航空運單(airwaybill).ppt

航空運單（airway bill）,航空運單（airway bill）是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單還可作為核收運費的依據(jù)和海關(guān)查驗放行的基本單據(jù)。但航空運單不是代表航空公司的提貨通知單。在航空運單的收貨人欄內(nèi)，必須詳細填寫收貨人的全稱和地址，而不能做成指示性抬頭。,性質(zhì)作用,航空運單（Airway bill）與海運提單有很大不同，卻與 國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。,航空運單是發(fā)貨人與航空承運人之間運輸合同,與海運提單不同，航空運單不僅證明航空運輸合同的存在，而且航空運單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。,航空運單主要分為兩大類：,航空主運單 （MAWB，Master Air Waybill） 凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬暮娇罩鬟\單。,航空分運單HAWB，House Air Waybill）,在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。此時各方的關(guān)系所示。 在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運人；而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關(guān)系。 不僅如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉(zhuǎn)交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系。,主要內(nèi)容,航空運單與海運提單類似也有正面、背面條款之分，不同的航空公司也會有自己獨特的航空運單格式。所不同的是，航運公司的海運提單可能干差萬別，但各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA所推薦的標準格式，差別并不大。所以我們這里只介紹這種標準格式，也稱中性運單。下面就有關(guān)需要填寫的欄目說明如下：,1始發(fā)站機場：需填寫IATA統(tǒng)一制定的始發(fā)站機場或城市的三字代碼. IATA統(tǒng)一編制的航空公司代碼，如我國的國際航空公司的代碼就是999；,運輸流程,2發(fā)貨人姓名、住址（Shippers Name and Address）：填寫發(fā)貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò)方法。 3發(fā)貨人賬號：只在必要時填寫。 4收貨人姓名、住址（Consignees Name and Address）：應填寫收貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò)方法。與海運提單不同，因為空運單不可轉(zhuǎn)讓，所以“憑指示“之類的字樣不得出現(xiàn)。 5收貨人賬號：同3欄一樣只在必要時填寫。 6承運人代理的名稱和所在城市（Issuing Carriers Agent,航空運單,7代理人的IATA代號。 8代理人賬號。 9始發(fā)站機場及所要求的航線（Airport of Departure and Requested routing）：這里的始發(fā)站應與1欄填寫的相一致。 10支付信息（Accounting Information）：此欄只有在采用特殊付款方式時才填寫。 11A（C、E）去往（To）：分別填入第一（二、三）中轉(zhuǎn)站機場的IATA代碼。 11B（D、F）承運人（By）：分別填入第一（二、三）段運輸?shù)某羞\人。 12貨幣（Currency）：填入ISO貨幣代碼。 13收費代號：表明支付方式。,航空運單,14運費及聲明價值費（WT/VAL，weight charge/valuation charge）： 此時可以有兩種情況：預付（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如預付在14A中填入“*“，否則填在14日中。需要注意的是，航空貨物運輸中運費與聲明價值費支付的方式必須一致，不能分別支付。 15其它費用（Other）：也有預付和到付兩種支付方式。 16運輸聲明價值（Declared Value for Carriage）：在此欄填入發(fā)貨人要求的用于運輸?shù)穆暶鲀r值。如果發(fā)貨人不要求聲明價值，則填入“NVD（No value declared）“。 17海關(guān)聲明價值（Declared Value for Customs）：發(fā)貨人在此填入對海關(guān)的聲明價值，或者填入“NCV（No customs valuation）“，表明沒有聲明價值。 18目的地機場（Airport of Destination）：填寫最終目的地機場的全稱。 19航班及日期（Flight/Date）：填入貨物所搭乘航班及日期。 20保險金額（Amount of Insurance）：只有在航空公司提供代保險業(yè)務而客戶也有此需要時才填寫。,航空運單,21操作信息（Handling Information）：一般填入承運人對貨物處理的有關(guān)注意事項，如“Shipper|s certification for live animals（托運人提供活動物證明）“等。 22A-22L 貨物運價、運費細節(jié)。 22A.貨物件數(shù)和運價組成點（No. of Pieces RCP，Rate Combination Point）：填入貨物包裝件數(shù)。如10包即填“10“。當需要組成比例運價或分段相加運價時，在此欄填入運價組成點機場的IATA代碼。 22B.毛重（Gross Weight）：填入貨物總毛重。 22C.重量單位：可選擇公斤（kg）或磅（lb）。 22D. 運價等級（Rate Class）：針對不同的航空運價共有6種代碼，它們是M（Minimum，起碼運費）、C （Specific Commodity Rates，特種運價）、S（Surcharge，高于普通貨物運價的等級貨物運價）、R（Reduced，低于普通貨物運價的等級貨物運價）、N （Normal，45公斤以下貨物適用的普通貨物運價）、Q（Quantity，45公斤以上貨物適用的普通貨物運價）。 22E.商品代碼（Commodity Item No.）：在使用特種運價時需要在此欄填寫商品代碼。 22F.計費重量（Chargeable Weight）：此欄填入航空公司據(jù)以計算運費的計費重量，該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。 22G.運價（Rate/Charge）：填入該貨物適用的費率。 22H.運費總額（Total）：此欄數(shù)值應為起碼運費值或者是運價與計費重量兩欄數(shù)值的乘積。 22I. 貨物的品名、數(shù)量，含尺碼或體積（Nature and Quantity of Goods inclDimensions or Volume）：貨物的尺碼應以厘米或英寸為單位，尺寸分別以貨物最長、最寬、最高邊為基礎(chǔ)。體積則是上述三邊的乘積，單位為立方厘米或立方英寸。 22J.該運單項下貨物總件數(shù)。 22K.該運單項下貨物總毛重。 22L.該運單項下貨物總運費。,航空運單,23其它費用（Other Charges）：指除運費和聲明價值附加費以外的其它費用。根據(jù)IATA規(guī)則各項費用分別用三個英文字母表示。其中前兩個字母是某項費用的代碼，如運單費就表示為AW（Air Waybill Fee）。第三個字母是C或A，分別表示費用應支付給承運人（Carrier）或貨運代理人（Agent）。 24-26.分別記錄運費、聲明價值費和稅款金額，有預付與到付兩種方式。 27-28分別記錄需要付與貨運代理人（Due Agent）和承運人（Due Carrier）的其它費用合計金額。 29需預付