道路運輸安全生產(chǎn)目標(biāo)考核方案

1、2011年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為落實公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制，預(yù)防和減少事故的發(fā)生，把經(jīng)營風(fēng)險降到最低，建立公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理機制，根椐我司實際，制定2011年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。一、 公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)：（1） 不發(fā)生群體性上訪及嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。（2） 全年火災(zāi)事故為零。（3） 全年不發(fā)生刑事事件和重大治安破壞事故。（4） 場區(qū)工傷責(zé)任死亡事故為零。（5） 不發(fā)生一起重大以上責(zé)任事故，即一次事故造成3人及其以上，或重傷11人以上，或死亡1人，同時重傷8人及其以上，或死亡2人，同時重傷5人及其以上，付同等以上責(zé)任的。（6） 百萬車公里行車責(zé)任事故死亡人數(shù)0.3人以下。（7） 百萬車

2、公里行車責(zé)任事故傷人數(shù)4人以下。（8） 百萬車公里行車責(zé)任事故經(jīng)濟損失3.6萬元以下。（9） 班車超員出站為零。（10） 車輛投保率100%，保險額100%，事故風(fēng)險專業(yè)率95%以上。（11） 車輛安全例檢100%。（12） 二級維護執(zhí)行率100%。（13） 用科技手段加強安全管理，違章處理率100%。（14） 商務(wù)賠償率0.1%以下。（15） 經(jīng)濟損失在10000元以上的商務(wù)事故或質(zhì)量事故。二、各部門年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)（1）安全運輸部安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：主要目標(biāo)： 不發(fā)生群體性上訪及嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。 場區(qū)工傷責(zé)任死亡事故為零。 無重特大行車責(zé)任（同等責(zé)任以上）事故。 重大機件（

3、設(shè)備）事故為零?；灸繕?biāo)： 行車責(zé)任事故率4次/（百萬公里）以下。 死亡率0.3人/（百萬車公里）以下。 傷人率4人/（百萬車公里）以下。 經(jīng)濟損失3.6萬元/（百萬車公里）以下。 車輛投保率100%，保險額100%，事故風(fēng)險專業(yè)率95%以上。 車輛安全例檢率100%。 二級維護執(zhí)行率100%。 用科技手段加強安全管理，違章處理率100%。 違章處理率100%。（2）汽車站年度安全管理目標(biāo)：主要目標(biāo)： 不發(fā)生群體性上訪及嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。 站場工傷責(zé)任事故為零。 無火災(zāi)事故。 無重大治安事件?；灸繕?biāo) 旅客滿意率90%，旅客意見受理、處理及時率100%，處理滿意率95%。 進站車輛

4、安全管理協(xié)議簽訂率100%。 車輛安全例檢率100%。 票款安全率100%。 車輛正班率98%。 班車超員出站為零。 商務(wù)賠償率0.01%以下。（3） 綜合管理部年度安全管理目標(biāo)：主要目標(biāo)：不發(fā)生群體性上訪及嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件?；灸繕?biāo)： 員工責(zé)任重傷率為零。 公務(wù)用車事故為零。 公司管轄范圍內(nèi)的消防設(shè)施、設(shè)備齊全有效和水電的安全使用管理。 經(jīng)濟損失在10000元以上的商務(wù)事故或質(zhì)量事件為零。 公司轄區(qū)內(nèi)的安全保衛(wèi)工作正常，不發(fā)生盜竊等事件。（4）財務(wù)管理部年度安全生產(chǎn)目標(biāo)：主要目標(biāo)：不發(fā)生群體性上訪及嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件?；灸繕?biāo)： 公司票款安全率100%。 合同履約率95%以上。 安全基金按規(guī)定及