閥;,C 按循環(huán)機開車程序開啟循環(huán)機; D 同時汽包加水至

17、正常液位; E 開循環(huán)熱水泵,開升溫蒸汽,使升溫速率為2030/h(注意控制氣汽壓差); F 當水冷氣體出口溫度達3040時,開冷卻水降溫; G 當觸媒床層溫度熱點達200時,緩慢補氣升壓,并逐步關小、關閉升溫蒸汽,調(diào)節(jié)氣體循環(huán)量,將床層溫度控制在指標內(nèi),提壓速率為0.10.3 MPa/min為宜,適時進行放醇操作; H 當系統(tǒng)正常,醇后氣CO+CO21.0%,可將系統(tǒng)并入低壓醇烴化系統(tǒng),開始低壓醇烴化系統(tǒng)的升溫。,3短期停車后的開車 3.1停車時間很短,系統(tǒng)壓力和觸媒床層溫度均在正常范圍內(nèi),只需啟動循環(huán)機,開系統(tǒng)進口閥門,待氣體成分負荷要求,便可向后工序送氣。 3.2停車后系統(tǒng)壓力低于2.0

18、 MPa,觸媒床層溫度低于200的情況下開車,A 開補氣閥,將新鮮氣慢慢導入系統(tǒng),控制CO+CO22.0%;升壓速率0.1 MPa/min,先補至壓力2.03.0 MPa升溫;待溫度達到200時,再將壓力補至系統(tǒng)正常壓力。 B 啟動熱水泵進行水循環(huán),使用升溫蒸汽,調(diào)節(jié)汽包壓力、液位及循環(huán)量,使合成塔出口溫度恢復到停車前的狀況,注意及時給汽包補水,使汽包液位到50%后,將汽包上水投為自動上水。,C 隨新鮮氣量的加大,合成反應速度的加快,反應熱增多,可逐漸減少、關閉升溫蒸汽,停止熱水循環(huán),控制觸媒層溫度在指標內(nèi)。 D 系統(tǒng)恢復正常后,根據(jù)汽包壓力情況,慢慢將汽包蒸汽并入蒸汽網(wǎng)。 E 當系統(tǒng)壓力與補氣壓力相平時,開系統(tǒng)出口閥。 F 分析汽包水質(zhì)情況,按工藝指標要求調(diào)整好水

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