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水泥混凝土面層施工方案一、 材料要求水泥:水泥應(yīng)強(qiáng)度高,收縮性小,耐磨性強(qiáng)、抗凍性好,其物理性質(zhì)和化學(xué)成份均應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥進(jìn)場時,應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單。并應(yīng)對品種,標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗收。砂:砂子應(yīng)潔凈,堅硬,符合規(guī)定等級,細(xì)度模數(shù)在2.5以上。砂中不得混有石灰、煤渣、草根等雜物。含泥量3%,硫化物及硫酸鹽含量1%。碎石:碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬,并符合規(guī)定級配,其中針片狀顆粒15%,雜物含量1%。鋼筋:鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫,斷筋,刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。水:采用飲用水。二、 施工方法砼配合比: 砼配合比,應(yīng)保證砼設(shè)計強(qiáng)度,耐久和砼拌合物和易性的要求。砼配合比,應(yīng)由試驗室根據(jù)水灰比強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計算和試配確定。砼攪拌:采用砼攪拌場集中攪拌,在拌合前首先根據(jù)施工配合比確定進(jìn)料量、進(jìn)水量及攪拌時間。確保砼配合比、和易性。并要經(jīng)常對砼拌合質(zhì)量進(jìn)行檢驗核正,保證拌合料質(zhì)量合格,滿足施工要求。砼半成品運(yùn)輸:采用自卸車運(yùn)輸。汽車裝運(yùn)砼拌合物時箱體應(yīng)嚴(yán)密,不應(yīng)漏漿,并防止離析,當(dāng)有明顯離析時在鋪筑時重新拌勻。支模:模板采用槽鋼模板。支模前首先測定模板線形及頂面高程。支模時,應(yīng)使模板支立牢固,接頭緊密平順,確保振動時不變形,不移動,不下沉。支模完畢應(yīng)復(fù)測其頂面高程,頂面誤差不大于5mm,相鄰板差不大于3mm,最后在模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑。砼攤鋪:首先全面檢查模板位置、高程、牢固性,均符合要求后,即可進(jìn)行砼攤鋪。攤鋪時,要用锨反扣,嚴(yán)禁拋擲,耬耙,防止砼拌合物離析。同時要配合傳力桿,邊緣及角隅鋼筋的安放,先鋪筑下部混合料,振搗密實,鋼筋就位后再鋪上面的混合料。在有傳力桿角隅鋼筋部位振搗時,嚴(yán)防腳踩,以避免鋼筋移位。砼振搗:采用平板振動器,振動棒,振動梁,提漿機(jī)配合振搗。模板邊角采用振動棒振搗,然后采用平板振動器振搗,每一行重疊1520cm,初振平后沿板四周振搗一遍,然后再縱向壓茬振搗。最后用振動梁振搗,振動梁振搗時,應(yīng)保持振動梁緩慢勻速前進(jìn),梁前積料過多時應(yīng)及時清除,凹處及時補(bǔ)足振實,振至砼板端后,按動倒順開關(guān),使振動梁返回振搗,如此反復(fù)23遍達(dá)到表面平整,均勻,不漏石子有一層滋潤的砂漿為度。修整、抹面:振搗完成后,首先采用磨光機(jī)與木模配合進(jìn)行第一遍抹面,采用揉壓的方法,盡量排除表面浮水,作到板面平整,砂漿均勻一致為度。當(dāng)砼表面無泌水時,即進(jìn)行第二遍抹平,要求表面密實。間隔一段時間,待析水現(xiàn)象全部停止,砂漿有一定稠度時,宜用小抹子進(jìn)一步壓實趕光,細(xì)膩無任何小沆洼,小凸點(diǎn)或砂眼為度,最后進(jìn)行壓紋處理。脫模、養(yǎng)生:根據(jù)室外溫度確定最早拆模時間即可脫模。脫模時應(yīng)注意不能損壞邊角。砼養(yǎng)生采用草袋養(yǎng)生,保持日灑水23次,使砼具有足夠的濕潤,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。 切縫、灌縫:面層縮縫及縱縫采用砼切割機(jī)切縫,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%30%時即可切 縫 深 度 不 小 于板厚的1/3。灌縫采用灌入式填縫,填縫料符合設(shè)計要求,并應(yīng)提前將縫 內(nèi) 雜 物 處 理 干凈。灌縫時,應(yīng)在縫口上刷石粉水漿作防粘劑,灌縫料應(yīng)填滿搗實。 三、水泥混凝土面層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查每200m每車道2處合格值-103平整度(mm)1.22.0平整度儀;全線每車道連續(xù)檢測,每100m計算、IRl1RI(mkm)2.03.2最大間隙h(mm)-53m直尺:半幅車道板帶每200m測2處x10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測1處5相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)6縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條7中線平面偏位(mm)20

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