二水平主回風(fēng)巷做無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施.doc_第1頁
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文檔簡介

二水平主回風(fēng)巷做無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施一、現(xiàn)場概況:根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排,我隊(duì)將在二水平主回風(fēng)巷指定位置做無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)。施工處巷道為矩形斷面,采用錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù),并采用錨索補(bǔ)強(qiáng)。施工所用風(fēng)、水均來自二水平主回風(fēng)巷內(nèi)。為確保施工安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求:1、在二水平主回風(fēng)巷指定位置掘無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)坑,基礎(chǔ)坑規(guī)格為長寬深1.51.11.25m,基礎(chǔ)坑掘好后, 采用混凝土澆筑,澆筑時(shí),中間留出槽溝,槽溝上表面距軌道下表面150,槽溝寬度為750。澆筑尺寸如圖2-1所示。附:施工位置示意圖2-1附:無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)圖2-22、混凝土澆筑時(shí),要先預(yù)埋3根拉桿及3根工字鋼。預(yù)埋拉桿采用直徑30的圓鋼加工,由運(yùn)輸區(qū)提供。預(yù)埋工字鋼采用12號工字鋼,長1000的兩根和500的一根。預(yù)埋時(shí)拉桿上部小圓環(huán)平行軌道,下部大圓環(huán)內(nèi)插入工字鋼。拉桿、工字鋼位置如圖2-2所示,其中套在與軌道垂直的工字鋼上的一根拉桿靠近無極繩絞車機(jī)頭。3、無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)位置處的軌道固定采用混凝土澆筑支拉桿的方法。施工時(shí),在無極繩絞車尾輪基礎(chǔ)范圍內(nèi)的軌道兩側(cè)澆筑混凝土,混凝土必須澆筑在實(shí)底上,寬度不小于500,澆筑混凝土?xí)r,將固定鐵道的支拉桿一頭預(yù)埋在混凝土中,另一頭采用卡快固定在鐵道上。4、采用的材料規(guī)格及要求:混凝土:料配比水泥:砂:石子(體積比)=1:2:2。水泥:標(biāo)號不彽于325的普通硅酸鹽水泥,無受潮、結(jié)塊、變質(zhì)等現(xiàn)象。砂:堅(jiān)硬清潔的中粗黃砂,含泥量不大于3%。石子:清潔干凈,粒度為5-10毫米。工字鋼: 12#工字鋼。長度1000的兩根,長度500的一根。拉桿:采用直徑30的圓鋼加工,由運(yùn)輸區(qū)提供。5、將施工現(xiàn)場清理干凈,回收工具材料,搞好文明生產(chǎn)。三、施工方法及主要工序:1、施工工序?yàn)椋喊踩珯z查清浮煤打眼、裝藥、爆破安全檢查清矸澆筑混凝土(預(yù)埋拉桿、工字鋼、支拉桿)回收工具,搞文明生產(chǎn)達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。2、施工采用7655型氣腿式風(fēng)鉆打眼,MFB100型發(fā)爆器起爆,煤礦許用二極乳化炸藥爆破,國產(chǎn)毫秒延期電雷管引爆。爆破采用“打淺眼、放小炮、少裝藥、多爆破”的方法松動爆破。炮眼深度不大于600,不小于400,間距450mm,每眼裝藥量不大于1/3卷。炮眼裝藥后用炮泥土封滿填實(shí)。聯(lián)線采用串聯(lián)方式,每次聯(lián)放不超6個(gè)眼,堅(jiān)持一次裝藥、一次起爆。一次掘不夠深,出矸后,繼續(xù)采用上述方法爆破,局部尺寸不夠時(shí)采用CT10型風(fēng)鎬進(jìn)行支取。3、煤矸由人工裝入2TU型礦車,帶至翻籠翻掉。4、澆筑混凝土,混凝土必須按比例配料,攪拌均勻,澆筑到位并搗實(shí)?;炷亮吓浔葹樗嗌笆樱w積比)122。預(yù)埋時(shí)拉桿上部小圓環(huán)平行軌道,下部大圓環(huán)內(nèi)插入工字鋼。5、回收材料和工具,搞好施工段文明生產(chǎn)。四、安全技術(shù)措施:1、施工前,在提前在調(diào)度會上做停無極繩計(jì)劃。2、施工前首先進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認(rèn)安全后再施工。3、施工過程中要時(shí)刻注意頂幫壓力情況,敲幫問頂貫穿于整個(gè)施工過程,必須確保安全后再進(jìn)行施工。、4、打眼安全技術(shù)措施:1)打眼施工前,要首先檢查各處風(fēng)管接頭。確保接頭捆綁牢固時(shí),方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁騎鉆打眼,嚴(yán)禁干打眼。2)使用風(fēng)鉆打眼時(shí)必須采用濕式打眼,推進(jìn)風(fēng)鉆要勻、要穩(wěn)。風(fēng)鉆要放在適當(dāng)位置,避免砸傷人員。打眼前檢查瓦斯?jié)舛?,達(dá)到1%時(shí)嚴(yán)禁動鉆。嚴(yán)禁干打眼、嚴(yán)禁騎鉆打眼、嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)打眼。推進(jìn)風(fēng)鉆時(shí)不宜用力過猛或橫向用力,以防斷釬傷人。5、使用風(fēng)鎬前要將風(fēng)鎬尖安裝牢固,支挖時(shí)人員要避開風(fēng)鎬前方,防止風(fēng)鎬尖斷傷人。6、尾輪基礎(chǔ)掘夠深后,人員預(yù)埋拉桿、工字鋼及澆注混凝土等施工時(shí),要防止失足掉入尾輪基礎(chǔ)坑造成誤傷。7、爆破安全技術(shù)措施1)裝藥、爆破前,必須首先將施工段20米范圍內(nèi)風(fēng)水管、電纜等用舊皮帶包裹好或用架板覆蓋嚴(yán),并將爆破地點(diǎn)的工具,撤出距爆破地點(diǎn)30m外并用廢舊皮帶加以保護(hù),以防爆破崩壞。2)裝藥前應(yīng)檢查施工點(diǎn)附近頂板情況,切斷施工點(diǎn)附近的一切設(shè)備電源,并閉鎖開關(guān),確認(rèn)安全后方可裝藥。在進(jìn)行裝藥、連線、爆破時(shí),一切工作均嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第315條342條有關(guān)規(guī)定。3)爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆破材料箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好,支架完整,避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。爆破時(shí),必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。4)爆破必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”及“三人連鎖放炮制”。爆破前,班長必須親自布置專人在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作,并派出聯(lián)絡(luò)人員,警戒人員必須在安全地點(diǎn)警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩,警戒人員接到班組長撤回命令后,方可離開警戒位置。連線時(shí),腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班長協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)爆破工一人操作。5)警戒安全距離:直巷不小于120m,彎巷不小于75m,并且拐彎后不小于10m。附:爆破警戒示意圖4-16)爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0時(shí),嚴(yán)禁裝藥,爆破。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破,嚴(yán)禁裸露爆破。7)爆破后,待工作面炮煙被吹散,爆破工、安檢工與班長必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況。如有異常情況,必須立即處理。處理拒爆、殘爆時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第342條規(guī)定。8、采用絞車運(yùn)輸時(shí),必須遵守以下各條規(guī)定(1)、明確輔助運(yùn)輸責(zé)任人: 輔助運(yùn)輸要明確責(zé)任,設(shè)警戒人員、絞車司機(jī)、掛鉤人員、打信號人員要分工明確、責(zé)任到人,按章操作,絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。(2)、運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式:施工所用石子、砂、水泥、拉桿、工字鋼、道木等材料由我隊(duì)自地面裝入2TU型礦車或花車,由運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)至南大巷材料暗斜井上平段,南大巷材料暗斜井使用55KW絞車放至下平臺,再使用11.4kW絞車調(diào)車,將材料車調(diào)至二水平主回風(fēng)巷,二水平主回風(fēng)巷使用無極繩絞車調(diào)至施工地點(diǎn)。出矸路線:施工地點(diǎn) 二水平主回風(fēng)巷南大巷材料暗斜井 南大巷材料暗斜井上平段 調(diào)度站 北大巷 翻籠。出矸運(yùn)輸方式為:二水主回風(fēng)采用無極繩絞車調(diào)車,南大巷材料暗斜井采用55KW絞車提升,最后由我隊(duì)人員帶至翻籠翻掉。 (3)、開車前檢查1)、開車前檢查絞車安裝地點(diǎn)的頂、幫是否安全可靠,絞車附近有無防礙司機(jī)操作和瞭望的障礙物。檢查絞車的安裝固定情況,絞車固定應(yīng)穩(wěn)定牢固,地錨螺栓緊固不松動;檢查閘把螺栓固定有效、操作靈活、可靠;檢查閘帶固定有效,閘帶厚度不超規(guī)定;檢查并試驗(yàn)絞車信號,即聲光信號,信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠,必須是雙向往返式聲光信號;檢查鋼絲繩無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕、斷絲斷股不超規(guī)定,繩頭、插銷;檢查有無影響絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的雜亂異物,運(yùn)輸沿途有無雜物影響正常運(yùn)輸;阻車器是否構(gòu)件齊全有效,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。2)、經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后,先開空車試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可按信號指令開車,否則不準(zhǔn)開車。3)、絞車司機(jī)收到清晰準(zhǔn)確的開車信號后,必須發(fā)出反饋信號,當(dāng)二次接到開車信號后,方可按信號指令開車。嚴(yán)格按信號開停,信號使用聲光電鈴,規(guī)定為:一停、二提、三放。(4)、警戒設(shè)置及注意事項(xiàng)南大巷材料暗斜井提放車時(shí),警戒人員站在坡頂在彎道處,坡底在二水平主回風(fēng)巷與南大巷材料暗斜井下平段交叉段(風(fēng)門外)安全地點(diǎn)站崗攔人, 其余地點(diǎn)運(yùn)輸時(shí),警戒人員站在阻車器前后10-20米的安全地點(diǎn)設(shè)警戒攔人。附:南大巷材料暗斜井輔助運(yùn)輸警戒位置示意圖4-2(5)、連車檢查操作掛車人員連接車輛時(shí),要認(rèn)真檢查車與車、車與鋼絲繩之間的聯(lián)接,必須采用合格的聯(lián)接裝置,要可靠牢固,認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后再通知司機(jī)打信號開車。在斜巷提放車輛時(shí),必須堅(jiān)持使用擋車裝置和防跑車防護(hù)裝置,并檢查防護(hù)裝置是否齊全可靠有效,只有在絞車完好、行車路線暢通的情況下方可開車。絞車提放數(shù)量必須嚴(yán)格執(zhí)行絞車牌板上的規(guī)定,無極繩絞車運(yùn)輸和大巷運(yùn)輸執(zhí)行無極繩絞車運(yùn)輸和大巷運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。(6)、停車換繩絞車換繩的地方必須安裝阻車器,換繩時(shí),阻車器必須打在所運(yùn)輸車輛的最后一輛車的后兩個(gè)車輪,停放車輛的數(shù)量不應(yīng)超過阻車器阻車的有效范圍。阻車器處于常閉狀態(tài),即車輛通過時(shí)打開,通過后及時(shí)關(guān)閉。(7)、裝卸料裝卸料時(shí),要將車輛停在臨時(shí)阻車器或飛機(jī)杠上,臨時(shí)停車點(diǎn)必須用道木打飛機(jī)杠,或使用臨時(shí)阻車器阻車以防跑車。有斜坡的停車點(diǎn)所打的飛機(jī)杠必須用不少于4股的10#鐵絲把飛機(jī)杠固定在兩根鐵道上或用大鏈馬蹄及5分繩扣捆綁車輛兩側(cè)的車輪,要背緊楔牢,保證兩側(cè)的車輪同時(shí)受力。超長的車輛必須單獨(dú)停放。巷內(nèi)拐彎地方安裝五星輪換向,并在巷道的內(nèi)側(cè)安設(shè)立輥。卸料時(shí),要時(shí)刻注意前后左右是否有人及障礙物。當(dāng)多數(shù)車輛停放在同一阻車器且坡度較大時(shí),應(yīng)先卸上方車,后卸下方車。(8)、臨時(shí)阻車器的安設(shè)各掘進(jìn)巷道及運(yùn)輸巷道的正頭,都必須在距軌道的終端2-8m處安設(shè)一檔卡軌式阻車器(不論平巷,斜巷)其中坡度以下不小于5米,8度以下不小于5米,8度以上不小于8米,軌道終端的阻車器行車時(shí)禁止打開,除此之外,掘進(jìn)巷道還必須在工作面的上方設(shè)置堅(jiān)固的遮擋(或安全檔和終端阻車器)應(yīng)隨工作面的推進(jìn)而前移。(9)、人力推車人工推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在巷道坡度小于或等于5時(shí),不得小于10m,坡度大于5時(shí),不得小于30m,坡度大于7時(shí),禁止人力推車。嚴(yán)禁放飛車。(10)、斜井(巷)、平巷車輛落道處理落道車輛復(fù)軌時(shí),嚴(yán)禁用小絞車強(qiáng)拉上道,上道時(shí)首先在下坡方向打好飛機(jī)杠,人員站在寬敞地方,并確保退路暢通,然后用壓杠上道,同時(shí)司機(jī)必須將繩漲緊,并與上道人員密切配合,不得擅自離開崗位,并嚴(yán)格執(zhí)行輔助運(yùn)輸操作規(guī)程及裝車規(guī)定的相關(guān)規(guī)定。在斜巷處理掉道車時(shí),絞車司機(jī)將鋼絲繩拉緊并壓緊絞車閘把。在斜巷上、下平段設(shè)警戒攔人,上道時(shí)采用千斤頂?shù)葘S霉ぞ呦壬舷路杰囕啞⒑笊仙戏杰囕?,?yán)禁使用絞車硬拉上道。處理掉道車時(shí)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入警戒區(qū)域。處理掉道車事故時(shí),安檢工現(xiàn)場把關(guān),由班長統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁人員站在掉道車的下方進(jìn)行復(fù)軌。(11)運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程的規(guī)定。(12)使用無極繩絞車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行無極繩絞車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。9、發(fā)生瓦斯、火災(zāi)事故的避災(zāi)路線:施工地點(diǎn)二水平主回風(fēng)巷二水平五橫川二水平主皮帶巷二水平一橫川南入風(fēng)井地

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