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文檔簡介
道路中線測量路線轉(zhuǎn)角的測定和里程樁設(shè)置,一、路線轉(zhuǎn)角的測定 1.轉(zhuǎn)角:是指交點(diǎn)處后視線的延長線與前視線的夾角,以表示。 (說明:轉(zhuǎn)角有左右之分,位于延長線右側(cè)的,為右轉(zhuǎn)角y;位于延長線左側(cè)的,為左轉(zhuǎn)角z。在路線測量中,轉(zhuǎn)角通常是通過觀測路線右角計(jì)算求得。,當(dāng)右角180o時(shí),為左轉(zhuǎn)角z=-180o 2.右角的測定 (說明:使用精度不低于J6級(jí)經(jīng)緯儀,采用測回法觀測一個(gè)側(cè)回,兩個(gè)半側(cè)回所測角值相差的限差視公路等級(jí)而定,高速公路、一級(jí)公路限差為20以內(nèi),二級(jí)及二級(jí)以下公路限差為60以內(nèi),如果限差在容許范圍內(nèi)取其平均值作為最后結(jié)果。,3.右角的分角線測定 由于測設(shè)曲線的需要,在右角測定后,保持水平度盤位置不變,在路線設(shè)置曲線的一側(cè)定出分角線方向。 (說明:計(jì)算分角角度;放樣角度;望遠(yuǎn)鏡所指方向有時(shí)會(huì)指在相反的方向,這時(shí)需倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,在設(shè)置曲線一側(cè)定出分角線方向。,4.路線角度閉合差的檢核 (1)當(dāng)路線導(dǎo)線與高級(jí)控制點(diǎn)連接時(shí),可按附合導(dǎo)線計(jì)算角度閉合差。若閉合差在限差之內(nèi),則可進(jìn)行閉合差調(diào)整。 (2)當(dāng)路線未與高級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測時(shí),可每隔一段距離,觀測一次真方位角,用來檢核角度閉合差。,(3)為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)測角錯(cuò)誤,可在每日作業(yè)開始和收工前用羅盤儀各觀測一次磁方位角,與以角度推算的方位角相核對。 5.距離觀測 (1)在角度觀測后,用視距測量方法測定相鄰交點(diǎn)間的距離,以檢核中線測量鋼尺量距的結(jié)果。,(2)當(dāng)采用全站儀進(jìn)行測量時(shí),可以將全站儀架設(shè)在交點(diǎn)上,直接測量路線轉(zhuǎn)角和交點(diǎn)間距,也可以將全站儀架設(shè)在坐標(biāo)已知的導(dǎo)線點(diǎn)上,測出交點(diǎn)的坐標(biāo),通過計(jì)算得到路線轉(zhuǎn)角和交點(diǎn)間距。 二、里程樁設(shè)置 標(biāo)定道路中線的具體位置。,1.道路中線測量的基本要求 道路中線的邊長測量要求同導(dǎo)線測量。 (1)中線上設(shè)有里程樁,里程樁亦稱中樁。樁上寫有樁號(hào),表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。如某樁至路線起點(diǎn)的水平距離為1234.56m,則樁號(hào)記為k1+234.56。,里程樁設(shè)置 (1)分類 里程樁包括路線起終點(diǎn)樁、公里樁、百米樁和一系列加樁,還有起控制作用的交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、平曲線主點(diǎn)樁、橋梁和隧道軸線樁、斷鏈樁等。 (2)整樁,按規(guī)定每隔20m或50m設(shè)置樁號(hào)為整數(shù)的里程樁。百米樁和公里樁均屬整樁。
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