隧道工程出碴運(yùn)輸施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、廣州鳳凰山隧道工程TJ-04合同段1 編制依據(jù)、編制范圍1.1 編制依據(jù)1、鳳凰山隧道工程TJ-04合同段設(shè)計(jì)圖紙;2、招投標(biāo)文件;3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ 076-95、爆破安全規(guī)程GB 6722;4、現(xiàn)場勘查的施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件.1.2編制范圍鳳凰山隧道工程TJ-04合同段牛鼻山隧道工程出碴運(yùn)輸施工.2工程概況2.1工程簡介牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,屬第TJ-04合同段.隧道起點(diǎn)位于天鹿南路黃陂,終點(diǎn)位于沙垯村附近,穿越一低山,相對高差約170米,山坡較陡峻,山頂?shù)貏葺^平緩.左線隧道起

2、訖樁號:ZK6+212ZK7+980,全長1768米;隧道平面線型進(jìn)出口均為直線,洞身為圓曲線,曲線半徑R=4020米;縱面線型為+1.25%的單向坡.右線隧道起迄樁號YK6+114YK7+935,全長1821米,隧道平面線型進(jìn)出口均為直線,洞身為圓曲線,曲線半徑R=4020米;縱面線型為+1.319%的單向坡.根據(jù)隧道洞口地形地質(zhì)條件,隧道進(jìn)出口均采用端墻式洞門.設(shè)置2處行人橫洞、1處行車橫洞,左右線各設(shè)一處緊急停車帶.本隧道ZK6+212ZK7+953、YK6+114YK7+935段左右線間距在18米到27米之間屬分離式小 凈距;ZK7+953ZK7+980段左右線間距小 于18米屬分離式

3、小 凈距.隧址區(qū)屬低山地貌,山勢緩和,植被發(fā)育.上部為厚層殘坡積層,以左線ZK7+480和右線YK7+450為界,前段為震旦系混合花崗巖,后段為侏羅世花崗巖.隧道地下水類型為層狀巖石裂隙水.隧道圍巖情況見下表.隧道圍巖級別及長度 路線級級級級左線(1768米)2321039288209分級比例(%)13.158.816.311.8右線(1821米)1991121267234分級比例(%)10.961.614.712.8隧址區(qū)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為零星分布的小 型崩塌;特殊性巖土主要為全、強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖與部分膨脹性高嶺土.2.2 地形、地貌牛鼻山隧道屬低山地貌,山勢緩和,植被發(fā)育,主要為雜草和灌木

4、及喬木,上部為厚層殘坡積層(Q4el+dl)、以左線ZK7+480和右線YK7+450為界,前段為震旦系(Z)混合花崗巖,后段為侏羅世(J)花崗巖.隧道出口段種植荔枝、龍眼和香蕉等果樹.隧道前段南側(cè)約50米為荒廢采石場,山勢陡峭,見懸崖面.隧址區(qū)地表水較為發(fā)育,山溪沿山谷流淌,水量較為豐富.2.3 水文、氣象屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖濕潤.區(qū)內(nèi)年平均氣溫21.8,極端最低氣溫-0.3.極端最高氣溫39.1.年平均降水量約1680.5米米,日最大降水量284.9米米,時(shí)最大降水量101.1米米.雨季的開始期在4月初,結(jié)束期在9月底,降水量占年降水量的81%.年內(nèi)暴雨較集中在59月份.年蒸發(fā)量

5、14001600米米,年平均相對濕度 為79%.本區(qū)風(fēng)向季節(jié)性變化比較顯著,從春季至初秋盛行偏南風(fēng),秋季至冬末盛行偏北或偏東風(fēng),年平均風(fēng)速1.9米/s.線路所在地受臺風(fēng)影響,臺風(fēng)季節(jié)常出現(xiàn)在每年的59月,工程施工過程中可能遭受臺風(fēng)暴雨的影響和破壞.根據(jù)調(diào)查,隧道區(qū)的山體上地表水較少,有少量季節(jié)性地表水,地表水除來源于降水外,還來源于高處山坡逕流;地下水類型主要為基巖裂隙水,以潛水為主,含水層主要為中微風(fēng)化巖,以大氣降水和山谷匯水下滲補(bǔ)給為主,排泄方式則以蒸發(fā)和側(cè)向逕流為主.隧道入口段,在鉆孔未發(fā)現(xiàn)地下水,而出口段地下水卻較為豐富,地下水位埋深只有1.0.米,而且有一小 溪自山頂流下,水質(zhì)清澈,

6、為沙垯村主要生活用水.3主要資源配置施工機(jī)械設(shè)備、人員配置要滿足各工作面的施工需求.在配置上按照均衡、高效的原則合理安排,以確保施工順利進(jìn)行.詳細(xì)的施工機(jī)械、人員配備見施工安排表.3.1 人員組織情況(隧道每端工作面施工人員):序號工種人數(shù)備注1管理人員32電工4施工用電3焊工24普工4零星工作5機(jī)械司機(jī)12大型機(jī)械與運(yùn)輸車輛司機(jī)6空壓機(jī)2開空壓機(jī)司機(jī)7后勤3合計(jì)303.2 機(jī)械設(shè)備組織情況(隧道每端工作面配置機(jī)械設(shè)備):序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1挖掘機(jī)PC2202良好2裝載機(jī)ZL50C側(cè)鏟2良好3自卸車SX32408良好4電焊機(jī)15KVA2良好5發(fā)電機(jī)250KW2良好6水泵3.5KW

7、8良好4 施工方法、工藝及要求4.1施工方法隧道出碴采用挖掘機(jī)和側(cè)卸式裝載機(jī),自卸車配合,無軌運(yùn)輸一次性將洞內(nèi)炮碴運(yùn)至土石方利用施工點(diǎn)或指定的棄渣場,車輛在洞內(nèi)分道行駛,棄碴場卸碴碼頭端頭須設(shè)置車擋,以保證卸碴安全.棄碴場在棄碴前按照設(shè)計(jì)要求做好防護(hù)和排水.該無軌裝碴無軌運(yùn)輸方式,其運(yùn)輸管理及調(diào)度 工作較為簡單,裝運(yùn)效率高,干擾小 .4.2洞內(nèi)出碴車輛布置情況洞內(nèi)開挖1千米以內(nèi)時(shí),出碴運(yùn)輸過程中在洞內(nèi)安排2臺車,1臺裝碴,1臺等待;洞外1臺駛往棄渣場,1臺在洞口等待.洞內(nèi)開挖500米900米以內(nèi)時(shí),出碴運(yùn)輸過程中在洞內(nèi)安排3臺車,1臺裝渣,1臺等待,1臺行駛;洞外1臺駛往棄渣場,1臺在洞口等待

8、循環(huán)有序在進(jìn)行,形成快速裝運(yùn)出渣線.洞內(nèi)出碴布置圖4.3施工工藝及要求4.3.1 單循環(huán)單工作面碴量計(jì)算z=k d sK(土石松脹系數(shù)),經(jīng)綜合考慮膨脹系數(shù)采用1.65(超挖系數(shù)),取1.2.d(一個(gè)循環(huán)的開挖進(jìn)尺)2.5米.S(級圍巖開挖斷面積)133.3.經(jīng)計(jì)算Z=1.652.51.2133.3=660米34.3.2 出碴運(yùn)輸施工進(jìn)度 洞身開挖每循環(huán)進(jìn)尺取2.5米/循環(huán),其單循環(huán)出碴量約為660米3,自卸車容量按20 米3計(jì),約需要33車運(yùn)完,按1臺裝載機(jī)裝4臺自卸車計(jì),約需8趟棄完一個(gè)循環(huán)開挖量.裝碴與運(yùn)輸比較,運(yùn)輸速度 為時(shí)間控制點(diǎn),按每循環(huán)車輛運(yùn)行需1520分鐘計(jì)算,出碴共需1201

9、60分鐘,考慮工序銜接,機(jī)械維修保養(yǎng)和裝碴數(shù)量差異等情況,裝碴運(yùn)輸循環(huán)時(shí)間平均按200分鐘計(jì)算.4.3.3 出碴運(yùn)輸技術(shù)措施及安全措施隧道出碴采用無軌運(yùn)輸方式,側(cè)卸式裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場.其出碴運(yùn)輸技術(shù)措施及安全措施如下:1、爆破二十分鐘后,經(jīng)炮工、電工、排險(xiǎn)工處理完現(xiàn)場并確認(rèn)安全的前提下,通風(fēng)后開始出碴.運(yùn)輸洞渣時(shí),應(yīng)指定行車路線,防止因交通混亂造成擁擠,影響出渣.2、行車速度 在施工作業(yè)地段和錯(cuò)車時(shí)不超過15千米/h,成洞地段不宜大于20 千米/h.3、出碴運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸后勤保障工作,備足司機(jī),備足機(jī)械設(shè)備維修人員和線路養(yǎng)護(hù)人員,進(jìn)行安全培訓(xùn).4、運(yùn)輸?shù)缆钒才艑Ｈ税礃?biāo)準(zhǔn)

10、進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù),使道路經(jīng)常處于平整、暢通狀態(tài),道路兩側(cè)的廢碴和余料隨時(shí)清除.5、每日對司機(jī)進(jìn)行安全教育,按班換人換崗,避免司機(jī)疲勞駕駛.6、單車道凈寬不得小 于車寬加2米,并應(yīng)隔適當(dāng)距離設(shè)置錯(cuò)車道;雙車道凈寬不得小 于2倍車寬加2.5米;會車視距宜為40米.7、洞內(nèi)宜鋪設(shè)簡易路面,路面的平整度 、強(qiáng)度 等指標(biāo)應(yīng)滿足出碴車輛運(yùn)行要求,并做好排水及路面的維修工作.8、在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通.9、車輛行駛中嚴(yán)禁超車,洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向應(yīng)由專人指揮. 10、進(jìn)洞的各類施工機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力.11、運(yùn)輸車輛的性能必須良好,操作時(shí)

11、應(yīng)符合有關(guān)的安全管理規(guī)定.4.3.4 裝碴與卸碴4.3.4.1 裝碴作業(yè)1、裝碴前及裝碴過程中,應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況.發(fā)現(xiàn)有松動巖石或塌方征兆時(shí),必須先處理后裝碴.2、裝碴作業(yè)應(yīng)由專人指揮.要注意爆后殘留在掌子面上和埋在爆碴之中的拒爆殘藥,發(fā)現(xiàn)拒爆殘藥,必須立即通知專業(yè)人員進(jìn)行處理.3、機(jī)械裝碴時(shí),裝載機(jī)械應(yīng)能在開挖斷面內(nèi)安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)械操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過;機(jī)械裝碴作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,并不得損壞已有的支護(hù)及設(shè)施.4.3.4.2 卸碴作業(yè)1、應(yīng)根據(jù)棄碴場地形條件、棄碴利用情況、車輛類型,妥善布置棄碴路線.卸碴應(yīng)在規(guī)定的卸碴路線上依次進(jìn)行,不得干擾如何施工作業(yè)或其他設(shè)施.

12、2、卸碴宜采用自動卸碴或機(jī)械卸碴設(shè)備和平碴設(shè)備,機(jī)械卸碴時(shí)應(yīng)有專人指揮,及時(shí)平整.3、所有棄碴頂面及坡腳處,或與原地面銜接處,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修筑永久排水設(shè)施和其他必要的防護(hù)工程.4.3.4.3 碴場的防護(hù)為防止棄碴在雨季被沖走,在碴堆坡腳設(shè)水泥砂漿砌片石擋墻,擋墻變化處以直線過渡,擋墻設(shè)泄水孔和反濾層避免雨季沖刷棄碴,污染河流.碴頂做成3%的下坡,在棄碴場頂外緣設(shè)環(huán)形截水溝.碴場坡面采取植被措施,采用播草籽防護(hù).棄碴符合地方環(huán)保規(guī)定,施工過程中保護(hù)碴場四周的植被,工程竣工后對碴場進(jìn)行填土恢復(fù)平整、綠化、還耕,以保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失.5 安全保證措施5.1 機(jī)械安全措施1、各種機(jī)械操作人員

13、和車輛駕駛員,必須取得操作合格證.不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理.2、必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度 和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度 .3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管.5、嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè).6、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理.制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生.5.2 應(yīng)急預(yù)

14、案5.2.1 交通事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)做到:1、立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場.2、迅速向指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)簡要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場情況,商請衛(wèi)生、交通、消防、檢察等部門予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作.3、封閉、保護(hù)現(xiàn)場,必要時(shí)可以中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線.4、采取搶救、滅火等緊急措施.搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中.5、監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人.6、確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查.5.2.2 火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案生活區(qū)域與施工現(xiàn)場一旦發(fā)生火災(zāi),在專職消防隊(duì)未到達(dá)之前,發(fā)生火災(zāi)的單位領(lǐng)導(dǎo)和在場人員應(yīng)抓住時(shí)機(jī),與義務(wù)消防隊(duì)員一起,迅速果斷地把火災(zāi)撲滅在初始階段,

15、撲救初期火災(zāi)的組織指揮要求做好以下工作:1、迅速報(bào)警、組織撲救.剛起火或小 面積起火時(shí)要迅速撲火,可用滅火器、水龍頭、毛毯、棉被等滅火.大面積著火且火勢兇猛時(shí),應(yīng)立即報(bào)警,打火警電話聯(lián)系消防滅火,并根據(jù)火勢情況向周圍人群發(fā)出火警信號,撤離安全地帶.2、集中力量控制火勢蔓延,根據(jù)燃燒物質(zhì)的特性、數(shù)量、火勢蔓延方向、燃燒速度 、范圍等,做出正確的判斷,積極組織滅火力量,在火勢蔓延的主要方向部署力量進(jìn)行撲救和控制火勢蔓延.3、撲滅飛火,避免形成新火點(diǎn),組織人員在火場的下方實(shí)施監(jiān)督,監(jiān)視火場周圍的建筑物上、露天堆垛上是否落上飛火.在大風(fēng)天應(yīng)擴(kuò)大監(jiān)視范圍,發(fā)現(xiàn)飛火立即撲滅.4、盡力搶救被困人員.庫房或生

16、活住所發(fā)和火災(zāi)后,房內(nèi)如有被困人員,要盡快解救.前去解救的人員,要做好自我保護(hù),對被燒傷的人員要及時(shí)送醫(yī)院救治.5、積極疏散火場中的物資和設(shè)備.將受到火勢威脅的物資和設(shè)備疏散到安全地帶,盡量減少火災(zāi)的損失.6、切實(shí)保證滅火人員的安全.在高空作業(yè)或深入建筑物內(nèi)部滅火,救人或疏散物資設(shè)備時(shí),應(yīng)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)措施,切實(shí)避免人員的傷亡.7、分工負(fù)責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn).根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可將義務(wù)消防隊(duì)分為滅火組、搶救組、供水組、后勤組和警戒組等分工負(fù)責(zé),協(xié)同參加滅火作業(yè).5.2.3 環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案針對本工程施工條件,環(huán)境污染主要體現(xiàn)在水土流失、大氣污染、粉塵控制、廢棄物排放等.如發(fā)生環(huán)境污染時(shí)應(yīng)做到:1、立

17、即通知上級領(lǐng)導(dǎo)和部門.2、迅速召集所有組成單位人員,在短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場,初步確定污染性質(zhì)和控制范圍,迅速布控現(xiàn)場,初步劃定警戒范圍,禁止無關(guān)人員進(jìn)入.3、展開監(jiān)測布點(diǎn)和攝像、拍照等調(diào)查取證工作,確定事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、污染物種類、性質(zhì)、數(shù)量,已造成的污染范圍、影響程度 及事發(fā)地地理概況等情況.4、根據(jù)調(diào)查取證和現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果,結(jié)合專家組意見,調(diào)查處理組確定事故影響范圍內(nèi)的污染物處置方案,減少污染危害.6 環(huán)境保護(hù)與水土保持措施1、保護(hù)土地資源,工程完工后采取措施恢復(fù)臨時(shí)用地和施工便道.2、施工結(jié)束后,沿線臨時(shí)占地以及棄渣場應(yīng)復(fù)墾或恢復(fù)林、草植被.3、施工過程中產(chǎn)生的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源、養(yǎng)殖水體、農(nóng)田灌