“靈予物流”運(yùn)輸與異常操作流程.docx

安全生產(chǎn)管理制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 (姓名)職務(wù) ，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。3、組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。第二負(fù)責(zé)人 (姓名)職務(wù) ，主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。駕駛員的崗位職責(zé) :1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng) , 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 三清例保 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實(shí)際情況編制)一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。注意： 如公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類型的運(yùn)輸，則需按實(shí)際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(一)駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(二)車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的維護(hù) :(1)車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。(2)車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :日常維護(hù) : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視 .二級(jí)維護(hù) :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目 , 結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。(三)裝運(yùn)流程1、貨物裝運(yùn)處理（1）駕駛員/外協(xié)承運(yùn)商接到運(yùn)輸任務(wù)單，須即刻確認(rèn)能否按時(shí)間要求完成運(yùn)輸任務(wù)，若不行，要馬上向運(yùn)輸調(diào)度員提出異議，否則表示確認(rèn)。（2）駕駛員出車前應(yīng)檢查確認(rèn)車輛及本人的各項(xiàng)準(zhǔn)駕、準(zhǔn)載資格證件是否齊全，和按駕駛員日常檢查車輛記錄表的項(xiàng)目和要求落實(shí)行車前的安全檢查。再按要求的時(shí)間前往庫區(qū)裝載貨物。（3）駕駛員/外協(xié)承運(yùn)商在提貨途中遇到不能按時(shí)到達(dá)的情況，應(yīng)即刻通知運(yùn)輸調(diào)度員。運(yùn)輸調(diào)度員對(duì)于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時(shí)提貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛提貨，需要?jiǎng)t安排其他車輛提貨；運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)將不能按時(shí)提貨的情況及時(shí)通知倉庫，和將可能影響送貨及時(shí)性要求的，及時(shí)通知客戶。對(duì)于發(fā)生的異常服務(wù)情況，運(yùn)輸調(diào)度員應(yīng)予以書面記錄和跟進(jìn)處理。（4）駕駛員/外協(xié)承運(yùn)商到達(dá)庫區(qū)后，應(yīng)遵守庫區(qū)的作業(yè)規(guī)定，辦理相關(guān)進(jìn)庫手續(xù)，接受安全檢查，記錄入庫時(shí)間。倉庫庫管應(yīng)按時(shí)裝貨，不能按時(shí)裝貨的，聯(lián)系監(jiān)裝人員找現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)。監(jiān)裝人員應(yīng)核對(duì)所裝載實(shí)物與訂單品種和數(shù)量是否一致，不一致的要求倉庫主管在訂單上注明并蓋章。裝貨完成，倉庫庫管簽單，按要求施封，派發(fā)車輛放行條。司機(jī)簽收貨物和拿到車輛放行條后，記錄出庫時(shí)間，電話通知運(yùn)輸調(diào)度員裝貨工作完成，駕車離庫。（5）駕駛員/外協(xié)承運(yùn)商在裝運(yùn)過程中遇任何意外事件預(yù)測到可能會(huì)發(fā)生交付時(shí)間延誤的情況，應(yīng)即刻通知運(yùn)輸調(diào)度。運(yùn)輸調(diào)度對(duì)于因發(fā)生交通事故、車輛故障等原因造成不能按時(shí)送貨的情況，應(yīng)判斷是否需要安排其他車輛送貨，需要?jiǎng)t安排其他車輛送貨；運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)將不能按時(shí)到貨的情況及時(shí)通知客戶。對(duì)于發(fā)生的異常服務(wù)情況，運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)予在異常服務(wù)處理表里進(jìn)行記錄。2、駕駛員作業(yè)規(guī)定（1）駕駛員應(yīng)有良好的生活習(xí)慣，做到勞逸結(jié)合，適應(yīng)工作環(huán)境。（2）不得拒單和不服從調(diào)度安排。在提前接到出車任務(wù)的情況下，不得出現(xiàn)因飲酒等原因造成不能及時(shí)出車。2、運(yùn)輸過程跟蹤與異常服務(wù)處理2.1運(yùn)輸過程跟蹤（1）車輛GPS/手機(jī)定位方式跟蹤。運(yùn)輸調(diào)度在系統(tǒng)中查閱訂單情況，確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛，每日N次（具體數(shù)值根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)作特性和業(yè)務(wù)量大小確定）查看車輛運(yùn)行軌跡，若發(fā)現(xiàn)異常，馬上電話聯(lián)系司機(jī)，查問情況，并記錄事件，若無異常，在系統(tǒng)中更新車輛在途信息。運(yùn)輸調(diào)度需按客戶要求每日N次以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶。（2）定點(diǎn)跟蹤。運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)不同線路情況，預(yù)先制定每條線路的信息反饋點(diǎn)，在系統(tǒng)中查閱訂單情況，確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。司機(jī)到達(dá)信息反饋點(diǎn)時(shí)，電話通知運(yùn)輸調(diào)度，運(yùn)輸調(diào)度確認(rèn)后，在系統(tǒng)中更新車輛在途信息，按客戶要求每日N次以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶。（3）定時(shí)跟蹤。運(yùn)輸調(diào)度預(yù)先規(guī)定司機(jī)每日信息反饋時(shí)間，司機(jī)按規(guī)定時(shí)間每日電話反饋車輛在途信息給運(yùn)輸調(diào)度，運(yùn)輸調(diào)度確認(rèn)后，在系統(tǒng)中更新信息，按客戶要求每日N次以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶。2.2運(yùn)輸過程異常服務(wù)處理運(yùn)輸調(diào)度須對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的各種異常情況進(jìn)行及時(shí)處理。（1）若車輛運(yùn)輸途中發(fā)生車輛故障，運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)評(píng)估車輛故障的程度和需修復(fù)時(shí)間，若能及時(shí)修理并且不造成貨物遲到，應(yīng)馬上安排搶修；若無法及時(shí)修理，應(yīng)安排其他車輛送貨。（2）若車輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故，運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)組織進(jìn)行事故的現(xiàn)場處理，并通知保