項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理畢業(yè)論文開題報(bào)告

1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理畢業(yè)論文開題報(bào)告各位讀友大家好，此文檔由網(wǎng)絡(luò)收集而來，歡迎您下載，謝謝研究的背景和意義近幾年來，我國工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理有了很大的進(jìn)步，但是隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷改善，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)管理越來越呈現(xiàn)其不足之處，因此風(fēng)險(xiǎn)管理的意義也就越來越重要，我們要不斷更新項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)評估的理念，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。發(fā)展海洋油氣裝備制造業(yè)對于當(dāng)前許多東部地區(qū)來說，具有很好的帶動作用，形成新的增長點(diǎn)，將帶動我國鋼鐵、機(jī)械、有色、造船、石化、輕紡等多個(gè)工業(yè)體系部門的發(fā)展。為了承接全球海工裝備轉(zhuǎn)移的趨勢，大力發(fā)展國內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)，我國在08、xx年出臺了一系列的扶持政策。船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃

2、中的“產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)”指出：發(fā)展海洋工程裝備。支持造船企業(yè)研究開發(fā)新型自升式鉆井平臺、深水半潛式鉆井平臺和生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲卸裝置、海洋工程作業(yè)船及大型模塊、綜合性一體化組塊等海洋工程裝備，鼓勵(lì)研究開發(fā)海洋工程動力及傳動系統(tǒng)、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、深潛水裝備、甲板機(jī)械、油污水處理及海水淡化等海洋工程關(guān)鍵系統(tǒng)和配套設(shè)備。并在“政策措施”中申明：鼓勵(lì)購買棄船。研究制定相關(guān)政策措施，鼓勵(lì)骨干航運(yùn)企業(yè)購買遠(yuǎn)洋船舶的棄船，鼓勵(lì)金融租賃公司購買出口船舶的棄船。同時(shí)，規(guī)劃明確提到將海洋工程培養(yǎng)成新的利潤增長點(diǎn)，xx年海洋工程裝備市場占有率達(dá)到10%。工業(yè)和信息化部印發(fā)的海洋工程裝備科研項(xiàng)目

3、指南(第一批)，這是我國首次在海洋工程裝備領(lǐng)域出臺科研項(xiàng)目指南。針對海洋油氣資源勘探、幵發(fā)、加工、儲運(yùn)等方面的裝備需求，該指南主要包括海洋移動鉆井平臺(船舶)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、海洋工程作業(yè)船和輔助船等三類裝備及其關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)等領(lǐng)域的22個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)百。我國海洋工程裝備技術(shù)水平和研發(fā)能力還遠(yuǎn)不能適應(yīng)國內(nèi)國際深海油氣幵發(fā)的需要，與國外先進(jìn)水平相比仍存在較大差距，突出表現(xiàn)在：主流裝備的自主設(shè)計(jì)能力不足;新型高端裝備的設(shè)計(jì)建造仍屬空白;基礎(chǔ)雖然海洋工程是利潤率極高的新興產(chǎn)業(yè)，然而海洋工程也是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極高的行業(yè)。事故發(fā)生率很高。事故后果很嚴(yán)重的行業(yè)，它所產(chǎn)生的后果及影響是致命的。幵釆時(shí)原有的泄露會導(dǎo)

4、致海洋生物的滅絕，這種影響能達(dá)到上萬年，因此風(fēng)險(xiǎn)評估對海洋工程是非常重要的，這種重要性不僅體現(xiàn)在幵采的過程中，更體現(xiàn)在海洋平臺建造項(xiàng)目的實(shí)施中。根據(jù)19xx年美國us鋼鐵公司的經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)險(xiǎn)管理工作是能創(chuàng)造效益的，因此海洋工程的風(fēng)險(xiǎn)評估是非常重要的。本文的第一章對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論進(jìn)行了系統(tǒng)的概述，并引用了國內(nèi)外的文獻(xiàn)資料;第二章至第六章將風(fēng)險(xiǎn)管理的過程分為了四個(gè)步驟，分別通過與海洋平臺建造項(xiàng)目的結(jié)合對這四個(gè)步驟進(jìn)行詳細(xì)的描述，第七章就是以具體的海洋平臺建造項(xiàng)目為依托，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識，分析以及研究，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的整個(gè)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控進(jìn)行分析研究。研究的技術(shù)路線本為首先講述海洋平臺建造項(xiàng)目的內(nèi)容，然后詳細(xì)講述項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論，將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分解成四個(gè)過程，對四個(gè)過程的研究方法詳細(xì)講述，并融入到海洋平臺建造這個(gè)具體的項(xiàng)目，最后借鑒一個(gè)具體的項(xiàng)目，講述整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行中的風(fēng)險(xiǎn)管理，用圖來表不。1. 5小結(jié)本章主要內(nèi)容如下：(1)介紹了海洋平臺建造的重要性，同時(shí)指出海洋工程發(fā)展的