制冷機(jī)組的工作原理.ppt

1、制冷系統(tǒng)的工作原理及故障排除，蔡，鈦鋁股份有限公司，2014年7月25日，內(nèi)容介紹，一、制冷原理，二、制冷系統(tǒng)組成，三、常見(jiàn)故障及排除方法，一、制冷原理，什么是制冷？冷藏這個(gè)詞只能說(shuō)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這是錯(cuò)誤的。世界上沒(méi)有一個(gè)科學(xué)家能制造“冷”。我們稱(chēng)之為通過(guò)機(jī)械設(shè)備制冷將物體冷卻到所需溫度的方法，這就是術(shù)語(yǔ)。首先，制冷的原理，什么是制冷，例如，我們把一個(gè)裝有一公斤20冷水的水壺放在一個(gè)鐵板上，燒至500度，水不需要很長(zhǎng)時(shí)間就能沸騰。如果不把水壺拿走，水很快就會(huì)變干。每個(gè)人都會(huì)說(shuō)鋼板在加熱水，反之，可以說(shuō)水在冷卻鋼板。此外，可以計(jì)算下降的程度，因?yàn)橐还锼畯?0升至100，需要80千卡

2、的外部熱量，而539千卡的熱量從100升至干，也就是說(shuō)，一公斤20的冷水燃燒至干，需要619千卡的外部熱量。如果它從外部或鋼板提取619千卡的熱量，并將其轉(zhuǎn)化為水蒸氣，從而冷卻鋼板，這就是制冷，即利用水來(lái)冷卻鋼板。熱量總是通過(guò)傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射從高溫物體傳遞到低溫物體，反之亦然。當(dāng)一個(gè)物體失去一些熱量時(shí)，它的溫度也會(huì)降低。我們的目標(biāo)是通過(guò)制冷系統(tǒng)將介質(zhì)中的熱量傳遞給制冷劑，從而降低介質(zhì)的溫度。制冷系統(tǒng)的組成，四個(gè)最基本的部件，以及制冷系統(tǒng)的組成。1.壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)是制冷裝置中最重要的設(shè)備，通常被稱(chēng)為制冷裝置中的主機(jī)。制冷劑蒸氣從低壓到高壓的改善和蒸氣的連續(xù)流動(dòng)和輸送是通過(guò)制冷壓縮機(jī)的工作來(lái)完成

3、的，也就是說(shuō)，制冷壓縮機(jī)的作用是從蒸發(fā)器中吸入制冷劑蒸氣，以保證蒸發(fā)器中有一定的蒸發(fā)壓力。提高壓力，將低壓低溫的制冷劑蒸汽壓縮成高壓高溫的過(guò)熱蒸汽，為高溫冷凝創(chuàng)造條件(如夏季氣溫在35左右)。輸送并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中流動(dòng)，以完成制冷循環(huán)。什么是飽和蒸汽和過(guò)熱蒸汽？飽和蒸汽：當(dāng)液體在一定溫度下被放置在一個(gè)封閉的容器中，并且液體上方的空間被抽真空時(shí)，液體蒸發(fā)。當(dāng)液體的蒸發(fā)速率等于氣體的冷凝速率時(shí)，蒸汽就是飽和蒸汽。常壓過(guò)熱蒸汽。高于蒸汽的飽和溫度，并處于正常壓力下。過(guò)熱蒸汽是通過(guò)將水加熱至飽和，然后將其加熱至飽和濕蒸汽，再加熱至飽和干蒸汽，然后繼續(xù)加熱而獲得的。因此，過(guò)熱蒸汽必須是干燥蒸汽。制冷系

4、統(tǒng)的組成，我們現(xiàn)在使用的是螺桿式壓縮機(jī)，螺桿式壓縮機(jī)依靠氣缸中的一對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子來(lái)相互嚙合和旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致齒空間的單元體積的變化，實(shí)現(xiàn)制冷劑氣體的壓縮。冰箱，冰箱的外觀，冰箱，冰箱的基本結(jié)構(gòu)，制冷系統(tǒng)的組成，2。冷凝器將來(lái)自壓縮機(jī)的高壓制冷劑蒸汽冷凝成液體，在冷凝過(guò)程中，制冷劑蒸汽放出熱量并被其他介質(zhì)帶走。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同類(lèi)型，冷凝器可分為四類(lèi)，其功能如下：水冷型：在這種類(lèi)型的冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以使用一次或循環(huán)使用。水冷冷凝器根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為立式管殼式、臥式管殼式和套筒式。氣冷式(也稱(chēng)風(fēng)冷式):在這種冷凝器中，制冷劑釋放的熱量被空氣帶走?？諝饪梢宰匀粚?duì)流，

5、也可以通過(guò)風(fēng)扇強(qiáng)制對(duì)流。這種冷凝器用于供水不方便或困難的地方的氟利昂制冷設(shè)備。例如，噴涂車(chē)間的空氣壓縮機(jī)使用由制冷系統(tǒng)組成的風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)力冷卻。水-空氣冷卻型：在這種類(lèi)型的冷凝器中，制冷劑同時(shí)被水和空氣冷卻，但主要依靠傳熱管表面冷卻水的蒸發(fā)，并從制冷劑側(cè)吸收大量熱量作為水的蒸發(fā)潛熱?？諝獾淖饔弥饕菐ё咚魵?，加速水的蒸發(fā)。因此，這種冷凝器的耗水量很小，在空氣干燥、水質(zhì)和水溫低但水量不足的地區(qū)，它仍然是首選的冷凝器。這種冷凝器根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為蒸發(fā)式和噴淋式。制冷系統(tǒng)的組成蒸發(fā)冷凝型：在這種冷凝器中，傳熱隔板另一側(cè)的制冷劑被另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑蒸發(fā)產(chǎn)生的冷效應(yīng)(蒸發(fā)吸收的熱量)冷卻，后

6、者被冷凝和液化。3.節(jié)流閥起到節(jié)流和減壓的作用。當(dāng)被冷凝器冷凝的高壓制冷劑液體通過(guò)節(jié)流閥時(shí)，由于阻塞，壓力下降，導(dǎo)致部分制冷劑液體汽化，同時(shí)吸收汽化潛熱，其自身溫度也相應(yīng)下降，成為低溫低壓濕蒸汽，然后進(jìn)入蒸發(fā)器。4.蒸發(fā)器蒸發(fā)器也是一種熱交換器，它使低壓低溫的制冷劑液體在沸騰過(guò)程中吸收被冷卻介質(zhì)(空氣、水、鹽水或其他冷卻劑)的熱量，從而達(dá)到制冷的目的。常見(jiàn)故障及處理方法。電路故障電氣控制柜或儀表箱的電路接線錯(cuò)誤，電機(jī)燒毀，電磁閥因接線錯(cuò)誤而打開(kāi)。常見(jiàn)故障及處理方法；2.機(jī)組振動(dòng)大，運(yùn)行機(jī)械故障：機(jī)組與管道共振，壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度大，地腳螺栓松動(dòng)，加油或制冷劑過(guò)多，常見(jiàn)故障及處理方法；2.運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)

7、械故障時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常噪音：壓縮機(jī)內(nèi)有異物，所以壓縮機(jī)和過(guò)濾器應(yīng)清潔。如有必要，應(yīng)清潔系統(tǒng)的軸承損傷并更換。并檢查轉(zhuǎn)子的磨損情況，必要時(shí)更換鍵槽或鍵磨損情況，常見(jiàn)故障及處理方法；2.運(yùn)行機(jī)械故障，壓縮機(jī)溫度過(guò)高：吸入溫度過(guò)高，因此適當(dāng)調(diào)整切斷閥。部件磨損導(dǎo)致摩擦部件發(fā)熱，停機(jī)檢查壓力比過(guò)大，從而降低排氣壓力。油冷卻器容量不足，所以增加冷卻水，降低油溫。燃油噴射不足，增加燃油噴射。壓縮機(jī)因雜質(zhì)等原因燒傷，停止檢查。常見(jiàn)故障及處理方法；3.系統(tǒng)故障：制冷機(jī)組是一個(gè)高度自動(dòng)化的聯(lián)鎖裝置，任何不當(dāng)操作都可能導(dǎo)致突然停機(jī)。制冷劑過(guò)量引起的異常：排氣溫度過(guò)高，吸氣壓力過(guò)高，壓縮機(jī)在運(yùn)行中可能會(huì)突然停機(jī)。常見(jiàn)故障及處理方法；3.系統(tǒng)故障：冷卻能力不足：過(guò)濾器堵塞，清潔。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子磨損后，間隙過(guò)大，大修后應(yīng)更換。如果冷卻水量不足或水溫過(guò)高，調(diào)節(jié)水膨脹閥的開(kāi)度過(guò)大或過(guò)小，并根據(jù)工況調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度。如果切斷閥臟污或被冰堵塞，請(qǐng)清洗它。系統(tǒng)中有更多的空氣，空氣被排出。常見(jiàn)故障和處理方法、冷卻能力不足：制