第四章 國際物流貿(mào)易術(shù)語.ppt

1、歡迎各位教師光臨指導(dǎo),第四章 國際物流貿(mào)易術(shù)語,E組（啟運(yùn)組）賣方責(zé)任最小,（Ex Works 工廠交貨指定地）,“工廠交貨” （ 指定地點）是指當(dāng)賣方在其所 在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物 交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手 續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。,EXW,F組（主運(yùn)費(fèi)未付組）買方指定承運(yùn)人 裝運(yùn)合同,（Free Carrier 貨交承運(yùn)人指定地點）,“貨交承運(yùn)人（指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。,“承運(yùn)人”是指任何人，在運(yùn)輸合同中，承諾通 過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸 的

2、聯(lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。,FCA,FCA （Free Carrier 貨交承運(yùn)人指定地點）,（Free Alongside Ship 裝運(yùn)港船邊交貨）,“船邊交貨（指定裝運(yùn)港）”是賣方在指定的裝 運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。,FAS,（Free on Board 裝運(yùn)港船上交貨/離岸價）,“船上交貨（指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的 裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。,船舷,FOB,C組（主運(yùn)費(fèi)已付組）裝運(yùn)合同 出口國交貨,（Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)）,“ 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港 貨物越過船舷買賣即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn) 至指定的目的港所

3、需要的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。,CFR,（Cost Insurance and Freight 成本、保險費(fèi)加運(yùn) 費(fèi)/到岸價）,“成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷 時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的 港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及 由于各種事情造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。,CIF,（Carriage Paid to 運(yùn)費(fèi)付至目的地）,“運(yùn)費(fèi)付至（ 指定地點）”是指賣方向其指定的承 運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。,CPT,（Carriage and Insurance Paid to運(yùn)費(fèi)、保 險費(fèi)付至目的地）,“運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至

4、（指定目的地）”是賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。,CIP,D組 （貨物到達(dá)術(shù)語組） 到貨合同， 進(jìn)口國交貨 （DAF除外）,“邊境交貨（指定地點）”是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時，即完成交貨。,DAF,（Delivered at Frontier ）邊境交貨,（Delivered Ex Ship 目的港船上交貨）,“目的港船上交貨”（指定目的港）是指在指定 的目的港，貨物在船上交給買方

5、處理，但不辦理貨物進(jìn) 口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。,DES,（Delivered Ex Quay ）目的港碼頭交貨,“目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨 物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。,DEQ,（ Delivered Duty Unpaid目的地交貨關(guān)稅未付）,“未完稅交貨（指定目的地）”是指賣方在指定 的目的地將貨物交給買方處理，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不 從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。,DDU,（ Delivered Duty Paid 目的地交貨關(guān)稅已付）,“完稅后交貨（指定目的地）”是指賣方在指定的 目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未

6、 卸下的貨物交與買方，完成交貨。,DDP,常用貿(mào)易術(shù)語關(guān)系圖,完成表格,出口國內(nèi)地、港口,貨交承運(yùn)人監(jiān)管時,賣方,買方,任何方式,裝運(yùn)港,貨物越過裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,水上運(yùn)輸,裝運(yùn)港,貨物越過裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,水上運(yùn)輸,裝運(yùn)港,貨物越過裝運(yùn)港船舷,賣方,買方,水上運(yùn)輸,出口國內(nèi)地、港口,貨交承運(yùn)人監(jiān)管時,賣方,買方,任何方式,出口國內(nèi)地、港口,貨交承運(yùn)人監(jiān)管時,賣方,買方,任何方式,1.為什么說出口應(yīng)盡量使用CIF？,思考題,答：這是因為有利于我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險業(yè)的發(fā)展，并增加運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)的收入（外匯），也有利于我方船貨銜接，按時完成出口。,2. FOB、CFR和CIF有什么相同點和不同點？,答：相同點有：（1）適用的運(yùn)輸方式相同：水上運(yùn)輸 （2）交 貨地點相同：裝運(yùn)港（3）風(fēng)險劃分的