車輛駕駛省油秘技.ppt

1、節(jié)約燃油,駕駛習慣 駕駛習慣直接影響燃油消耗。 急加速、急剎車都會提升油耗的增加；相反，視角開闊、視點提前，預測性開車則可以使車輛行駛更加流暢，不但駕駛更安全，而且減少了無謂的燃油消耗。 在發(fā)動機出現(xiàn)最大扭矩的峰值轉(zhuǎn)速值換擋，可以保持較大的空氣流量，減少積碳形成的可能，降低油耗。 先暖車后起跑冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40以后才起步。讓車子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車子引擎和部件都有好處。柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。使用經(jīng)濟車速一般轎車的經(jīng)濟時速處在60Km/h80Km

2、/h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。,節(jié)約燃油,廠家標定油耗的約束條件 在許多車型的標定中，油耗都是比較低的。可是一旦開起來，有的消費者就會發(fā)現(xiàn)實際油耗要比廠家宣傳的油耗高出很多。 這主要是因為，廠家一般標定的油耗大多是90公里/小時勻速下的百公里油耗。實際情況是不可能達到的。輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使耗油量增加。換擋及時換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。高擋行車省油 盡可能使用高速擋行車，少用中間擋

3、。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發(fā)動機的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。 “滑行” 是指車輛靠慣性力行駛一段距離，在滑行中發(fā)動機怠速運行，因此耗油很少。同是中速行駛，滑行與不滑行油耗可相差左右。汽車達到中速高檔行駛后，脫擋滑行，當降到一定車速后再換上高檔加速，如此反復的滑行方式。,節(jié)約燃油,減輕車重 把車里不用的東西扔掉或搬回家。 較重的車身自然帶來較高的油耗。隨手存放在行李箱里的修車工具、飲用水、運動用具都在吞噬寶貴的燃油。 常測胎壓 經(jīng)常檢查胎壓，保持輪胎的正常氣壓。 較低的胎壓不但導致安全隱患，也增加了車輛的行駛阻力。 改裝不盲目 對車輛外觀的改裝可能導致油耗上升。 換裝大高

4、寬比輪胎、使用寬胎不但使油耗上升，而且可能在雨雪之后的濕滑路面出現(xiàn)“雪板效應”。 沒有經(jīng)過風洞試驗的空氣套件，都可能使車輛的風阻系數(shù)提高 選擇路線 不要小看這一條，出門前規(guī)劃線路可以直接降低燃油消耗。 避開常規(guī)的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步、停車的機會，使車輛順暢地行駛。,節(jié)約燃油,空檔滑行能省油嗎？ 這是一個常見的誤區(qū)，人們通常認為，掛空擋，切斷發(fā)動機的動力（發(fā)動機不熄火）的情況下利用汽車慣性進行滑行可以省油。 其實，目前市場上大部分的汽車，無論是手動擋還是自動擋車型，都屬于電噴車（電腦控制燃油噴射）。電噴車在不加油的狀態(tài)下，電腦都將此時默認為怠速供油狀態(tài)，也就是說以為空擋滑行可

5、以省下的燃油實際上一滴沒少用，而且還有可能造成變速箱燒毀。同時自動擋的車空擋滑行還有可能帶來安全隱患，在節(jié)氣門臟的情況下，有可能導致助力設施失效，方向盤失控，從而車體失控。,節(jié)約燃油,不空轉(zhuǎn)-長時間等人，可以關閉發(fā)動機。 避免發(fā)動機空轉(zhuǎn)，節(jié)油試驗證明，發(fā)動機空轉(zhuǎn)分鐘的油耗就可讓汽車行駛公里。等人時開著空調(diào)，不但大量排污、消耗燃油，而且加速潤滑油氧化。 短時間停車不要關閉發(fā)動機有些司機為省油在短時間停車時常常喜歡把汽車熄火，其實這樣不僅費油，而且也損傷啟動機，啟動機的使用壽命是有限的，多次開啟勢必會降低其壽命。而每次啟動，汽車啟動的瞬間要消耗較多的燃油（大約要比發(fā)動機正常工作高20%），所以在短

6、時間停車時，最好不要關閉發(fā)動機。,費油的駕駛,有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，同一品牌的同一車型，以不同的方式駕駛，其油耗水平可能會有的差距。,費油的駕駛,低擋高速長距離行車低檔高速肯定費油，高檔低速肯定省油。許多初學者直到發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多后才加檔，這會造成燃油浪費。 有測試數(shù)據(jù)表明，如以三擋長距離高速行車，會比四擋正常行車多耗10%的燃油，若用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。高速行駛?cè)魏我豢钴嚩加薪?jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。,費油的駕駛,見空就搶在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，相鄰車道剛有了點空當，這

7、邊一輛車就突然加速擠過去了，你就不得不踩剎車。有時在一個路口，能急加速、急停車四五次，代價是油耗大大增加了。 一項加速行駛油耗試驗表明：車輛勻速行駛進入測試路段后，若將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后，油耗會比勻速行駛增加2 -3倍。 開車目光短淺、完全依賴剎車許多人駕駛視野不遠，只盯著前面一輛車的動作，而不注意前幾輛車的情況，不注意路兩側(cè)的情況，有時前邊車減速，紅燈亮成了一串，這邊還在踩油門加速，等發(fā)現(xiàn)前邊車的剎車燈亮了，他的車速剛提起來，又急忙剎車。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。,費油的駕駛,發(fā)動機空轉(zhuǎn)時間較長堵車或等候時間較長時應關閉發(fā)動機，發(fā)動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟

8、動還要多。 沒計劃好路線就上路先想好路程再上路。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。,節(jié)油與保養(yǎng)：,定期保養(yǎng) 按照使用手冊的要求，定期做保養(yǎng)，定期更換消耗品。每年至少對發(fā)動機做一次預防保養(yǎng)，因為發(fā)動機長久失調(diào)會多耗燃油。 適當黏度的潤滑油可以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，也可以保證曲軸有較小的攪動阻力，減少內(nèi)耗。,節(jié)油與保養(yǎng)：,1.保養(yǎng)空濾器空氣濾清器的作用是凈化進入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過標準和太臟，都會阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。試驗證明，如燃油太臟，油面太高會增耗燃油20%以上。因此要注意經(jīng)常保養(yǎng)，每次清潔后再涂上一定的油膜，底部的潤滑油也要按刻度標準加注。 2.清除積

9、碳 燃燒室的積碳增多后，容易造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油8%左右。 3.維護消聲器 消聲器是為了減少噪聲而設計的。它的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率。如果消聲器破裂損壞，則會進一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。因此平時要注意消聲器的功能，如發(fā)現(xiàn)破損等現(xiàn)象應及時給予排除或更換。,節(jié)油與保養(yǎng)：,4.檢查火花塞火花塞是將高壓電引進發(fā)動機的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點燃混合氣。據(jù)試驗證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%；兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。在使用中應注意

10、正確調(diào)整好火花塞間隙，其間隙的調(diào)整必須根據(jù)各車型規(guī)定的標準和氣缸的實際壓力來調(diào)整。過大在發(fā)動機高速時容易斷火，過小則火花較弱，不易點燃混合氣，容易造成積碳，形成短路而不能跳火，從而影響發(fā)動機的正常工作，降低了發(fā)動機的功率，增加了燃油的消耗。 5.調(diào)整胎壓由于輪胎在按標準充氣后，經(jīng)過一段時間就會自然消耗掉一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。所以在行車中要注意檢查輪胎的氣壓，保證其在正常范圍之內(nèi)。,節(jié)油與保養(yǎng),節(jié)油產(chǎn)品要慎用目前，市場上的節(jié)油產(chǎn)品很多，有加裝設備的，有添加添加劑的，但大多節(jié)油效果不明顯，清華大學燃料燃燒實驗室對汽車節(jié)能產(chǎn)品所做的實驗中，絕大

11、多數(shù)都沒有效果，專家建議，按時進行保養(yǎng)是必要的，但節(jié)油產(chǎn)品的選擇要慎重。 汽車技術專業(yè)人士表示，汽車廠家如果有好的省油辦法，肯定會直接運用在汽車技術上，節(jié)油車肯定是市場最需要的產(chǎn)品。因此如果要使用額外加裝的節(jié)油設備一定要謹慎，一方面是對油路的改動會給車輛在使用中帶來不安全的因素，另一方面從油耗上來說，車身增加了額外的東西就需要額外做功，反而會加大油耗。 從汽車廠家了解到，廠家不支持消費者在產(chǎn)品出廠后再進行任何自行改動，除非是在廠家指導下。如果由于自行改動造成的損失或傷害，廠家都不會負責賠償。,“四川拼車族1群”QQ群,群號88503514 。 為異地上班族免去日常用車煩惱，給節(jié)日返鄉(xiāng)人們捎去一路平安。四川本地QQ群，恕不加外省網(wǎng)友。 進群請按以下樣例的格式完善群名片：車*成都-龍泉或客*南充-成都。,“易友俱樂部1群”QQ群,群號79041521。 金牌大師坐陣開展免費算命,并為大