（工商管理專業(yè)論文）揚州X石油化工有限公司成品油批發(fā)營銷市場擴張策略研究.pdf

摘要 石油既是一種普通的商品，又是一種特殊的戰(zhàn)略物資。石油行業(yè) 多年來置身于政府的重重保護之下。我國加入w i d 后，隨著關(guān)于成 品油市場開放承諾的逐步兌現(xiàn)，作為成品油社會批發(fā)企業(yè)的揚州x 石化公司也將迎來廣闊的發(fā)展空間，并面對完全不同的競爭環(huán)境。因 此，在國內(nèi)成品油經(jīng)營的壟斷堅冰逐漸消融的背景下，成品油社會批 發(fā)企業(yè)如何更好地制定自己的營銷策略，無疑是個值得研究的課題。 作者在系統(tǒng)分析成品油市場宏觀環(huán)境的基礎(chǔ)上，深入研究了揚州 x 石化公司自身經(jīng)營狀況和揚州市成品油區(qū)域市場，剖析了揚州x 石化公司自身的優(yōu)勢、劣勢和其面臨的機遇、威脅。 基于上述分析，作者針對性地提出了揚州x 石化公司應(yīng)該采取 的以差異化同心圓同步擴張為核心的系列市場擴張策略。包括打破 中石化、中石油兩大集團的上游資源壟斷；實行低成本戰(zhàn)略，主攻低 端市場；建設(shè)自己的成品油品牌；強化營銷激勵機制；優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)， 適度提高市場占有率等措施。并簡要分析了揚州x 石化公司在實施 上述擴張策略中可能存在的風(fēng)險及相應(yīng)對策。 本文能對揚州x 石化公司在成品油批發(fā)市場上的更好表現(xiàn)起到 一定的推動作用。 關(guān)鍵詞成品油，社會批發(fā)企業(yè)，資源基礎(chǔ)，營銷策略 a b s t r a c t t h ep e t r o l e u mi sn o to n l yak i n do fo r d i n a r yg o o d s ，b u ta l s oak i n d o fs p e c i a ls t r a t e g i cm a t e r i a l s t h ep e t r o l e u mi n d u s t r yh a sb e e np r o t e c t e d b yt h eg o v e r n m e n tf o rm a n yy e a r s s i n c ew ej o i nw t o ，t h er e a d y m a d e o i lm a r k e ti s o p e n i n gg r a d u a l l y t h e n ，t h exp e t r o l e u mc h e m i c a l i n d u s t r yc o o fy a n g z h o uw i l lh a v eaw i d e l yd e v e l o p m e n tp e r s p e c t i v e ， a n df a c e t o t a l l y d i f f e r e n t c o m p e t i t i v ee n v i r o n m e n t s o ，u n d e r t h e b a c k g r o u n dt h a tt h em o n o p o l yo nr e a d y m a d eo i li nd o m e s t i ci sb r o k e g r a d u a l l y , i ti su n d o u b t e d l yas u b j e c tt h a ti sw o r t hs t u d y i n gt h a th o w t h e s o c i a lw h o l e s a l ee n t e r p r i s eo fr e a d ，7 m a d eo i lm a k e so n e so w nm a r k e t i n g s t r a t e g yb e t t e r o nt h eb a s i so fa n a l y s i n gm a c r o - e n v i r o n m e n to fr e a d y m a d eo i l m a r k e t , t h ea u t h o ri n v e s t i g a t et h em a n a g e m e n ts t a t eo ft h exp e t r o l e u m c h e m i c a li n d u s t r y c o ，o fy a n g z h o ua n dr e g i o n a lm a r k e to ft h e r e a d y m a d eo i lo fy a n g z h o u f u r t h e r m o r e ，t h ea u t h o ra n a l y z e dt h ex p e t r o l e u mc h e m i c a li n d u s t r yc o ，o fy a n g z h o u so w na d v a n t a g e ，i n f e r i o r p o s h i o na n di t so p p o r t u n i t y , t h r e a tf a c e d b a s e do nt h ea b o v e m e n t i o n e da n a l y s e s ，as e r i e so fm a r k e t i n g s t r a t e g i e sw a sp r o p o s e df o rt h exp e t r o l e u mc h e m i c a li n d u s t r yc o ，o f y a n g z h o u t h ec o r eo f t h e s es t r a t e g i e si st h ee x p a n d i n gm o d ew h i c hi s e x p a n d i n gm a r k e t si ns t e pa tt h es a m et i m eb a s e do nd i f f e r e n c e sa l o n g t h ec o n c e n t r i cc i r c l e sf o r m e db yd i f f e r e n tm a r k e ta r e a s t h e s es t r a t e g i e s a r ei n c l u d e ds u c ha sb r e a k i n gt h em o n o p o l yo nt h eu p p e rl i n ka b o u t p e t r o l e u mi n d u s t r yo fc h i n ap e t r o c h e m i c a lc o r p o r a t i o n ( s i n o p e c ) a n d c h i n an a t i o n a lp e t r o l e u mc o r p o r a t i o n ( c n p c ) ；i m p l e m e n t i n gl o wc o s t s t r a t e g y , e x p a n d i n g t h el o wm a r k e t m a i n l y ；b u i l d i n g o n e so w n r e a d y m a d eo i lb r a n d ；s t r e n g t h e n i n gm a r k e ti n c e n t i v es y s t e m ；o p t i m i z i n g t h es t r u c t u r eo fc u s t o m e r s ；i m p r o v i n gt h eo c c u p a t i o nr a t eo fm a r k e t a p p r o p r i a t e l y , e t c f u r t h e r m o r e ，t h er i s k sw e r ea n a l y z e db r i e f l yt h a t m i g h te x i s ti nt h ep r o c e s so ft h exp e t r o l e u mc h e m i c a li n d u s t r yc o ，o f y a n g z h o ui m p l e m e n t i n g t h ea b o v e - m e n t i o n e d s a “a t e g i e s ，a n d t h e c o r r e s p o n d i n gc o u n t e r m e a s u r e sw e r ep r o p o s e d 弧i sa r t i c l es h o u l db eu s e f u lt op r o m o t et h ex p e t r o l e u mc h e m i c a l i n d u s t r yc o ，o fy a n g z h o up l a yam o r ei m p o r t a n tr o l ei nt h er e a d y m a d e o i lw h o l e s a l em a r k e t k e yw o r d st h er e a d y m a d eo i l ，t h ew h o l e s a l ec o r p o r a t i o n s w h i c ha l en o to w n e db yt h es t a t e ，r e s o u r c e sf o u n d a t i o n ，m a r k e t i n g s t r a t e g i e s 原創(chuàng)性聲明 本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究 工作及取得的研究成果。盡我所知，除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝 的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不 包含為獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我 共同工作的同志對本研究所作的貢獻均已在論文中作了明確的說明。 作者簽名： 1 t 日期：苧竺年上月衛(wèi)日 關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)說明 本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校 有權(quán)保留學(xué)位論文，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)校可以公布學(xué)位 論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存學(xué)位論 文；學(xué)校可根據(jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文。 儲獬：產(chǎn)別醛轢掣 碩士學(xué)位論文第l 章導(dǎo)論 第1 章導(dǎo)論 1 1 選題背景、研究目的及意義 成品油是汽油、柴油、煤油的統(tǒng)稱，作為一種戰(zhàn)略能源物資，對世界各國 的經(jīng)濟發(fā)展、國家安全以及人們的日常生活都有巨大影響我國是成品油生產(chǎn) 和消費的大國。 1 1 1 成品油批發(fā)行業(yè)的發(fā)展歷史 在計劃經(jīng)濟時代，成品油供應(yīng)嚴(yán)重短缺，國家對成品油銷售實行高度的壟 斷政策。由當(dāng)時屬于各級地方政府管理的國有石油公司統(tǒng)一經(jīng)營，統(tǒng)購統(tǒng)銷， 定量供應(yīng)。 隨著改革開放的步伐加快，9 3 年開始，國內(nèi)的成品油市場逐步放開，變一 家統(tǒng)一經(jīng)營為多家相互競爭由于石化系統(tǒng)以外的社會經(jīng)營單位剛剛起步，規(guī) 模偏小，所以國有石油公司憑借其資源優(yōu)勢依舊占領(lǐng)著絕大多數(shù)的市場份額。 在利益驅(qū)動下，各行各業(yè)都開始經(jīng)營成品油。為制止這種混亂局面，國家相繼 出臺了多種政策和措施，規(guī)范成品油的經(jīng)營行為。這些政策和措施在當(dāng)時起過 一定的積極作用，但沒有從根本上解決問題。 直到1 9 9 8 年，在政府主導(dǎo)下，對負責(zé)石油加工煉制的中國石油化工總公司、 負責(zé)原油開采的中國石油天然氣總公司和負責(zé)成品油銷售的各省市石油公司進 行重組，成立了兩大上中下游一體化的集團公司，即中國石油天然氣集團公司 ( 簡稱中石油或中國石油) 、中國石油化工集團公司( 簡稱中石化或中國石化) ， 業(yè)內(nèi)合稱兩大集團。從此，國內(nèi)陸上成品油的生產(chǎn)經(jīng)營基本上以長城為界，長 城以北的油氣田和石化企業(yè)在原中國石油天然氣總公司的基礎(chǔ)上組成中國石油 天然氣集團公司；長城以南的油氣田和石化企業(yè)在原中國石油化工總公司的基 礎(chǔ)上組成中國石油化工集團公司，相關(guān)省市的石油公司也劃歸兩大集團。這樣 基本上按地域分別形成了以兩大集團為主從事成品油批發(fā)與零售的市場格局。 和兩大集團并稱國內(nèi)三大石油公司的中國海洋石油總公司( 簡稱中海油) 目前 只享有在中國海域?qū)ν夂献鏖_采海洋石油、天然氣資源的專營權(quán)，并沒有在國 內(nèi)從事成品油生產(chǎn)和銷售的權(quán)利。 1 9 9 9 年7 月，原國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會印發(fā)了關(guān)于清理整頓成品油流通企 業(yè)和規(guī)范成品油流通秩序的實施意見 【l 】，規(guī)定“國內(nèi)各煉油廠生產(chǎn)的汽油、煤 油、柴油全部由兩大集團的批發(fā)企業(yè)批發(fā)經(jīng)營，其他企業(yè)和單位不得批發(fā)經(jīng)營”， 碩士學(xué)位論文第l 章導(dǎo)論 “兩大集團以外的批發(fā)企業(yè)( 以下簡稱社會批發(fā)企業(yè)) 具備從事汽油、煤油、柴 油批發(fā)業(yè)務(wù)基本條件的，可由兩大集團依法采取劃轉(zhuǎn)、聯(lián)營、參股、收購等方 式進行重組，重組后的企業(yè)可繼續(xù)從事汽油、煤油、柴油批發(fā)業(yè)務(wù)”這使得兩 大集團壟斷了成品油批發(fā)市場。 1 1 2 成品油批發(fā)市場將發(fā)生巨變 ( 1 ) 加入w t o 后我國成品油行業(yè)面臨挑戰(zhàn) 2 0 0 1 年底，我國成功加入世界貿(mào)易組織( w t o ) ，這既為我國各行業(yè)帶來了 無限的發(fā)展機遇，同時也將嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)擺在面前。長期以來，無論從質(zhì)量還是 價格上都與國外產(chǎn)品有著很大差距且一直處于國家政策重重保護下的成品油行 業(yè)，開始面臨新的競爭格局。 根據(jù)我國加入世貿(mào)組織的承諾，成品油零售市場和成品油批發(fā)市場分別于 2 0 0 4 年1 2 月1 1 日和2 0 0 6 年1 2 月1 1 日對外開放，國內(nèi)成品油市場規(guī)則將發(fā)生 四大變化：一是封關(guān)已不可能；二是進口專營的局面不復(fù)存在；三是外商可以 進入成品油分銷市場；四是成品油關(guān)稅降低。 規(guī)則的改變，使中國在入世過渡期后不再有成品油進口的數(shù)量限制( 非國營 貿(mào)易部分除外) ，并且隨著符合國家有關(guān)資質(zhì)要求的外商及國內(nèi)企業(yè)進入成品油 進口、批發(fā)和零售領(lǐng)域，將導(dǎo)致成品油市場格局發(fā)生很大變化。按照協(xié)議，除 了規(guī)定每家外商獨資連鎖經(jīng)營加油站總數(shù)不得超過3 0 家、超出的加油站必須由 中方控股外，其他方面，諸如企業(yè)設(shè)立形式及其數(shù)量、地域等則沒有做任何限 制國外大石油公司依據(jù)我國在“服務(wù)貿(mào)易”分銷方面所作的承諾，將逐步在國內(nèi) 市場開展包括批發(fā)、零售、倉儲、運輸?shù)仍趦?nèi)的分銷業(yè)務(wù)，以搶占市場份額， 與國內(nèi)從事這方面業(yè)務(wù)的公司對壘。 ( 2 ) 政府兌現(xiàn)入世承諾 2 0 0 4 年1 2 月，商務(wù)部出臺了于2 0 0 5 年1 月1 日正式生效的成品油市場 管理暫行辦法閉， 辦法中最顯著的特點是對申請設(shè)立成品油批發(fā)與零售企 業(yè)的主體資格沒有任何限制，無論是外資企業(yè)，國內(nèi)國有企業(yè)，還是國內(nèi)民營 企業(yè)，都可以依照該辦法設(shè)立成品油銷售企業(yè)。這意味著成品油銷售市場正全 面放開，當(dāng)然對國內(nèi)民營企業(yè)也不例外 ( 3 ) 國家允許和鼓勵非公經(jīng)濟進入石油行業(yè) 國務(wù)院于2 0 0 5 年3 月2 4 日下發(fā)了國務(wù)院關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等 非公有制經(jīng)濟發(fā)展的若干意見【3 】，“允許非公有資本進入壟斷行業(yè)和領(lǐng)域。加 快壟斷行業(yè)改革，在電力、電信、鐵路、民航、石油等行業(yè)和領(lǐng)域，進一步引 入市場競爭機制。對其中的自然壟斷業(yè)務(wù)，積極推進投資主體多元化，非公有 2 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 資本可以參股等方式進入：對其他業(yè)務(wù)，非公有資本可以獨資、合資、合作、 項目融資等方式進入”這意味著以確保國家戰(zhàn)略安全為理由而由兩大集團壟斷 成品油批發(fā)市場的格局即將被打破。 ( 4 ) 2 0 0 4 年1 2 月1 3 日，國內(nèi)1 0 0 多家民營石油化工企業(yè)發(fā)起成立了全國 工商聯(lián)石油業(yè)商會，商會的成立主要是整合中國民間石油的力量，積極參政議 政，促進中國石油業(yè)公平競爭這標(biāo)志著我國民營企業(yè)開始在國內(nèi)外石油領(lǐng)域 爭奪話語權(quán)，并對石油政策的制定施加一定的影響。 1 1 3 成品油社會批發(fā)企業(yè)面臨機遇與挑戰(zhàn) 市場全面放開后，兩大集團以外的成品油批發(fā)企業(yè)，即通常所說的社會批 發(fā)企業(yè)，將面臨機遇，同時也需應(yīng)對挑戰(zhàn) ( i ) 首先要看到機遇的一面 對成品油社會批發(fā)企業(yè)而言，面臨的機遇主要體現(xiàn)在三個方面，一是對投 資主體的限制取消，可以享有較為寬松的政策環(huán)境；二是進口油將逐漸放開， 進油渠道將變得較為暢通；三是成品油國內(nèi)需求正隨國民經(jīng)濟高速增長而不斷 增長 ( 2 ) 挑戰(zhàn)更加激烈 社會批發(fā)企業(yè)大多數(shù)規(guī)模小，實力弱，面i 臨著人才、物資、資金、經(jīng)營業(yè) 務(wù)流程及信息網(wǎng)絡(luò)管理等諸多挑戰(zhàn)。 最大的挑戰(zhàn)是全面放開后的市場競爭將更加激烈中海油、中化集團公司 等特大型國企已準(zhǔn)備進入成品油煉制和銷售行業(yè)，國外跨國石油公司將依托其 雄厚的資本、靈活的營銷、先進的管理登陸中國市場，更多的民營資本也正將 目光瞄準(zhǔn)成品油銷售這一誘人的蛋糕這樣在中國的成品油市場上，將形成中 石油、中石化、跨國石油公司和大量的社會批發(fā)企業(yè)四足鼎立的競爭格局，其 中社會批發(fā)企業(yè)實力最弱，而且實力相差非常懸殊 1 1 4 應(yīng)迅速提高社會批發(fā)企業(yè)的市場營銷能力 社會批發(fā)企業(yè)盡管已在市場競爭的實踐中積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)，但不 論在管理體制與機制、營銷理念、管理技術(shù)以及對市場的把握程度上都存在著 較大的不足市場營銷是企業(yè)競爭力的一個非常重要的組成部分市場營銷能 力直接影響到企業(yè)的競爭優(yōu)勢和市場能力面對日益激烈的市場競爭，要使自 己立于不敗之地，必須徹底轉(zhuǎn)變觀念，積極開拓市場，擴大成品油經(jīng)營總量， 提高市場競爭力、控制力和持續(xù)贏利能力。 上有國企石油巨頭，外有諸多跨國公司，在殘酷激烈的市場競爭面前，社 會批發(fā)企業(yè)如何迅速提高市場營銷能力、更好地面對競爭，已是當(dāng)務(wù)之急 3 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 1 1 5 研究揚州x 石化公司批發(fā)營銷市場擴張策略的目的及意義 筆者所在的揚州x 石化公司是一家民營的成品油社會批發(fā)企業(yè)，目前雖已 初具規(guī)模，但相對于兩大集團和跨國石油公司等巨頭而言，仍小得微不足道 為了在今后更為激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須做大做強。因此，有必 要理論聯(lián)系實際，科學(xué)，系統(tǒng)地研究揚州x 石化公司的批發(fā)營銷市場擴張策略， 從而指導(dǎo)實際工作，并為其他同樣性質(zhì)的社會批發(fā)企業(yè)如何以弱勝強，提供一 定的借鑒。 社會批發(fā)企業(yè)尤其是民營批發(fā)企業(yè)的發(fā)展與壯大，可以在一定程度上減少 成品油批發(fā)市場的寡頭壟斷所帶來的效率低下、危害經(jīng)濟、損害消費者利益、 扼殺市場活力等弊病，并通過藏油于民，緩解國家石油戰(zhàn)略儲備的壓力，更好 地確保國家石油安全。 1 2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1 2 1 研究基礎(chǔ) 在進行成品油批發(fā)營銷研究前，必須先了解成品油批發(fā)營銷特性和影響國 內(nèi)成品油市場走勢的因素。 ( 1 ) 成品油批發(fā)營銷特性 成品油是原油提煉出來的最終產(chǎn)品，廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟生活的各個方面， 是國民經(jīng)濟的血液，主要品種為汽油、柴油、煤油 2 1 揚州x 石化公司主要經(jīng) 營柴油、汽油兩種。柴油按凝固點的高低可分為5 群、1 0 # 、0 撐、1 0 # 、- 2 0 # 、3 0 # 等幾種；汽油按含辛烷值的多少可分為9 0 # ，9 3 # ，9 7 # 等幾種。 不同的產(chǎn)品由于生產(chǎn)方式、功能用途、產(chǎn)品特點、消費方式、政策法規(guī)等 不同，因此其營銷特性也不盡相同。在成品油批發(fā)的市場營銷活動中必須結(jié)合 其特點，用市場營銷的理論和方法來指導(dǎo)成品油批發(fā)的營銷活動。和其它產(chǎn)品 相比較，成品油批發(fā)具有以下的營銷特性 成品油標(biāo)準(zhǔn)化程度高，差異性小，品種少，包裝設(shè)計不明顯 成品油的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由國家制定，各個煉油廠生產(chǎn)的成品油之間差 異性很小，使得在成品油銷售市場中，成品油的價格敏感度高，價格競爭成為 一個重要的競爭因素。 不經(jīng)過專門的鑒定，汽油、柴油很難區(qū)分是哪一號油品。這種特性決定了 消費者在購買時一般無法鑒別成品油的好壞，只能依靠使用后才能檢驗，因此 銷售成品油時，必須依靠質(zhì)量來保證聲譽，依靠質(zhì)量來提高忠誠度、知名度。 4 碩士學(xué)位論文第l 章導(dǎo)論 再者，成品油在流通過程中大多以散裝為主，企業(yè)很難通過包裝、裝潢設(shè) 計來宣傳產(chǎn)品并樹立產(chǎn)品品牌形象。因此，相對產(chǎn)品品牌而言，成品油批發(fā)企 業(yè)的企業(yè)品牌更為重要，也更受消費者關(guān)注 政策性強。石油、石化行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，特別是在工業(yè)經(jīng)濟 時期，它與國民經(jīng)濟的其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)緊密相連，具有政治、經(jīng)濟、外交、軍事、 安全等特殊性質(zhì)，不同于一般的行業(yè)。因此國家對石油的勘探、開采、煉制、 銷售都作了相應(yīng)的規(guī)定，對其進行管理和宏觀控制，以確保國家經(jīng)濟、政治、 軍事等方面的安全。如原國家經(jīng)貿(mào)委等五部委在關(guān)于進一步整頓和規(guī)范成品 油市場秩序的意見t 4 1 中，要求嚴(yán)格成品油市場準(zhǔn)入，進一步規(guī)范成品油市場秩 序，明確成品油由兩大集團批發(fā)、全國成品油批發(fā)企業(yè)布局規(guī)劃由兩大集團制 訂并報國家經(jīng)貿(mào)委審批等等。事實上一些發(fā)達國家如美國、日本也都通過專門 的法律法規(guī)來規(guī)范和調(diào)控石油石化市場。 近期國內(nèi)成品油銷售市場屬于寡頭壟斷市場寡頭壟斷市場是指一種產(chǎn) 品在擁有大量消費者或用戶的情況下，由少數(shù)幾家大企業(yè)控制了絕大多數(shù)產(chǎn)品 的生產(chǎn)量和銷售量的一種市場情形寡頭壟斷市場一般有三個特點，首先，控 制市場的幾家大企業(yè)是相互依存、相互制約的關(guān)系，其中任何一家企業(yè)的市場 營銷策略變化都會對其他企業(yè)產(chǎn)生重大影響，并會引起相關(guān)反應(yīng)。有時它們會 相互合作，如共同定價、限制產(chǎn)量、技術(shù)合作等，它們非常注意對手的變化。 其次，為了爭奪資源或顧客，它們會表現(xiàn)出激烈的競爭主要的競爭方式是通 過制造產(chǎn)品的差異性來實現(xiàn)，比如產(chǎn)品質(zhì)量、功能、服務(wù)、品牌等方面，尤其 注重樹立企業(yè)形象。如果產(chǎn)品的差異性較小。或企業(yè)之間實力有差距時，也表 現(xiàn)為價格競爭。第三，由于寡頭壟斷，新企業(yè)的進入壁壘較高，經(jīng)營風(fēng)險較大 受經(jīng)濟狀況和技術(shù)發(fā)展的影響較大。成品油銷售與整個國家或地區(qū)經(jīng)濟 狀況密切相關(guān)，由于許多行業(yè)都將成品油當(dāng)作生產(chǎn)資料進行消費，因此當(dāng)經(jīng)濟 繁榮，處于增長階段時，成品油經(jīng)營企業(yè)的銷售量就大，效益好；反之亦然 近年來我國國民經(jīng)濟g d p 的增長率在8 左右，按成品油消費彈性系數(shù)o 8 3 左 右計算，成品油消費量的增長速度將保持在7 左右。加上大量轎車進入家庭， 我國對成品油的需求量將會進入高速增長期。 技術(shù)的不斷進步，必然會給成品油銷售企業(yè)帶來新的機遇和威脅如汽車 技術(shù)的發(fā)展，會對成品油質(zhì)量提出更高的要求；環(huán)保的要求會限制尾氣的排放； 新能源新材料的開發(fā)，會生產(chǎn)出新的更好的替代產(chǎn)品，如乙醇汽油、天然氣、 太陽能、核能等。 碩士學(xué)位論文 第l 章導(dǎo)論 用戶購買理性化，價格的影響較為明顯。成品油市場上的購買者有兩類， 一是集體用戶，二是個體用戶。我國成品油市場上集體用戶和個體用戶的用油 量非常接近。集體用戶購買往往由具有專門知識的人員負責(zé)，成品油在企業(yè)生 產(chǎn)經(jīng)營過程中起的作用越大。參與決策的人就越多而個體用戶通常不具備充 分的成品油知識，購買關(guān)注重點各不相同，如有的看重成品油質(zhì)量，有的注重 是否有獎品，有的對服務(wù)非常在乎等。但由于產(chǎn)品差異性小，這兩類購買者在 選擇供應(yīng)商時，價格是一個最重要的指標(biāo) 受區(qū)域和季節(jié)因素影響大。由于各市場區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、收入水 平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等不同，形成了不同的成品油市場需求規(guī)模。如近年來，在經(jīng)濟 較發(fā)達的江蘇地區(qū)，每年成品油的總銷量可超過1 0 0 0 萬噸；而在經(jīng)濟欠發(fā)達的 湖南地區(qū)，每年成品油的總銷量只有3 0 0 萬噸左右另外氣溫、季節(jié)的影響， 也使同地區(qū)在每年不同的時期的成品油需求狀況不相同。 需求缺乏彈性。需求的價格彈性被定義為需求量變化的百分比除以價格 變化的百分比，它反映了因價格變化而導(dǎo)致的需求變化的靈敏度。一般汽油、 柴油的短期需求價格彈性為o 2 ，長期需求的價格彈性為0 6 - 0 7 這說明汽油， 柴油需求價格彈性缺乏，其價格的上漲，會給成品油銷售企業(yè)帶來收益。形成 這一特點的原因在于，目前從經(jīng)濟、熱值、環(huán)保、方便以及多年來的使用習(xí)慣 等方面來比較，還沒有更好的產(chǎn)品來替代汽油、柴油，更換燃料帶來的成本費 用還較大，因此價格上漲并不導(dǎo)致成品油需求量的明顯減少，至少在短期內(nèi)不 會。當(dāng)然隨著時間的推移，消費者可以通過調(diào)整、更換使用機具、選擇其他種 類的燃料等手段來降低價格上漲影響，因此表現(xiàn)為汽油、柴油的長期價格彈性 較大 購、銷、運、存各環(huán)節(jié)需要特殊技術(shù)和設(shè)備成品油本身具有很鮮明的 產(chǎn)品特性，如易燃、易爆、散裝，這就對生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)、各種設(shè)備提出 了特殊要求，如特殊的運輸設(shè)備、倉儲設(shè)備、接卸油設(shè)備，特殊的計量方法、 質(zhì)量檢驗方法等，而且需要專業(yè)人員進行操作，投資大、技術(shù)性強，一旦發(fā)生 問題就可能造成重大的財產(chǎn)損失和人身傷亡事故。 成品油的市場生命周期長，新產(chǎn)品更新緩慢。產(chǎn)品的市場生命周期并不 是指產(chǎn)品的使用壽命，而是指某種產(chǎn)品在市場上營銷的延續(xù)時間，具體是指一 種產(chǎn)品從投放市場開始到最后被市場淘汰的全過程。成品油作為一種燃料，就 目前來講它還是比較清潔、經(jīng)濟，而且熱效率較高，因此它的產(chǎn)品市場生命周 期相對較長。如從7 0 號含鉛汽油、9 0 號含鉛汽油發(fā)展到9 0 號無鉛汽油和9 7 號 6 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 高標(biāo)號汽油經(jīng)歷了較長時間，也充分說明了這一點但隨著大排量高壓縮比高 性能轎車的發(fā)展，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的進一步提高，再加上高效高清潔燃料的不斷開發(fā) 和研制，成品油的市場生命周期呈現(xiàn)出縮短趨勢。 受國際成品油市場波動影響，經(jīng)營風(fēng)險大我國2 0 0 1 年調(diào)整國內(nèi)成品油 定價政策，國內(nèi)成品油價格實現(xiàn)與新加坡、紐約、鹿特丹三地成品油現(xiàn)貨市場 價格接軌，國際政治、經(jīng)濟形勢的任何風(fēng)吹草動，都會直接對中國的成品油供 應(yīng)和價格趨勢產(chǎn)生影響。比如中東局勢的動蕩、美國和歐洲等發(fā)達國家經(jīng)濟增 長速度、o p e c 組織及其它主要產(chǎn)油國的減產(chǎn)限產(chǎn)政策，都會通過國際成品油市 場影響到我國成品油的供應(yīng)及價格走勢。從1 9 9 9 年1 1 月到2 0 0 0 年8 月，我國 連續(xù)7 次調(diào)整成品油價格，使全國3 5 個中心城市平均汽油零售中準(zhǔn)價達到3 9 8 0 元噸，就是由于國際油價一路上揚造成的。 ( 2 ) 影響國內(nèi)成品油市場走勢的因素分析 目前影響國內(nèi)成品油市場走勢的主要因素有： 國民經(jīng)濟將繼續(xù)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展。 汽車工業(yè)仍將較快發(fā)展，全國汽車保有量增長是成品油消費增長的主要 因素。 民航事業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展，但增幅有所回落。 農(nóng)業(yè)繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢。 電力供應(yīng)短缺依然存在，但柴油發(fā)電有所緩和。 鐵路運輸緊張，而目前國內(nèi)成品油遠距離運輸仍以鐵路為主。 另外，在成品油營銷中還需重點關(guān)注以下問題： 國內(nèi)成品油定價機制改革何時、如何進行，將對成品油需求產(chǎn)生較大影 響如2 0 0 4 年世界成品油價格一路高漲，處于歷史高位，但在國家發(fā)改委的調(diào) 控下，國內(nèi)成品油價格一直未能與世界同步，因此國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展并未完全承受 高油價的壓力。大多數(shù)分析機構(gòu)認為，2 0 0 5 年國際原油、成品油價格將有所回 落，但仍將處于高位振蕩，如果國家在2 0 0 5 年將國內(nèi)成品油價格與世界進一步 接軌，則國內(nèi)成品油需求增長有可能受到抑制 燃油稅何時、如何實施，也會對成品油需求產(chǎn)生影響。目前國內(nèi)對汽車 征收的是養(yǎng)路費，根據(jù)車輛噸位按時間收取，而費改稅之后，養(yǎng)路費將被取消， 代之以燃油稅，按實際消耗的汽油或柴油量征收。這樣一來，相對原來的養(yǎng)路 費來說，每年行駛里程較少的車輛需繳納的燃油稅會明顯減少；而行駛里程較 多的車輛需繳納的燃油稅會明顯增加車輛行駛成本的這一增減變化，會對成 7 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 品油的需求和消費結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，如私家車會因此增加，使汽油消費增加另 外，燃油稅在哪個環(huán)節(jié)征收，也會產(chǎn)生不同的影響如在煉油廠征收，會導(dǎo)致 走私油增加，對國內(nèi)市場產(chǎn)生沖擊，同時會增加成品油批發(fā)企業(yè)進油時的資金 壓力；在油庫征收，則民營油庫偷稅漏稅的空間增大，會導(dǎo)致不公平競爭，對 守法經(jīng)營的批發(fā)企業(yè)尤其是兩大集團不利；在加油站征收，由于涉及面最大， 因此將增加稅務(wù)部門的監(jiān)管難度。 國內(nèi)環(huán)保要求日益嚴(yán)格，成品油質(zhì)量升級步伐加快。按照國家規(guī)定，2 0 0 5 年開始全國執(zhí)行歐排放標(biāo)準(zhǔn)，北京將在全國率先推行歐排放標(biāo)準(zhǔn)。成品油 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提升，對成品油需求的增長以及供應(yīng)均會產(chǎn)生影響。 1 2 2 研究現(xiàn)狀 中國石油石化行業(yè)的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組以及中國入世后世界石油巨頭的陸續(xù) 進入，改變了過去行業(yè)壟斷的舊局面，形成了新的競爭格局。國內(nèi)眾多學(xué)者專 家對國內(nèi)成品油市場作了研究。 楊英( 2 0 0 2 ) 嘲分析了我國成品油零售市場的現(xiàn)狀及兩大國有石油集團公司 在市場中的作用，探討了我國成品油銷售市場的發(fā)展趨勢。社科院課題組( 2 0 0 0 ) 6 1 研究了國內(nèi)成品油經(jīng)銷體系存在的問題并提出了相應(yīng)的對策思路。 為了應(yīng)對加人w t o 后我國成品油銷售面臨的競爭，有專家提出以低成本戰(zhàn) 略、企業(yè)再造戰(zhàn)略、品牌營銷戰(zhàn)略、服務(wù)營銷戰(zhàn)略來提升成品油銷售企業(yè)競爭 力( 李善平等，2 0 0 3 7 1 ；徐瑞平等，2 0 0 3 i s ) ，更有學(xué)者全面分析了入世給我國 石油行業(yè)帶來的影響，闡明了加入w t o 后中國石油工業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，剖 析了我國石油工業(yè)管理體制的弊端，提出了中國石油工業(yè)應(yīng)對加入w t o 后的發(fā) 展戰(zhàn)略( 王玉寶，2 0 0 1 9 1 ；郭建強，2 0 0 2 1 0 1 ) 李寧( 2 0 0 4 ) 【i l 】研究了中外石油企業(yè)品牌經(jīng)營的主要差距，認為我國石油、 石化兩大集團，在品牌經(jīng)營方面與跨國石油公司相比還存在很大差距，主要表 現(xiàn)在：對品牌的理解往往僅局限于企業(yè)的標(biāo)識形象；尚無獨立的、完整的 品牌管理體系和系統(tǒng)、完整的企業(yè)品牌管理制度；品牌的經(jīng)營分析還基本處 于空白狀態(tài)；尚無系統(tǒng)、完整的副品牌技術(shù)，成品油無差異化的經(jīng)營狀況至 今基本沒有改變；品牌形象設(shè)計的人性化程度不夠。劉衛(wèi)國等( 2 0 0 4 ) 【1 2 】提 出了成品油品牌建設(shè)的具體措旌，即統(tǒng)一產(chǎn)品品質(zhì)，做到品牌設(shè)計一致化，培 育市場，引導(dǎo)消費，強化服務(wù)，將滿足市場需求轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H的市場控制。 池英龍( 2 0 0 4 ) 【1 3 】結(jié)合張家1 ：3 的實際情況，對在農(nóng)村發(fā)展成品油特許經(jīng)營 以及農(nóng)村網(wǎng)點建設(shè)及其改革等問題，作初步探討，認為對兩大集團來說發(fā)展特 8 碩士學(xué)位論文第l 章導(dǎo)論 許經(jīng)營是拓展農(nóng)村成品油市場的較好方式蔡家強( 2 0 0 4 ) 【1 4 】貝認為兩大集團 急需進行成品油配送油庫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 張曉毛( 2 0 0 4 ) 【u 】在對中石油的內(nèi)外部環(huán)境進行了綜合分析基礎(chǔ)上，分析 了中石油成品油銷售的現(xiàn)狀并提出了未來發(fā)展戰(zhàn)略的基本思路，并對國內(nèi)成品 油市場進行了細分，然后針對各個細分市場的特點，探討了中石油應(yīng)如何進行 目標(biāo)市場選擇以及在各個市場可采取的營銷要素組合 閻德林( 2 0 0 2 ) t 6 1 從中石化成品油銷售的角度，探索了中石化在競爭中的 生存和發(fā)展之道。吳雄興( 2 0 0 2 ) t t l 分析了中石化成品油銷售網(wǎng)絡(luò)存在的問題， 從營銷網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)確定、結(jié)構(gòu)選擇、發(fā)展重點等幾個方面提出了建立成品油營 銷網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展構(gòu)想，提出實行連鎖經(jīng)營、建立配送體系、實施供應(yīng)鏈管理等方 法和步驟。 張迎( 2 0 0 0 ) 【l 明以國際石油市場和加入世貿(mào)組織后我國石油石化行業(yè)未來 發(fā)展的宏觀形勢作為研究背景，系統(tǒng)分析了北京石油集團的營銷機會與風(fēng)險， 剖析了企業(yè)競爭的優(yōu)勢與劣勢，進而提出了企業(yè)贏得并持續(xù)鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)者地 位應(yīng)采取的競爭策略和營銷組合。賀梅( 2 0 0 3 ) 1 9 1 從中石油三立銷售公司基本 經(jīng)營情況入手，提出了采用連鎖方式建立三立公司新的經(jīng)營模式，進而對三立 公司實施連鎖經(jīng)營進行了探討劉灃東( 2 0 0 4 ) 剛從中油陜西銷售公司的實際 出發(fā)，提出以“優(yōu)化加油站網(wǎng)絡(luò)體系，擴大零售比率；建立現(xiàn)代成品油配送渠道， 降低經(jīng)營成本；提高中油品牌美譽度，培養(yǎng)客戶忠誠度；強化人力資源管理， 提高員工工作積極性”作為中油陜西銷售公司總體經(jīng)營策略。 由以上綜述可見，目前關(guān)于國內(nèi)成品油市場的研究很多，但基本集中于兩 大集團如何應(yīng)對國外跨國公司的競爭上。再加上由于國內(nèi)成品油經(jīng)營一直處于 壟斷保護政策之下，對國內(nèi)成品油領(lǐng)域的營銷策略研究動機不足，造成研究深 度不足，內(nèi)容不夠系統(tǒng)，專門針對成品油批發(fā)市場的不多，對成品油社會批發(fā) 企業(yè)乃至民營批發(fā)企業(yè)的研究幾乎更是一片空白。 1 3 研究思路及論文結(jié)構(gòu) 本論文研究路線與結(jié)構(gòu)如下： 9 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 研究背景與動機 j j 資料收集與整理 j i 成品油批發(fā)基礎(chǔ)知識簡介 國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析“ f 揚州x 石化公司資源基礎(chǔ)分析 揚州x 石化公司相關(guān)區(qū)域市場的 行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 i 。描鞴蒜蠢； 結(jié)論 圖1 1 論文研究路線 本論文共分6 章： 第1 章，導(dǎo)論。首先綜述了我國成品油市場的發(fā)展變革，指出了本論文的 研究目的及意義；接著在理論綜述之前介紹了成品油的營銷特性，以作為文章 的研究基礎(chǔ)；最后指出文章的研究思路和研究結(jié)構(gòu)。 第2 章，國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析首先介紹了成品油社會批發(fā)企業(yè) 的特征，接著介紹了國家對成品油行業(yè)批發(fā)、零售、進出口方面的一般監(jiān)管政 策以及對社會批發(fā)企業(yè)的特殊規(guī)定，然后通過對國內(nèi)成品油供給、需求、國際 貿(mào)易的現(xiàn)狀及趨勢分析，指出我國成品油市場供需矛盾突出；最后介紹了行業(yè) 內(nèi)主要公司的經(jīng)營狀況及競爭格局。 第3 章，揚州x 石化公司資源基礎(chǔ)分析。首先介紹了公司的概況，接著分 析了公司的優(yōu)勢、劣勢以及做大做強的主要障礙 1 0 碩士學(xué)位論文第1 章導(dǎo)論 第4 章，揚州x 石化公司相關(guān)區(qū)域市場的行業(yè)結(jié)構(gòu)分析本章首先介紹了 揚州市、江蘇省及長江流域的經(jīng)濟、交通概況，然后按照波特的“五力模型”分析 了公司在相關(guān)區(qū)域成品油市場的競爭者、潛在競爭者、購買者行為、供應(yīng)商議 價能力和成品油替代品 第5 章，市場擴張策略選擇差異化同心圓同步擴張策略。本章為論文 的重點。首先分析了公司應(yīng)選擇什么樣的營銷市場擴張策略，接著闡述了如何 進行差異化同心圓同步擴張，然后分析了怎樣構(gòu)建成品油配送體系以確保營銷 市場擴張策略的實施，并提出了實施市場擴張策略的一些配套措施，最后對公 司市場擴張的風(fēng)險進行了分析。 第6 章，結(jié)論。 碩士學(xué)位論文第2 章國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析 第2 章國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析 2 1 成品油社會批發(fā)企業(yè)的特征 成品油社會批發(fā)企業(yè)有時也稱為系統(tǒng)外批發(fā)企業(yè)，或簡稱社會批發(fā)企業(yè)。通 常是指中石油、中石化這兩大集團所屬批發(fā)企業(yè)以外的其他所有國內(nèi)成品油批 發(fā)企業(yè)。社會批發(fā)企業(yè)中，除少數(shù)是國有之外，大部分是民營的，如本文所研 究的揚州x 石化公司就是民營社會批發(fā)企業(yè)。迫于政策壓力，這些社會批發(fā)企 業(yè)表面上都通過某種松散的方式被兩大集團重組，很多在企業(yè)名稱中還冠以中 油或中石化的字樣，但實際上都獨立經(jīng)營著，而兩大集團也從未將這些社會批 發(fā)企業(yè)和自己的直屬批發(fā)企業(yè)在資源配置等方面同等對待。 2 2 成品油行業(yè)一般監(jiān)管政策以及對成品油社會批發(fā)企業(yè)的特殊規(guī)定 國內(nèi)成品油分銷體系包括供給、銷售( 零售、批發(fā)) 環(huán)節(jié)，國家分別實施準(zhǔn) 入管理，并在銷售環(huán)節(jié)進行價格調(diào)控。實際上，成品油業(yè)務(wù)中監(jiān)管政策主要是 針對汽油和柴油業(yè)務(wù)。 圖2 - 1 國內(nèi)成品油監(jiān)管體系 2 2 1 一般監(jiān)管政策 1 9 9 8 年我國改革了成品油價格形成機制【2 l 】，通過與國際市場接軌，使國內(nèi) 成品油價格隨著國際市場的價格變動而上調(diào)或下調(diào)。這一措施的實行，目的在 于給國內(nèi)石化企業(yè)以壓力，促進其提高技術(shù)水平和管理水平，縮小與國外同行 業(yè)的差距，增強國際競爭力 2 0 0 1 年1 0 月1 7 日國家計委再次公布了新的成品油定價辦法 2 2 1 ，將國內(nèi)汽、 碩士學(xué)位論文第2 章國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析 柴油價格與新加坡市場單一掛鉤改為與新加坡、鹿特丹和紐約三地市場加權(quán)平 均價格掛鉤。以新加坡鹿特丹和紐約三地市場汽，柴油離岸價格為基礎(chǔ)，計 算進口到岸完稅成本價，加權(quán)平均后作為國內(nèi)汽油、柴油出廠環(huán)節(jié)的接軌價格； 當(dāng)新加坡、鹿特丹和紐約三地市場汽，柴油月加權(quán)平均價格變動超過一定幅度 ( 8 ) 時，根據(jù)國內(nèi)市場的實際情況，在不突破按接軌原則確定的調(diào)價幅度的 前提下，相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽，柴油價格，由國家計委制定并公布零售中準(zhǔn)價，具 體零售價由中石油、中石化在規(guī)定浮動幅度內(nèi)確定，浮動幅度為上下8 成品 油批發(fā)價格則根據(jù)國家規(guī)定的批零差價( 5 ) 計算而得。不屬于中石化或中石 油的加油站( 包括外資擁有的加油站) 其零售價格必須與中石化或中石油的零 售價格相同( 視該加油站是從中石化還是中石油購買汽油和柴油而定) 。但在實 際運作中，社會加油站的零售價格往往低于兩大集團 2 0 0 1 年底，我國成功加入世界貿(mào)易組織( w 1 d ) 。v ：i o 協(xié)議中有關(guān)成品油 的主要規(guī)定有： 市場準(zhǔn)入。中國在加入w r o 談判中向國際社會做出的承諾基本上有兩 條：一是要遵守國際規(guī)則，二是要逐步開放市場國內(nèi)成品油市場的開放主要 包括汽油和柴油市場的開放。在加入w r o 后三年內(nèi)放開成品油零售市場，外國 企業(yè)可在國內(nèi)開辦加油站；五年內(nèi)放開成品油批發(fā)市場，外國公司可在國內(nèi)營 建油庫、碼頭和銷售網(wǎng)絡(luò)，進行成品油批發(fā)業(yè)務(wù)。 關(guān)稅減讓根據(jù)w t o 關(guān)稅減讓原則”，我國油品和石化產(chǎn)品的關(guān)稅將下 降到國際平均水平根據(jù)中國政府對w t o 的承諾，加入w t o 后，我國成品油 進口關(guān)稅率在5 至9 水平間，汽油的關(guān)稅由9 降為5 ，煤油和柴油關(guān)稅保 持不變。具體見表2 - 1 。 表2 - i 加入w t o 后成品油關(guān)稅與配額政策 原有關(guān)稅目標(biāo)關(guān)稅 執(zhí)行日期 ( )( ) 柴油6 6 w i o + i 汽油 95w t o + 0 煤油 99w t o + o 非關(guān)稅壁壘取消。在2 0 0 4 年1 月1 日前，我國成品油進出口受到配額和 許可證的管制，只有少數(shù)獲得政府授權(quán)的公司( 包括中石化控股7 0 的附屬公 司中國國際石油化工聯(lián)合公司，及中國石油擁有7 0 權(quán)益的附屬公司中國聯(lián)合 1 3 碩士學(xué)位論文 第2 章國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析 石油公司，中國化工進出口總公司、珠海振戎公司) 擁有從事成品油的進出口 經(jīng)營權(quán)許可證，而且均不舍其子公司、分公司及分支機構(gòu)。商務(wù)部根據(jù)國內(nèi)的 供求狀況和全國進出口總量制訂原油和石油產(chǎn)品的進出口配額，向各公司簽發(fā) 原油進口限量登記證，并負責(zé)為石油產(chǎn)品簽發(fā)進出口的許可證 表2 - 2 成品油進出口市場化改革時間表 時間改革內(nèi)容 2 0 0 4 年1 月1 日取消成品油國營貿(mào)易進出口配額管理 2 0 1 2 年1 月1 日成品油非國營貿(mào)易進口制度審議 2 0 0 3 年1 2 月商務(wù)部發(fā)布2 0 0 3 年6 7 號公告田l ，規(guī)定自2 0 0 4 年1 月1 日起， 成品油國營貿(mào)易進口取消配額管理，改為自動許可管理。 成品油非國營貿(mào)易進口仍然施行配額制，以2 0 0 1 年非國營貿(mào)易配額4 0 0 萬 噸為基準(zhǔn)每年增長1 5 ，2 0 0 2 年為4 6 0 萬噸，2 0 0 3 年為5 3 0 萬噸，2 0 0 4 年為 6 1 0 萬噸，以后的增長率再議。 2 0 0 4 年9 月商務(wù)部發(fā)布2 0 0 4 年第5 8 號公告州，規(guī)定了2 0 0 5 年成品油非國 營貿(mào)易進口允許量、分配依據(jù)、非國營貿(mào)易進口資格、申請程序。 國民待遇。國民待遇有兩層含義：一是對成品油本身的國民待遇，即進 口成品油與國內(nèi)成品油的國民待遇問題；另一層含義是對國外進入中國的石化 企業(yè)也要逐步實行國民待遇。一旦國外的成品油進入中國，它們必須獲得不低 于國內(nèi)石化企業(yè)生產(chǎn)的成品油獲得的優(yōu)惠待遇根據(jù)w t o “國民待遇原則”，外 國企業(yè)將可以在中國開展油品批發(fā)和零售業(yè)務(wù)，開辦加油站，建立營銷網(wǎng)點。 同時，在加入w t o 后，部分原油和成品油進口份額將向非國營貿(mào)易開放。我國 已于2 0 0 4 年底開放成品油零售市場，但是超過3 0 家分店的銷售來自多個供應(yīng) 商的、不同種類和品牌商品的成品油連鎖店，不允許外資控股。2 0 0 6 年底將開 放成品油批發(fā)市場 目前，我國對成品油的行業(yè)監(jiān)管政策正在逐漸調(diào)整。 2 2 2 國家對社會批發(fā)企業(yè)的特殊規(guī)定 ( 1 ) 1 9 9 9 年7 月國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部、國家工商行 政管理局、國家稅務(wù)總局、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合頒布了關(guān)于清理整頓成 品油流通企業(yè)和規(guī)范成品油流通秩序的實施意見l l 】該實施意見就國內(nèi)成品油 批發(fā)企業(yè)應(yīng)具備的資質(zhì)進行了詳細的規(guī)定 此外該實施意見還規(guī)定所有成品油的批發(fā)商必須至少是由中石化或中石油 1 4 碩士學(xué)位論文 第2 章國內(nèi)成品油市場宏觀環(huán)境分析 部分擁有或合資經(jīng)營。兩大集團以外的批發(fā)企業(yè)必須由兩大集團依法采取劃轉(zhuǎn)、 聯(lián)營、參股，收購等方式進行重組，重組后的企業(yè)才可以繼續(xù)從事汽油，煤油、 柴油批發(fā)業(yè)務(wù) 這些規(guī)定嚴(yán)格限制了社會批發(fā)企業(yè)進入該市場( 目前只有湖北天發(fā)突破了 此項規(guī)定，在2 0 0 3 年9 月重新獲得了成品油的批發(fā)資格) 經(jīng)過國家的清理整 頓之后，目前僅存的2 5 0 0 家成品油批發(fā)企業(yè)中，兩大集團所屬企業(yè)有1 7 0 0 多 家，其余7 0 0 多家大部分則由兩大集團參股或者聯(lián)營雖然有少數(shù)企業(yè)不在兩 大集團控制之列，但受油源、自身實力等限制經(jīng)營規(guī)模較小，其分銷的成品油 仍主要來自兩大石化集團。因此目前國內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)也由兩大集團壟斷。 ( 2 ) 開放現(xiàn)狀及趨勢 2 0 0 4 年1 2 月商務(wù)部下發(fā)了成品油市場管理暫行辦法 2 1 ，該辦法自2 0 0 5 年1 月1 日起施行。該辦法規(guī)定在成品油批發(fā)領(lǐng)域，國家實行最為嚴(yán)格的準(zhǔn)入 管理。申請從事成品油批發(fā)經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地省級人民政府商務(wù)行政 主管部門提出申請省級人民政府商務(wù)行政主管部門審查后，將初步審查意見 及申請材料上報商務(wù)部，由商務(wù)部決定是否給予成品油批發(fā)經(jīng)營許可。該辦法 并就國內(nèi)成品油批發(fā)企業(yè)應(yīng)具備的資質(zhì)進行了詳細的規(guī)定： 具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道。 具有全資或控股的、庫容不低于4 0 0 0 立方米的成品油油庫，油庫建設(shè)符 合石油庫設(shè)計規(guī)范( g b j 7 4 8 4 ) 具備接卸成品油的輸送管道、鐵路專用線或成品油水