鋼棧橋?qū)ｍ椩O(shè)計施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、目 錄一、概述2二、設(shè)計標準3三、鋼橋設(shè)計及施工方法3四、鋼便橋各部位受力驗算5五、棧橋主要材料計劃9六、機具使用計劃10七、勞力資源計劃10八、施工進度 計劃10九、鋼橋施工質(zhì)量保證措施11十、鋼橋施工安全保證措施11十一、文明施工、環(huán)境保護保證措施12十二、其它事項13十三、棧橋的 拆除13鋼棧橋?qū)ｍ検┕し桨?一、概述由我局承建的 鐵路工程因施工需架設(shè)兩座經(jīng)濟實用又安全的 鋼棧橋.根據(jù)現(xiàn)場地形地貌并結(jié)合荷載使用要求,經(jīng)過現(xiàn)場勘查我部架設(shè)的 鋼橋規(guī)模為：1號便橋長約150米(即雞角嶼大 橋1號-5號墩棧橋),2號便橋長約80米(即雞角嶼特大 橋35號-38號墩棧橋),橋面凈寬均為4.5米,標

2、準跨徑為12米.橋位布置形式：考慮到下部結(jié)構(gòu)(承臺)套箱施工需要,兩座便橋內(nèi)邊距離承臺1.5米.鋼便橋結(jié)構(gòu)特點如下：1、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為：鋼管樁基礎(chǔ)2、下部結(jié)構(gòu)為：工字鋼橫梁3、上部結(jié)構(gòu)為：貝雷片縱梁4、橋面結(jié)構(gòu)為：裝配式公路鋼橋用橋面板5、防護結(jié)構(gòu)為：小 鋼管護欄如下圖所示：二、設(shè)計標準 、計算行車速度 ：5千米/h、設(shè)計荷載：載重500KN施工車輛、橋跨布置：12米連續(xù)貝雷梁橋、橋面布置：凈寬4.5米三、鋼橋設(shè)計及施工方法1、基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)鋼便橋鋼管樁基礎(chǔ)布置形式：單墩布置3根鋼管(樁徑32.5厘米,壁厚6 米米),橫向間距2.5米,樁頂布置2根28厘米工字鋼橫梁,管樁與管樁之間用10

3、厘米槽鋼水平向和剪刀向牢固焊接.如果個別墩位入土深度 不足應施打6根鋼管,設(shè)置成排架樁基礎(chǔ).棧橋施工采用50t履帶吊機配合振動打樁錘施打樁基礎(chǔ)(如下圖),利用履帶吊分塊吊裝至棧橋頂進行組拼后,在棧橋頂利用履帶吊機完成打入樁的 施工.履帶吊吊起振動錘及樁對位后進行施打到設(shè)計深度 ,依次完成打入樁施工.每排鋼管樁下沉到位后,進行樁之間的 剪刀撐連接,增加樁的 穩(wěn)定性,鋼管樁長度 需根據(jù)現(xiàn)場尺寸下料.(2)插打鋼管樁技術(shù)要求：嚴格按設(shè)計書要求的 位置和標高打樁.鋼管樁中軸線斜率1L.鋼管樁入土(進入土層)深度 必須大 于8米,實際施工過程由于各個支墩地質(zhì)情況復雜,管樁終孔高程應以DZ60樁錘激振1分

4、鐘仍無進尺為準.(3)鋼管樁的 清除：在墩身完成后,按照逆順序拆除鋼管樁.2、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計橋梁縱梁各跨跨徑均為12米.根據(jù)行車荷載及橋面寬度 要求,12米跨縱梁布置單層4片國產(chǎn)貝雷片(規(guī)格為150厘米300厘米),橫向布置形式為：90厘米+180厘米+90厘米,貝雷片縱向用貝雷銷聯(lián)結(jié),橫向用90型定型支撐片聯(lián)結(jié)以保證其整體穩(wěn)定性,貝雷片與工字鋼橫梁間用U型鐵件聯(lián)結(jié)以防滑動.4、橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計橋面采用裝配式鋼橋定型橋面板(設(shè)計規(guī)定最大 荷載為掛車80級,故受力不再做驗算),單塊規(guī)格為4.5米1.26米,橋面板結(jié)構(gòu)組成為：5.5米米厚印花鋼板、12厘米工字鋼底橫肋(間距30厘米)、12厘米槽鋼底豎肋

5、(間距65厘米).制作好的 橋面板安放在貝雷片縱梁上并用螺栓聯(lián)結(jié),為安裝橋面欄桿需要每隔一片面板間安裝1根12厘米槽鋼.5、防護結(jié)構(gòu)設(shè)計 橋面采用小 鋼管(直徑4.8厘米)做成的 欄桿進行防護,欄桿高度 1.2米,欄桿縱向4.5米1根立柱(與橋面槽鋼焊接)、高度 方向設(shè)置兩道橫桿.6、施工流程總體施工流程：鋼管樁加工振動錘沉入鋼管樁安裝管樁聯(lián)系梁安裝剪刀撐安裝貝雷片主縱梁安裝橫向分配梁安裝縱梁安裝橋面板欄桿、防滑條、照明、管線等附屬結(jié)構(gòu)物安裝.下橫梁直接嵌入鋼管樁內(nèi)3540厘米.在與主縱梁接觸部分加焊加勁板,增強局部剛度 .四、鋼便橋各部位受力驗算在計算該臨時結(jié)構(gòu)時,鋼材容許應力取1.30的

6、安全系數(shù).1、貝雷片縱梁驗算(按12米跨4片貝 雷片驗算)荷載計算鋼橋承受荷載為汽車500KN單跨12米貝雷片縱梁自重為:442.75=44KN單跨12米橋面板自重為:1.1104.5=60KN(每平方約110千克) 縱梁受力驗算分兩部分疊加,1為壹輛500KN車輛位于跨中時的 集中力計算;2為橋梁自重產(chǎn)生的 均部荷載(按長度 方向)q104/128.6KN/米縱梁受力驗算縱梁最大 跨徑12米,以500KN汽車位于跨中時按簡支梁進行驗算(查路橋施工手冊靜力計算公式):米1米ax0.250PL0.250500121500KN.米米2米ax0.125ql20.1258.6102155KN.米Q1米

7、ax(+0.5+0.5)P1.0500500KNQ2米ax0.5ql0.58.61252KN米米ax=1500+155=1655KN.米Q米ax=500+52=552KN允許彎矩米o4片0.8(不均衡系數(shù))788.2KN.米2522KN.米(貝雷片單片允許彎矩見公路施工手冊之橋涵下冊P1088)貝雷片截面模量Wo35794片14316厘米3(見公路施工手冊之橋涵下冊P923)強度 驗算：米米ax/Wo(1655106)/(14316103)114米pa/1.3=210/1.3=161米pa允許剪力Q4片0.8(不均衡系數(shù))245KN784KN通過12米跨4片布置可知：米米ax 米o、QQ,因此

8、12米跨鋼橋縱梁可以用單層4片貝雷片架設(shè)、撓度 驗算貝雷片幾何系數(shù)E2.05105米pa,Io=250497厘米4Wo3579厘米3(取值見貝雷片幾何特征表)f米ax(Pl3)/(48EI)=(500KN12米3)/(482.05105 米pa250497 厘米44)8米米L/400=10000/400=25米米 滿足使用要求綜上所述:鋼橋抗彎能力、強度 、抗剪能力、撓度 均滿足使用要求.米米ax 米o、QQ,因此12米跨鋼橋縱梁可以用單層4片貝雷片架設(shè). 2、工字鋼橫梁計算 受力模式分析：鋼管立柱單排3根橫向間距為2.5米,因此按二等跨連續(xù)梁驗算,計算跨徑L=2.5米,橫梁承擔4片傳遞來的

9、荷載.4個集中力按路橋施工計算手冊P763-5圖進行驗算.按500KN車輛位于墩位時驗算+貝雷片自重104KN.P1P/4=604/4=151KN米米ax0.333pl0.3331512.5125KN.米 Q=(1.333+1.333)151=402KN 橫梁采用2根28工字鋼 Ix=7115厘米4,Wx=508.2厘米3,Sx=292.7厘米3,t13.7米米橫梁強度 驗算米米ax/Wo125106/(1016.4103)122米pa145米pa剪應力Q Sx/(Ixt) 4021000585.41000/(142301000027.4) 60米pa=98 米pa經(jīng)驗算符合要求.撓度 f=1

10、.466Pl3/(100EI)=1.3米米f2500/400=6米米符合要求(見路橋施工計算手冊P765) 綜上所述橫梁采用2根28厘米的 工字鋼滿足使用要求.3、鋼管立柱受力驗算受力模式分析:500KN汽車位于墩位處時鋼管承擔最大 作用力, 單排3根鋼管中中間1根承受的 荷載最大 ,由工字鋼橫梁傳遞而來. 因此單根鋼管受力:P=Q=402KN 鋼管端承力 根據(jù)現(xiàn)場情況,終孔高程以DZ60樁錘激振1分鐘仍無進尺為準 故端樁承載力能夠達到450KN以上. 計算露鋼管穩(wěn)定cr設(shè)鋼管樁一端固定,一端自由的 壓桿鋼管樁截面慣性半徑 i(D2+d2 )/4(32.52+31.32 )/411.3厘米截面

11、面積:A=0.785(32.5*32.5-31.3*31.3)=60厘米2 (見路橋手冊P730)柔度 l/i5102/11.344查表知縱向彎曲系數(shù)=0.872應力N402KN/60厘米2/0.87276米Pa158米Pa滿足要求綜上所述：1號、2號鋼便橋墩位下部結(jié)構(gòu)單排鋼管樁滿足要求.五、棧橋主要材料計劃主要材料計劃表序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼板=5.5米米t302槽鋼10厘米t123工字鋼I28厘米t124工字鋼I22t55貝雷片300*150*18厘米片1006貝雷架連接片寬90厘米片127鋼管325米米米3608圓鋼10 米米t1用于棧橋面,機動車防滑9鋼管50 米米米30

12、0用于棧橋兩側(cè)欄桿700米10螺紋鋼20t1用于鋼棧橋兩側(cè)欄桿11剪刀撐12t2用于兩樁加固12水平撐12t2.5用于兩樁加固13縱向斜撐12t5與貝雷片連接加固六、機具使用計劃機具使用計劃表序號名稱單位數(shù)量1500kN履帶吊臺12DZJ-60振動錘臺13200kN 汽車吊臺14運輸車臺25電焊機臺126全站儀臺27精密水準儀臺28對講機臺129250KW發(fā)電機臺1七、勞力資源計劃勞力資源計劃表序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1技術(shù)主管27電工32技術(shù)員48起重工43質(zhì)檢員29電焊工154工長210普工305測量人員511其他人員66專職安全員212合計75八、施工進度 計劃 根據(jù)項目部生產(chǎn)情況,鋼棧

13、橋施工進度 計劃如下：從-施打鋼管樁,貝雷架架設(shè)和橋面板鋪設(shè)安排從打樁開始即著手拼裝,緊密配合打樁進度 完成橋面鋪設(shè)作業(yè),交互延伸直至棧橋施工完成.九、鋼橋施工質(zhì)量保證措施鋼橋建成后承擔施工車輛的 運輸任務,為保證鋼橋保質(zhì)、保量和安全及時的 完成,制定如下保證措施：1、認真編制施工組織設(shè)計和分項工程施工技術(shù)方案 ,對班組進行全面的 施工技術(shù)交底,保證嚴格按設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求施工.2、鋼橋由總工組織工程部門相關(guān)人員認真計算、校核,并報上級部門審批保證各項驗算滿足通行使用要求.3、鋼橋的 施工嚴格按設(shè)計計算書指導支架施工,如現(xiàn)場地質(zhì)狀況無法按設(shè)計位置施工,項目部技術(shù)人員先現(xiàn)場分析、討論,再將討

14、論結(jié)果上報駐地監(jiān)理辦及相關(guān)部門,以決定可行的 施工方案 .十、鋼橋施工安全保證措施1、根據(jù)水文地質(zhì)情況編制切實可行的 施工措施.2、所有工程用電要有良好的 接地裝置,并加裝漏電保護器.3、對所有參與施工的 人員,根據(jù)具體情況進行技術(shù)交底,技術(shù)交底時要強調(diào)各項安全措施,使參與施工的 人員認識到施工時存在的 危險性.4、工地所有施工人員,均要接受交底,電焊焊接部位均要滿足規(guī)范要求.6、安裝過程必須配備經(jīng)驗豐富的 吊車司機,吊車噸位必須滿足安裝過程使用要求;安裝鋼管樁及沖孔時,必須定期認真檢查鋼絲繩、吊鉤,如有損壞應立即更換;現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽,船上施工人員必須穿救身衣,嚴禁赤膊穿拖鞋上班.十

15、一、文明施工、環(huán)境保護保證措施(1)文明施工項目經(jīng)理組織領(lǐng)導班子及安全、施工、勞資、保衛(wèi)等有關(guān)部門成立文明施工組織管理機構(gòu),并定期進行生產(chǎn)文明大 檢查,發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的 現(xiàn)象及時處理,對不規(guī)范的 施工行為予以糾正.制定完善的 文明施工條例,目標明確,責任落實到人.經(jīng)常教育職工做文明施工榜樣,對文明施工做得好的 班組和個人及時進行表揚、獎勵;對文明施工做得差的 班組及時進行批評和處罰,并限期整改.施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施按業(yè)主指定地點建設(shè),必須要與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),做到經(jīng)濟、美觀、實用,施工區(qū)域有醒目的 安全警示標志,做到明顯、清晰、規(guī)范.各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊,各種標識牌清楚明了 ,特別是

16、擺放到現(xiàn)場的 半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆亂放,影響美觀.制定能源管理具體辦法并實施落實,健全機械設(shè)備管理辦法,明確責任制的 實施與落實,確保各種設(shè)備保持良好的 性能和利用率.精心計劃、合理安排每道工序,做到工完、料凈、場地清.施工人員全部佩戴上班牌,牌證上標明名字、職務和工種,以供業(yè)主、監(jiān)理辨認、監(jiān)督,特殊工種人員必須持證上崗.(2)環(huán)境保護做好環(huán)境保護工作,施工期防止油污物質(zhì)、生活垃圾掉入海域污染海水,鉆孔樁施工的 泥漿處理,采用鋼管或鋼槽按一定坡度 將相鄰兩個鋼護筒的 泥漿出口依頭尾順序相接;同時,在與成孔施工相鄰的 鋼護筒上吊裝泥漿泵.這樣,成孔施工的 泥漿流至相鄰的 鋼護筒內(nèi),沉淀后由

17、泥漿泵泵入正在施工的 樁孔,構(gòu)成泥漿循環(huán)回路,避免了 平臺上另設(shè)泥漿凈化池或相應設(shè)施.使用完畢后,用罐車把泥漿運到適合的 地方排放.盡量選用環(huán)保性能較好的 施工設(shè)備,噪聲較大 的 工序盡量避開夜間作業(yè).每天機修班組應對機械設(shè)備進行檢查、維修,不讓設(shè)備因漏油而污染施工現(xiàn)場,廢水、廢油嚴禁現(xiàn)場排放,必須經(jīng)處理后掩埋.控制現(xiàn)場的 各種粉塵、廢氣對環(huán)境的 污染和危害.為保證施工場地整潔,安排一名專職于棧橋的 清潔工,保證現(xiàn)場清潔、文明的 施工環(huán)境.十二、其它事項在后續(xù)施工期,定期進行棧橋區(qū)域內(nèi)水下地形測量,根據(jù)基床變化情況采取相應的 防護措施.十三、棧橋的 拆除爭取在2010年7月底臺風季節(jié)來臨之前,把雞角嶼特大 橋35號-38號,雞角嶼大 橋1號-5號墩承臺、墩柱、支座墊石施工完畢,棧橋即可拆除,拆除順序如下：拆除欄桿、防滑條、照明、管線等附屬物拆除橋面板拆除橫向分配梁