制冷原理與設備.ppt

1、制冷原理與設備,熱能教研室,學時安排,第一章 緒論,1.制冷的定義 作為一門科學，制冷是指采油人工的方法在一定時間 和一定空間內(nèi)將某舞廳或流體冷卻，使其溫度降到環(huán)境 溫度以下，并保持這個低溫。 因此，制冷不同于自然冷卻。 2.明確以下概念 (1)制冷劑：在制冷機中使用的工質稱為制冷劑。 (2)制冷機：機械制冷中所需機器和設備的總合稱為制冷機。 (3)制冷裝置：將生產(chǎn)冷量的制冷機械和消耗冷量的設備結合在一起的裝置。,3.制冷的分類,按照制冷所得到的低溫范圍，制冷技術劃分為以 下4個領域： 普通制冷 120K以上 深度制冷 120K20K 低溫制冷 20K0.3K低溫制冷 超低溫制冷 0.3K以下

2、 本課程主要講普通制冷。,4.制冷技術的研究內(nèi)容及理論基礎,制冷技術主要研究以下三個方面： (1)研究獲得低溫的方法和有關的機理以及與此相應的制冷循環(huán)，并 對制冷循環(huán)進行熱力學的分析和計算。（比如壓縮式制冷） (2)研究制冷劑的性質，從而為制冷機提供性能滿意的工作介質。 (3)研究實現(xiàn)制冷循環(huán)所必需的各種機械和技術設備，包括他們的工 作原理、性能分析、結構設計，以及制冷裝置的流程組織、系統(tǒng)配 套設計。此外，還有熱絕緣問題、制冷裝置的自動化問題等等。 制冷技術的理論基礎主要為熱工的三大基礎課程，即工程熱 力學、工程流體力學、傳熱學。尤其是工程熱力 學，學習和從事質量工作的人員應主要在這三門課程方

3、面打好堅 實的理論基礎。,5.制冷技術的發(fā)展歷史,制冷技術的發(fā)展概括起來可分為兩個階段： （1）天然冷源的應用階段 是從古代18世紀中期。 采用的天然冷源主要是指冬季儲存的天然冰和夏季 使用的深井水。 （2）機械制冷階段 18世紀中期今。 1755年是人工制冷史的起點。 現(xiàn)代制冷技術作為一門科學是由19世紀中后期發(fā)展起 來的，到20世紀具有更大的發(fā)展。,6.制冷技術的產(chǎn)生背景及應用,制冷是為適應人們對低溫條件的需要而產(chǎn)生和發(fā)展 起來的，是人們社會實踐的結晶，并隨著現(xiàn)代技術的 發(fā)展以及人們生活水平的提高，制冷在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、 建筑、航天等國民經(jīng)濟各個部門的作用和地位日益重 要。 制冷的應用幾乎滲透

4、到各個生產(chǎn)技術、科學領域以 及人們生活的各個方面中，概括起來主要有以下幾個 領域：,(1)商業(yè)及人民生活 比如人工冰廠、空調(diào)、冰箱、冷柜以及食品的冷凍冷藏、保鮮、冷藏運輸?shù)取?2)工業(yè)生產(chǎn)及農(nóng)牧業(yè) 比如制藥、啤酒、精密儀器車間等； 農(nóng)作物的種子進行低溫處理，人工氣候育秧室、蔬菜水果的保鮮等。(3)建筑工程 比如挖掘隧道、建筑河堤時采用的“凍土法”。(4)科學實驗研究 如各種環(huán)境模擬裝置中創(chuàng)造的人工環(huán)境。(5)醫(yī)療衛(wèi)生 如藥品、疫苗及人體器官的冷藏保存，手術中采用低溫麻醉等。(6)尖端科學領域等 如微電子技術、能源、新型材料、宇宙開發(fā)等。,制冷與低溫技術的應用領域舉例,制冷在空調(diào)中的作用,1.

5、空氣調(diào)節(jié),制冷和空調(diào) 的關系相互 聯(lián)系又獨立,用人工方法構成各種人們所希望達到的環(huán)境條件，包括地面的各種氣候變化和高空宇宙及其它特殊的要求。,2.人工環(huán)境,與制冷有關的人工環(huán)境試驗有以下幾種,根據(jù)對食品處理方式不同，食品低溫處理工藝可分三類：,3. 食品冷凍與冷凍干燥,4. 低溫生物醫(yī)學技術,5. 低溫電子技術,運用與超導電性有關的Meissner效應,用磁場代替油或空氣作潤滑劑,可以制成無磨擦軸承。 在船用推進系統(tǒng)中,無電力損失的超導電機已獲得應用。 偏差極小的超導陀螺也已經(jīng)被研制出來。 時速500km/h的低溫超導磁懸浮列車已經(jīng)在日本投入試驗運行。,6. 機械設計,采用紅外光學鏡頭可以拍攝

6、熱源外形，并可以對熱源進行跟蹤。一些紅外材料往往工作在120K以下的低溫下，使得熱源遙感信號更為清晰，為了拍攝高靈敏度的信號往往需要更低的溫度。,一般紅外衛(wèi)星需要70-120K的低溫，往往通過斯特林制冷機、脈沖管制冷機、輻射制冷器來實現(xiàn)。 空間遠紅外觀測則需要2K以下的溫度，往往通過超流氦的冷卻技術來實現(xiàn)。,7. 紅外遙感技術,煉鋼時氧起到某些重要的作用。 制取氨時也用到低溫系統(tǒng)。 壓力容器加工時,將預成形的圓柱體放在冷卻到液氮溫度的模具中,在容器中充入高壓氮氣,讓其擴脹15%,然后容器被從模具中移開并恢復到室溫。使用這個方法,材料的屈服強度能增加4至5倍。,8. 加工過程,目前低溫技術是回收

7、鋼結構輪胎中橡膠的唯一有效的方法，這種方法采用了低溫粉碎技術。,利用材料在低溫狀態(tài)下的冷脆性能，對物料進行粉粹。,低溫粉碎技術,材料溫度降低到一定程度，材料內(nèi)部原子間距顯著減小，結合緊密的原子無退讓余地，吸收外力使其變形的能力很差，失去彈性而顯示脆性。,9. 材料回收,所有大型的發(fā)射的飛行器均使用液氧作氧化劑。 宇宙飛船的推進也使用液氧和液氫。 觀察研究大型粒子加速器產(chǎn)生的粒子的氫泡室要用到液氫。,10. 火箭推力系統(tǒng)與高能物理,LHC-CERN 27km超導磁體 過冷態(tài)超流氦冷卻,第二章 制冷方法,制冷的方法很多，常見的主要是以下四種： 液體汽化制冷、氣體膨脹制冷、渦流管制冷及其熱電 制冷。

8、 其中應用最廣泛的就是液體汽化制冷（原理），它常見的應用 形式又有以下四種： 蒸汽壓縮式制冷、吸收式制冷、蒸汽噴射式制冷和吸 附式制冷。 蒸汽壓縮式制冷和吸收式制冷是目前應用最為廣泛的 兩種制冷方式，也是本課程所講述的主要內(nèi)容，我們會 在以后的章節(jié)中著重講述，本節(jié)只簡單介紹其它的制冷 方式。,液體氣化制冷原理,1.1 蒸汽噴射式制冷,原理：和蒸汽壓縮式及吸收式制冷相似，均是利用液體汽 化時吸收熱量來制冷的。 系統(tǒng)組成：噴射器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥及泵五部分。 系統(tǒng)流程圖：,工作過程： 用鍋爐產(chǎn)生高溫高壓的工作蒸汽，將其送入噴嘴，膨 脹并以高速流動（流速可達1000m/s以上），于是在噴嘴 出

9、口處，造成很低的壓力，由于吸入室和蒸發(fā)器相連，所 以蒸發(fā)器中的壓力也會很低，低溫低壓的部分水吸熱而汽 化，將未汽化的水的溫度降低。這部分低溫水就可用于制 冷。蒸發(fā)器中產(chǎn)生的冷劑水蒸氣和工作蒸汽在噴嘴出口處 混合，一起進入冷凝器，被外部的冷卻水冷卻而變成液態(tài) 水，這些冷凝水再由冷凝器引出，分兩路，一路經(jīng)過節(jié)流 降壓后送往蒸發(fā)器，繼續(xù)蒸發(fā)制冷，另一部分用泵提高壓 力送往鍋爐，重新加熱產(chǎn)生工作蒸汽。,蒸氣噴射器的原理圖,特點： (1) 以熱能為能量的補償形式； (2) 結構簡單，加工方便，無運動部件，使用壽】 命長； (3) 效率低。(工作蒸汽的壓力高，噴射器的流 動損失大。) 如果要獲得更低的溫度

10、，工作介質可以采 用低沸點的工質，如氟利昂。,1.2 吸附式制冷,吸附式制冷也是以“熱能”為動力的能量轉換系統(tǒng)。 工作原理： 一定的固體吸附劑對某種制冷劑氣體具有吸附作用， 并且吸附能力隨吸附劑溫度的不同而不同。周期性地冷卻 和加熱吸附劑，使之對制冷劑交替吸附和解吸。吸附時制 冷劑液體蒸發(fā)，產(chǎn)生制冷作用，解吸時，釋放出制冷劑氣 體，并使之冷凝成液體，從而完成整個制冷循環(huán)。 工作介質：吸附劑和制冷劑； 常見的吸附工質對有： 沸石水；硅膠水，氯化鈣氨等 物理吸附 化學吸附,以沸石水工質對為例說明其工作過程： 白天，吸附床受日光照射溫度升高產(chǎn)生解析作用，從 沸石中脫附出水蒸汽，系統(tǒng)內(nèi)的水蒸氣壓力升高

11、，當達到 與環(huán)境溫度對應的飽和壓力時，水蒸汽在冷凝器中凝結， 同時放出潛熱，凝水儲存在蒸發(fā)器中，夜間，吸附床冷下 來，沸石溫度逐漸降低，它吸附水蒸汽的能力逐漸提高， 造成系統(tǒng)內(nèi)壓力降低，同時，蒸發(fā)器中的水不斷蒸發(fā)出 來，用以補充沸石對水蒸汽的吸附，誰蒸發(fā)的過程吸熱， 達到制冷的目的。 說明：吸附床的作用相當于壓縮機所起的作用，單個 吸附床可實現(xiàn)間歇制冷，如想實現(xiàn)連續(xù)制冷，可采用兩個 或多個吸附器。,1.3 熱電制冷,熱電制冷利用的是熱電效應（帕爾帖效應Peltire）的 原理達到制冷目的的。 熱電效應：是指在兩種不同導體組成的閉合回路中通 以直流電，當電流流過不同導體的界面時，就會使一個節(jié) 點

12、變冷，從外界吸收熱量；一個節(jié)點變熱，向外界放出熱 量，這種現(xiàn)象稱為熱電效應，即帕爾帖效應 帕爾帖效應的反效應是西伯克效應（Secbeck），就 是在兩種導體組成的回路中，如果保持兩接觸點的溫度不 同，就會在兩個接觸點之間產(chǎn)生一個電勢差即接觸電 動勢。,因為帕爾帖效應和西伯克效應產(chǎn)生的強烈 程度取決于這兩種材料的導熱性和導電 性，純金屬材料的導熱性和導電性都好， 所以其帕爾帖效應和西伯克效應都很弱， 而半導體材料可以產(chǎn)生強烈的帕爾帖效應 和西伯克效應。,空穴型（P型） 材料： 電子型（N型）,熱電制冷的原理：,原理：是使壓縮氣體產(chǎn)生渦流運動并分離成冷、熱兩部 分，其中冷氣體用來制冷。 組成：噴嘴

13、、渦流室、孔板、管子和控制閥。 原理圖：,1.4 渦流管制冷,工作過程： 經(jīng)過壓縮并冷卻到常溫的氣體（空氣、CO2、N2等） 進入噴嘴，在噴嘴中膨脹并加速到音速，從切線方向射向 渦流室，形成自由渦流，自由渦輪的旋轉角速度離中心越 近則越大，由于角速度不同，環(huán)形氣流的層與層之間產(chǎn)生 摩擦，外層氣流的角速度逐漸升高，動能增加，又由于與 管壁之間的摩擦，將部分動能變成了熱能，故從控制閥流 出的氣體具有較高的溫度；而中心層部分的角速度逐漸降 低，失去能量，從孔板流出時溫度較低，用于制冷。,控制閥的作用：控制熱端管子中氣體的壓力，從而控制冷、熱 兩股氣流的流量和溫度。 控制閥全關：過程為不可逆節(jié)流過程；

14、不存在冷熱分流現(xiàn)象。 討論 控制閥全開：渦流管相當于氣體噴射器； 控制閥部分開啟：出現(xiàn)冷熱分流現(xiàn)象。 特點： (1)由于管內(nèi)氣流之間的傳導和對流情況復雜，故對冷、熱端溫度值 得定量地理論計算困難； (2)效率太低，氣流噪聲大； (3)結構簡單、維護方便、啟動快、使用靈活； 適用于有高壓氣源或可以廉價獲得高壓氣體的場合。,1.5 氣體膨脹制冷,常用的是布雷頓制冷循環(huán)，工作過程包括：等熵壓縮、 等壓冷、等熵膨脹及等壓吸熱四個過程。 制冷工質有：空氣、CO2、N2、He等。 工作原理：,飛機用空氣制冷裝置原理圖,氣體節(jié)流制冷原理圖,2.1 單級蒸氣壓縮制冷的理論循環(huán) 1.理論循環(huán)定義：在沒有任何實際

15、損失下的制冷循環(huán)。 2.條件：無溫差傳熱； 壓縮過程是可逆絕熱壓縮過程即等熵過程； 管路中無任何耗損。,第二章 蒸氣壓縮式制冷裝置,3.理想制冷循環(huán)：逆卡諾循環(huán)（原理圖） 4.實際采用的制冷理論循環(huán)組成（原理圖）： 兩個定壓過程； 一個絕熱壓縮過程； 一個絕熱節(jié)流過程。 5.特點(與卡諾循環(huán)比較）： 用節(jié)流閥代替膨脹機： 損失膨脹功、產(chǎn)生“閃發(fā)氣體”；但簡化裝置、便于調(diào)節(jié)，產(chǎn)生節(jié)流損失。 用干壓縮代替濕壓縮；實現(xiàn)“干沖程”；但耗功量、制冷量均增加，制冷系數(shù)下降。 產(chǎn)生過熱損失,蒸氣壓縮式制冷的理想循環(huán),蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán),2.2 改善蒸氣壓縮制冷循環(huán)的措施,節(jié)流損失,過熱損失,有再冷卻器

16、的蒸氣壓縮式制冷,回熱式蒸氣壓縮式制冷,多級蒸氣壓縮式制冷循環(huán),2.3 單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的性能指標與熱力計算,第三章 制冷劑及載冷劑3-1 制冷劑,1 制冷劑的基礎知識 制冷劑在制冷裝置中循環(huán)流動，通過自身熱力狀態(tài)的變化與外界發(fā)生能量交換，從而實現(xiàn)制冷作用的工作流體。 制冷裝置與制冷劑相互依存，相互適應，才能組成完美的制冷系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)實工業(yè)條件，提出了對制冷劑的要求： 首先，制冷劑的熱力性質對制冷系數(shù)的影響可用制冷效率R來表述。 制冷效率理論循環(huán)的制冷系數(shù)th與有溫差的逆卡諾循環(huán)制冷系數(shù)c之比。 R= th / c 其中： c=(T0-T0)/(TK+ TK)-(T0- T0) R物

17、理意義：表示了制冷劑的節(jié)流損失和過熱損失的大小。 除了制冷效率外，還應考慮如下的其他性能：,對制冷劑的要求：,對制冷劑的要求：,2 常用制冷劑 常用制冷劑（氨及氟利昂）性能比較,3-2 載冷劑 t0 oC，用水；t0 oC，用鹽溶液。 2.1 鹽水 鹽水凝固溫度與濃度有關。鹽水濃度太低， 會析出冰粒；濃度太高，比熱小、比重大、流阻大、有鹽粒析出。,由于鹽水對金屬有強烈腐蝕作用，溶液中要加入緩蝕劑。1m3CaCl2溶液：1.6kgNa2Cr2O7、0.45kgNaOH; 1m3NaCl溶液：3.2kgNa2Cr2O7、0.89kgNaOH,2.2 乙二醇水溶液,特點： 凍結溫度合適，適用范圍廣

18、熱物性較佳：比冷凍水差，但優(yōu)于其它鹽類不凍液 腐蝕性低 化學穩(wěn)定好 安全性好 易于購買 濃度確定方法同前。（查P28圖2-2-3或P34表2-2-8） 濃度確定后，再從P29P36查對應的物性，計算流量、流阻，選擇水泵。,4.1 冷凝器 1.1 冷凝器的種類,第四章 冷凝器和蒸發(fā)器,立式殼管式,立式殼管式水冷冷凝器,臥式殼管式冷凝器,套管式冷凝器,蒸發(fā)式冷凝器,蒸發(fā)式冷凝器,淋激式冷凝器,第四章 冷凝器和蒸發(fā)器,1.2 冷凝器的傳熱系數(shù) 1.2.1 傳熱過程,制冷劑側的放熱,金屬壁和垢層的導熱,冷卻劑側的放熱,1.2.2 傳熱系數(shù),水冷冷凝器(以傳熱管外表面計算)(式中各參數(shù)見書注解):,風冷

19、冷凝器(以傳熱管外表面計算，制冷劑管內(nèi)流動):,金屬壁內(nèi)側油膜的導熱,2. 蒸發(fā)器 2.1 蒸發(fā)器的種類(蒸發(fā)器的型式),2.2 常用蒸發(fā)器的種類,冷卻盤管有：頂排管、墻排管、單層管、多層管等多種形式。,第五章 節(jié)流機構和輔助設備,1. 節(jié)流機構,毛細管,電子膨脹閥與毛細管、熱力膨脹閥的特點比較,2. 輔助設備,2.2 集油器（僅用于氨系統(tǒng)）,收集油分離器中分離出來的潤滑油，以及殘留在冷凝器、蒸發(fā)器、貯液器等容器中的潤滑油。 在壓縮機吸氣作用下，能分離油中混合的制冷劑，使操作安全、方便。 集油器應安裝在整個制冷系統(tǒng)的最低處。 高壓側、低壓側應各自使用一個集油器，不能混用。,2.3 氣液分離器,

20、工作原理： 利用制冷劑蒸氣流速的急劇降低和流向的急劇改變，實現(xiàn)： 分離蒸發(fā)器回氣中的液體制冷劑，防止壓縮機濕壓縮。 分離進入蒸發(fā)器供液中的閃發(fā)蒸氣，提高蒸發(fā)器的傳熱效果。 右圖為：氨液分離器,2.4 貯液器,貯液器,循環(huán)貯液桶,排液桶,2.5 空氣分離器,套管式空氣分離器,套管式空氣分離器,立式空氣分離器,2.6 緊急泄氨器,第六章 雙級蒸氣壓縮制冷,為什么使用雙級壓縮？,com的壓力差超過允許值，導致機件損壞； 壓力比過大，排氣溫度升高，導致潤滑油稀化，增加潤 滑油的消耗；導致潤滑油的碳化，引起潤滑不良； 壓力比過大，導致容積效率V和制冷量0大大降低。 下表列出常用制冷劑在Pk/P0=10時

21、的最低蒸發(fā)溫度：,當壓力差（Pk-P0）1214和壓力比Pk/P0810時，單級壓縮機會發(fā)生：,由于環(huán)境溫度、壓力差（Pk-P0）和壓力比Pk/P0的限制，單級壓縮機不能達到很低的蒸發(fā)溫度，為了獲得更低的蒸發(fā)溫度，就需要使用多級壓縮。,6-1. 雙級壓縮制冷循環(huán)與系統(tǒng)組成 雙級壓縮制冷循環(huán)僅壓縮過程為兩級壓縮，其他與單級相同：,兩級節(jié)流中間完全冷卻原理圖,兩級節(jié)流中間完全冷卻lgP-h圖,雙級壓縮氨制冷循環(huán) 1.1.1 雙級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán),MR2,MR1,MR1,MR,MR,MR1,MR1,MR,MR3,1.1.2 兩級節(jié)流中間完全冷卻制冷循環(huán)流量計算 由總流量與各分流量關系得： MR=

22、MR1+MR2+MR3 (6-1)其中：MR1蒸發(fā)器中氣化的制冷劑流量； MR2中間冷卻器冷卻初級排氣而氣化的制冷劑流量； MR3一級節(jié)流氣化的制冷劑流量。 由中間冷卻器熱平衡方程得： MR1(h2,-h3)=MR2(h3-h4) (6-2) 一級節(jié)流氣化的制冷劑流量MR3為： MR3=MR(h10-h4)/(h3-h4) (6-3) 蒸發(fā)器中氣化的制冷劑流量MR1為： MR1=0/(h1-h5) (6-4) 求解(6-1)、(6-2)、(6-3)、(6-4)式組成的方程組，即可求得各流量值。,1.2.1 一次節(jié)流中間完全冷卻循環(huán),一次節(jié)流中間完全冷卻雙級壓縮系統(tǒng)圖,一次節(jié)流中間完全冷卻雙級壓

23、縮lgP-h圖,M1,MD,MG,M1,MD,MG,MD,1.2.2 一次節(jié)流中間完全冷卻制冷循環(huán)流量計算 由總流量與各分流量關系得： MG=M1+MD (6-5)其中：MG高級壓縮機的制冷劑流量； M1中間冷卻器冷卻初級排氣而氣化的制冷劑流量； MD低級壓縮機的制冷劑流量。 由中間冷卻器熱平衡方程得： M1(h3-h10)=MD(h9-h4,)+ MD(h2-h3) (6-6) 又 h10=h9 (6-7) 求解(6-5)、(6-6)、(6-7)式組成的方程組，即可求得: MG= MD(h2-h4,)/(h3-h9) (6-8),1.2.3 雙級壓縮氨制冷系統(tǒng),一次節(jié)流中間完全冷卻雙級壓縮氨

24、制冷系統(tǒng)圖,MG,M1,MD,MD,1.3.1 一次節(jié)流中間不完全冷卻制冷循環(huán) （雙級壓縮氟利昂制冷循環(huán)）,一次節(jié)流中間不完全冷卻原理圖,一次節(jié)流中間不完全冷卻LgP-h圖,MG,M1,MD,M1,MD,MG,1.3.2 一次節(jié)流中間不完全冷卻流量計算 由總流量與各分流量關系得： MG=M1+MD (6-8)其中：MG高級壓縮機制冷劑流量； M1-中間冷卻器使飽和液體過冷而氣化的制冷劑流量； MD-低級壓縮機的制冷劑流量。 由中間冷卻器熱平衡方程得： M1(h3-h10)=MD(h9-h4,) (6-9) 又 h10=h9 (6-10) 求解(6-8)、(6-9)、(6-10)式組成的方程組，

25、即可求得: MG= MD(h3-h4,)/(h3-h9) (6-11) 另外，6點的壓力為中間壓力PZ，焓值h6應由熱平衡求得，才能確定6點的位置： (MG-MD)(h6-h3)=MD(h2-h6) h6=MGh3+ MD(h2-h3)/ MG =h3+(h3-h9)(h2-h3)/(h3-h4) (6-12),M1,M1,MD,MD,MG,肉類生產(chǎn)性冷藏庫平面類型之一:,1-凍結間；2-常溫脫盤、脫鉤間；3-走道；4-凍結物冷藏間；5-貯冰間；6-快速制冰間；7-值班室；8-站臺；9-機房及設備間；10-配電室；11-露天變壓器；12-機修間。,肉類生產(chǎn)性冷藏庫平面類型之二：,1-凍結間；2

26、-凍結物冷藏間；3-貯冰間；4-制冰間；5-機房；6-常溫脫盤、脫鉤間；7-常溫穿堂；8-電梯；9-貯藏室； 10-值班室；11-工人休息室；12-回鉤廊；13-公路站臺；14-鐵路站臺；15-聯(lián)系廊。,7-9 制冷系統(tǒng)的自控裝置1. 自動控制的組成和原理,所有自動控制裝置都由傳感器（或變送器）、調(diào)節(jié)器（或控制器）、執(zhí)行機構組成。其流程如下：,2. 電腦自動控制的組成和原理 電腦在自動控制裝置中的作用相當于上述的“比較調(diào)節(jié)器”的作用。電腦能顯示、貯存數(shù)據(jù)，但自控裝置要增設“數(shù)模轉換器”。其自動控制流程如下：,數(shù)模轉換器，又稱變送器，或A/D、D/A變送器。其作用是：把模擬量轉變?yōu)殡娔X認識的數(shù)字

27、信號，并傳輸給電腦：把電腦發(fā)出的控制指令（數(shù)字信號）轉變?yōu)槟M量，并傳輸給執(zhí)行機構。 工業(yè)控制要求可靠，同時還要求在中央和現(xiàn)場都能控制，因此工業(yè)控制系統(tǒng)一般如下：,工業(yè)自控系統(tǒng)框圖,3. 自控元件的功能,冷庫用的自控元件可分為六類：,電磁閥,繼動電磁閥 液用常閉型電磁主閥,氣用常開型電磁主閥,恒壓閥,主閥,閥門符號,等效線路,其中：,正恒壓閥(I型),正恒壓閥(II型),反恒壓閥(I型),反恒壓閥(II型),電磁閥,常閉主閥,常開主閥,導閥接管方向,導閥外接管,4. 應用方案,4.1 設計規(guī)范的規(guī)定 (GB50072-2001) 設計規(guī)范的強制規(guī)定是必須遵守的，因為這關系到生命和財產(chǎn)的安全問題

28、，具有法律的效力和責任。這里只簡略介紹設計規(guī)范的強制規(guī)定，其它的規(guī)定請同學們自己去查看。 6.4.1條：氨壓縮機的安全保護裝置應由氨壓縮機制造廠成套配置，且應符合下列規(guī)定：共有7條，從略。 6.4.3條：氨泵應設下安全保護裝置：共4條，規(guī)定氨泵應設斷液自動停泵裝置；排液管上應設止逆閥、壓力表；排液總管上應設旁通泄壓閥。 6.4.4條：所有設備、容器、加氨站集管及有管道與冷卻設備相連的(液體的、氣體的、融霜的)氨分配站集管上和不凝氣體分離器的回氣管上均應設壓力表或真空壓力表。 6.4.5條：氨壓力表和真空壓力表應采用氨專用的，其精度要求高壓側不應低于1.5級，低壓側不應低于2.5級，并宜帶飽和溫度刻度，其量程在1.5倍工作壓力到3倍工作壓力之間。距地2m時，其表徑不宜小于100mm，距地2-3m時，其表徑不宜小于160mm。壓力表的安裝高度距觀察地面不應超過3m。, 6.4.6條：低壓循環(huán)貯液器、氨液