3Y3系列三輪靜碾壓路機產(chǎn)品.doc

3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機技術(shù)規(guī)格書徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機產(chǎn)品技術(shù)支持綜合資料匯編1 概述3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機是一種使用范圍較廣的靜作用壓路機，可壓實礫石、碎石、沙土、砂石混合料、瀝青混凝土和煤渣等多種材料，常用于基礎(chǔ)層和面層材料的壓實，是建設(shè)公路、鐵路、市政工程、機場、工業(yè)場地及停車場等場所理想的壓實設(shè)備。2 主要技術(shù)性能與特點1) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本是以壓路機前后中心線成左右對稱布置，前車部分主要由前梁、前車架和前輪組成；前車架的橫梁兼作灑水箱，前車架用于支承前輪，前輪為轉(zhuǎn)向輪。后車部分主要包括后車架、驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、駕駛室、機罩和后輪。驅(qū)動系統(tǒng)主要為柴油機離合器變速箱驅(qū)動橋驅(qū)動后輪；制動系統(tǒng)有兩種：一種為鉗盤式制動器，用于緊急制動，一種為轂式制動器，用于停車制動。2) 車架：前后車架通過中間的十字軸鉸接，構(gòu)成軸距為3136mm的鉸接式車架，前后車架可以相對轉(zhuǎn)動33，并且可以相對搖擺11。3) 前后輪：前后輪均采用具有專利技術(shù)的輪子結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)施工需要，通過輪子上的加沙口往輪子內(nèi)添濕沙，以調(diào)節(jié)輪子靜線壓力。4) 柴油機：3Y213J/3Y253J選用SC4H115.4G2B增壓水冷柴油機，額定功率86kW，轉(zhuǎn)速1800r/min,其各項性能指標先進、節(jié)能油耗低、噪音小、傳動平穩(wěn)、扭矩大、使用壽命長、可靠性高。5) 制動系統(tǒng)：采用氣頂油加力的油制動系統(tǒng)，保證良好的制動性能。6) 主要特點：3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機驅(qū)動系統(tǒng)采用重型驅(qū)動橋；傳動系統(tǒng)采用帶有同步器的五檔變速箱，動力傳遞平穩(wěn)、操縱輕便；采用組合儀表箱、翹板開關(guān)、操縱箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計更人性化，便于駕駛?cè)藛T操作;發(fā)動機罩采用后翻罩，操作方便；外觀采用流線造型，美觀大方；機罩開啟角度大，輕便靈活，便于維修；該機具有空檔保護功能，可以有效地保證施工安全。寬敞的駕駛室，開闊的視野，并可根據(jù)用戶要求選配內(nèi)置式空調(diào)和灑水系統(tǒng)，使工作環(huán)境得到極大的改善，滿足施工要求。3 主要技術(shù)參數(shù)3.1 技術(shù)參數(shù)表3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機技術(shù)參數(shù)表序號項目單位性能參數(shù)3Y213J3Y253J1工作質(zhì)量k大工作質(zhì)量kg21000250003驅(qū)動輪質(zhì)量分配比例%70704驅(qū)動輪線載荷（不加載）N/cm95011105驅(qū)動輪線載荷（加載）N/cm110813206壓實寬度mm242224227前輪直徑mm160016008后輪直徑mm170017009前后輪重疊量mm10010010理論爬坡能力%202011最小轉(zhuǎn)彎半徑mm6500650012工作速度檔km/h2.62.6檔km/h5.075.07檔km/h10.7310.73R檔km/h2.572.57R檔km/h5.085.0813發(fā)動機型號SC4H115.4G2BSC4H115.4G2B額定功率/轉(zhuǎn)速kW/rpm86/180086/18003.2 外形及外形尺寸3Y213J/3Y253J產(chǎn)品外形及外形尺寸：尺寸ABB1D1D2ES13Y213J31362422132016001700539273Y253J3136242213201600170053927尺寸S2H1H2LW3Y213J3832633348624023323Y253J3832633348624023323.3 產(chǎn)品執(zhí)行標準產(chǎn)品按JB/T10472-2005 光輪壓路機標準設(shè)計、生產(chǎn)、制造和驗收。4 主要零部件配置表3Y213J/3Y253J鉸接三輪壓路機主要配置明細表序號名 稱型號生產(chǎn)廠家1發(fā)動機3Y213JSC4H115.4G2B上柴3Y253JSC4H115.4G2B2變速箱3Y213JCAGF5-90A2哈齒3Y253JCAGF5-90A23離合器380離合器湖南重型4驅(qū)動橋3Y213JGYQ2500A徐工3Y253JGYQ2500A5傳動軸3Y213JXGC-02D蘇州蘇萬3Y253JXGC-02D5 主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)5.1 動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)采用上柴SC4H115.4G2B發(fā)動機，包括下列子系統(tǒng)：5.1.1懸置系統(tǒng)減振墊衰減發(fā)動機的振動。5.1.2動力輸出離合器將飛輪輸出動力傳遞給變速箱。前齒輪系驅(qū)動接口聯(lián)接轉(zhuǎn)向泵。5.1.3進氣系統(tǒng)采用兩級過濾，預(yù)濾器過濾較大粒徑塵埃，且防止雨水流入管路，空氣濾清器進一步凈化空氣，保證發(fā)動機獲得干凈空氣。與自然進氣式發(fā)動機相比，渦輪增壓式發(fā)動機進氣量大，功率也大。由于渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)速度相當高，對塵埃的敏感度也高，因此進氣管路保持密封更為重要。5.1.4燃油系統(tǒng)柴油箱儲存的柴油大約可以滿足一個工作日的用量。5.1.5排氣系統(tǒng)消音器聲衰減值大于15分貝。5.1.6冷卻系統(tǒng)水散熱器用于冷卻發(fā)動機機體，風(fēng)扇為吸風(fēng)式。5.1.7啟動及電器系統(tǒng)啟動電機電壓24V，發(fā)電機電壓28V。5.2 傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)采用哈齒五檔變速箱，通過傳動軸將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動橋，驅(qū)動橋帶動輪子轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車輛行走。驅(qū)動橋采用重型車橋，兩端帶有鉗盤式制動器。5.3 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用齒輪泵、全液壓轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸組成開式液壓系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向操作輕便。5.4 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)為輔助裝置，使操縱更輕便。空壓機將壓縮后空氣儲存在氣包中分兩路輸出，一路到離合器助力系統(tǒng)；另一路到腳剎車系統(tǒng)。5.4.1.離合助力系統(tǒng) 離合助力系統(tǒng)是一種油氣結(jié)合的助力系統(tǒng)，在沒有壓縮空氣的情況下，踏下離合器踏板，離合器仍能被脫開，但將非常費力。5.4.2.腳剎助力系統(tǒng)腳剎采用鉗盤式制動器，安裝在驅(qū)動橋上。腳剎助力系統(tǒng)是一種氣頂油結(jié)合的助力系統(tǒng)。5.5 制動系統(tǒng).制動裝置為手剎車及腳剎車兩個部分。腳剎車見氣路系統(tǒng)。手剎車采用鼓式制動器，安裝于變速箱的輸出軸上，它的操縱手柄位于駕駛員座椅右側(cè)，它的功能是保證壓路機停車制動，避免發(fā)生意外事故，保證人機安全。5.6 操縱系統(tǒng)儀表箱集合了方向盤、組合儀表、翹板開關(guān)、點火開關(guān)等元件，造型美觀、實用。離合踏板位于儀表箱左側(cè)，腳制動踏板位于儀表箱右側(cè)。3Y213J/3Y253J操縱箱集合了換擋操縱手柄、油門操縱手柄、熄火軟軸等元件，中央電氣控制盒的使用使得整機的電氣性能更加的穩(wěn)定。座椅與操縱箱之間是手剎車軟軸，最大限度利用有限的空間。5.7 電器系統(tǒng)2-9為整機提供電源，包括起動回路、動力回路、停車回路及關(guān)鍵零部件工作狀態(tài)指示和故障報警系統(tǒng)等；可以實時顯示整機的多種參數(shù)，對整機實時監(jiān)測，避免設(shè)備帶“病”作業(yè)，預(yù)防設(shè)備損壞。5.8 空調(diào)系統(tǒng)（選配）采用臥式冷、暖兩用空調(diào)，其中暖風(fēng)是