山體公園主干線線實(shí)施方案

1、建議此實(shí)施方案參照交通局通村油路設(shè)計(jì)方案，附圖紙和資金預(yù)算要細(xì)化，報(bào)交通局縣進(jìn)行工科審查，再報(bào)發(fā)改局批復(fù)立項(xiàng)。桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園公路主線建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案（代可行性研究報(bào)告）新站鎮(zhèn)人民政府2016年1月概 況項(xiàng)目名稱：桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園公路主線建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)倉(cāng)村關(guān)山組。建設(shè)規(guī)模：標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為4.5m，長(zhǎng)度為3.395km。建設(shè)內(nèi)容：瀝青路面、路邊附屬設(shè)施及道路綠化。項(xiàng)目投資：項(xiàng)目總投資653.24萬(wàn)元。（超過500萬(wàn)元，實(shí)施方案要組織評(píng)審，同時(shí)要有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)或請(qǐng)交通局編制）資金來源：政府投入項(xiàng)目實(shí)施單位：新站鎮(zhèn)人民政府項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李元生項(xiàng)目編制單位：新站鎮(zhèn)人民

2、政府目 錄一、項(xiàng)目建設(shè)的背景二、項(xiàng)目提出的依據(jù)、必要性和可行性三、項(xiàng)目建設(shè)選址四、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容五、工程技術(shù)方案六、環(huán)境保護(hù)和能源、水等資源消耗情況七、勞動(dòng)保護(hù)、衛(wèi)生防疫和消防八、項(xiàng)目總投資概算和資金來源九、施工組織計(jì)劃十、招標(biāo)初步方案十一、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析十二、項(xiàng)目所需附件桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園公路主線建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案（代可行性研究報(bào)告） 一、項(xiàng)目建設(shè)的背景 新站鎮(zhèn)位于桐梓縣城北面，南抵遵義、貴陽(yáng)，北接綦江、重慶，西與習(xí)水、赤水比鄰，是黔渝之要塞，商貿(mào)之重鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)國(guó)土面積約150.09平方公里，平均海拔1100米左右，轄9村1社區(qū)，共3萬(wàn)余人。省級(jí)示范小城鎮(zhèn)，縣城副中心，省級(jí)文明

3、村鎮(zhèn)，是“三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)”（夜郎、大河、小水、新站）商貿(mào)集散地，輻射區(qū)域達(dá)500平方公里左右。關(guān)山山體公園主線路建設(shè)項(xiàng)目位于新站鎮(zhèn)關(guān)倉(cāng)村，緊鄰新站鎮(zhèn)中心社區(qū)，交通便捷，周邊人口密集。 二、項(xiàng)目提出的依據(jù)、必要性和可行性 （一）編制依據(jù) 1、遵義市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要；2、桐梓縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要；3、省級(jí)示范小城鎮(zhèn)“8+X”建設(shè)項(xiàng)目要求； 3、新站鎮(zhèn)黨委政府相關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要。 （二）必要性和可行性 實(shí)施新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園主線公路建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)向，符合國(guó)家“保護(hù)生態(tài)環(huán)境，發(fā)展鎮(zhèn)域特色經(jīng)濟(jì)，建設(shè)富裕文明的新農(nóng)村”建設(shè)方針，經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益，

4、生態(tài)效益顯著，本項(xiàng)目與桐梓縣“十二五”規(guī)劃相統(tǒng)一，與全縣優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)開發(fā)規(guī)劃相統(tǒng)一，與全縣生態(tài)環(huán)境建設(shè)規(guī)劃相統(tǒng)一，與示范小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃相統(tǒng)一。1、新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園主線公路建設(shè)項(xiàng)目符合并新站總體規(guī)劃，項(xiàng)目建設(shè)選址條件具備，新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園主線公路建設(shè)項(xiàng)目所選地點(diǎn)均為水土資源較好，交通便利，開發(fā)成本低，有開發(fā)前景的地方。所選為政府所在地關(guān)倉(cāng)村關(guān)山組，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，集鎮(zhèn)功能相對(duì)齊全。項(xiàng)目實(shí)施后，將加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，提高城鎮(zhèn)化帶動(dòng)率，縮短城鄉(xiāng)差距，促進(jìn)我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。2、項(xiàng)目實(shí)施后可增加經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益，經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)從第一產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，是符合國(guó)家的相關(guān)政策，是省委省政府提出的

5、加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越的又一種方式，該項(xiàng)目的建設(shè)是十分可行的。 三、項(xiàng)目建設(shè)選址 （一）地理位置 關(guān)山山體主線公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目選址于桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)倉(cāng)村關(guān)山村民組。項(xiàng)目選址處的空氣環(huán)境質(zhì)量狀況、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀均達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并無(wú)噪聲污染，選址符合建設(shè)條件。 （二）場(chǎng)址建設(shè)條件 1、地震、地形、地貌。桐梓縣在中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖中顯示地震基本烈度為6度以下，故在工程建設(shè)中只考慮簡(jiǎn)單設(shè)防即可。本項(xiàng)目所在地區(qū)屬山嶺重丘地形，中低山地貌，地勢(shì)起伏不大，適宜工程建筑。 2、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)。本工程位于云貴高原的貴州北部，在桐梓縣范圍內(nèi)，測(cè)區(qū)地處黔北山地與四川盆地的銜接地帶，平均海拔600米，全鎮(zhèn)

6、地勢(shì)呈東西高、南北低形成河谷地帶，新站河將全鎮(zhèn)切割為二個(gè)各具特征的地貌單元。 （三）城鎮(zhèn)規(guī)劃與社會(huì)環(huán)境條件。根據(jù)桐梓縣交通局、新站鎮(zhèn)人民政府的選址，本項(xiàng)目符合新站鎮(zhèn)總體規(guī)劃，在資金到位后即可開工建設(shè)，不存在規(guī)劃條件上的限制。 （四）氣候條件。我鎮(zhèn)屬于中亞熱帶高原季風(fēng)濕潤(rùn)性氣候區(qū)，四季分明，水熱同季，雨量充沛，干、濕季明顯，無(wú)霜期長(zhǎng)，多云寡照，偶有冷凍，垂直地域分布差異大，立體氣候顯著。新站鎮(zhèn)多年平均陰天數(shù)245天，全年無(wú)霜期283天，多年平均日照時(shí)數(shù)1091.6小時(shí)，年平均氣溫14.6，最冷月平均氣溫4.1，最熱月平均氣溫24.5。年平均降雨量1038.8毫米。夏季降水量最多，須妥善處理場(chǎng)地的

7、排水，作好排水防洪設(shè)施，冬季降水量最少，呈冬干夏濕現(xiàn)象。全年以東風(fēng)為多，年平均風(fēng)速1.1m/s，30年一遇最大風(fēng)速21.9m/s。 （五）環(huán)境保護(hù)要求。本工程因工期短、建設(shè)規(guī)模小，對(duì)環(huán)境影響不大，但施工期間應(yīng)做好防塵、防噪、污水排放等的處理。 綜上所述，項(xiàng)目建設(shè)用地具有有利的地質(zhì)條件和自然氣候條件，地層深厚，未發(fā)生地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。無(wú)影響工程建設(shè)質(zhì)量與安全的災(zāi)害性氣候，場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)已具備電、水、路三通條件，項(xiàng)目建設(shè)具有可靠的交通、電力、供水、通訊保證。 四、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容 （一）建設(shè)規(guī)模：標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為4.5m，長(zhǎng)度為3.395km。 （二）建設(shè)內(nèi)容：瀝青路面、路邊附屬設(shè)施及道路綠化

8、。 五、工程技術(shù)方案 （一）建筑方案要求。1、滿足使用功能，方便管理。2、合理土地利用，平面尺寸規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。3、滿足交通及群眾正常安全通行的要求。 （二）本項(xiàng)目為公路建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目公路為水泥路面，下鋪15cm隙碎石基層，鋪20cm水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)層，5cm中粒式瀝青混凝土路面。 （三）給水、排水及消防設(shè)計(jì) 1、給水。給水水源由集鎮(zhèn)供水管網(wǎng)引來，引入管管徑DN50，給水管管材采用PP-R管。2、 排水。道路邊溝400cm400cm順道路排到新站河。 五、項(xiàng)目外部配套建設(shè)條件論證 （一）交通運(yùn)輸條件。本工程地處桐梓縣新站鎮(zhèn)關(guān)倉(cāng)村關(guān)山村民組，現(xiàn)有道路暢通，交通運(yùn)輸便捷，對(duì)工程的建設(shè)十分方便。

9、（二）防洪、防潮、排澇設(shè)施條件。本工程屬于山嶺重丘區(qū)地形，工程內(nèi)容包含雨水、使防洪、防潮、排澇條件良好。 （三）施工條件。本工程所在地交通方便，工程所用水泥、砂石、等材料均可就近購(gòu)置解決。該區(qū)域工程及水文地質(zhì)條件亦不復(fù)雜。再配以安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的施工設(shè)計(jì)，落實(shí)好項(xiàng)目資金，即可開工興建。 六、環(huán)境保護(hù)和能源、水等資源消耗情況 （一）環(huán)境影響評(píng)價(jià) 項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槌擎?zhèn)規(guī)劃中的居住、文化區(qū)，屬于環(huán)境空氣質(zhì)量功能分區(qū)的二類區(qū)，執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)環(huán)境良好，達(dá)到二級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本工程在施工過程中，需使用車輛及施工機(jī)械，對(duì)環(huán)境的影響主要為噪聲、塵土、固體廢渣。一是施工期的噪聲及防治對(duì)策。施工單位對(duì)造成

10、噪聲污染的各種施工機(jī)械要采取有效的隔聲防噪措施，使受影響區(qū)域符合建筑施工場(chǎng)界噪聲限值中規(guī)定的各施工階段的噪聲限值。二是揚(yáng)塵影響防治對(duì)策。為減少施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵污染，在施工中應(yīng)采用以下措施：施工場(chǎng)地定期灑水，防止浮塵產(chǎn)生，在大風(fēng)日加大灑水次數(shù)；施工場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸通道及時(shí)清掃，以減少汽車行駛揚(yáng)塵；運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地要低速或限速，以減少產(chǎn)塵量；多塵物料采用帆布覆蓋，以免露天堆放；施工場(chǎng)地設(shè)立隔離棚或墻體。三是固體廢渣的處理。生活垃圾擬用垃圾箱收集后由環(huán)衛(wèi)工人定期送到垃圾處理場(chǎng)。對(duì)施工中棄土、淤泥及廢渣等要及時(shí)清運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。四是污水處理。污水經(jīng)初步處理后集中排至集鎮(zhèn)污水處理系統(tǒng)。 （二）節(jié)水措施 1、

11、節(jié)水措施。本工程屬于公路建設(shè)，在豐水期，可蓄積雨水加以利用，采用節(jié)水工藝，安裝節(jié)水器具，注意提高水的循環(huán)使用率，采取措施盡量避免水的流失，部分污染程度較輕的污水經(jīng)凈化處理后可循環(huán)使用，最大限度節(jié)約用水。 七、勞動(dòng)保護(hù)、衛(wèi)生防疫和消防 （一）勞動(dòng)保護(hù)。要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)劃組織施工。必須建立各級(jí)職能部門的安全生產(chǎn)辦事結(jié)構(gòu)和安全檢查制度，并制定項(xiàng)目經(jīng)理至基層操作工人的安全職責(zé)。一是采用安全生產(chǎn)和無(wú)危害的工藝和設(shè)備，對(duì)石方作業(yè)、基礎(chǔ)施工等均嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，作好安全防范設(shè)施。二是對(duì)危害部位和危害性作業(yè)采取相應(yīng)保護(hù)措施，基坑施工，周邊需

12、搭設(shè)屏蔽物，防止不慎掉入；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶安全帽；機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 （二）衛(wèi)生防疫措施。一是危險(xiǎn)性作業(yè)的危害，本工程會(huì)有土石方開挖和基礎(chǔ)施工，且會(huì)有方爆破作業(yè)。施工過程中要采用切實(shí)可行的措施進(jìn)行避免。二是有易燃易爆物品的危害，因無(wú)爆破作業(yè)，施工中需使用炸材，故須考慮雷管、火藥的存放、保管、安全使用問題，但是要注意易燃易爆品的管理，避免引起火災(zāi)。 八、項(xiàng)目總投資概算和資金來源 （一）投資概算 1、概算范圍。項(xiàng)目投資估算包括建安費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)共三個(gè)部分。 2、概算依據(jù)。交部發(fā)JTG/T B06-02-2007公路工程

13、預(yù)算定額；交部發(fā)JTG B06-2007公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法；交部發(fā)JTG/TB06-03-2007公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額；黔交價(jià)管200839號(hào)關(guān)于執(zhí)行貴州省公路工程基本建設(shè)概、預(yù)算編制補(bǔ)充規(guī)定。3、 建安工程。 結(jié)合本地現(xiàn)行市場(chǎng)行情概算。按平均每公里綜合造價(jià)為：192.41萬(wàn)元。 4、其他費(fèi)用。一、土地征用補(bǔ)償費(fèi)不計(jì)。二、建設(shè)單位管理費(fèi)。建設(shè)單位管理費(fèi)：按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法相關(guān)計(jì)算公式計(jì)算；工程監(jiān)理費(fèi)：按按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法相關(guān)規(guī)定，按建安費(fèi)的3%計(jì)列；設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)：按按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法相關(guān)規(guī)定，按建安費(fèi)0.1%計(jì)

14、列；竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)：按按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法相關(guān)規(guī)定，按5000元/公里計(jì)列。三、建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)，本項(xiàng)目計(jì)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)，按與業(yè)主簽訂合同價(jià)格27000元計(jì)算。 5、預(yù)備費(fèi)。預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)，主要用以解決建設(shè)中的自然災(zāi)害、設(shè)計(jì)變更，地質(zhì)條件變化等不可預(yù)見因素以及材料、人工等物件上漲而需要增加的投資，兩項(xiàng)預(yù)備費(fèi)分別根據(jù)按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法計(jì)取基本預(yù)備費(fèi)，費(fèi)率3%。 經(jīng)概算，本建設(shè)項(xiàng)目概算資金為653.2396萬(wàn)元，其中：建安費(fèi)590.6465萬(wàn)元，平均每公里綜合造價(jià)為192.4123萬(wàn)元；平均每公里建安造價(jià)為：173.9754萬(wàn)元。 （

15、二）資金來源。本項(xiàng)目概算總投資為653.2396萬(wàn)元，資金來源為新站鎮(zhèn)人民政府自籌資金。 九、施工組織計(jì)劃 （一）成立組織機(jī)構(gòu)成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)李元生為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)人大主席畢葉為副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)黨政辦、財(cái)政所、國(guó)土所和建設(shè)規(guī)劃環(huán)保辦、派出所、安辦、林業(yè)站、水利站、關(guān)倉(cāng)村、中心社區(qū)等其他相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的新站鎮(zhèn)關(guān)山山體公園公路支路建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于國(guó)土資源和建設(shè)規(guī)劃環(huán)保辦公室，饒應(yīng)龍同志兼辦公主任，萬(wàn)毅負(fù)責(zé)日常工作，從而確保該項(xiàng)目的順利實(shí)施。 （二）工程進(jìn)度安排本項(xiàng)目建設(shè)期為7個(gè)月，建設(shè)時(shí)間為2016年1月至2016年8月。建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)時(shí)間具體安排為： 1、2016年1月規(guī)劃

16、設(shè)計(jì)、 2、2016年2月至3月征地完成； 3、2016年4月開工建設(shè)； 4、2016年8月30日前全面竣工，申請(qǐng)驗(yàn)收。十、招標(biāo)初步方案（在招標(biāo)基本情況表相應(yīng)欄中標(biāo)注“”） 本工程規(guī)模及投資已達(dá)到國(guó)家規(guī)定的招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法、貴州省招標(biāo)投標(biāo)管理?xiàng)l例、貴州省工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(第116號(hào))的規(guī)定，制定本招標(biāo)初步方案。 (一)招標(biāo)范圍。本項(xiàng)目所有建安工程、附屬設(shè)施工程。 (二)招標(biāo)方式。本項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行招標(biāo)的全部?jī)?nèi)容均實(shí)行公開招標(biāo)。 (三)招標(biāo)組織形式。項(xiàng)目法人委托具有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，代理招標(biāo)。 (四)標(biāo)段劃分。本項(xiàng)目只劃分一個(gè)標(biāo)段。 (五)投標(biāo)人資質(zhì)要求。施

17、工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)應(yīng)為公路工程施工總承包三級(jí)（含三級(jí)）以上企業(yè)，工程監(jiān)理單位必須具備丙級(jí)以上資質(zhì)。 (六)招標(biāo)公告發(fā)布媒介。按照貴州省招標(biāo)投標(biāo)管理?xiàng)l例規(guī)定，本項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布相關(guān)媒體。招標(biāo)基本情況表建設(shè)項(xiàng)目名稱：招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額（萬(wàn)元）備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)建設(shè)工程354.7525安裝工程監(jiān)理設(shè)備重要材料其他情況說明： 建設(shè)單位蓋章 年 月 日 十一、社會(huì)效益和生態(tài)效益分析 （一）社會(huì)效益。項(xiàng)目建成后，必將有力的推動(dòng)我鎮(zhèn)構(gòu)建“三化一游”的進(jìn)程。興起旅游業(yè)，為社會(huì)提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)帶動(dòng)第二、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，商貿(mào)服務(wù)開發(fā)等服務(wù)行業(yè)也會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮昌盛。也將帶動(dòng)我鎮(zhèn)交通業(yè)、林業(yè)等的開發(fā)利用，成為新站強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，迅速促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，使我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐步增強(qiáng)，旅游業(yè)的興起，推動(dòng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將會(huì)改變廣大人民群眾的思想觀念，對(duì)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放起到巨大的促進(jìn)作用。 （二）生態(tài)效益。項(xiàng)目建成后，營(yíng)造出更多的景觀亮點(diǎn)，使服務(wù)功能更加健全，為新站創(chuàng)造良好的條件，有效地幫助新站積聚人氣，使當(dāng)?shù)氐耐?/p>