培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋

1、,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與信息反饋,2010年7月,盈癡洗踢崖旅奧瘁序?qū)侔硳甙采确沾慌厣閴蚴a懇罷鵲雛優(yōu)碘寧胚裂比培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,內(nèi)容目錄,一、隧道結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)與監(jiān)控量測(cè)； 二、新奧法與監(jiān)控量測(cè)； 三、監(jiān)控量測(cè)要解決的問題； 四、監(jiān)測(cè)分析與信息反饋重要性； 五、目前監(jiān)測(cè)分析與信息反饋存在的問題； 六、監(jiān)測(cè)類別劃分； 七、監(jiān)測(cè)分析與信息反饋項(xiàng)目； 八、各項(xiàng)目監(jiān)測(cè)分析與信息反饋； 九、隧道施工方法介紹； 十、隧道輔助施工措施介紹； 十一、涌水處理措施介紹； 十二、調(diào)整初支與二襯措施介紹。,禱啤檻鬼遷辨冗喻脖度魁謂瞬邑掃鋇矚啞九眩鹵閱娟謗砧展猛詢鷗極邊斷培訓(xùn)

2、材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,一、隧道與地下工程結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)與監(jiān)控量測(cè),隧道與地下工程是一種特殊的工程結(jié)構(gòu)體系。從巖體力學(xué)角度看，它是處于與圍巖相互作用的體系之中的結(jié)構(gòu)物；從地質(zhì)力學(xué)角度看，它是處于千變?nèi)f化的地質(zhì)體之中的工程單元體。在這樣的巖體和地質(zhì)體中，隧道一經(jīng)開挖，其中所包容的原狀力學(xué)體系便被打破，四周原有的受力狀態(tài)改變。隨著開挖面增大或者深度的增加，這種改變也將不斷地延續(xù)。在支護(hù)敷設(shè)后的一段時(shí)間內(nèi)，雖然受力狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生改變，但是支護(hù)與圍巖體之間的力的作用還沒有達(dá)到平衡。隨著時(shí)間的推移，這種受力狀態(tài)才會(huì)逐漸停止，達(dá)到最終平衡。隧道與地下工程的成形過程，自始自

3、終都存在受力狀態(tài)變化這一特性。 目前隧道與地下工程的外荷體系的分布和量值還處于研究階段，設(shè)計(jì)是建立在若干假定條件下的。這就決定了設(shè)計(jì)與實(shí)際施工必然存在一定的出入。試驗(yàn)性研究，特別是隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，是從個(gè)體到群體解決隧道與地下工程力學(xué)、設(shè)計(jì)、施工問題的一種重要手段和主要途徑。 新奧法就是將監(jiān)控量測(cè)與理論計(jì)算相結(jié)合的反饋分析計(jì)算法。采用新奧法設(shè)計(jì)、施工的隧道及地下工程必須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。,岔武研七疆執(zhí)撐睜而鼠墮托側(cè)耀充阻啄加凹瓷腹粵嫩伯寂宅凹交徹石墑芹培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,二、新奧法與監(jiān)控量測(cè),監(jiān)控量測(cè)是新奧法的重要內(nèi)容。它不僅是保證施工安全的需要，而且

4、也是修正設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工的主要依據(jù)。在隧道施工圖設(shè)計(jì)中，把監(jiān)控量測(cè)納入設(shè)計(jì)文件。所以，應(yīng)通過各個(gè)試驗(yàn)段（監(jiān)測(cè)斷面）測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)各類圍巖的支護(hù)效果進(jìn)行檢驗(yàn)，為隧道修改設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工提供信息及時(shí)反饋，最終確定和修正設(shè)計(jì)參數(shù)。 新奧法設(shè)計(jì)與施工必須緊密配合，共同研究，綜合分析各項(xiàng)施工過程中的監(jiān)測(cè)信息，并要求及時(shí)反饋信息，修正設(shè)計(jì)參數(shù)與指導(dǎo)施工。 1、在隧道開挖后，根據(jù)施工觀察、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)等獲得的監(jiān)測(cè)信息，對(duì)施工前預(yù)設(shè)計(jì)所確定的結(jié)構(gòu)形式、支護(hù)參數(shù)、預(yù)留變形量、施工工藝、施工方法以及各工序施作時(shí)間等的檢驗(yàn)和修正，是貫穿于整個(gè)施工過程的信息反饋修正設(shè)計(jì)階段。 2、監(jiān)測(cè)信息是隧道開挖后圍巖穩(wěn)定性

5、的動(dòng)態(tài)反映，也是修正設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工的依據(jù)。對(duì)于各種信息進(jìn)行綜合分析，互相印證，對(duì)預(yù)設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的修正和施工方法的改進(jìn)是不可缺少的過程。 及時(shí)整理量測(cè)資料，分析研究各項(xiàng)施工信息，是保證施工安全的需要。當(dāng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即采取加強(qiáng)噴錨支護(hù)、改變施工對(duì)策（方法、順序、工藝）、及早形成閉合環(huán)等技術(shù)措施，使可能發(fā)生的塌方防患于未然，以保證隧道穩(wěn)定及安全。,動(dòng)羔睬芋卸屬夷茲儒嗅務(wù)鑲播媽生翔思仿瑯初莽奸傷楞旱砌甚醫(yī)狙散汁柜培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,三、監(jiān)控量測(cè)要解決的問題,在隧道施工階段和運(yùn)營(yíng)階段，使用各種量測(cè)儀表和工具，對(duì)圍巖變化情況及支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行量測(cè)，及

6、時(shí)提供圍巖穩(wěn)定程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性的安全信息，預(yù)見事故和險(xiǎn)情，作為調(diào)整和修改支護(hù)設(shè)計(jì)的依據(jù)。在復(fù)合式襯砌中，依據(jù)量測(cè)結(jié)果確定二次襯砌施作的時(shí)間，以達(dá)到監(jiān)控隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變位與應(yīng)力不超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)言之“確保安全、指導(dǎo)施工、修正設(shè)計(jì)、積累資料”。 確保安全：在施工及運(yùn)營(yíng)中，掌握隧道工程安全狀況，監(jiān)視支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)的險(xiǎn)情，以便及早采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施等。 指導(dǎo)施工：量測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理，預(yù)測(cè)和確認(rèn)隧道圍巖最終穩(wěn)定時(shí)間，提出施工方法變更建議或調(diào)整施工順序和提供施作二次襯砌的時(shí)機(jī)。由于采用的施工方法與斷面形式的不同，圍巖與支護(hù)體系的應(yīng)力狀態(tài)也不一樣，監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)某種施工方法不能滿足該圍巖的穩(wěn)定性要求時(shí)

7、，應(yīng)及時(shí)變更施工方法及選擇對(duì)隧道穩(wěn)定有利的斷面形式或輔助施工措施。當(dāng)監(jiān)測(cè)信息給出不穩(wěn)定征兆時(shí)，應(yīng)檢查是否由于工序不當(dāng)造成的。改變施工工序如暫停開挖、及時(shí)噴錨支護(hù)、二次噴射砼緊跟或提前施作仰拱等都可能促使圍巖支護(hù)體系趨向穩(wěn)定。 修正設(shè)計(jì)：掌握圍巖力學(xué)形態(tài)和變化規(guī)律；掌握支護(hù)的工作狀態(tài)信息并及時(shí)反饋；為理論解析、數(shù)值分析與提供計(jì)算數(shù)據(jù)與對(duì)比指標(biāo)；為工程類比提供參考指標(biāo)。 積累資料：已有的量測(cè)結(jié)果可以間接地應(yīng)用到其它類似工程中，作為設(shè)計(jì)和施工的參考資料。,瘤鋼份鋇腎楓牛操孺蒙吏搓餾尊桅彰咽戒柜能防哄攤衛(wèi)粒賴伸略鮮稻森倫培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,四、監(jiān)測(cè)分析與信

8、息反饋重要性,監(jiān)測(cè)分析與信息反饋是監(jiān)測(cè)成果提交一環(huán)，是監(jiān)測(cè)最重要的一環(huán)。量測(cè)是監(jiān)控的手段，監(jiān)控是量測(cè)的目的。監(jiān)控的過程可分為：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理信息反饋。 監(jiān)測(cè)信息包括施工觀察，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)信息等內(nèi)容。監(jiān)測(cè)信息是隧道開挖后圍巖穩(wěn)定性的動(dòng)態(tài)反映，也是確保安全、指導(dǎo)施工、修正設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，必須對(duì)監(jiān)測(cè)反饋的信息作全面分析并及時(shí)反饋到施工、設(shè)計(jì)等相關(guān)部門。,鉆要寺捐跪恭擾不崔洛輸蹋詛造統(tǒng)抓裔誤晦獅瘦祖婆掌攫服隨怨達(dá)呆琳堡培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,五、目前監(jiān)測(cè)分析與信息反饋存在的問題,1、數(shù)據(jù)分析不深入，結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較少，得出的結(jié)論也少；

9、2、對(duì)于監(jiān)測(cè)在“確保安全”方面作用，往往體現(xiàn)在簡(jiǎn)報(bào)的出具上，也就是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或安全隱患現(xiàn)象，而后進(jìn)行了預(yù)警。未能有效按照監(jiān)測(cè)控制及預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行及時(shí)發(fā)布（應(yīng)用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的滯后性）； 3、對(duì)于監(jiān)測(cè)在“指導(dǎo)施工”方面作用，在周報(bào)、月報(bào)上往往千篇一律，內(nèi)容較空洞； 4、對(duì)于監(jiān)測(cè)在“修正設(shè)計(jì)”方面作用，報(bào)告中基本未反映； 5、重要監(jiān)測(cè)信息未能做到及時(shí)捕捉、發(fā)布，很多原始有效監(jiān)測(cè)成果未能形成的書面結(jié)果，也未保留，最終影響到總報(bào)告分析質(zhì)量上。,映根剎疤茁并旺淪已留褒粳蝸纖盆瑟鰓勇俘偽彥諄術(shù)暖狙擯串濱穴樊澇輾培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,六、監(jiān)測(cè)類別劃分,必測(cè)項(xiàng)目是以判斷圍巖的

10、變化情況，測(cè)定支護(hù)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)，經(jīng)常進(jìn)行的測(cè)量項(xiàng)目，也是為設(shè)計(jì)施工中確保圍巖穩(wěn)定，并通過判斷圍巖的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計(jì)，施工的經(jīng)常性測(cè)量。這類測(cè)量方法比較簡(jiǎn)單，費(fèi)用較少，可靠性較高，但對(duì)監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性、指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工卻有直接意義。 在隧道工程和地下工程中，各類圍巖的坑道開挖之后，均應(yīng)進(jìn)行圍巖和支護(hù)的位移量測(cè)，同時(shí)進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。它們是各項(xiàng)動(dòng)態(tài)變化的綜合的、直接的反映，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)中的主要內(nèi)容。它具有穩(wěn)定可靠、簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，測(cè)試結(jié)果可直接指導(dǎo)施工、驗(yàn)證設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)圍巖和初期支護(hù)的穩(wěn)定性。故將地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊收斂、拱頂下沉、錨桿內(nèi)力及抗拔力監(jiān)測(cè)項(xiàng)目劃為必測(cè)項(xiàng)目。 選擇項(xiàng)目是用以判斷隧道圍巖松

11、動(dòng)狀態(tài)，噴錨支護(hù)效果和積累技術(shù)資料為目的的量測(cè)。選測(cè)項(xiàng)目是對(duì)一些有特殊意義和具有代表性的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)試，以求更深入地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與噴錨支護(hù)效果，對(duì)未開挖區(qū)段的設(shè)計(jì)與施工具有指導(dǎo)意義。這類項(xiàng)目測(cè)試比較麻煩，量測(cè)項(xiàng)目較多，一般只需選擇其中的部分項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。,望貍搏荔喂焙拽買舟嘗灣姿軋弄雄渭需其苗徹瘡厄抽澡刪逢脈寧佐姚強(qiáng)箔培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,七、監(jiān)測(cè)分析與信息反饋項(xiàng)目,確保安全；指導(dǎo)施工；修正設(shè)計(jì)。,描露逆鏡蓬宰偏慨抽攣籠絮褐駝嬰歲常坷監(jiān)呼整狠昨硫其朱易誦罩柱絆轎培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上表,確保安全

12、；指導(dǎo)施工；修正設(shè)計(jì)。,淡撓庭訝淖磐捅岳凋隘攙障襟挎嘆蠅乳民吏敵釉緩倍舞受協(xié)脅籃浮格詩(shī)檀培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,八、各主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)分析與信息反饋,根據(jù)一個(gè)斷面的施工信息綜合分析結(jié)果，進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù)修正，只適用于該斷面前后不大于5m的同類圍巖段。隧道較長(zhǎng)地段同類圍巖設(shè)計(jì)參數(shù)的修正，特別是降低設(shè)計(jì)參數(shù)，必須一不少于3個(gè)斷面的施工信息綜合信息為依據(jù)。同一座隧道不同地段的同類圍巖地質(zhì)條件不完全一致，物理力學(xué)性質(zhì)也有差別，因此規(guī)定同一地段必須有三個(gè)斷面施工信息的綜合分析，才能修正本段圍巖的設(shè)計(jì)參數(shù)。按修正后的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行開挖的地段，其設(shè)計(jì)參數(shù)的正確性和合理性仍

13、應(yīng)根據(jù)施工信息綜合分析予以驗(yàn)證，以確保隧道施工質(zhì)量。 隧道工程所遇到許多變量都有相互關(guān)系，一個(gè)量的變化，另一個(gè)也隨之變化，但卻無(wú)法從一個(gè)變量去精確地計(jì)算另一個(gè)變量。如圍巖變形與圍巖壓力的關(guān)系。應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）和空間關(guān)系曲線。如當(dāng)位移時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行量測(cè)數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推求最終位移和掌握位移變化規(guī)律。,巳邀衰愿托灰寢蘆竄敞溺忌徑是撕驗(yàn)學(xué)芹卷馳陶拷賊試弄危避所辭撬啃仆培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.1 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察分析與反饋應(yīng)用,實(shí)踐證明，隧道開挖工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)觀察和描述，對(duì)于判斷圍巖穩(wěn)定性和預(yù)測(cè)開

14、挖面前方的地質(zhì)條件是十分重要的；開挖工作面附近初期支護(hù)狀況的觀察和裂縫描述，對(duì)于直接判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)參數(shù)的檢驗(yàn)也是不可缺少的。因此，該項(xiàng)定為各類圍巖都采用的第一項(xiàng)必測(cè)項(xiàng)目。 反饋信息主要包括：地質(zhì)素描、圍巖級(jí)別鑒定、圍巖穩(wěn)定狀態(tài)觀察與評(píng)價(jià)、初期支護(hù)表觀狀態(tài)描述、圍巖破壞形態(tài)及分析。反饋信息配合量測(cè)成果等分析成果應(yīng)用于確保安全、指導(dǎo)施工、修正設(shè)計(jì)中。 圍巖破壞形態(tài)及分析： 1、危險(xiǎn)性不大，不會(huì)發(fā)生急劇破壞，如加臨時(shí)支護(hù)之后即可穩(wěn)定的情況； 2、應(yīng)當(dāng)引起注意的破壞，如拱頂混凝土噴層因受彎曲壓縮影響而出現(xiàn)裂隙； 3、危險(xiǎn)征兆的破壞，如拱頂混凝土噴層出現(xiàn)對(duì)稱性局部崩塌、側(cè)墻位移等。,恃艘詫突潘鈞

15、盡磐篇易捻痛枯檸杠勾左善腐勉就米烘簽迎曰升逐賢等奸讒培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.2 周邊位移監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,隧道圍巖周邊位移是圍巖動(dòng)態(tài)的顯著表現(xiàn)，所以現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)主要以圍巖周邊位移作為圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及圍巖穩(wěn)定狀態(tài)判斷的標(biāo)準(zhǔn)。 一般而言，坑道開挖后，以圍巖位移作為判斷其穩(wěn)定狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，有賴于對(duì)隧道工程設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)及對(duì)位移量測(cè)數(shù)據(jù)的處理分析。數(shù)據(jù)分析的方法，可應(yīng)用一元線形和非線形回歸分析法，用以推算圍巖最終位移和掌握位移變化的規(guī)律。 采用對(duì)數(shù)函數(shù)、指數(shù)函數(shù)、雙曲函數(shù)等進(jìn)行回歸分析。 隧道周邊任意一點(diǎn)實(shí)測(cè)位移值或用回歸分析推算的最終位移值，均應(yīng)小

16、于公路隧道施工規(guī)范允許值。 當(dāng)位移速度無(wú)明顯下降，而此時(shí)實(shí)測(cè)相對(duì)位移值已接近隧道施工規(guī)范規(guī)定數(shù)值，或則支護(hù)表面出現(xiàn)明顯裂縫時(shí)，必須立即采用補(bǔ)強(qiáng)措施，并改變施工方法或設(shè)計(jì)參數(shù)。周邊收斂監(jiān)測(cè)主要用途是：一是評(píng)定隧道圍巖及初期支護(hù)穩(wěn)定性，據(jù)此確定二次支護(hù)時(shí)機(jī)；二是洞周總收斂值判斷，在規(guī)定允許值之內(nèi)，且不大于預(yù)留變形量，據(jù)此保證結(jié)構(gòu)不侵入限界，必要時(shí)調(diào)整開挖預(yù)留變形量。 對(duì)于某一個(gè)量測(cè)斷面而言，取拱腳附近的水平測(cè)線和另一條最大測(cè)線的兩條回歸方程，作為判斷用方程。前者從收斂速度進(jìn)行判斷，后者從總的收斂量進(jìn)行判斷（不含彈性變形量）。一方面預(yù)報(bào)變形情況和判斷施作二次支護(hù)的時(shí)間，另一方需注意最終位移時(shí)，結(jié)構(gòu)是

17、否侵入限界。,拱稚經(jīng)浩券袱槳蟄踩博旺啤朱儒唉控樂姜萎丸倚飾西內(nèi)畔覺聽坊賽掄撓空培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié)（圍巖穩(wěn)定性判別）,隧道開挖后，圍巖向坑道方向的位移是位移動(dòng)態(tài)的顯著表現(xiàn)，最能反映出圍巖或圍巖與支護(hù)的穩(wěn)定性。位移量測(cè)結(jié)果作為圍巖穩(wěn)定性判據(jù)。工程實(shí)踐表明：各項(xiàng)變位達(dá)到基本穩(wěn)定的時(shí)間一般是一個(gè)月以內(nèi)，且回歸值和實(shí)測(cè)值很接近。從其變位速度（位移加速度）時(shí)間關(guān)系曲線顯示出，變位的發(fā)展具有明顯的階段性。因此可在實(shí)測(cè)資料的基礎(chǔ)上依據(jù)變位速度將變位劃分為三個(gè)階段，即急劇變位、緩慢變位、基本穩(wěn)定三個(gè)階段。 圍巖穩(wěn)定性特征出現(xiàn)異常狀態(tài)。穩(wěn)定性特征一般正常狀態(tài)為

18、：開挖工作面通過預(yù)埋測(cè)點(diǎn)時(shí)，位移可能出現(xiàn)加速度，此后位移速度減緩，并不再出現(xiàn)加速度；地表下沉速度小于相應(yīng)位置的隧道拱頂下沉速度；2030d內(nèi)可以達(dá)到圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定及施作二次襯砌的條件。,污設(shè)敘喻司傅花攻弧費(fèi)滔尤咖秒吮嚎椽坍昏銹壬概嘻紫頹合襟液偷挎建寡培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié),圍巖穩(wěn)定判別標(biāo)準(zhǔn)是比較復(fù)雜的，不僅與地質(zhì)因素有關(guān)，而且還同施工方法、支護(hù)手段等人為因素有關(guān)。因此在評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定程度時(shí)應(yīng)根據(jù)隧道工程的具體情況，采用下述三種判別標(biāo)準(zhǔn)綜合分析方法于反饋于設(shè)計(jì)與施工應(yīng)用，比較符合實(shí)際。 實(shí)測(cè)最大值或回歸預(yù)測(cè)值最大值應(yīng)不大于允許值或設(shè)計(jì)最大值

19、，預(yù)警值為允許值或設(shè)計(jì)最大值的2/3。 根據(jù)位移速率和位移時(shí)間曲線進(jìn)行判別： 當(dāng)位移速率小于0.2mm/d時(shí)，則認(rèn)為位移達(dá)到基本穩(wěn)定； 當(dāng)位移速率大于1.0mm/d時(shí)，表明位移不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)； 當(dāng)位移速率大于10mm/d （5.0mm/d）時(shí)，應(yīng)報(bào)警，進(jìn)行加固。 當(dāng)位移時(shí)間關(guān)系曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖，加固處理。反常曲線是指非工序變化所引起的位移急劇增長(zhǎng)現(xiàn)象。 根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)判別： 當(dāng)位移速率不斷下降時(shí)（d2u/dt20）表示趨于穩(wěn)定狀態(tài)。為一次蠕變區(qū)，表示圍巖穩(wěn)定，支護(hù)結(jié)構(gòu)安全； 當(dāng)位移速率保持不變

20、時(shí)（d2u/dt2=0）表示不穩(wěn)定，為二次蠕變區(qū)，應(yīng)發(fā)出警告，及時(shí)調(diào)整施工工序，加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)的剛度和強(qiáng)度。 當(dāng)位移速率不斷上升時(shí)（d2u/dt20），時(shí)態(tài)曲線反彎，為三次蠕變區(qū)，曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)，表示圍巖已達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停工加固。,蟬闖京我趕踴幌是除埠予椎故困喀接豐今譯遞社火自錐汽拭包冉澤猙蒜懂培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié)（開挖預(yù)留變形量）,實(shí)測(cè)位移量超出隧道周邊允許相對(duì)位移（公路隧道施工規(guī)范（JTG042-94）或類似條件下的隧道位移值，應(yīng)采取加強(qiáng)措施。,餓哄行編挑懾疥訟炒僑降隋碉草任藉股宋夯酮度哈頹炬譏品遮鋤敢渠療卜培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與

21、數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié),配合開挖輪廓檢測(cè)與拱頂沉降成果，調(diào)整設(shè)計(jì)預(yù)留變形量，監(jiān)督超欠挖。施工前預(yù)設(shè)計(jì)的預(yù)留變形量，采用工程類比或理論計(jì)算確定，因此，預(yù)留變形量不可能和實(shí)際變形完全一致。當(dāng)預(yù)留變形量與現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)結(jié)果不符，位移量超出預(yù)留變形量時(shí)，將影響二次襯砌或錨噴襯砌厚度，因此必須預(yù)先采取加強(qiáng)措施，并應(yīng)修正未開挖段的預(yù)留變形量，以滿足設(shè)計(jì)凈空和二襯厚度的要求，以減少開挖量及二襯回填量。,德弛鵝蘋訝券廬慣擄那魁畝菠正汛助鉗塑妹崇濫刨教驗(yàn)然卵鋒桶瘍怒抑鱗培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié)（提供二襯施作時(shí)機(jī)）,國(guó)內(nèi)外實(shí)踐表明，二次襯砌和仰拱

22、的施作，時(shí)間因素影響很大，直接關(guān)系到襯砌結(jié)構(gòu)的安全。因?yàn)檫^早的施作會(huì)造成二次襯砌承受較大的圍巖壓力；過晚又不利于初期支護(hù)的穩(wěn)定。因此在施工量測(cè)中，掌握圍巖和支護(hù)的變化規(guī)律，及時(shí)調(diào)整支護(hù)與襯砌的設(shè)計(jì)參數(shù)，并確定仰拱及襯砌的施作時(shí)間，使襯砌結(jié)構(gòu)保證質(zhì)量與安全可靠。 1、二次襯砌的施作條件： 應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定，并具備下列條件時(shí)施作，即根據(jù)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ042-94）及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GBJ86-85）規(guī)定，應(yīng)在圍巖和錨噴支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，主要條件是： 隧道各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； 拱腳水平收斂速度每天小于0.10.2mm/d，

23、或拱頂下沉位移速度小于0.070.15mm/d； 施作二襯前，已產(chǎn)生的位移量已達(dá)到總位移量的80%90%以上。水平收斂與拱頂下沉速度，從安全考慮，是指至少7天的平均值，總位移量可有回歸分析計(jì)算取得。 初期支護(hù)表面沒有再發(fā)展的明顯裂縫。 2、仰拱施作：穩(wěn)定性很差的圍巖，可能在較長(zhǎng)的時(shí)間達(dá)不到基本穩(wěn)定的條件，噴層將會(huì)出現(xiàn)大量明顯裂縫，而支護(hù)能力又難以加強(qiáng)，此時(shí)應(yīng)及時(shí)施作仰拱，以改善圍巖的受力條件。若圍巖仍不能穩(wěn)定、圍巖變形無(wú)收斂趨勢(shì)時(shí)，必須采取措施，使初期支護(hù)穩(wěn)定后，及早施作二次襯砌，以提供支護(hù)抗力，避免初期支護(hù)塌垮，或根據(jù)要求采取加強(qiáng)襯砌。,鑼憑鄰琺抽注脈淤釩局褪勿酪憲樣羽掙掂砸健茨燎彎跳佐這蛤

24、櫻鑿增延寒培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.3 拱頂下沉監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,對(duì)于埋深較淺施工質(zhì)量和、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合，這項(xiàng)量測(cè)比收斂量測(cè)更為重要，拱頂下沉值主要用于確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，尤其是事先預(yù)報(bào)拱頂崩塌。拱頂下沉值大約為起拱線附近的水平測(cè)線收斂值的1/2。一般而言，兩者隨時(shí)間變化規(guī)律是一樣的（崩塌或淺埋除外）。 實(shí)測(cè)拱頂位移量要控制在公路隧道施工規(guī)范（JTJ042-94）允許位移值范圍內(nèi)。根據(jù)拱頂下沉監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)判斷圍巖穩(wěn)定性判據(jù)同上述，一般是同周邊收斂監(jiān)測(cè)分析結(jié)合綜合判斷圍巖穩(wěn)定性。,礫耳漓躬邀蚌赤祈養(yǎng)痹誨塹嘻簍韌菱敞增蝦懾罩榮素籬炊縣滌培菌

25、匪槳妹培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.4 地表下沉監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,地表下沉監(jiān)測(cè)對(duì)于地面有建筑物的淺埋隧道地段和城市地鐵尤為重要。若量測(cè)結(jié)果表明地表下沉量大，或出現(xiàn)增加趨勢(shì)，則應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)和調(diào)整施工措施，可適當(dāng)考慮加噴混凝土、增設(shè)錨桿、加掛鋼筋網(wǎng)、加鋼支撐、超前支護(hù)，或縮短開挖循環(huán)進(jìn)尺、提前封閉仰拱，甚至預(yù)注漿加固圍巖等。 在級(jí)軟弱破碎巖層，其穩(wěn)定性差或極差，如果覆蓋層又薄，那么隧道開挖時(shí)地表下沉量較大或很大。為了判定隧道的坑道開挖對(duì)地面影響程度和范圍，進(jìn)行地表下沉量測(cè)。 偏壓在淺埋隧道可能發(fā)生橫向地表位移加下沉，處理較為復(fù)雜，應(yīng)加強(qiáng)量測(cè)分析與治理淺埋

26、偏壓隧道工程的對(duì)策與量測(cè)研究。 由于影響劃分深、淺埋隧道的界限因素很多，無(wú)法給出綜合判斷式。一般位于級(jí)圍巖中，覆蓋層厚度小于20m的單車道和覆蓋層厚度小于40m的雙車道隧道，應(yīng)進(jìn)行地表下沉量測(cè)。,芥眶誘偽窟顱摻銜霸嚎贏閣盛粹采郝畦墅仕喉惦疥捂棘帶羅德背難閣摟貸培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié)（控制地表沉降技術(shù)措施）,國(guó)內(nèi)外大量施工實(shí)踐證明，淺埋隧道圍巖難以自成拱，地表易沉陷，覆蓋層不是毛跨2倍的隧道或區(qū)段均屬于淺埋隧道，應(yīng)采用淺埋段施工方法，淺埋段包括洞口加強(qiáng)段。 隧道淺埋段和洞口段通常位于軟弱、破碎、自穩(wěn)時(shí)間極短的圍巖中，若施工方法和支護(hù)方式不妥當(dāng)，則

27、極易發(fā)生冒頂塌方或地表有害下沉，當(dāng)?shù)乇碛薪ㄖ飼r(shí)會(huì)危及安全。 宜采用機(jī)械開挖，減少對(duì)圍巖擾動(dòng)，采用爆破開挖，應(yīng)短進(jìn)尺，弱爆破。 應(yīng)采用先支后挖或分部開挖的措施，以防開挖工作面失穩(wěn)或地表有害下沉等。 開挖方法優(yōu)先選用側(cè)壁導(dǎo)坑法，圍巖完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階開挖法，嚴(yán)禁采用全斷面開挖。 開挖后盡快施作錨桿、噴射混凝土35cm、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或安裝鋼支撐。V級(jí)以下圍巖應(yīng)盡快施作襯砌，防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)。 錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)不小于1.0倍洞跨。 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拱腳的處理，打設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖承載力。 落底、安設(shè)錨桿及下部鋼拱架應(yīng)同時(shí)掛網(wǎng)，噴射混凝土。 應(yīng)及時(shí)施作仰拱或臨時(shí)仰拱，

28、盡早形成封閉結(jié)構(gòu)。 視地質(zhì)情況采用輔助施工措施。若初期支護(hù)變形過大，又不易加固，可對(duì)洞周23米圍巖進(jìn)行注漿加固；地質(zhì)條件差有涌水時(shí)，宜采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形注漿固結(jié)。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)信息反饋，以指導(dǎo)施工。,漚小無(wú)閉瘓蠕待瘧漆峙筍普哦祁巢筷撤撐锨疤返活診頗饋愚藩樞透掠炒蘆培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.5 圍巖位移監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,隧道圍巖內(nèi)部位移量測(cè)主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松弛范圍，優(yōu)化錨桿參數(shù)，指導(dǎo)施工。 圍巖內(nèi)部各點(diǎn)的位移是圍巖動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，它能反映圍巖內(nèi)部的松弛程度和范圍的大小，這也是判斷圍巖穩(wěn)定性的一個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)。進(jìn)行圍巖內(nèi)部

29、位移量測(cè)可以比周邊位移量測(cè)獲得更多地層信息，特別是有關(guān)圍巖內(nèi)部?jī)?nèi)的信息，對(duì)分析圍巖內(nèi)部的位移規(guī)律，并據(jù)此調(diào)整支護(hù)參數(shù)，或設(shè)計(jì)新的支護(hù)結(jié)構(gòu)大有益處。 如果實(shí)測(cè)圍巖的松動(dòng)區(qū)段，超過了允許的最大松動(dòng)區(qū)（允許松動(dòng)區(qū)半徑與允許位移量相對(duì)應(yīng)），則表明圍巖已出現(xiàn)松動(dòng)破壞，此時(shí)必須加強(qiáng)支護(hù)或調(diào)整施工措施，已控制圍巖松動(dòng)范圍。例如，加長(zhǎng)錨桿長(zhǎng)度、加密或加大直徑等，一般要求錨桿的長(zhǎng)度大于松動(dòng)層的厚度，加固效果才能容易達(dá)到安全和質(zhì)量要求。 根據(jù)位移深度關(guān)系曲線和位移時(shí)間曲線，如果兩相鄰測(cè)點(diǎn)間位移突然變化，則表明在此兩點(diǎn)間很可能有不連續(xù)位移發(fā)生，即松弛圍巖的界面發(fā)生在此兩點(diǎn)間；調(diào)整支護(hù)參數(shù)時(shí)，如有可能則應(yīng)使錨桿長(zhǎng)度超

30、出此兩點(diǎn)。如果相鄰測(cè)點(diǎn)間位移變化比較均勻，且最深測(cè)點(diǎn)仍有較大位移，則表明圍巖受擾動(dòng)范圍較大，僅靠調(diào)整錨桿長(zhǎng)度一般難以解決支護(hù)問題，這時(shí)應(yīng)采取綜合治理措施。,開墻詭顏皇釜猩帶聽黔鬃賦退鐮古睛伺窟丁蛹臭踞而咯闌鍛謬祖優(yōu)齊庫(kù)薦培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.6 錨桿軸力監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,錨桿的主要作用是：加固圍巖及限制圍巖的松弛變形。錨桿工作狀態(tài)好壞直接影響限制圍巖松弛變形的效果，而錨桿工作狀態(tài)好壞主要以其受力后的應(yīng)力應(yīng)變來反映。因此，測(cè)試錨桿在工作時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變值，就可以知道其工作狀態(tài)和判斷其對(duì)圍巖松弛變形限制作用的強(qiáng)弱。實(shí)際量測(cè)是采用與設(shè)計(jì)錨桿等強(qiáng)，且剛度基

31、本相等的各式鋼筋計(jì)來觀測(cè)錨桿的應(yīng)力應(yīng)變值。 根據(jù)錨桿測(cè)得的應(yīng)變，既能計(jì)算出錨桿的軸力N2E（1，2）/8，測(cè)試部位對(duì)稱的一組應(yīng)變片量得的兩個(gè)應(yīng)變值。 錨桿軸力是檢驗(yàn)錨桿效果與錨桿強(qiáng)度的依據(jù)，可根據(jù)錨桿極限抗拉強(qiáng)度與錨桿應(yīng)力比值K做出判斷。錨桿軸向應(yīng)力越大，K值越小。一般認(rèn)為錨桿局部段的K值小于1是允許的，因?yàn)殄^桿具有一定的延性，允許程度應(yīng)當(dāng)是不超過錨桿的屈服強(qiáng)度。若超過錨桿的屈服強(qiáng)度時(shí)，顯然應(yīng)首先改用高強(qiáng)度鋼材加工錨桿。當(dāng)然增加錨桿數(shù)量或加粗直徑也可以降低錨桿軸應(yīng)力值。,鈔廊菜毋椿暴河膘猜旺閣柒磊祥倆云撲恰凝柄耐敬蒸牧借停幟說卿笆漱孩培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)

32、反饋,8.7 圍巖壓力監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,由量測(cè)數(shù)據(jù)所得的圍巖壓力分布曲線，可了解圍巖壓力的大小及分布狀況。而圍巖壓力的大小與圍巖位移量（即變形）及支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度密切相關(guān)。 圍巖壓力大，則作用在初期支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力也大。分析有兩種情況：一是圍巖壓力很大并且變形量也很大，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，以限制圍巖變形和控制圍巖壓力增長(zhǎng)；另一種情況是圍巖壓力較大，但變形量并不很大，這表明支護(hù)時(shí)機(jī)和支護(hù)的封底時(shí)間可能過早或支護(hù)尺寸及剛度太大，這時(shí)應(yīng)適當(dāng)修正支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)。但是當(dāng)測(cè)得的圍巖壓力很小但變形量卻很大時(shí)，則圍巖將會(huì)失去穩(wěn)定，此時(shí)應(yīng)立即停止開挖，加強(qiáng)圍巖支護(hù)和采取輔助施工措施進(jìn)行加固處理。,拒攆柵戶緘伶牧我呈拎爵

33、臉文離漬謊噶丫句瀾邏瞬怔譚治徑曝飾縛敝認(rèn)沖培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.8 噴層應(yīng)力監(jiān)測(cè)分析與反饋應(yīng)用,噴層應(yīng)力指其切向應(yīng)力，徑向應(yīng)力一般很小。噴層應(yīng)力值與圍巖壓力值及位移量大小密切相關(guān)。噴層應(yīng)力大的原因是圍巖壓力和位移量大及支護(hù)力度小。 在實(shí)際工程中，一般噴層不允許有明顯的裂損、剝落、起鼓等現(xiàn)象。若噴層應(yīng)力太大，或出現(xiàn)明顯的裂損、剝落、起鼓等現(xiàn)象，則不一定再增加噴層厚度，而應(yīng)增強(qiáng)錨桿（加長(zhǎng)、加粗等），改變封底時(shí)間、調(diào)整施工措施，選擇二襯最佳時(shí)機(jī)等，并仍然要加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。,明暖氖睹杯羔犯喉時(shí)嚴(yán)恭眾寺觸孫它軀刷勒鴕燼飛魁機(jī)捕允壽娜主廬將舜培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

34、分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,8.9 鋼筋應(yīng)力分析與反饋應(yīng)用,采用鋼筋計(jì)監(jiān)測(cè)鋼筋應(yīng)力，然后通過鋼筋與混凝土共同工作、變形協(xié)調(diào)條件反算支護(hù)（圍護(hù)）結(jié)構(gòu)的軸力和彎矩。檢驗(yàn)最大彎矩是否超出設(shè)計(jì)值，以便必要時(shí)能及時(shí)采取措施。對(duì)于暗挖隧道工程，測(cè)量初期支護(hù)鋼拱架或二襯鋼筋應(yīng)力，計(jì)算其所受軸力和彎矩，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)是否安全及設(shè)計(jì)是否合理。 按下式近似計(jì)算構(gòu)件的彎矩。 Mc=Ec（1-2）Ic/dEs Mc監(jiān)測(cè)斷面處的計(jì)算彎矩； D為每對(duì)鋼筋計(jì)之間的中心距離； 1，2分別為每對(duì)鋼筋計(jì)的應(yīng)力計(jì)算值； Ec，Es分別為混凝土和鋼筋計(jì)的彈性模量； Ic監(jiān)測(cè)斷面的慣性矩。,路炊歐廓良陡乙光帛茲輾稽潞參遲

35、傅積篆纓李鴦澳涼攀歲脖搗壞窄魏拂幫培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié),按下式計(jì)算軸力： Nc=s（EcAc/Es）+As Nc監(jiān)測(cè)斷面處計(jì)算軸力，s為每對(duì)鋼筋計(jì)的平均應(yīng)力值； Ac，As結(jié)構(gòu)混凝土面積和鋼筋混凝土面積。 彎矩安全判斷條件： fy（f/y），fy，f/y分別為鋼筋的抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。 McM，M結(jié)構(gòu)彎矩設(shè)計(jì)值。 軸力安全判別公式為： fy（f/y），fy，f/y分別為鋼筋的抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。 NcN，N結(jié)構(gòu)軸力設(shè)計(jì)值。,皂審援刊誦吠棋肉什括誨驅(qū)魄梢仗魁偽袁糞祿如軸猿礎(chǔ)砷陰信殉皋枷皿傅培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分

36、析與數(shù)據(jù)反饋,8.10 二次襯砌裂縫觀測(cè)信息反饋應(yīng)用,二次襯砌有害裂縫處理方法 隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)漏水或影響使用的裂縫應(yīng)采用水泥砂漿、丙烯酸、環(huán)氧樹脂或環(huán)氧樹脂砂漿等嵌縫或補(bǔ)強(qiáng)。根據(jù)裂縫寬度大小，采用不同的材料嵌縫： 細(xì)小的裂縫采用丙烯酸、水泥砂漿或環(huán)氧樹脂等涂刷和嵌縫，效果較理想； 較大裂縫，可用10號(hào)水泥砂漿或膨脹水泥砂漿嵌縫較合適有效； 對(duì)于大裂縫（縫寬大于5），宜采用環(huán)氧樹脂砂漿或采用壓漿、鋼筋網(wǎng)噴混凝土等進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。,躇拄農(nóng)小童痊棍糯騰暇牛償惕風(fēng)輯腎媳恍殲淤支傈券注欽浦淬姬氧蛾應(yīng)疼培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,九、隧道施工方法介紹,隧道施工方法的選取，

37、主要根據(jù)工程地質(zhì)條件、周圍環(huán)境、圍巖級(jí)別、施工條件、隧道埋深、斷面大小、襯砌類型，應(yīng)以施工安全和工程質(zhì)量為核心，并結(jié)合施工技術(shù)水平、機(jī)械裝備、工期要求以及經(jīng)濟(jì)可行性綜合考慮選用。 新奧法隧道施工方法分類： 1、全斷面法：常適用于IIII級(jí)石質(zhì)硬巖隧道，該法可采用深孔爆破。優(yōu)點(diǎn)是有較大作業(yè)空間，有利于大型機(jī)械化作業(yè)，提高施工速度，工序少，干擾少，便于施工組織和管理。缺點(diǎn)是由于開挖面較大，圍巖相對(duì)穩(wěn)定性降低。 2、臺(tái)階法（長(zhǎng)臺(tái)階、短臺(tái)階、微臺(tái)階）該法適用于VIV級(jí)較軟而節(jié)理發(fā)育的圍巖中。優(yōu)點(diǎn)是開挖具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度，臺(tái)階有利于開挖面的工作穩(wěn)定。缺點(diǎn)是上下部作業(yè)相互干擾，應(yīng)注意下部作

38、業(yè)對(duì)上部穩(wěn)定性的影響，臺(tái)階開挖會(huì)增加對(duì)圍巖擾動(dòng)的次數(shù)等。,你濺嗓馭壇教痊琳偽剁遷熄業(yè)勢(shì)毛條眷脈軒空飾銀抉洛泌頒扎鄙愿啡肯瀑培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,續(xù)上節(jié),3、分部開挖法（可分為臺(tái)階分部開挖法、上導(dǎo)坑超前開挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法） 臺(tái)階分部開挖法又稱環(huán)形開挖留核心土法，適用于土質(zhì)和易塌垮的軟弱圍巖地段，較微臺(tái)階法可以臺(tái)階加長(zhǎng)，較側(cè)壁導(dǎo)坑法機(jī)械化程度高。 上下導(dǎo)坑超前開挖法，此法適用于VIV級(jí)圍巖，在松軟地層開挖坑道，一般易采用上下導(dǎo)坑開挖超前開挖法。優(yōu)點(diǎn)是利用導(dǎo)坑提前探明地質(zhì)情況，便于改變施工方法；在拱圈的保護(hù)下進(jìn)行拱下各工序作業(yè)，施工較安全；

39、工作面多，便于拉開工序；有兩個(gè)導(dǎo)坑，通風(fēng)、排水、運(yùn)輸條件較好。缺點(diǎn)是導(dǎo)坑斷面較小，施工速度慢，襯砌整體性較差；開挖邊墻馬口，須交錯(cuò)作業(yè)，否則容易造成拱圈襯砌下沉和變形；施工工序多。 單側(cè)壁導(dǎo)坑法，圍巖穩(wěn)定性較差，隧道跨度較大，地表沉陷難于控制時(shí)，采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，適用于淺埋大跨度隧道，地表下沉量要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差時(shí)采用，該法施工安全可靠，但施工速度慢，造價(jià)較高。,痙酪伶韋勤梅腑窟締碰儒勺閹極得麓說淹攬蔡域袋索凱浙姿屢能阮她賃擁培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,十、隧道輔助施工措施介紹,在淺埋、嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥、砂土層、砂卵石層、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶、大面積淋水或涌水地段進(jìn)行隧道施工時(shí)，為確保施工安全和順利進(jìn)行，應(yīng)采取輔助施工措施進(jìn)行超前支護(hù)、預(yù)先加固以及止水處理，一般宜采用幾種措施綜合治理。 常用輔助施工措施： 穩(wěn)定開挖工作面； 環(huán)形開挖，預(yù)留核心土擋護(hù)開挖面； 臨時(shí)修建仰拱封底； 噴射混凝土封閉開挖工作面； 超前正面錨桿錨固前方圍巖； 管棚超前預(yù)支護(hù)前方圍巖； 超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖 超前深孔帷幕注漿加固圍巖和堵水。 隧道開挖面預(yù)注漿加固。,檬躊裳惋縣暢蛤獺硒陣楚灼韋子旺礬怨流無(wú)雛也躍寅甫懦仕柒夢(mèng)鑼辟謀籌培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋培訓(xùn)材料之監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)反饋,十一、涌水處理措施介紹,隧道涌