黑龍江省2020年高一上學(xué)期期末物理試卷 （I）卷（考試）VIP

1、黑龍江省2020年高一上學(xué)期期末物理試卷 （I）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 單項(xiàng)選擇題 (共10題；共20分)1. （2分） 下列關(guān)于單位制及其應(yīng)用的說法中，不正確的是（ ） A . 基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制B . 選用的基本單位不同，構(gòu)成的單位制也不同C . 在物理計(jì)算中，如果所有已知量都用同一單位制的單位表示，只要正確應(yīng)用物理公式，其結(jié)果就一定是用這個(gè)單位制中的單位來表示D . 一般來說，物理公式主要確定各物理量間的數(shù)量關(guān)系，并不一定同時(shí)確定單位關(guān)系2. （2分） 關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說法，下列正確的是（ ）A . 滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反；B . 只有運(yùn)動(dòng)的

2、物體才受到滑動(dòng)摩擦力C . 滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D . 滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)3. （2分） (2018高一上山東月考) 下列關(guān)于物理學(xué)史和物理研究方法的敘述中，正確的是（ ） A . 用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體的研究方法叫微元法B . 利用vt圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的方法是理想模型法C . 亞里士多德借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律D . 伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念4. （2分） 兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，乙車內(nèi)的人看到甲車沒動(dòng)，而甲車內(nèi)的人看到樹向西移動(dòng)，若以地面為參考系，上述觀察說明（ ）A . 甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)B . 乙車不

3、動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C . 甲、乙兩車以相同速度向東運(yùn)動(dòng)D . 甲車向東，乙車向西運(yùn)動(dòng)5. （2分） (2016高一上清水期中) 如圖所示為A，B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象，則下列對(duì)A，B運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是（ ）A . 0t1時(shí)間內(nèi)A，B兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等B . 0t1時(shí)間內(nèi)A的加速度小于B的加速度C . t2時(shí)刻B追上AD . t2時(shí)刻A，B相距最遠(yuǎn)6. （2分） (2017高一上溧水期中) 某人推著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為F1 ， 對(duì)后輪的摩擦力為F2 ， 當(dāng)人騎著自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為F3 ， 對(duì)后輪的摩擦力為F4 ， 下列說法正確的是（ ）A . F

4、1與車前進(jìn)方向相同B . F2與車前進(jìn)方向相同C . F3與車前進(jìn)方向相同D . F4與車前進(jìn)方向相同7. （2分） (2016高一上長沙期中) 甲、乙兩物體從地面上同一地點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，已知甲物體質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的2倍，而甲初速度是乙初速度的一半，下列說法正確的是（ ）A . 甲上升時(shí)間是乙上升時(shí)間的 倍B . 甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的 倍C . 甲下落的時(shí)間等于乙下落的時(shí)間D . 甲的加速度是乙的加速度的2倍8. （2分） (2016高一上益陽期中) 一個(gè)物體m沿不光滑的固定斜面向下滑動(dòng)，在滑動(dòng)過程中，物體m受到的力是（ ）A . 重力、沿斜面向下的下滑力、斜面的支持力B .

5、 重力、斜面的支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力C . 重力、沿斜面向下的下滑力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力D . 重力、沿斜面向下的下滑力、斜面的支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力9. （2分） 如圖所示，一位同學(xué)站在機(jī)械指針體重計(jì)上，突然下蹲直到蹲到底靜止根據(jù)超重和失重現(xiàn)象的分析方法，試分析判斷整個(gè)下蹲過程體重計(jì)上指針示數(shù)的變化情況（ ） A . 一直增大B . 一直減小C . 先減小，后增大D . 先增大，后減小10. （2分） 如圖所示，將直徑相同的兩段均勻棒A和B粘合在一起，并在粘合處用繩懸掛起來，恰好處于水平位置并保持平衡如果A的密度是B的密度的2倍，那么A與B的重力大小的比是（ ） A .

6、2：1B . ：1C . 1： D . 1：2二、 多項(xiàng)選擇題 (共6題；共18分)11. （3分） (2018高一上覃塘月考) 下列對(duì)物理基本概念的理解中，說法正確的是（ ） A . 矢量是既有大小又有方向的物理量B . 因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以和幾何中的點(diǎn)是一樣的C . 研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D . 物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程E . 平均速度大小等于初速度和末速度的平均值12. （3分） (2019高一上龍川月考) 如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的st圖象，對(duì)線段OA，AB，BC，CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ） A . OA段運(yùn)動(dòng)最快B . AB段靜止C .

7、CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D . 運(yùn)動(dòng)4 h汽車的位移大小為60 km13. （3分） (2017高三上冠縣開學(xué)考) 如圖，一質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與斜面垂直，則（ ）A . 滑塊不可能只受到三個(gè)力作用B . 彈簧可能處于伸長狀態(tài)C . 斜面對(duì)滑塊的支持力大小可能為零D . 斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小一定等于 mg14. （3分） (2018惠東模擬) 如圖所示,水平面上等腰三角形均勻框架頂角BAC=30,一均勻圓球放在框架內(nèi),球與框架BC、AC兩邊接觸但無擠壓,現(xiàn)使框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針方

8、向從AB邊水平緩慢轉(zhuǎn)至AB邊豎直,則在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中 （ ）A . 球?qū)B邊的壓力先增大后減小B . 球?qū)C邊的壓力先增大后減小C . 球?qū)C邊的壓力先增大后減小D . 球?qū)C邊的壓力不斷增大15. （3分） (2017高一上福州期末) 下列說法中正確的是（ ）A . 乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故B . 力學(xué)單位制中基本單位是kg、m、sC . 在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了“控制變量”的研究方法D . 電梯正在減速上升，人在電梯中處于超重狀態(tài)16. （3分） 質(zhì)量均為m的物塊A和物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示若對(duì)A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向做加

9、速運(yùn)動(dòng)關(guān)于A對(duì)B的作用力，下列說法正確的是（ ） A . 若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為FB . 若水平面光滑，將推力F增大1N，則物塊A對(duì)B的作用力也增大1NC . 若物塊A與地面、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，則物塊A對(duì)B的作用力大小為 D . 若物塊A與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，則物塊物塊A對(duì)B的作用力大小為 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共12分)17. （6分） (2016高三上汕頭期中) 某同學(xué)欲用圖甲所示裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M且實(shí)驗(yàn)過程中始終保持M20m實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，

10、先調(diào)節(jié)長木板上滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是_A將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，O、A、B、C、D、E、F、G為8個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率

11、為50Hz該同學(xué)計(jì)劃利用vt圖像計(jì)算小車的加速度首先用刻度尺進(jìn)行相關(guān)長度的測量，其中CE的測量情況如圖丙所示，由圖可知CE長為_cm，依據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度為_m/s圖丁中已標(biāo)注出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A、B、C、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的速度請(qǐng)將打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度標(biāo)注在vt圖上并描繪出小車的vt圖像_由圖丁中描繪的圖線可得出小車的加速度為_m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）該同學(xué)保持砂和砂桶的總質(zhì)量m不變，通過在小車上增加砝碼改變小車的質(zhì)量M，得到多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該同學(xué)利用所測數(shù)據(jù)，做出了 與M的圖像，下列給出的四組圖像中正確的是：_18. （6分） (

12、2017高一上無錫期中) 某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止，記下傳感器的最大示數(shù)F0 再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)F1 釋放小車，記錄小車運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2 （1） 接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車的加速度a=_;m/s2（2） 同一次實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1_F2（選填“”、“=”或“”）（3） 改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速

13、度a與F的關(guān)系如圖丙不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦圖象中F表示的是實(shí)驗(yàn)中測得的A . F1B . F2 C . F1F0D . F2F0（4） 關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是A . 小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量B . 實(shí)驗(yàn)中需要將長木板傾斜以平衡摩擦力C . 實(shí)驗(yàn)中需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量D . 用加細(xì)砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)四、 計(jì)算題 (共4題；共55分)19. （15分） (2016高三上清流期中) 如圖甲所示，質(zhì)量為m=0.5kg的物體置于傾角為=37的固定且足夠長的斜面上，t=0時(shí)刻對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=0.

14、5s時(shí)撤去該拉力整個(gè)過程物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的部分圖象如圖乙所示不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8求：（1） 物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（2） 拉力F的大小（3） 物體沿斜面向上滑行的最大距離s20. （15分） (2017高一上福州期末) 如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長度S=2m，斜面傾角為37光滑水平地面上有一塊質(zhì)量M=3Kg的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置質(zhì)量為m=1kg物體由A點(diǎn)靜止滑下，然后從B點(diǎn)滑上長木板（由斜面滑至長木板時(shí)速度大小不變），已知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，物體與長木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，g=1

15、0m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8求：（1） 物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大??； （2） 物體從B點(diǎn)滑上長木板時(shí)，物體和長木板的加速度 （3） 物體在長木板上滑行的最大距離 21. （10分） (2016高一上志丹期中) 一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=72km/h的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，警車立即發(fā)動(dòng)起來以加速度a=2m/s2勻加速去追趕求：（1） 警車要經(jīng)過多長時(shí)間才能追上違章的貨車？（2） 在警車追上貨車之前，兩車相距的最大距離是多少？22. （15分） (2016高二上黑龍江期中) 如圖所示，內(nèi)壁光滑、內(nèi)徑很小的 圓弧管固定在豎直平面內(nèi)，圓弧的半徑r為0.2m，在圓心O處固定一個(gè)電荷量為1.0109 C的點(diǎn)電荷質(zhì)量為0.06kg、略小于圓管截面的帶電小球，從與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)沿圓管內(nèi)由靜止運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B，到達(dá)B點(diǎn)小球剛好與圓弧沒有作用力，然后從B點(diǎn)進(jìn)入板距d=0.08m的兩平行板電容器后剛好能在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)電路中的電動(dòng)機(jī)剛好能正常工作已知電源的電動(dòng)勢為12V，內(nèi)阻為1，定值電阻R的阻值為6，電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為0.5求（取g=10m/s2 ， 靜電力常量k=9.0109Nm2/C2）（1） 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度；（2） 小球所帶的電荷量；（3）