鉗工試題11.doc

鉗工試題一、選擇題1. 液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在( B )范圍內(nèi)比較合適. A,4050 B,5565 C,6575 D,7585 2. 液壓系統(tǒng)的蓄能器是儲存和釋放( A )的裝置. A,液體壓力能 B,液體熱能 C,電能3. 205軸承的內(nèi)徑是（ B ）A.05MM B.25MM C.50MM D.5MM4. ( B )是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥. A,回轉(zhuǎn)式油缸 B,溢流閥 C,換向閥 D減壓閥5. 液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在( B )范圍內(nèi)比較合適. A,4050 B,5565 C,6575 D,7585 6. 將滾動軸承的一個套圈固定,另一套沿徑向的最大移動量稱為( B ) A,徑向位移 B,徑向游隙 C,軸向游隙7. 若組成運動副的兩構(gòu)件間的相對運動是移動，則稱這種運動副為(B )A.轉(zhuǎn)動副 B.移動副 C.球面副 D.螺旋副8. 漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D )A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓9. 機構(gòu)具有確定相對運動的條件是(A )A.機構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動件數(shù)目 B.機構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動件數(shù)目C.機構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動件數(shù)目 D.機構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動件數(shù)目10. 帶傳動的主要失效形式是帶的(A )A.疲勞拉斷和打滑 B.磨損和膠合C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點蝕11. 當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑向載荷時，宜選用(C )A.深溝球軸承 B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承 D.圓錐滾子軸承12. 齒輪傳動中，輪齒齒面的疲勞點蝕經(jīng)常發(fā)生在(B )A.齒根部分 B.靠近節(jié)線處的齒根部分C.齒頂部分 D.靠近節(jié)線處的齒頂部分13. 有一四桿機構(gòu)，其中一桿能作圓周運動，一桿能作來回擺動，該結(jié)構(gòu)叫（B）。A、雙曲柄結(jié)構(gòu) B、 曲柄搖桿結(jié)構(gòu) C、曲柄滑塊結(jié)構(gòu)14. 螺紋的公稱直徑，指螺紋大徑的基本尺寸，即（ C ）。 A 內(nèi)、外螺紋牙頂直徑 B外螺紋牙底直徑和內(nèi)螺紋牙頂直徑 C 外螺紋牙頂和內(nèi)螺紋牙底直徑15. 下列屬于方向控制閥的是（ A ）A 液控單向閥 B 遠控溢流閥 C 節(jié)流閥 D 減壓閥16. 有一直齒圓柱齒輪，其模數(shù)m=6，齒數(shù)z=40，則該齒輪的齒頂圓直徑為（）。A da=252mm B da=240mm C da=225mm17. 有一直齒圓柱齒輪，其模數(shù)m=6，齒數(shù)z=40，則該齒輪的齒底高為（C）。 A hf=240mm B hf=13.5mm C hf=7.5mm D hf=300mm18. 直齒圓柱齒輪的壓力角的度數(shù)為（B）。A 15 B 20 C 25 D 3019. 蝸桿傳動中最大的特點是（C）。A 傳動比大 B 傳動功率大 C 自鎖性20. 膠帶機打滑的主要原因是 B A.負載過高 B.膠帶與滾筒之間的摩擦力不夠 C.張力過大 D.電機功率不足21. 軸的材料常采用 B A.鑄鋼 B.碳素鋼和合金鋼 C. 45號鋼 D.工具鋼 22. 膠帶張緊裝置的主要作用是 C A調(diào)整膠帶在托輥間的懸垂度 B 減少打滑發(fā)生 C增加膠帶與滾筒之間的摩擦力 D改善跑偏 23. 滾動軸承的主要失效形式有 B A發(fā)熱 B疲勞點蝕和塑性變形 C滾珠與內(nèi)外圈磨損 D振動 24. 液力偶合器的加油量不超過容積的 B A.50% B.80% C.70% D.60% 25. 對于傳動效率較高，受力較大的機械上宜用 B A管螺紋 B梯形螺紋 C普通螺紋26. 15.一直齒圓柱齒輪，它的分度圓直徑是60mm，齒數(shù)是20則它的模數(shù)是 C A.2.5 B.3.5 C.3 D.427. 減速器的主要功能是 C A傳遞扭矩 B傳遞動力和功率 C降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩28. 液壓系統(tǒng)中液壓油缸的工作速度取決于 D A壓力 B負載 C液壓泵 D流量29. 在重型機械中傳遞大功率一般選用 C 傳動A直齒圓柱齒輪 B中齒輪 C人字齒輪 D斜齒圓柱齒輪 30. 斜盤式軸向柱塞泵改變排量是通過 B 來改變A輸入功率 B調(diào)整斜盤角度 C液壓泵的壓力 D轉(zhuǎn)速31. 一對漸開線齒輪的正確嚙合條件為 B A兩齒輪模數(shù)相等 B兩齒輪模數(shù)和壓力角分別相等 C兩輪模數(shù)相等 D兩輪的壓力角相等32. 軸50mm與孔50mm的配合是 C A間隙配合 B過渡配合 C過盈配合 二、填空題1. 圖框線用 粗實線 畫出；不可見輪廓線用 虛線 畫出。2. 同一機件如在用不同的比例畫出，其圖形大小 不同 ；但圖上標(biāo)注的尺寸數(shù)值 相同 。3. 內(nèi)外螺紋只有當(dāng) 牙型 ； 直徑 ； 線數(shù) ； 螺距 ； 旋向 等五要素完全相同時，才能旋合在一起。4. 牙型 ， 直徑 ， 螺距 均符合國家標(biāo)準的螺紋，稱為標(biāo)準螺紋。5. 基孔制配合的基準件是 孔 ，基準孔的基本偏差代號為 H ；基軸制配合的基準件是 軸 ，基準軸的基本偏差代號為 h 。6. 讀數(shù)值為0.05 mm游標(biāo)卡尺，其主尺每小格為 1 mm,游標(biāo)每小格為 0.05 mm。7. 在千分尺中當(dāng)微分筒旋轉(zhuǎn)一圈時，測微螺桿就軸向移動 0.5 mm。8. 在齒輪傳動中，當(dāng)主動齒輪的齒數(shù)小于從動齒輪的齒數(shù)時，為 低 速傳動，反之則為 高 速傳動。9. 齒輪失效形式有 輪齒折斷 、 齒面點蝕 、 齒面磨損 、 齒面膠合 、 塑性變形 。10. 行星輪系是由 行星輪 、 太陽輪 、 行星架 及機架組成。11. 按軸與軸承間的摩擦形式，軸承分為 滑動軸承 及 滾動軸承 兩大類。12. 傳動按照方式不同可分為機械傳動 、 電氣傳動 、 液體傳動 、 氣壓傳動 。13. 液壓泵按照結(jié)構(gòu)不同可分為 齒輪泵、 葉片泵、 柱塞泵 、 螺桿泵 。14. 金屬材料的機械性能包括 強度 、 硬度 、 塑性 、 韌性 、 抗疲勞性 。15. 裝配方法有 互換裝配法 、 分組裝配法 、 修配法 、 調(diào)整法 。16. 用絲錐加工內(nèi)螺紋稱為 攻絲 用板牙套制外螺紋稱為 套絲 。17. 機械傳動常見的幾種形式為 齒輪傳動 、鏈傳動 、帶傳動 、螺旋傳動 。18. 滾動軸承預(yù)緊的目的是 提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和軸承的剛度，降低軸承的振動和噪聲 。19. 減速器通常按傳動和結(jié)構(gòu)特點分為四大類分別為 圓柱齒輪減速器 、 圓錐齒輪減速器 、 蝸桿減速器 、 行星減速器 。20. 潤滑的作用 降低摩擦阻力 、 減少表面磨損 、 降溫 、 冷卻 、 防腐 、 減振 、 密封 等作用。21. 集中潤滑系統(tǒng)由 潤滑泵 、 分配元件 、 附件 、 控制系統(tǒng) 組成。22. 零部件的受力狀態(tài)有 拉伸、 壓縮 、 彎曲 、 扭轉(zhuǎn) 、 剪切 等幾種形式 23. 機械零部件的修理方法有 機械修理法 、 電鍍法 、 噴涂法 、 焊接法 。24. 鋼芯膠帶熱硫化工藝的三個參數(shù)為 溫度 、 壓力 、 時間 。 25. 螺紋按牙型不同分為 三角形螺紋 、 管螺紋 、 矩形螺紋 、 梯形螺紋 、 鋸齒形螺紋 。26. 鉗工常用的刀具有兩大類，標(biāo)準刀具如 銼刀 、 鉆頭 、 絲錐 、 板牙 等，非標(biāo)準刀具如 刮刀 、 扁鏟 、 鏨子 、 剪刀 等。27. 鋼的熱處理方法分為 回火 、 退火 、 淬火 、 正火 及表面熱處理五種。28. 溢流閥的結(jié)構(gòu)形式有 直動式 、 差動式 和 程控式 三種。三、名詞解釋1. 液壓傳動在封閉系統(tǒng)中，利用液體的壓力來進行能量傳遞及分配。2. 公差為了使零件具有互換性，必須將零件尺寸的加工誤差限制在一定的范圍內(nèi)，允許零件尺寸有一個允許變動量，這個允許尺寸的變動量稱為公差。3. 基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶形成的各種配合。4. 裝配在生產(chǎn)過程中，按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件結(jié)合成部件或若干個零件和部件結(jié)合成機器的過程。5. 流量在單位時間內(nèi)流過某一截面的液體體積。 6. 熱處理把鋼加熱到一定的溫度并在這一溫度下保溫一段時間，然后按預(yù)定的冷卻方式進行冷卻，以改變鋼的組織，改善鋼的性能，這個工藝叫熱處理。7. 溢流閥溢出系統(tǒng)中多余的液壓油，使系統(tǒng)油液保持一定壓力，防止過載，起安全保護作用。四、簡答題1.簡述液壓齒輪泵的工作原理？答：以齒輪泵為例，外嚙合齒輪泵的殼體、端蓋和各個齒間槽組成了許多密封的工作腔，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，吸入腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大形成部分真空。因此，油箱中的油液在外界大氣壓作用下，經(jīng)吸油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)把油液帶到壓油腔去，在壓油區(qū)一側(cè)，由于齒輪在這里逐漸嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液被擠出去，以壓油腔輸送到壓力管路中去。2、帶傳動的工作原理？答：帶傳動的功能是傳遞運動和力，帶緊套在主動輪和從動輪上，由于張緊，帶和兩輪的接觸面間存在正壓力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時該接觸面產(chǎn)生摩擦力使從動輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)功能的傳遞。3、帶傳動的優(yōu)點？答：1）傳動為彈性體，可緩沖吸收震動，傳動平穩(wěn)、噪音??；2）可用于兩軸中心距較大的傳動；3）過載時則打滑，可防止其他機件的損壞；4）結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，維護簡便，成本低廉。4.機械制圖中基本視圖有哪幾種？答：主視圖、俯視圖、左視圖、后視圖、仰視圖、右視圖。5.順序閥與溢流閥的主要區(qū)別？答：順序閥的出油口與負載油路相連接，而溢流閥的出油口直接接回油箱。順序閥的進口壓力由液壓系統(tǒng)工況來決定，而溢流閥的進口壓力由調(diào)壓彈簧限定。6.敘述液壓傳動特點1).在輸出功率相同的條件下，體積小、重量輕；2).運動平穩(wěn)，吸振能力強；3).易于實現(xiàn)快速啟動、制動、頻繁換向以及無級調(diào)速；4).布局安裝比較靈活；液壓元件易于實現(xiàn)系列化、標(biāo)準化、通用化；5).對溫度敏感；泄漏不可避免，因此不能實現(xiàn)嚴格的傳動比，發(fā)生故障不易診斷五、計算題1.已知一對標(biāo)準直齒圓柱齒輪的中心距a=160，傳動比i=3，Z2=60試求齒輪的模數(shù)m及兩齒輪的分度圓直徑d1和d2 解：傳動比i=Z2/Z1 Z1=Z2/i=60/3 =20中心距a=(d1+d2 )/2=m(Z2+Z1)/2 2a=m(Z2+Z1)齒輪模數(shù) m=2a/(Z2+Z1)=(216)/(20+60)=320/80=4分度圓直徑：d1=mZ1=420=80() d2=mZ2=460=240() 答：齒輪模數(shù)：m=4 分度圓直徑：d1=80 d2=240 2.有一直齒圓柱齒輪，測得其齒頂圓直徑da=150mm，齒數(shù)Z=28，式計算該齒輪的模數(shù)以及分度圓直徑。解：da=m*(z+2) m=da/z+2=150/28+2=5 d=m*z=5*28=140(mm)3.在使用油缸千斤頂中，已知油缸的有效截面積為23.710 ，油泵活塞截面積為1.8平方厘米，當(dāng)施加在油泵活塞上的力為20kg時，試問該油缸可以頂起多重的物體？解：p1=F1/A1=20*9.8*10000/1.8=p2 F2=p2*A2= 20*9.8*10000*23.7/1.8*10000=2581(N)=263(kg)4.已